ເຄື່ອງຈັກ VW ADZ
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ 1.8 ລິດ Volkswagen 1.8 ADZ 8v ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍຄວາມກັງວົນຈາກປີ 1994 ຫາ 1999 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮຸ່ນທີ 4 ຂອງຮຸ່ນ Golf ທີ່ນິຍົມ, Passat BXNUMX ແລະຈໍານວນລົດຈາກບ່ອນນັ່ງ. ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານແບບສັກຢາດຽວນີ້ແມ່ນເປັນສະບັບປັບປຸງຂອງເຄື່ອງຈັກ ABS.
ສາຍ EA827-1.8 ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: PF, RP, AAM, ABS, ADR, AGN ແລະ ARG.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ VW ADZ 1.8 mono-injection
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1781 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | ການສັກຢາດຽວ |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 90 h.p. |
ແຮງບິດ | 145 Nm |
ກະບອກສູບ | ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 8v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 81 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 86.4 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | SOHC |
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເວລາຂັບລົດ | ສາຍແອວ |
ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 3.8 ລິດ 5W-40 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-92 |
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 1 |
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 320 000 km |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Volkswagen 1.8 ADZ
ໃນຕົວຢ່າງຂອງ 4 Volkswagen Passat B1995 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
ຕົວເມືອງ | ລິດ 10.7 ລິດ |
ຕິດຕາມ | ລິດ 6.5 ລິດ |
ປະສົມ | ລິດ 8.0 ລິດ |
ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ADZ 1.8 l?
Golf 3 (1H) | 1994 - 1999 |
Passat B4 (3A) | 1994 - 1996 |
Polo 3 (6N) | 1997 - 1999 |
ລົມ 1 (1H) | 1994 - 1998 |
Cordoba 1 (6K) | 1994 - 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1994 - 1996 |
Toledo 1 (1L) | 1994 - 1999 |
ຂໍ້ເສຍ, ຂໍ້ເສຍ ແລະ ບັນຫາຂອງ VW ADZ
ບັນຫາຕົ້ນຕໍສໍາລັບເຈົ້າຂອງແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບ mono-injection
ໃນທີ່ນີ້ທ່ານເປັນປົກກະຕິຕ້ອງຈັດການກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ
ເນື່ອງຈາກການປົນເປື້ອນຂອງ throttle ຫຼືອາກາດຮົ່ວໄຫຼ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກມັກຈະມີການປ່ຽນແປງ
ເລື້ອຍກວ່າອັນອື່ນ, ເຄື່ອງກວດຈັບ lambda ແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຕ້ານການ freeze ລົ້ມເຫລວຢູ່ທີ່ນີ້.
ເມື່ອຮອດ 200 ກິໂລແມັດ, ແຫວນ ຫຼືໝວກປົກກະຕິຈະໝົດລົງ ແລະ ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນປະກົດຂຶ້ນ