ວິທີການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງລົດຈາກລົດອື່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ເນື້ອໃນ
ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ວ່າເມື່ອແບດເຕີລີ່ຕາຍ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລົດຈາກຫມໍ້ໄຟຂອງລົດອື່ນ. ຂະບວນການນີ້ຖືກເອີ້ນວ່າ priming. ມີ nuances ທີ່ແນ່ນອນ, ການສັງເກດການທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ໄວຮັບມືກັບບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນແລະໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ທໍາລາຍລົດທັງສອງ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງການເຮັດໃຫ້ມີແສງຈາກລົດອື່ນແມ່ນຫຍັງ
ປົກກະຕິແລ້ວຄໍາຖາມຂອງວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕາຍເກີດຂື້ນໃນລະດູຫນາວ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ແບດເຕີລີ່ປ່ອຍໄວ, ແຕ່ບັນຫາດັ່ງກ່າວສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ທຸກເວລາຂອງປີເມື່ອແບດເຕີລີ່ບໍ່ຖືການສາກໄຟໄດ້ດີ. ຜູ້ມັກລົດທີ່ມີປະສົບການເຊື່ອວ່າການເຮັດໃຫ້ມີແສງລົດຈາກລົດອື່ນແມ່ນການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທັງຫມົດ, ມີບາງລັກສະນະຢູ່ທີ່ນີ້. ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ nuances ທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລົດແລະໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍທັງສອງລົດ.
ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີແສງລົດຈາກລົດອື່ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາ nuances ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ລົດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຕ້ອງຢູ່ໃນລໍາດັບທີ່ດີ. ຄວາມຕ້ອງການນີ້ໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກ, ຫມໍ້ໄຟແລະສາຍໄຟຟ້າ. ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມີແສງລົດໄດ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕາຍຍ້ອນການຈອດລົດຍາວຫຼືຖ້າຫາກວ່າໄຟຫນ້າໄດ້ເປີດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ແລ່ນ, ຜູ້ບໍລິໂພກອື່ນໆຂອງໄຟຟ້າໄດ້ເປີດ. ໃນກໍລະນີທີ່ແບດເຕີລີ່ຖືກປ່ອຍອອກໃນລະຫວ່າງການພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຫຼືລົດບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເນື່ອງຈາກລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ທ່ານບໍ່ສາມາດສະຫວ່າງໄດ້.
- ລົດທັງສອງຄວນຈະປະມານດຽວກັນໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງປະຈຸບັນແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການ motor ໄດ້. ຖ້າທ່ານສະຫວ່າງລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຈາກລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ບໍ່ມີຫຍັງຈະເຮັດວຽກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງສາມາດປູກຫມໍ້ໄຟຜູ້ໃຫ້ທຶນໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນທັງສອງລົດຈະມີບັນຫາກັບການເລີ່ມຕົ້ນ.
ລົດທັງສອງຄວນຈະປະມານດຽວກັນໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ. - ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາວ່າລົດແມ່ນກາຊວນຫຼືນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ຕ້ອງໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນລະດູຫນາວ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ການເຮັດໃຫ້ມີແສງກາຊວນຈາກລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງອາດຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
- ທ່ານບໍ່ສາມາດເປີດ starter ຂອງລົດ discharged ເມື່ອເຄື່ອງຈັກບໍລິຈາກກໍາລັງແລ່ນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ຖ້າກ່ອນຫນ້ານີ້ບໍ່ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ເພາະວ່າລົດທັງຫມົດແມ່ນເກືອບຄືກັນ, ໃນປັດຈຸບັນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍໃນການອອກແບບຂອງລົດ, ແລະຖ້າຜູ້ໃຫ້ທຶນເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງການເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ໄຟຟ້າອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການ fuses blown ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ.
ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html
ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ມັນມັກຈະຍາກທີ່ຈະໄປຫາແບດເຕີລີ່, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຜະລິດມີສະຖານີບວກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສະດວກ, ເຊິ່ງສາຍເລີ່ມຕົ້ນຖືກເຊື່ອມຕໍ່.
ວິທີການໃຫ້ໄຟລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ມີຫຼາຍອາການທີ່ຊີ້ບອກວ່າ ໝໍ້ໄຟລົດຕາຍ:
- ໃນເວລາທີ່ກະແຈຖືກຫັນໃນຈຸດໄຟ, starter ບໍ່ຫັນເຄື່ອງຈັກຫຼືມັນຊ້າຫຼາຍ;
- ໄຟຕົວຊີ້ວັດແມ່ນອ່ອນເພຍຫຼາຍຫຼືບໍ່ເຮັດວຽກທັງຫມົດ;
- ເມື່ອໄຟຖືກເປີດ, ມີພຽງແຕ່ການຄລິກທີ່ປາກົດຢູ່ກ້ອງຝາ ຫຼືສຽງແຕກ.
