ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ throttle
ເນື້ອໃນ
ຮ່າງກາຍຂອງ throttle ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຢູ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຄື່ອງຈັກຢຸດຢູ່ໃນການເລັ່ງ, ຫຼືແສງ Check Engine ມາ.
ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນທຸກວັນນີ້ ແມ່ນຂຶ້ນກັບເຄື່ອງສູບລົມທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ເຕັມທີ່ ແລະສະອາດເພື່ອສະໜອງສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດ/ນໍ້າມັນໃຫ້ແຕ່ລະກະບອກ. ຮ່າງກາຍຂອງ throttle ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ carburetor ໃນເຄື່ອງຈັກໃນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດເຂົ້າໄປໃນ manifold ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ທັນທີທີ່ປະສົມເຂົ້າໄປໃນ manifold, ມັນໄດ້ຖືກ sprayed ເຂົ້າໄປໃນ inlet ຂອງແຕ່ລະກະບອກໂດຍ nozzles. ເມື່ອຝຸ່ນໃນຖະໜົນ, ຄາບອນ ແລະ ວັດສະດຸອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນສ່ວນປະກອບທີ່ປະກອບເປັນຕົວລົດ, ຄວາມສາມາດໃນການເຜົາຜານນໍ້າມັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບຂອງລົດຈະຫຼຸດລົງ.
ຮ່າງກາຍຂອງ throttle ໄດ້ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນນັບຕັ້ງແຕ່ລະບົບສີດນໍ້າມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍກ່ວາ carburetors ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1980. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ພັດທະນາໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກຢ່າງລະອຽດ ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 70% ໃນສາມທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ.
ຮ່າງກາຍຂອງ throttle ບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໃນການອອກແບບຫຼືການເຮັດວຽກນັບຕັ້ງແຕ່ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກທໍາອິດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນແມ່ນການຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງຮ່າງກາຍ throttle. ຜູ້ບໍລິໂພກໃນມື້ນີ້ໃຊ້ຫຼາຍວິທີເພື່ອຮັກສາລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ສະອາດ.
ວິທີການຫນຶ່ງແມ່ນການເອົາອອກແລະທໍາຄວາມສະອາດລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ອັນນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫາຍາກ, ແຕ່ມີເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນທີ່ໄປຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າມີປະສິດທິພາບເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິ, ນີ້ແມ່ນເຮັດເມື່ອເຈົ້າຂອງລົດສັງເກດເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາເຮັດວຽກບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ກົງກັນຂ້າມກັບການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນ.
ອີກວິທີໜຶ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງນໍ້າມັນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດລະບົບສີດນໍ້າມັນ. ມີຫຼາຍສິບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມເຕີມຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ອ້າງວ່າທໍາຄວາມສະອາດລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຈາກພອດສີດໄປຫາ throttle body vanes ຕົນເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມເປັນຈິງຫນຶ່ງທີ່ມີການເສີມໃດໆແມ່ນວ່າຖ້າມັນຊ່ວຍລະບົບຫນຶ່ງ, ມັກຈະມີການຊື້ຂາຍທີ່ມັນມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ອີກ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸຂັດຫຼື "ທາດເລັ່ງລັດ". ທາດເລັ່ງການຊ່ວຍໃຫ້ໂມເລກຸນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຕກອອກເປັນໂມເລກຸນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າທີ່ງ່າຍຕໍ່ການເຜົາໄຫມ້, ແຕ່ສາມາດຂູດຝາກະບອກແລະອົງປະກອບໂລຫະອື່ນໆ.
ວິທີທີສາມໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ Carb ຫຼື degreasers ອື່ນໆ. ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ throttle body ແມ່ນເພື່ອເອົາມັນອອກຈາກຍານພາຫະນະແລະເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດດ້ວຍ degreaser ພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຜູ້ຜະລິດລົດສ່ວນໃຫຍ່ແນະນຳໃຫ້ເອົາອອກ ແລະທຳຄວາມສະອາດຕົວລົດ throttle ປະມານທຸກໆ 100,000 ຫາ 30,000 ໄມລ໌. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນຳໃຫ້ທຳຄວາມສະອາດຕົວລົດ throttle ໃນລົດທຸກໆ XNUMX ໄມລ໌. ໂດຍການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກໍານົດໄວ້ນີ້, ທ່ານສາມາດເພີ່ມອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ວິທີການແນະນໍາສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ throttle ໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຫຼັງຈາກ 30,000 ໄມ. ສໍາລັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການເອົາອອກແລະທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ throttle, ລວມທັງການເອົາອົງປະກອບນີ້ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ແລະວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອນໍາໃຊ້ເພື່ອອະນາໄມແລະສ້າງຕົວ throttle ໄດ້, ເບິ່ງຄູ່ມືການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ພາກທີ 1 ຂອງ 3: ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບອາການຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເປື້ອນ
ຮ່າງກາຍ throttle ເປື້ອນປົກກະຕິແລ້ວຈໍາກັດການສະຫນອງອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ອາການທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ບາງສັນຍານເຕືອນທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າມີເນື້ອງອກເປື້ອນທີ່ຕ້ອງທຳຄວາມສະອາດອາດມີດັ່ງນີ້:
ລົດມີບັນຫາໃນການເລື່ອນ: ເຊື່ອຫລືບໍ່, ລະບົບສີດນໍ້າມັນທີ່ເປື້ອນມັກຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ຽນເກຍໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກປັບລະອຽດຫຼາຍແລະມັກຈະຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຊັນເຊີເທິງເຮືອແລະລະບົບຄອມພິວເຕີ. ໃນເວລາທີ່ throttle body ເປື້ອນ, ມັນຈະຫຼຸດລົງລະດັບ rev ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການສະດຸດແລະຊັກຊ້າທີ່ໃຊ້ເວລາລົດໄດ້ upshift.
ການລະງັບເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ: ຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງປິດສະໜາທີ່ປົກກະຕິຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈອດເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເນື່ອງມາຈາກເງິນຝາກຄາບອນເກີນຢູ່ໃນ throttle vanes ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ throttle ຫຼືໃນຫອຍຮ່າງກາຍ. ວິທີດຽວທີ່ຈະກໍາຈັດຂີ້ຕົມນີ້ແມ່ນເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຂອງ throttle.
ເຄື່ອງຈັກສະດຸດກັບການເລັ່ງ: ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໃນເວລາທີ່ຮ່າງກາຍຂອງ throttle ເປື້ອນຫຼືອຸດຕັນດ້ວຍຄາບອນເກີນ, ການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປະສົມກົມກຽວຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທາງລົບ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກເລັ່ງ, ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງໃຫ້ rev ຂຶ້ນໃນອັດຕາທີ່ປະສິດທິພາບການໂອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກກັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອເຊັ່ນ: ລະບົບສາຍສົ່ງແລະແກນຂັບ. ໃນເວລາທີ່ຮ່າງກາຍຂອງ throttle ແມ່ນເປື້ອນ, ການປັບປະສົມກົມກຽວນີ້ແມ່ນ rough ແລະເຄື່ອງຈັກ stumbles ໃນຂະນະທີ່ມັນຜ່ານແຖບພະລັງງານ.
