ເຄື່ອງຈັກ VW ARM

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ 1.6 ລິດ ARM ຫຼື VW Passat B5 1.6 ລິດເຄື່ອງຈັກ gasoline, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດ 8 ວາວ Volkswagen 1.6 ARM ໄດ້ຖືກຜະລິດແຕ່ປີ 1999 ຫາ 2000 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສອງຮຸ່ນເທົ່ານັ້ນ: Audi A4 ໃນຕົວ B5, ແລະຍັງ VW Passat B5, ເວທີຄູ່ກັບມັນ. ນີ້ແມ່ນຫນ່ວຍບໍລິການ Euro 3 ທີ່ມີການຂັບ throttle ກົນຈັກ, ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນແລະບໍ່ມີປ່ຽງ EGR.

ຊຸດ EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF AVU BFQ BGU BSE BSF

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ VW ARM 1.6 ລິດ

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	1595 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ ການສັກຢາ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	101 h.p.
ແຮງບິດ	145 Nm
ກະບອກສູບ	ອາລູມີນຽມ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 8v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	81 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	77.4 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	10.2

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	SOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດ	ສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະ	ບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບ	ບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	4.5 ລິດ 5W-40*
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-92
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ	ເອີໂຣ 3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ	330 000 km

* — ການອະນຸມັດ: VW 502 00 ຫຼື VW 505 00

ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ ARM ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Volkswagen ARM

ໃນຕົວຢ່າງຂອງ 5 Volkswagen Passat B1999 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງ	ລິດ 11.4 ລິດ
ຕິດຕາມ	ລິດ 6.2 ລິດ
ປະສົມ	ລິດ 7.8 ລິດ

ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ARM 1.6 l?

Audi

A4 B5(8D)	1999 - 2000

Volkswagen

Passat B5 (3B)	1999 - 2000

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ARM

ນີ້​ແມ່ນ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ຫຼາຍ​ແລະ​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​, ແລະ​ການ​ແຕກ​ຫັກ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​ຍາວ​

culprit ສໍາລັບການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານແມ່ນປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ນອກຈາກນີ້, ສາເຫດຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງອາດຈະເປັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ.

ກົນໄກການປ່ຽນແປງເລຂາຄະນິດໃນການໄດ້ຮັບແມ່ນມີລັກສະນະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຕ່ໍາ.

ຫຼັງຈາກ 200 ກິໂລແມັດ, ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຍ້ອນການສວມໃສ່ຂອງແຫວນແລະຫມວກ.