ອ່ານກ່ຽວກັບອຸປະກອນເລີ່ມຕົ້ນ VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2107.html
ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ລົດໄຟ
ລົດທຸກຄັນຄວນມີຊຸດຢາສູບ. ທ່ານສາມາດຊື້ມັນຫຼືເຮັດມັນເອງ. ຢ່າຊື້ສາຍໄຟເລີ່ມຕົ້ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ. ເມື່ອເລືອກຊຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຕົວກໍານົດການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຄວາມຍາວຂອງສາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວ 2-3 m ແມ່ນພຽງພໍ;
- ສູງສຸດໃນປັດຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບການທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອອກແບບ. ມັນຂຶ້ນກັບສ່ວນຂ້າມຂອງສາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກວ່າ 16 ມມ, ນັ້ນແມ່ນ, ສາຍບໍ່ສາມາດມີເສັ້ນຜ່າກາງຫນ້ອຍກວ່າ 5 ມມ;
- ຄຸນນະພາບຂອງສາຍໄຟແລະ insulation. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ສາຍທອງແດງ. ເຖິງແມ່ນວ່າອາລູມິນຽມມີຄວາມຕ້ານທານຫນ້ອຍ, ມັນ melts ໄວແລະ brittle ຫຼາຍ. ອະລູມິນຽມບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃນສາຍໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຮງງານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. insulation ຕ້ອງອ່ອນແລະທົນທານເພື່ອບໍ່ໃຫ້ crack ໃນເຢັນ;ສາຍເລີ່ມຕົ້ນຕ້ອງມີແກນທອງແດງ
- ຄຸນນະພາບ clamp. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດຈາກທອງແດງ, ເຫຼັກກ້າ, ທອງແດງຫຼືທອງເຫຼືອງ. ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນສາຍທອງແດງຫຼືທອງເຫລືອງ. ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີລາຄາຖືກແລະມີຄຸນນະພາບສູງຈະເປັນ clips ເຫຼັກທີ່ມີແຂ້ວທອງແດງ. clips ເຫຼັກທັງຫມົດ oxidize ຢ່າງໄວວາ, ໃນຂະນະທີ່ clips bronze ບໍ່ແຂງແຮງຫຼາຍ.ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີລາຄາຖືກແລະມີຄຸນນະພາບສູງຈະເປັນຕົວຍຶດເຫຼັກທີ່ມີແຂ້ວທອງແດງ
ບາງຕົວແບບຂອງສາຍໄຟເລີ່ມຕົ້ນມີໂມດູນການວິນິດໄສຢູ່ໃນຊຸດຂອງພວກເຂົາ. ການປະກົດຕົວຂອງມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ທຶນ. ໂມດູນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມພາລາມິເຕີຂອງຫມໍ້ໄຟກ່ອນແລະໃນລະຫວ່າງການເຮັດໃຫ້ມີແສງຂອງລົດອື່ນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດເຮັດສາຍໄຟເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີແສງຕົວທ່ານເອງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງ:
- ສອງຊິ້ນຂອງສາຍທອງແດງທີ່ມີສ່ວນຂ້າມຂອງ 25 ມມ2 ແລະຄວາມຍາວປະມານ 2-3 m. ພວກມັນຕ້ອງມີ insulation ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາສາຍໄຟເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພາກຂ້າມຂອງ 25 mm2 ແລະດ້ວຍ insulation ຂອງສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
- soldering ທາດເຫຼັກທີ່ມີພະລັງງານຢ່າງຫນ້ອຍ 60 W;
- ຜູ້ຂາຍ;
- ເຄື່ອງຕັດ
- passages
- ມີດ
- cambric ຫຼືຫົດຄວາມຮ້ອນ. ພວກເຂົາຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ insulate ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍແລະ clamp ໄດ້;
- 4 ຄລິບແຂ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ຄລິບແຂ້ຕ້ອງມີພະລັງ
ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າຂອງ VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
ຂະບວນການຜະລິດ:
- insulation ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກປາຍຂອງສາຍໄຟທີ່ກຽມໄວ້ໃນໄລຍະຫ່າງຂອງ 1-2 ຊຕມ.ເອົາ insulation ອອກຈາກປາຍຂອງສາຍໄຟ
- ກົ່ວສາຍໄຟແລະປາຍຂອງ clamps ໄດ້.
