ຊຸດ Clutch + flywheel: ການປ່ຽນແປງແລະລາຄາ

ການປະກອບ clutch + flywheel ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລົດແລະໂອນການຫມຸນຂອງເຄື່ອງຈັກໄປໃສ່ເກຍ. ຊຸດ clutch ປະກອບດ້ວຍສ່ວນສວມຫຼາຍ, ແຕ່ມັນບໍ່ຈໍາເປັນສະເຫມີທີ່ຈະປ່ຽນ flywheel ໃນເວລາດຽວກັນ.

🚘 Clutch ແລະ flywheel: ມັນແມ່ນຫຍັງ?

Le ຊຸດ Clutch ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໂອນພະລັງງານຫມຸນຈາກເຄື່ອງຈັກໄປໃສ່ເກຍ. ມັນ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ຫຼາຍ​ພາກ​ສ່ວນ​:

• Le ກົນໄກ clutch ;
• Le ແຜ່ນ Clutch ;
• La Clutch thrust bearing.

Le ລໍ້ເລື່ອນ ຕັ້ງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງຊຸດ clutch ກົງກັນຂ້າມກັບເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໂອນການຫມຸນຂອງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ clutch.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານ disengage, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານກົດປຸ່ມ pedal clutch, ທ່ານແຍກພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດໂອນລາຍງານ.

ເມື່ອທ່ານປ່ຽນ, ທ່ານສົມທົບພວກມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ພາກສ່ວນທັງຫມົດ rotate ພ້ອມກັນກັບ motor ຂັບເຄື່ອນ crankshaft ເຊິ່ງຢູ່ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງ flywheel ໄດ້. ເກຍຂອງເຄື່ອງຈັກ snaps ເຂົ້າໄປໃນແຂ້ວ flywheel ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ.

ແຜ່ນ clutch ຖືກກົດດັນກັບ flywheel. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກົນໄກ clutch ມາ, ເອີ້ນວ່າ disc clutch. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນ clutch ໄດ້ຖືກນໍາມາໃກ້ຊິດກັບ flywheel ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນໄດ້ຖືກ pushed ໂດຍລູກປືນປ່ອຍ clutch, ຊຶ່ງສາມາດເປັນບົບໄຮໂດຼລິກຫຼືກົນຈັກ.

ນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກ ສ້ອມ clutchດໍາເນີນການໂດຍ pedal clutch. ມັນແມ່ນຜູ້ທີ່ຈະ exert ຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງ actuates ຮັບຜິດຊອບການປ່ອຍ clutch, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນພາກສ່ວນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຊຸດ clutch ໄດ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ຊຸດ clutch ແລະ flywheel ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສົ່ງການຫມຸນຂອງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ເກຍ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງມັນໄປຫາແກນຈົນກ່ວາມັນມາຮອດລໍ້ຂັບ. flywheel ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະຊຸດ clutch ສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍ.

📅 ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນຊຸດ clutch ແລະ flywheel?

ຊຸດ clutch ປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນສວມໃສ່. ອັນນີ້ຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ ທຸກໆ 60-80 ກິໂລແມັດ ສະເລ່ຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນ clutch, ກົນໄກທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຢ່າງເປັນລະບົບ, ແລະ thrust bearing. ຖ້າຫາກວ່າມັນມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, flywheel ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, flywheel ຕົວຂອງມັນເອງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 200 ກິໂລແມັດ... ແຕ່ບາງຕົວແບບມີຄວາມອ່ອນແອກວ່າ.

ຖ້າຊຸດ clutch ແລະ flywheel ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ ;
• Clutch ເລື່ອນ ;
• clutch ດັງ ;
• ການສັ່ນສະເທືອນ pedal Clutch ;
• ກະຕຸ້ນເມື່ອປ່ຽນເກຍ ;
• ກິ່ນຂອງການເຜົາໄຫມ້.

🔎 ສາມາດປ່ຽນຊຸດ clutch ໂດຍບໍ່ມີ flywheel ໄດ້ບໍ?

ບໍ່​ແມ່ນ ບໍ່ຈໍາເປັນສະ ເໝີ ໄປ ປ່ຽນ flywheel ໃນເວລາດຽວກັນກັບຊຸດ clutch. ຖ້າມັນມີຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ flywheel ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າຊຸດ clutch.

ໃນກໍລະນີນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນຊຸດ clutch ແລະ flywheel ໃນເວລາດຽວກັນຖ້າທ່ານມີ flywheel ສອງມະຫາຊົນ... ແທ້ຈິງແລ້ວ, ອັນນີ້ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນແອຫຼາຍກ່ວາ flywheel ເຄື່ອງຈັກແຂງ ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າ.

💰 ປ່ຽນຊຸດ clutch + flywheel ລາຄາເທົ່າໃດ?

ການປ່ຽນຊຸດ clutch + flywheel ແມ່ນການດໍາເນີນງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຍາວແລະລາຄາແພງ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາດົນໃນການຮື້ແລະຢຸດຍານພາຫະນະ, ຊຶ່ງສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງສອງມື້.

ລາຄາຍັງແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຍານພາຫະນະໄປຫາຍານພາຫະນະ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ນັບ ຈາກ 600 ເຖິງ 1500... ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຂໍລາຄາສໍາລັບການປ່ຽນ clutch ແລະຊຸດ flywheel.

ດຽວນີ້ເຈົ້າຮູ້ທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບຊຸດ clutch + flywheel ຂອງເຈົ້າ! ດັ່ງທີ່ທ່ານເຂົ້າໃຈ, ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ພົວພັນກັບກັນແລະກັນຢ່າງໃກ້ຊິດ, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງທ່ານຕ້ອງປ່ຽນພວກມັນໃນເວລາດຽວກັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນການດໍາເນີນງານລາຄາແພງແຕ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ.