ນໍ້າມັນຮັກສາໄວ້ K-17. ຢຸດເວລາແນວໃດ?
ຄຸນນະສົມບັດ
ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງອົງປະກອບການອະນຸລັກ K-17 ແມ່ນການປະສົມຂອງຫມໍ້ແປງແລະນ້ໍາມັນການບິນ, ເຊິ່ງມີການເພີ່ມສານຕ້ານການອັກເສບແລະສານຕ້ານອະນຸມູນອິສະລະ (ໂດຍສະເພາະ petrolatum) ແລະສານຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນ. ນໍ້າມັນ K-17 ແມ່ນໄວໄຟໄດ້, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອເຮັດວຽກກັບມັນ, ປະຊາຊົນຄວນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ່ອງກັບອົງປະກອບດັ່ງກ່າວ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ຕິດໄຟ, ເຮັດວຽກພຽງແຕ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ, ຫຼີກເວັ້ນໄຟທີ່ເປີດຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ແລະບັງຄັບໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ.
ຕົວກໍານົດການທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະກົນຈັກພື້ນຖານ:
- ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ, kg / m3, ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ: 900.
- Kinematic viscosity, mm2/ s, ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມ 100 °C: ບໍ່ນ້ອຍກວ່າ 15,5.
- ອຸນຫະພູມຫນາແຫນ້ນ, °C, ບໍ່ນ້ອຍກວ່າ: - 22.
- ລະດັບອຸນຫະພູມໄວໄຟ, °C: 122…163.
- ເນື້ອໃນສູງສຸດຂອງ impurities ຂອງຕົ້ນກໍາເນີດກົນຈັກ,%: 0,07.
ສີຂອງນ້ໍາມັນ K-17 ສົດແມ່ນສີນ້ໍາຕານເຂັ້ມ. ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຂອງມັນ, ຄວາມສາມາດ oxidizing ຂອງ lubricant ໃນເຫຼັກກ້າ, ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແລະທອງເຫຼືອງແມ່ນຂຶ້ນກັບການກວດສອບບັງຄັບ. foci ແຍກຕ່າງຫາກຂອງການກັດກ່ອນ (ການປ່ຽນສີທີ່ອ່ອນແອ) ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກ 5 ປີຂອງການມີຊັ້ນຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້. ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດຊຸ່ມແລະເຂດຮ້ອນ, ທົນທານຕໍ່ການສໍາຜັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບນ້ໍາທະເລ. ໃນແງ່ຂອງຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດຂອງມັນ, ມັນເຂົ້າຫານໍ້າມັນ AeroShell Fluid 10 ທີ່ນໍາເຂົ້າ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ພື້ນທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນແບບອະນຸລັກ K-17 ແມ່ນ:
- ການອະນຸລັກໃນໄລຍະຍາວໃນເຮືອນພາກສ່ວນໂລຫະຂອງລົດ.
- ການຮັກສາເຄື່ອງຈັກລົດທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້.
- ຕື່ມໃສ່ນໍ້າມັນ turbine ອາຍແກັສຂອງລົດແຂ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະ corrosion ຂອງພາກສ່ວນສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ, ການກັ່ນຕອງທັງຫມົດຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກພວກມັນ, ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກສູບຜ່ານອຸປະກອນທັງຫມົດຈົນກ່ວາຝາປິດເຕັມໄປຫມົດ.
ຄວາມເຫມາະສົມຂອງນ້ໍາມັນ K-17 ຖືກກໍານົດໂດຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຜຸພັງຂອງມັນໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ. ການປະສົມປະສານຂອງຫຼັກຊັບພື້ນຖານນ້ໍາມັນແລະສານເພີ່ມຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການຜຸພັງ, ແລະການປະກົດຕົວຂອງຫນາແຫນ້ນໃນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສາມາດເພີ່ມອັດຕາການເຊື່ອມໂຊມ. ອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 10 ອົງສາ C ຈະເພີ່ມອັດຕາການຜຸພັງເປັນສອງເທົ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການເກັບຮັກສານ້ຳມັນສັ້ນລົງ.
ນ້ ຳ ມັນ K-17 ບໍ່ຄວນຖືກປະສົມເລື້ອຍໆ: ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ອາກາດເຂົ້າສູ່ນ້ ຳ ມັນສະດວກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຍັງສົ່ງເສີມການຜຸພັງ. ຂະບວນການຂອງ emulsification ຂອງນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາຍັງເຂັ້ມແຂງ, ການເສີມຂະຫຍາຍຂະບວນການອອກຊີເຈນທີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເກັບຮັກສານໍ້າມັນ K-17 ຫຼາຍກວ່າ 3 ປີ, ຄຸນລັກສະນະຂອງມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບການປະຕິບັດຕາມ GOST 10877-76.
ນ້ ຳ ມັນອະນຸລັກທີ່ອະທິບາຍແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນລັດເຊຍໂດຍວິສາຫະກິດເຊັ່ນ TD Synergy (Ryazan), ໂຮງງານນ້ຳມັນ ແລະອາຍແກັສ OJSC Orenburg, ແລະໂດຍ Necton Sea ( Moscow). ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ grease ອະນຸລັກ K-17 ແມ່ນກໍານົດໂດຍປະລິມານການຊື້ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງສິນຄ້າ. ນໍ້າມັນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຖັງທີ່ມີຄວາມຈຸ 180 ລິດ (ລາຄາ - ຈາກ 17000 ຮູເບີນ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນກະປ໋ອງທີ່ມີປະລິມານ 20 ລິດ (ລາຄາ - ຈາກ 3000 ຮູເບີນ) ຫຼື 10 ລິດ (ລາຄາ - ຈາກ 1600 ຮູເບີນ). ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ເຫມາະສົມຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນການມີໃບຢັ້ງຢືນຈາກຜູ້ຜະລິດ.
