ເຄື່ອງຈັກ VW CLCA
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ VW CLCA ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນວິສາຫະກິດຂອງຄວາມກັງວົນຈາກ 2009 ຫາ 2018 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູບແບບທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Golf, Jetta, Touran, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Skoda Octavia ແລະ Yeti. ນີ້ແມ່ນສະບັບກາຊວນທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດໃນຊຸດນີ້ໂດຍບໍ່ມີການ swirl flaps ແລະ shafts balancer.
В семейство EA189 входят: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA и CLJA.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ VW CLCA 2.0 TDi
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1968 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | ລົດໄຟ ທຳ ມະດາ |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 110 h.p. |
ແຮງບິດ | 250 Nm |
ກະບອກສູບ | ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 16v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 81 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 95.5 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 16.5 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | ອິນເຕີເຢັນ |
Hydrocompensate. | ແມ່ນແລ້ວ |
ເວລາຂັບລົດ | ສາຍແອວ |
ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
ເຕົ່າໂບ | BorgWarner BV40 |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 4.3 ລິດ 5W-30 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ |
ນິເວດວິທະຍາ. ຫ້ອງຮຽນ | EURO 4/5 |
ຕົວຢ່າງ. ຊັບພະຍາກອນ | 300 000 km |
ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ CLCA ຕາມລາຍການແມ່ນ 165 ກິໂລ
ເລກເຄື່ອງຈັກ CLCA ຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບລັອກທີ່ມີກ່ອງ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Volkswagen CLCA
ໃນຕົວຢ່າງຂອງ 2012 VW Touran ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
ຕົວເມືອງ | ລິດ 6.8 ລິດ |
ຕິດຕາມ | ລິດ 4.6 ລິດ |
ປະສົມ | ລິດ 5.4 ລິດ |
ລຸ້ນໃດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ CLCA 2.0 l
Octavia 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
Touran 1 (1T) | 2010 - 2015 |
ຂໍ້ເສຍ, ຂໍ້ເສຍ ແລະ ບັນຫາຂອງ CLCA
ນີ້ແມ່ນສະບັບທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຂອງກາຊວນໂດຍບໍ່ມີການ swirl flaps ຫຼື shafts ດຸ່ນດ່ຽງ.
ດ້ວຍການດູແລທີ່ເຫມາະສົມ, ຫນ່ວຍບໍລິການແລ່ນເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງລ້ານກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ.
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Bosch ທີ່ມີຫົວສີດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຊັບພະຍາກອນ
ເຍື່ອແຍກນ້ໍາມັນບໍ່ດົນຫຼາຍ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນເປັນປະຈໍາ
ນອກຈາກນີ້, ປ່ຽງ EGR ແລະເຄື່ອງກອງອະນຸພາກມັກຈະອຸດຕັນ (ໃນຮຸ່ນເຫຼົ່ານັ້ນບ່ອນທີ່ມັນຢູ່)