ແສງໄຟ "Check Engine" ອອກມາ: ໃນບາງກໍລະນີ, ທໍ່ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ເປື້ອນເຮັດໃຫ້ເກີດມີເຊັນເຊີຫຼາຍອັນໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມີແສງເຕືອນເຊັ່ນ: "ພະລັງງານຕ່ໍາ" ແລະ / ຫຼື "ກວດສອບເຄື່ອງຈັກ". ມັນຍັງເກັບຮັກສາລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD-II ໃນ ECM ຍານພາຫະນະທີ່ຄວນຈະຖືກໂຫລດໂດຍຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບທີ່ມີເຄື່ອງມືວິນິດໄສສະແກນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສັນຍານເຕືອນທົ່ວໄປວ່າຮ່າງກາຍ throttle ເປື້ອນແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອະນາໄມ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທ່ານສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຂອງ throttle ໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າຮ່າງກາຍຂອງ throttle ຂອງທ່ານແມ່ນ 100% ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມທໍາຄວາມສະອາດ vanes throttle ພາຍໃນ. Chokes ກັບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຖືກປັບຢ່າງລະມັດລະວັງ; ແລະໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນພະຍາຍາມເຮັດຄວາມສະອາດ vanes ດ້ວຍມື, vanes throttle ຮ່າງກາຍມັກຈະລົ້ມເຫລວ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ຊ່າງກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາເລັດການທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ throttle ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຮ່າງກາຍ throttle ເອເລັກໂຕຣນິກຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ຂ້າງເທິງ, ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ throttle ໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນສໍາລັບຮ່າງກາຍ throttle ທີ່ຖືກກະຕຸ້ນດ້ວຍກົນຈັກໂດຍສາຍ throttle.
ລະບົບອີເລັກໂທຣນິກຂອງຮ່າງກາຍ Throttle ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກກ່ອນທີ່ຈະທໍາຄວາມສະອາດ. ກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມືການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບຂັ້ນຕອນທີ່ແນ່ນອນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້; ແຕ່ສະເຫມີອີງໃສ່ຄໍາແນະນໍາຂອງກົນໄກການຢັ້ງຢືນ ASE ທີ່ມີປະສົບການເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ throttle ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ.
ສ່ວນທີ 2 ຈາກທັງໝົດ 3: ການເຮັດຄວາມສະອາດລົດເກັງ
ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຂອງ throttle ໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກໍານົດວ່າຕົວ throttle ແມ່ນດໍາເນີນການດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍສາຍ throttle. ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີອາຍຸເກົ່າ, ຮ່າງກາຍ throttle ຂອງເຄື່ອງຈັກເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍສາຍ throttle ທີ່ຕິດກັບ pedal ເລັ່ງຫຼືການຄວບຄຸມ throttle ເອເລັກໂຕຣນິກ.
ເຫດຜົນທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມເປັນຈິງນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ throttles ເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຖືກປັບດ້ວຍການລ້າງ throttle ແຫນ້ນຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ເມື່ອທ່ານທຳຄວາມສະອາດເຄື່ອງສູບລົມດ້ວຍມື, ທ່ານກຳລັງທຳຄວາມສະອາດຝາອັດປາກມົດລູກດ້ວຍຕົນເອງ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ choke ເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ຂໍແນະນຳໃຫ້ເອົາຕົວປິດສະໜາອອກຈາກລົດ ແລະທຳຄວາມສະອາດ ຫຼືໃຫ້ບໍລິການນີ້ໂດຍຊ່າງຊ່າງມືອາຊີບ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດເບິ່ງຢູ່ໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຈົ້າຫຼືຄູ່ມືການບໍລິການຂອງທ່ານວ່າຮ່າງກາຍ throttle ຂອງທ່ານດໍາເນີນການໂດຍສາຍມືກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມທໍາຄວາມສະອາດພາກສ່ວນໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ. ຖ້າມັນເປັນໄຟຟ້າ, ເອົາມັນອອກເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດຫຼືໃຫ້ຊ່າງກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ASE ເຮັດໂຄງການນີ້ສໍາລັບທ່ານ.
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- 2 ກະປ໋ອງຂອງ throttle ທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ
- ຜ້າເຊັດຮ້ານສະອາດ
- ຊຸດ wrench ເຕົ້າສຽບ
- ຖົງມື
- ການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້
- ແປນ ແລະ screwdrivers Phillips
ຊຸດຂອງເຕົ້າຮັບແລະ ratchet
ລະມັດລະວັງ: ໃສ່ຖົງມືເພື່ອປົກປ້ອງມື.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຫມໍ້ໄຟ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ hood ຂອງລົດ, ທ່ານຈະຢູ່ໃກ້ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.
