ເຄື່ອງຈັກ VW ADZ
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ VW ADZ

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ VW ADZ 1.8 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກ 1.8 ລິດ Volkswagen 1.8 ADZ 8v ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍຄວາມກັງວົນຈາກປີ 1994 ຫາ 1999 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮຸ່ນທີ 4 ຂອງຮຸ່ນ Golf ທີ່ນິຍົມ, Passat BXNUMX ແລະຈໍານວນລົດຈາກບ່ອນນັ່ງ. ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານແບບສັກຢາດຽວນີ້ແມ່ນເປັນສະບັບປັບປຸງຂອງເຄື່ອງຈັກ ABS.

ສາຍ EA827-1.8 ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: PF, RP, AAM, ABS, ADR, AGN ແລະ ARG.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ VW ADZ 1.8 mono-injection

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ1781 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າການສັກຢາດຽວ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ90 h.p.
ແຮງບິດ145 Nm
ກະບອກສູບທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 8v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່81 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston86.4 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ10
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນSOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່3.8 ລິດ 5W-40
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-92
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມເອີໂຣ 1
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ320 000 km

ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ Volkswagen 1.8 ADZ

ໃນຕົວຢ່າງຂອງ 4 Volkswagen Passat B1995 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງລິດ 10.7 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 6.5 ລິດ
ປະສົມລິດ 8.0 ລິດ

ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ADZ 1.8 l?

Volkswagen
Golf 3 (1H)1994 - 1999
Passat B4 (3A)1994 - 1996
Polo 3 (6N)1997 - 1999
ລົມ 1 (1H)1994 - 1998
ບ່ອນນັ່ງ
Cordoba 1 (6K)1994 - 1999
Ibiza 2 (6K)1994 - 1996
Toledo 1 (1L)1994 - 1999
  

ຂໍ້ເສຍ, ຂໍ້ເສຍ ແລະ ບັນຫາຂອງ VW ADZ

ບັນຫາຕົ້ນຕໍສໍາລັບເຈົ້າຂອງແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບ mono-injection

ໃນທີ່ນີ້ທ່ານເປັນປົກກະຕິຕ້ອງຈັດການກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ

ເນື່ອງຈາກການປົນເປື້ອນຂອງ throttle ຫຼືອາກາດຮົ່ວໄຫຼ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກມັກຈະມີການປ່ຽນແປງ

ເລື້ອຍກວ່າອັນອື່ນ, ເຄື່ອງກວດຈັບ lambda ແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຕ້ານການ freeze ລົ້ມເຫລວຢູ່ທີ່ນີ້.

ເມື່ອຮອດ 200 ກິໂລແມັດ, ແຫວນ ຫຼືໝວກປົກກະຕິຈະໝົດລົງ ແລະ ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນປະກົດຂຶ້ນ


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