ລົດ Suzuki DR-Z400S DR-Z400S
ລົດຈັກ

ລົດ Suzuki DR-Z400S DR-Z400S

ຈັກ / ເບກ

ກອບ

ປະເພດກອບ: ເຫຼັກທໍ່ຫຼອດລົມ-molybdenum

bracket suspension

ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ສ້ອມດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກດ້ວຍການໂຫຼດທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ການບີບອັດແລະການປຽກຄືນ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 260
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ອາລູມິນຽມ swingarm ກັບ monoshock ຫນຶ່ງ, ການໂຫຼດ, ການບີບອັດແລະການປັບຕົວໃຫມ່
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 260

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 250
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 1 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220

Техническиехарактеристики

ຂະຫນາດ

ຄວາມຍາວ, ມມ: 2310
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 875
ສູງ, ມມ: 1230
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 935
ຖານ, ມມ: 1485
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 300
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 144
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 10

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 398
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 90.0 x 62.6
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11.3: 1
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ລະບົບພະລັງງານ: ຊ່າງແກະສະຫຼັກ Mikuni BSR36
ພະລັງງານ, hp: 39
ລະບົບນໍ້າມັນ: ເຫັດແຫ້ງ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ DC-CDI
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ

ການສົ່ງຜ່ານ

ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 5
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain

ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 5.2

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

ລໍ້

ປະເພດແຜ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 80 / 100-21, ດ້ານຫລັງ: 120 / 90-18

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