ຖອດສາຍແບດເຕີລີ່ອອກຈາກຫົວແບດເຕີລີ່ສະເໝີ ກ່ອນທີ່ຈະເອົາອົງປະກອບອື່ນໆອອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2 ເອົາຝາປິດກອງອາກາດ, ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນແລະທໍ່ຮັບເອົາ.. ຖອດຄລິບທີ່ຍຶດຕົວກອງອາກາດໃສ່ກັບຖານ.
ຖອດສົ້ນອອກ ຫຼືຕົວຍຶດທີ່ຍຶດເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດໃສ່ທໍ່ຮັບສ່ວນລຸ່ມ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາທໍ່ຮັບອາກາດຈາກຮ່າງກາຍ throttle.. ຫຼັງຈາກທໍ່ຮັບອາກາດອື່ນໆວ່າງແລ້ວ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຖອດສາຍທໍ່ຮັບອາກາດອອກຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ປົກກະຕິແລ້ວການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ຖືກແກ້ໄຂດ້ວຍ clamp. ຖອດທໍ່ທໍ່ລະບາຍອອກຈົນກ່ວາທໍ່ຮັບປະທານເລື່ອນອອກຈາກຂອບດ້ານນອກຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເອົາທີ່ຢູ່ອາໄສການຮັບອາກາດອອກຈາກຍານພາຫະນະ.. ເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດວ່າງ, ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາຜ້າຄຸມການຮັບອາກາດທັງຫມົດອອກຈາກຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ.
ປ່ອຍໃຫ້ມັນຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງໃນປັດຈຸບັນ, ແຕ່ຮັກສາມັນໄວ້ທີ່ມີປະໂຫຍດຍ້ອນວ່າທ່ານຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງມັນໃຫມ່ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຂອງ throttle.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບັນຫາທີ່ເກີດຈາກຮ່າງກາຍ throttle ເປື້ອນຍັງສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການກັ່ນຕອງອາກາດເປື້ອນ.
ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງອາກາດໃໝ່ທຸກຄັ້ງທີ່ເຈົ້າທຳຄວາມສະອາດຮູຂຸມຂົນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະເຮັດວຽກເຕັມທີ່ເມື່ອການທໍາຄວາມສະອາດສໍາເລັດ. ອ້າງອີງເຖິງຄູ່ມືການບໍລິການຂອງລົດເຈົ້າສຳລັບການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ແນະນຳ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ Throttle. ຂະບວນການທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຂອງ throttle ໃນລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ.
ໃນຂະນະທີ່ແຕ່ລະ throttle body ເປັນເອກະລັກຂອງຍານພາຫະນະແລະແບບຈໍາລອງ, ຂັ້ນຕອນໃນການເຮັດຄວາມສະອາດແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ.
ສະເປສີດເຄື່ອງທຳຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ throttle ພາຍໃນຊ່ອງສຽບ throttle body inlet: ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ throttle ດ້ວຍ rag, ທ່ານຄວນສີດອອກ throttle vanes ແລະຮ່າງກາຍຂອງ throttle ພໍສົມຂອງທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ.
ໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແຊ່ນ້ໍາສໍາລັບຫນຶ່ງຫຼືສອງນາທີ. ສີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ throttle ເທິງ rag ສະອາດແລະເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນຂອງຮ່າງກາຍ throttle ໄດ້. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທໍາຄວາມສະອາດກໍລະນີພາຍໃນແລະເຊັດພື້ນຜິວທັງຫມົດດ້ວຍຜ້າ.
ເປີດປ່ຽງ throttle ດ້ວຍການຄວບຄຸມ throttle. ເຊັດພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງ throttle ຮ່າງກາຍຢ່າງລະອຽດ, ແຕ່ຮຸກຮານພຽງພໍທີ່ຈະເອົາເງິນຝາກກາກບອນ.
ສືບຕໍ່ເພີ່ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຂອງ throttle ຖ້າ rag ເລີ່ມແຫ້ງຫຼືຄາບອນເກີນສ້າງຂື້ນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ກວດເບິ່ງແຄມຂອງ throttle body ສໍາລັບການສວມໃສ່ແລະເງິນຝາກ.. ຫຼັງຈາກເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຂອງ throttle, ກວດເບິ່ງຮ່າງກາຍ throttle ພາຍໃນແລະເຮັດຄວາມສະອາດແຄມ.
ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງ throttle ເຮັດວຽກບໍ່ດີ, ແຕ່ກົນໄກການເຮັດມັນເອງຫຼາຍຄົນເບິ່ງຂ້າມນີ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງແຄມຂອງ throttle body vanes ສໍາລັບ pits, nicks, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າມັນເສຍຫາຍ, ພິຈາລະນາປ່ຽນສ່ວນນີ້ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຍັງສາມາດເຂົ້າເຖິງແຜ່ນໃບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 8: ກວດສອບແລະທໍາຄວາມສະອາດປ່ຽງການຄວບຄຸມ throttle.. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງ throttle, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະເອົາອອກແລະກວດເບິ່ງວາວຄວບຄຸມ throttle.
ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເບິ່ງຄູ່ມືການບໍລິການສໍາລັບຄໍາແນະນໍາທີ່ແນ່ນອນ. ເມື່ອປ່ຽງຄວບຄຸມ throttle ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, ເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນຂອງຮ່າງກາຍດ້ວຍວິທີດຽວກັນກັບເຈົ້າເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຂອງ throttle. ປ່ຽນປ່ຽງ throttle ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 9: ການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໃນຄໍາສັ່ງ reverse ຂອງການໂຍກຍ້າຍ.. ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງຄວບຄຸມ throttle ແລະຮ່າງກາຍຂອງ throttle, ຕິດຕັ້ງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແລະກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍ throttle.
ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງຖອນຄືນສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ແຕ່ຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດຕາມ. ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຮັບອາກາດເຂົ້າກັບຮ່າງກາຍຂອງ throttle ແລະແຫນ້ນມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ. ຕິດຕັ້ງຝາເຮືອນກອງອາກາດ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ສາຍແບັດ.
ພາກສ່ວນທີ 3 ຂອງ 3: ການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງ throttle ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ບໍ່ຄວນຈະມີບັນຫາໃດໆໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
ໃນຕອນທໍາອິດ, ຄວັນສີຂາວອາດຈະອອກມາຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການທໍາຄວາມສະອາດ throttle ເກີນພາຍໃນຜອດຮັບປະທານໄດ້.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ idling ເຄື່ອງຈັກແມ່ນກ້ຽງແລະຄົງທີ່. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດຄວາມສະອາດ, ມັນອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າ throttles ຫຼຸດລົງຈາກຕໍາແຫນ່ງເລັກນ້ອຍ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ມີ screw ປັບຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ throttle ທີ່ຈະປັບ idle ດ້ວຍຕົນເອງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຂັບລົດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນຜ່ານໄລຍະ rev ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຍານພາຫະນະ.
ຖ້າເຈົ້າມີບັນຫາໃນການປ່ຽນເກຍ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄຸນສົມບັດນີ້ຂອງລົດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ຂັບລົດໄປປະມານ 10 ຫາ 15 ໄມ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ ແລະຕັ້ງ cruise control ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບນີ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຖ້າທ່ານໄດ້ເຮັດການກວດສອບທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ແລ້ວແລະຍັງບໍ່ສາມາດລະບຸແຫຼ່ງຂອງບັນຫາໄດ້, ຫຼືຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານເພີ່ມເຕີມເພື່ອຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາ, ໃຫ້ຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ASE ທ້ອງຖິ່ນຂອງ AvtoTachki ເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ throttle ສໍາລັບທ່ານ. . .