- ແກ້ໄຂ clamps, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ solder ຈຸດຕິດ.ຖ້າປາຍຂອງປາຍພຽງແຕ່ crimped ແລະບໍ່ໄດ້ soldered, ຫຼັງຈາກນັ້ນສາຍໄຟຈະຮ້ອນຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ນີ້.
ຂັ້ນຕອນການເຮັດໃຫ້ມີແສງລົດ
ເພື່ອໃຫ້ລົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ລົດອື່ນໆ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລໍາດັບຕໍ່ໄປນີ້:
- ລົດຜູ້ໃຫ້ທຶນຖືກປັບ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດໃຫ້ໃກ້ຊິດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟເລີ່ມຕົ້ນພຽງພໍ.ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຂັບລົດໃກ້ໆເພື່ອໃຫ້ຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟເລີ່ມຕົ້ນພຽງພໍ
- ຜູ້ບໍລິໂພກໄຟຟ້າທັງຫມົດຖືກປິດ. ນີ້ຕ້ອງເຮັດໃນລົດທັງສອງເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
- ເຄື່ອງຈັກຜູ້ໃຫ້ທຶນຕ້ອງຖືກປິດ.
- ສາຍຖືກເຊື່ອມຕໍ່. ທໍາອິດ, ເຊື່ອມຕໍ່ terminals ໃນທາງບວກຂອງທັງສອງຫມໍ້ໄຟຮ່ວມກັນ. ເຄື່ອງຫມາຍລົບຂອງຜູ້ໃຫ້ທຶນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບມະຫາຊົນຂອງລົດ (ສ່ວນໃດສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍຫຼືເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນ carburetor, ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ), ເຊິ່ງມີແສງສະຫວ່າງ. ພື້ນທີ່ນີ້ຄວນຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການທາສີເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີ.ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍລົບຕ້ອງຖືກທາສີເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີ.
- ເຄື່ອງຈັກຜູ້ໃຫ້ທຶນເລີ່ມຕົ້ນແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນສໍາລັບ 5-10 ນາທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາປິດເຄື່ອງຈັກ, ປິດໄຟແລະເລີ່ມຕົ້ນລົດທີສອງ. ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າເຄື່ອງບໍລິຈາກສາມາດປະໄວ້ໄດ້, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດສິ່ງນີ້, ເພາະວ່າ. ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະທໍາລາຍເອເລັກໂຕຣນິກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- terminals ໄດ້ຖືກປິດ. ເຮັດໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ. ລົດທີ່ເລີ່ມ ແລະ ຕອນນີ້ສາກແລ້ວຄວນເຮັດວຽກຢ່າງໜ້ອຍ 10-20 ນາທີເພື່ອໃຫ້ແບັດເຕີຣີສາມາດສາກໄດ້. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ເຈົ້າຄວນຂັບລົດຈັກໜ້ອຍໜຶ່ງ ແລະ ສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມ.
ຖ້າຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍໆຄັ້ງມັນບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຜູ້ໃຫ້ທຶນເພື່ອໃຫ້ມັນເຮັດວຽກສໍາລັບ 10-15 ນາທີແລະຫມໍ້ໄຟຂອງມັນຈະຖືກສາກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໃຫ້ທຶນແມ່ນຕິດຂັດແລະຄວາມພະຍາຍາມແມ່ນຊ້ໍາກັນ. ຖ້າບໍ່ມີຜົນໄດ້ຮັບ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາເຫດຜົນອື່ນທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ວິດີໂອ: ວິທີການເຮັດໃຫ້ມີແສງລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ລໍາດັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ
ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ລໍາດັບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເລີ່ມຕົ້ນ. ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍກັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟບວກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສາຍໄຟລົບຕ້ອງຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ສອງ terminals ທາງລົບກັບກັນແລະກັນ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຖ້າແບດເຕີຣີທີ່ປ່ອຍອອກມາມີຄວາມຜິດ (ປິດ), ກະແສໄຟຟ້າຈະຜ່ານດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານຫນ້ອຍ, ນີ້ຈະໃຫ້ເວລາທີ່ຈະປະເມີນສະຖານະການແລະປິດຜູ້ໃຫ້ທຶນ;
- ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ, ປະຈຸບັນຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຜະລິດແລະອາຍແກັສທີ່ເຜົາໄຫມ້ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກຫມໍ້ໄຟ. ເນື່ອງຈາກຈະບໍ່ມີແຫຼ່ງຂອງ sparks ຢູ່ໃກ້ໆ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການ ignition ຂອງມັນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ;
- terminals ໃນທາງບວກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າ touched carelessly, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງວົງຈອນສັ້ນແມ່ນຍົກເວັ້ນ.
ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ, ທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງຫຼາຍແລະເຮັດທຸກຢ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມຜິດພາດເຮັດໃຫ້ຟິວ ຫຼືເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າເກີດໄຟໄໝ້ ແລະບາງຄັ້ງລົດກໍເກີດໄຟໄໝ້.
ວິດີໂອ: ລໍາດັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ
ເລື່ອງຈາກການປະຕິບັດການຂັບລົດ
ຂ້ອຍມາຮອດບ່ອນຈອດລົດໃນວັນສຸກເພື່ອເອົາລົດຂອງຂ້ອຍ, ແລະຫມໍ້ໄຟໄດ້ນັ່ງລົງ. ເອີ, ຂ້ອຍເປັນໝູ່ບ້ານຄົນທຳມະດາ, ມີມືສອງຂ້າງໃນມືຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍໄປບ່ອນຈອດລົດທີ່ລົດແທັກຊີມັກຢືນຢູ່ ແລະຂຽນຂໍ້ຄວາມວ່າ: “ໝໍ້ໄຟໝົດ, ມີບ່ອນຈອດລົດຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. 30 UAH. ຊ່ວຍ. “ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສໍາພາດປະມານ 8-10 ຄົນ, ລວມທັງຄົນຂັບລົດສາມັນທີ່ມາຕະຫຼາດເພື່ອຊື້ເຄື່ອງ. ທຸກຄົນເຮັດໜ້າສົ້ມ, ຈົ່ມບາງອັນກ່ຽວກັບຄອມພິວເຕີບາງຊະນິດ, ຂາດເວລາ ແລະ “ແບັດເຕີຣີຂອງຂ້ອຍຕາຍແລ້ວ”.
ເມື່ອຂ້ອຍຂັບລົດກັບ Akum ທີ່ປູກ, ຂ້ອຍລືມປິດໄຟແລະມັນຕາຍໃນ 15 ນາທີ - ດັ່ງນັ້ນປະສົບການໃນການຖາມວ່າ "ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງແກ່ຂ້ອຍ" ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະເວົ້າວ່າການຫັນໄປ taxi ແມ່ນການເຮັດໃຫ້ເສຍປະສາດຂອງທ່ານ. ຂໍ້ແກ້ຕົວໂງ່ໆດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກສ້າງຂື້ນ. ແບັດເຕີຣີອ່ອນ. ແບດເຕີລີ່ຈະເຮັດແນວໃດກັບມັນຖ້າເຄື່ອງສຽບຢາສູບເປີດ. ກ່ຽວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄອມພິວເຕີໃນ Zhiguli ຈະບິນໂດຍທົ່ວໄປ whinnying ...
"ເຄື່ອງດັບຢາສູບ" ທີ່ດີ, ທີ່ມີສາຍໄຟ ແລະແຜ່ນພັບທີ່ດີ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີບັນຫາໃນການຊອກຫາ. 99% ຂອງສິ່ງທີ່ຂາຍແມ່ນ Frank Ge!
ຢາສູບຂອງຂ້ອຍແມ່ນຜະລິດຈາກ KG-25. ຄວາມຍາວ 4m ແຕ່ລະສາຍ. ດັງຂຶ້ນ! ຢ່າປຽບທຽບກັບ shit ໄຕ້ຫວັນໃນ 6 ຕາແມັດ. ມມ, ເຊິ່ງຂຽນ 300 A, ໂດຍວິທີທາງການ, KG ບໍ່ແຂງຕົວເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເຢັນ.
ເຈົ້າສາມາດຈູດຢາສູບໄດ້, ແຕ່ເຈົ້າຕ້ອງຢຸດລົດຂອງເຈົ້າ, ແລະໃຫ້ມັນເລີ່ມຕົ້ນຈົນກວ່າແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າຈະໝົດ. :-) ແນ່ນອນ, ສຳລັບການສາກໄຟ, ເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດເຮັດວຽກໄດ້, ແຕ່ເມື່ອເຈົ້າພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະລ້ຽວ. ມັນປິດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໄຫມ້ຄອມພິວເຕີ, ລະມັດລະວັງ.
ຂ້ອຍມັກຈູດຄວັນຢາສູບຟຣີ, ຍົກເວັ້ນການສັ່ງ, ແລະເວລາຄົນຖິ້ມເງິນໃສ່ລົດດ້ວຍໃບຫນ້າທີ່ຜິດຫວັງ ... ເພາະວ່າເສັ້ນທາງແມ່ນເສັ້ນທາງແລະທຸກຄົນທີ່ຢູ່ໃນນັ້ນເທົ່າທຽມກັນ!
ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມີແສງລົດໄດ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າໄຟເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ແຕ່ລົດບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບັນຫາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟແລະທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາເຫດຜົນອື່ນ.
