Dual-mass ທຽບກັບ flywheel rigid: ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງ?
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

Dual-mass ທຽບກັບ flywheel rigid: ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງ?

flywheel ສອງມະຫາຊົນ, ຕາມຊື່ແນະນໍາ, ປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ, ຮັບປະກັນໂດຍລະບົບຂອງພາກຮຽນ spring ແລະ bearings. ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ຈັກ​ທີ່​ຈະ​ທັນ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ກ​່​ວາ flywheel rigid​, ແຕ່​ຍັງ​ລາ​ຄາ​ແພງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ ການທົດແທນ flywheel.

🚗 ລໍ້ເລື່ອນມະຫາຊົນ ແລະ ລໍ້ເລື່ອນແບບແຂງ ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

Dual-mass ທຽບກັບ flywheel rigid: ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງ?

Le ລໍ້ເລື່ອນ ມີຫຼາຍຫນ້າທີ່. ມັນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການໂອນການຫມຸນຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້, ແຕ່ມັນຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍໃນການດຶງ. ມັນຍັງຄວບຄຸມການຫມຸນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຊ່ວຍໃນການເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແຂ້ວ flywheel ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂັບລົດ ເພິ່ນເລີ່ມ.

ມີສອງປະເພດຂອງ flywheel: flywheel rigid ແລະ flywheel ມະຫາຊົນສອງ. flywheel rigid ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດທັງຫມົດຈົນກ່ວາການມາເຖິງຂອງ flywheel ມະຫາຊົນສອງ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງແຜ່ນ stationary ແລະຫມັ້ນຄົງ, screwed ທີ່ສຸດcrankshaft... ການກໍ່ສ້າງຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະມັນມີຊີວິດຊີວາທີ່ດີເລີດ.

flywheel ສອງມະຫາຊົນປະກອບດ້ວຍ 2 ສ່ວນຫຼືມະຫາຊົນ. ນີ້ແມ່ນຊຸດຂອງພາກຮຽນ spring ສໍາເລັດດ້ວຍລູກປືນແລະຮວງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ມະຫາຊົນທໍາອິດກັບລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດ, ແລະທີສອງກັບ crankshaft.

🔍 ມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງ flywheel ຄູ່ມີຫຍັງແດ່?

Dual-mass ທຽບກັບ flywheel rigid: ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງ?

flywheel ທີ່ມີມະຫາຊົນເປັນຄູ່ ປຽກການສັ່ນສະເທືອນ ດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງກວ່າແບບແຂງ, ​​ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ມີການປ່ຽນເກຍທີ່ດີກວ່າ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບຂໍ້ເສຍຈໍານວນຫນຶ່ງ:

  • flywheel ທີ່ມີມະຫາຊົນເປັນຄູ່ ແພງ​ກວ່າ ທົດແທນຮູບແບບ rigid;
  • ທ່ານຕ້ອງປ່ຽນມັນເມື່ອປ່ຽນຊຸດ clutch ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງຄືນໃຫມ່ໃນພາຍຫລັງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ;
  • Sa ຊີວິດການບໍລິການແມ່ນສັ້ນກວ່າ ກັບ flywheel rigid.

🔧 ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ flywheel ແຂງມີຫຍັງແດ່?

Dual-mass ທຽບກັບ flywheel rigid: ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງ?

flywheel rigid ມີ ຊີວິດການບໍລິການຕໍ່ໄປອີກແລ້ວແຕ່ມັນມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍກວ່າ flywheel ສອງມະຫາຊົນໃນການສັ່ນສະເທືອນ damping ແລະການປ່ຽນເກຍ smoother.

ມັນຄືກັນ cheaply ແລະປ່ຽນແທນໄດ້ງ່າຍກວ່າ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນແລະບຸກຄົນດຽວກັນແນະນໍາ flywheel rigid ແລະບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຮູບແບບມະຫາຊົນສອງສໍາລັບເຫດຜົນທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້.

👨‍🔧 ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າລົດຂອງຂ້ອຍຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ flywheel ມະຫາຊົນ?

Dual-mass ທຽບກັບ flywheel rigid: ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງ?

ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະກໍານົດປະເພດຂອງ flywheel ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະອ້າງອີງໃສ່ເອກະສານຫຼືເອກະສານເອເລັກໂຕຣນິກເຊັ່ນ: ປື້ມຄູ່ມືການບໍລິການຫຼື ການທົບທວນຄືນດ້ານວິຊາການລົດຍົນ ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ຫຼືຖາມຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຄໍາຖາມ.

ໃນຂະນະທີ່ແຕ່ລະປະເພດຂອງ flywheel ມີສໍາລັບເຫດຜົນສະເພາະ, flywheel ສອງມະຫາຊົນແມ່ນຖືວ່າມີຄວາມອ່ອນແອຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ ປ່ຽນ flywheel ເຖິງ 200 ກິໂລແມັດ, ແລະທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຖ້າລາວອະນຸຍາດໃຫ້ໄປເຖິງ 000 ກິໂລແມັດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