ວິທີການປະຕິບັດການຫມໍ້ໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະດູຫນາວເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນທັນທີທັນໃດ "ຕາຍ"

ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານໄດ້ກວດເບິ່ງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານກ່ອນລະດູຫນາວ, ການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະເຮັດມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ແລະເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບອາກາດເປັນມາດຕະຖານໃນລະດູຫນາວ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງຫມໍ້ໄຟຄືນໃຫມ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ. ແມ່ນແລ້ວ, ແລະໃຊ້ແບດເຕີລີ່ໃນລະດູຫນາວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເລືອກມັນຢ່າງສະຫລາດ.

ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງສະພາບອາກາດເຢັນ, ຫມໍ້ໄຟລົດມີປະສົບການການໂຫຼດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບ "ສຸຂະພາບ" ຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ຂະບວນການທາງເຄມີໃນຫມໍ້ໄຟຊ້າລົງ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟໃຫມ່. ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ເວົ້າ​ຫຍັງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ worn pretty ອອກ​. ບັນຫາແມ່ນເພີ່ມໂດຍການເພີ່ມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການສາກໄຟຊໍາເຮື້ອແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຈຸດຫນຶ່ງ, ຫມໍ້ໄຟລົ້ມເຫລວ, ແລະລົດພຽງແຕ່ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເພື່ອຢຸດບັນຫານີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງພາຍໃຕ້ຝາປິດເລື້ອຍໆແລະດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟ. ແຕ່ຈະເປັນແນວໃດຖ້າພາດໂອກາດນີ້, ແລະແບດເຕີລີ່ຍັງຫມົດ?

ວິ​ທີ​ທີ່​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ການ​ຊົ່ວ​ຄາວ​ຫມໍ້​ໄຟ​ທີ່​ບໍ່​ສະ​ຕິ​ແມ່ນ​ການ "ແສງ​" ມັນ​ຈາກ​ລົດ​ອື່ນ​. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຕ້ອງການບໍ່, ແຕ່ດ້ວຍຈິດໃຈ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງ Bosch ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບດເຕີຣີທັງສອງແມ່ນຄືກັນກ່ອນຂັ້ນຕອນ.

ໃນເວລາທີ່ "ເຮັດໃຫ້ມີແສງ" ມັນຄວນຈະຮັບປະກັນວ່າທັງຄົນເຈັບແລະທ່ານຫມໍບໍ່ໄດ້ແຕະຕ້ອງໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນ - ນີ້ຈະລົບລ້າງວົງຈອນສັ້ນ.

ທັງເຄື່ອງຈັກ ແລະແຫຼ່ງການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ້ອງຖືກປິດຢູ່ໃນລົດທັງສອງ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຕິດສາຍເຄເບີ້ນໄດ້ - ການຍຶດສາຍສີແດງໄດ້ຖືກຕິດ, ທໍາອິດ, ກັບສະຖານີຫມໍ້ໄຟຂອງລົດຜູ້ໃຫ້ທຶນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປາຍອື່ນໆແມ່ນຕິດກັບຈຸດບວກຂອງສັດ. ສາຍສີ ດຳ ຄວນເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ສົ້ນໜຶ່ງກັບຂົ້ວລົບຂອງເຄື່ອງເຮັດວຽກ, ແລະອີກເບື້ອງໜຶ່ງຄວນຖືກສ້ອມແຊມໃສ່ສ່ວນໂລຫະທີ່ບໍ່ໄດ້ທາສີຂອງເຄື່ອງທີ່ຕິດຢູ່ຫ່າງຈາກແບັດ. ຕາມກົດລະບຽບ, ເຄື່ອງຈັກຖືກເລືອກສໍາລັບການນີ້.

ຕໍ່ໄປ, ລົດຜູ້ໃຫ້ທຶນຖືກເປີດຕົວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລົດທີ່ແບດເຕີລີ່ປະຕິເສດທີ່ຈະເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກທັງສອງໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ປາຍຍອດໄດ້, ແຕ່ໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.

ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດຫຼີກລ້ຽງການເຕັ້ນລໍາເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍ tambourine, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໂດຍການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າເວລາຫວ່າງຍາວຂອງລົດຄາດວ່າຈະ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດຄືການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມປະຕິບັດການຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາດົນນານຂອງການບໍ່ນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ຂັ້ນຕອນການສາກໄຟຄວນໄດ້ຮັບການຊ້ໍາ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງສາກໄຟຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ເຊິ່ງທໍາອິດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບແບດເຕີລີ່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟ. ຫຼັງຈາກການສາກໄຟ, ປິດອຸປະກອນຕາມລໍາດັບ.

ຖ້າແບດເຕີຣີບໍ່ຖືການສາກ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ. ແລະໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງ. ແບດເຕີລີ່ຄວນໄດ້ຮັບການເລືອກຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດເພື່ອໃຫ້ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າແລະລະບົບທັງຫມົດ. ຕົວຢ່າງ, ທ່ານບໍ່ສາມາດໃສ່ຫມໍ້ໄຟແບບດັ້ງເດີມສໍາລັບລົດທີ່ມີການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາໃນລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍແລະ, ນອກຈາກນັ້ນ, ມີລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ - ຢຸດ. ແບດເຕີຣີທີ່ງ່າຍດາຍພຽງແຕ່ຈະບໍ່ດຶງການໂຫຼດດັ່ງກ່າວ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບການຟື້ນຟູພະລັງງານ, ຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນເອງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.

ຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານ. ຮັບໃຊ້ນາງ. ເຕີມເງິນ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ປ່ຽນເປັນອັນໃຫມ່ຢ່າງທັນເວລາ. ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານກໍາລັງຮັບປະກັນການສະຫນອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຂອງທ່ານດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ.