ເຄື່ອງຈັກ Mercedes M266

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Mercedes A-Class M266 ທີ່ມີປະລິມານ 1.5 ຫາ 2.0 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

Mercedes M4 ເຄື່ອງຈັກ 266-cylinder ຈາກ 1.5 ຫາ 2.0 ລິດໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ 2004 ຫາ 2012 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃນແບບ A-Class ທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະ B-Class compact MPV ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຫນ່ວຍພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນສະບັບປັບປຸງຂອງເຄື່ອງຈັກ M166 ທີ່ນິຍົມ.

Серия R4: M111, M260, M264, M270, M271, M274 и M282.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ Mercedes M266

ການດັດແກ້ M 266 E 15

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	1498 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	95 h.p.
ແຮງບິດ	140 Nm
ກະບອກສູບ	ອາລູມີນຽມ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 8v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	83 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	69.2 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	11

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	SOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດ	ຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະ	ບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບ	ບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	5.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-95
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ	EURO 4/5
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ	270 000 km

ການດັດແກ້ M 266 E 17

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	1699 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	116 h.p.
ແຮງບິດ	155 Nm
ກະບອກສູບ	ອາລູມີນຽມ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 8v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	83 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	78.5 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	11

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	SOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດ	ຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະ	ບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບ	ບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	5.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-95
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ	EURO 4/5
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ	280 000 km

ການດັດແກ້ M 266 E 20

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	2034 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	136 h.p.
ແຮງບິດ	185 Nm
ກະບອກສູບ	ອາລູມີນຽມ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 8v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	83 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	94 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	11

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	SOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດ	ຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະ	ບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບ	ບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	5.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-95
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ	EURO 4/5
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ	300 000 km

ການດັດແປງ M 266 E 20 AL

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	2034 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າ	ເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ	193 h.p.
ແຮງບິດ	280 Nm
ກະບອກສູບ	ອາລູມີນຽມ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 8v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	83 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	94 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	9.0

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ	SOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດ	ຕ່ອງໂສ້
ລະບຽບການໄລຍະ	ບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບ	BorgWarner K03
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່	5.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-95
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ	EURO 4/5
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ	250 000 km

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ M266 ໃນລາຍການແມ່ນ 90 kg

ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ M266 ຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ອນໄມ້ທີ່ມີ pallet

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Mercedes M266

ໃນຕົວຢ່າງຂອງ 170 Mercedes A2008 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງ	ລິດ 10.2 ລິດ
ຕິດຕາມ	ລິດ 5.4 ລິດ
ປະສົມ	ລິດ 7.2 ລິດ

ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ M266

Mercedes

A-Class W169	2004 - 2012
B-Class W245	2005 - 2011

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ M266

ດ້ວຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ດີ, ແຕ່ມັນບໍ່ທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ

ຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີ, ທໍ່ຫົວແລະເຄື່ອງປະກອບ throttle ກາຍເປັນເປື້ອນຢ່າງໄວວາຢູ່ທີ່ນີ້.

ມີຫຼາຍຄໍາຮ້ອງທຸກຢູ່ໃນເວທີປຶກສາຫາລືສະເພາະກ່ຽວກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການທໍາລາຍຂອງປໍ້ານໍ້າມັນໃນຖັງ.

ຈຸດອ່ອນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງມໍເຕີແມ່ນ clutch compressor ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ

ເນື່ອງຈາກລັກສະນະການອອກແບບ, ການດໍາເນີນງານຫຼາຍແມ່ນດໍາເນີນການພຽງແຕ່ການສະກັດເອົາເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