ເຄື່ອງຈັກ VW AXP
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ 1.4 ລິດ 16 ວາວ Volkswagen 1.4 AXP ໄດ້ຜະລິດຈາກ 2000 ຫາ 2004 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮຸ່ນ Golf ຮຸ່ນທີ XNUMX ແລະ analogues ເຊັ່ນ Bora, Octavia, Toledo ແລະ Leon. ຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ໃນເວລາດຽວໄດ້ທົດແທນເຄື່ອງຈັກ AKQ ທີ່ຄ້າຍຄືກັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ວິທີການ BCA.
ເສັ້ນ EA111-1.4 ປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: AEX, AKQ, BBY, BCA, BUD, CGGB ແລະ CGGB.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ VW AXP 1.4 ລິດ
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1390 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | ເຄື່ອງສັກ |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 75 h.p. |
ແຮງບິດ | 126 Nm |
ກະບອກສູບ | ອາລູມີນຽມ R4 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 16v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 76.5 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 75.6 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10.5 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | DOHC |
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ແມ່ນແລ້ວ |
ເວລາຂັບລົດ | ສາຍແອວ |
ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 3.2 ລິດ 5W-30 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 3 |
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 260 000 km |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Volkswagen 1.4 AHR
ໃນຕົວຢ່າງຂອງ 4 Volkswagen Golf 2000 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
ຕົວເມືອງ | ລິດ 8.4 ລິດ |
ຕິດຕາມ | ລິດ 5.3 ລິດ |
ປະສົມ | ລິດ 6.4 ລິດ |
ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ AXP 1.4 l?
ຄື້ນ 4 (1J) | 2000 - 2003 |
ທີ່ດີທີ່ສຸດ 1 (1J) | 2000 - 2004 |
ຊ້າງ 1 (1M) | 2000 - 2004 |
Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
Octavia 1 (1U) | 2000 - 2004 |
ຂໍ້ເສຍ, ຂໍ້ເສຍ ແລະ ບັນຫາຂອງ VW AXP
ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນີ້ຖືກພິຈາລະນາຂ້ອນຂ້າງເຊື່ອຖືໄດ້, ແຕ່ມັນມີຈຸດອ່ອນຈໍານວນຫນຶ່ງ
ໃນລະດູ ໜາວ, ນ້ ຳ ມັນມັກຈະບີບອອກຜ່ານທໍ່ດູດເນື່ອງຈາກການລະບາຍອາກາດຂອງຕູ້ເຢັນ
ນອກຈາກນີ້, ນໍ້າມັນມັກຈະ oozes ຈາກບ່ອນອື່ນ, ໂດຍສະເພາະຈາກພາຍໃຕ້ຝາປ່ຽງ.
ການປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍ, ແລະຖ້າມັນແຕກ, ປ່ຽງຈະງໍ
ໃນບັນທຶກຂະຫນາດນ້ອຍ, ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນການປົນເປື້ອນຄົງທີ່ຂອງ throttle, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊີວິດການບໍລິການຕ່ໍາຂອງ DTOZH.