ເຄື່ອງຈັກ Toyota Windom
ເນື້ອໃນ
ໂຕໂຍຕ້າ ວິນໂດ ເປັນລົດເກັງຍອດນິຍົມທີ່ຂາຍໃນລຸ້ນລະດັບພຣີມຽມຂອງໂຕໂຍຕ້າມໍເຕີຈາກປີ 1988 ຫາ 2005. ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາທັງໝົດ, ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນເປັນ 5 ລະດັບຕັດແຕ່ງ, ບາງລຸ້ນໄດ້ຮັບຮູບແບບການຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເກືອບທຸກປະເທດຂອງໂລກເນື່ອງຈາກການປະກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ.
ລາຍລະອຽດຫຍໍ້ຂອງລົດ: ປະຫວັດການຜະລິດແລະການພັດທະນາ
Toyota Windom ແມ່ນລົດເກັງຂອງຍີ່ຫໍ້, ເຊິ່ງໃນເວລາຫນຶ່ງມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຄົນຮັ່ງມີ. ລົດນີ້ແມ່ນ embodiment ຂອງພະລັງງານແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດກວມເອົາໄລຍະທາງທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດ. ໃນເວລາຫນຶ່ງ, ຄຸນນະສົມບັດຂອງ Toyota Windom ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນການອອກແບບພາຍໃນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານນັ່ງສະດວກສະບາຍທັງດ້ານຫລັງຂອງລໍ້ຂອງລົດແລະໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ - ລົດແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະຂັບຂີ່ຕົວເອງແລະໃນເວລາທີ່ຈ້າງ. ຄົນຂັບ.
ບັນຫາຂອງລົດທໍາອິດຂອງຕົວແບບນີ້ແມ່ນຖືວ່າເປັນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສູງ - ຮຸ່ນຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານໃນລຸ້ນທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ມີປະສິດທິພາບຕ່ໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປຽບທຽບຂອງຍີ່ຫໍ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກປີ 2000, ໃນ V30 trim ລະດັບແລະສູງກວ່າ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕິດຕັ້ງສະບັບປັບປຸງຂອງເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ, ທີ່ມີລັກສະນະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ torque smoother ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສົມເຫດສົມຜົນ.
ເຄື່ອງຈັກໃດທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Toyota Windom: ໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບເລື່ອງຕົ້ນຕໍ
ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ 2.0 ສູບທີ່ມີຮູບຊົງຕົວ V, ການອອກແບບທີ່ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ supercharger ຫຼື turbine. ເກືອບທຸກການຕັ້ງຄ່າລົດໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກຕັ້ງແຕ່ 3.5 ຫາ XNUMX ລິດ.
ພະລັງງານຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າໂດຍກົງແມ່ນຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປີຂອງການຜະລິດຂອງລົດ - ມີສະຖານະການທີ່ 2 ລົດດຽວກັນ, ຜະລິດໃນປີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, Toyota Windom ລຸ້ນທຳອິດມີກຳລັງເຄື່ອງຈັກຕັ້ງແຕ່ 101 ຫາ 160 ແຮງມ້າ, ແລະລຸ້ນລ່າສຸດມີກຳລັງເຄື່ອງຈັກປະມານ 200 ມ້າຂຶ້ນໄປ.
| ການຕັ້ງຄ່າ TOYOTA WINDOM | ການເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການ | ການໂຍກຍ້າຍຢ່າງເປັນທາງການຂອງລົດອອກຈາກສາຍປະກອບ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, kW | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ, ແຮງມ້າ | ປະລິມານຂອງຫ້ອງເຮັດວຽກຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ |
|---|---|---|---|---|---|
| WINDOM 2.5 | 01.02.1988 | 01.06.1991 | 118 | 160 | 2507 |
| WINDOM 2.2 TD | 01.07.1991 | 01.09.1996 | 74 | 101 | 2184 |
| WINDOM 3.0 | 01.07.1991 | 01.09.1996 | 138 | 188 | 2959 |
| WINDOM 2.2 | 01.10.1996 | 01.07.2001 | 96 | 131 | 2164 |
| WINDOM 2.2 TD | 01.10.1996 | 01.07.2001 | 74 | 101 | 2184 |
| WINDOM 2.5 | 01.10.1996 | 01.07.2001 | 147 | 200 | 2496 |
| WINDOM 3.0 – 1MZ-FE | 01.10.1996 | 01.07.2001 | 155 | 211 | 2995 |
| WINDOM 3.0 VVTI G – 1MZ-FE | 01.08.2001 | 01.07.2004 | 137 | 186 | 2995 |
| WINDOW 3.3 VVTI G | 01.08.2004 | - | 168 | 228 | 3311 |
ໃນບາງລະດັບການຕັດ Windom ຍັງມີສະບັບຈໍາກັດສໍາລັບຕະຫຼາດພາຍໃນ.
ຕົວຢ່າງ, ການເລືອກ Toyota Windom Black ມີຫນ່ວຍບໍລິການ 1MZ-FE turbocharged ທີ່ມີກໍາລັງປະມານ 300 ມ້າ.
ບັນຫາທີ່ນິຍົມກັບເຄື່ອງຈັກ Toyota Windom
ເມື່ອເລືອກລົດໃນຕະຫຼາດຮອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງການບີບອັດໃນກະບອກສູບ - ຕົວກໍານົດການທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 4VZ-FE ຫຼື 3VZ-FE ແມ່ນ 9.6 - 10.5. ຖ້າການບີບອັດຕ່ໍາ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫມົດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນແລ້ວແລະໃນໄວໆນີ້ຈະຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງໃຫມ່ຫຼືປັບປຸງໃຫມ່ - ດ້ວຍການຫຼຸດລົງຂອງການບີບອັດ 1-1.5 ບັນຍາກາດ, ເຄື່ອງຈັກ Windom ສູນເສຍເຖິງຫນຶ່ງໃນສາມຂອງພວກມັນ. ພະລັງງານຕົ້ນສະບັບ, ເຊິ່ງຂ້າຫມົດມີທ່າແຮງແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄດ້.
ເຖິງວ່າຈະມີຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການທີ່ຄືກັນຂອງຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ Toyota Windom, ບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດມັກຈະທົດລອງໃຊ້ລະບົບສີດນໍ້າມັນ.
ເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ໃນລົດຂອງການຜະລິດປີທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດ octane ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມີກໍລະນີທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ໃນລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດວຽກແຕກຕ່າງກັນ: ເຄື່ອງຈັກຫນຶ່ງກໍາລັງແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ AI-92, ອີກອັນຫນຶ່ງເລີ່ມລະເບີດເມື່ອເຕີມດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ AI-95.
ທ່ານສາມາດກໍານົດປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໂດຍການເບິ່ງຊື່ຂອງລົດຫຼືກວດເບິ່ງຫມາຍເລກ VIN ຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານຢ່າງໄວວາແລະນໍາລົດໄປສູ່ການ overhaul ລາຄາແພງທີ່ໃກ້ຄຽງ.
ເຄື່ອງຈັກໃດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ລົດໂດຍອີງໃສ່?
ບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໂຕໂຍຕ້າ Windom ຮຸ່ນຕົ້ນແມ່ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ຮຸ່ນລົດເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນມີການສນວນກັນສຽງທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານໃນຫ້ອງໂດຍສານຈາກສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກສຽງດັງທີ່ເກີດຈາກການດູດຊືມຕາມທໍາມະຊາດຂອງ V6. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ Toyota Windom ໃນມື້ນີ້, ມັນເປັນການແນະນໍາໃຫ້ເລືອກເອົາລົດຈາກປີຫລ້າສຸດຂອງການຜະລິດ, ເພາະວ່າ:
- ລົດຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີກວ່າ - ລົດທີ່ຜະລິດຫຼັງຈາກປີ 2000 ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງໂລຫະກ່ອນໄວອັນຄວນ;
- ເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີອໍານາດຫຼາຍ - ລົດເກັງຂັບລົດທາງຫນ້າທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຖິງ 160 ແຮງມ້າບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສະເຫມີ. ລຸ້ນ WINDOM 2.5 ຫຼື 3.0 l, ມີ 200 ມ້າຂຶ້ນໄປ, ແມ່ນມ່ວນກວ່າ. ນອກຈາກນີ້, ການຕັ້ງຄ່າລົດທັງຫມົດແມ່ນ "ພາສີລ່ວງຫນ້າ" ແລະໄດ້ຮັບການລົງທະບຽນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນສະຫະພັນລັດເຊຍ;
- ລົດແມ່ນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ - ການຕັ້ງຄ່າລົດສຸດທ້າຍແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສ້ອມແປງຍ້ອນການຄິດເຖິງຮູບແບບຂອງຮ່າງກາຍແລະອຸປະກອນດ້ານວິຊາການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາອົງປະກອບໃດໆສໍາລັບເກືອບທຸກລຸ້ນຫຼ້າສຸດຂອງ Toyota Windom;
ເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ຈາກ Toyota Windom ມັກຈະຖືກໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນແບບອື່ນໆຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ຍັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Alphard, Avalon, Camry, Highlander, Mark II Wagon Qualis, Solara ແບບຈໍາລອງຂອງລະດັບການຕັດຕ່າງໆແລະປີຂອງການຜະລິດ. ເພື່ອສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນຫົວຫນ່ວຍໄຟຟ້າ, ທ່ານຍັງສາມາດຊື້ລົດຮຸ່ນຂ້າງເທິງສໍາລັບການຖອດຫຼືແລກປ່ຽນອົງປະກອບ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Toyotas ທີ່ນໍາໃຊ້ໃນຕະຫຼາດຮອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສາມາດຊື້ໄດ້ສໍາລັບຄົນທົ່ວໄປ.
