KTM 250 EXC-F 250 EXC-F

ຈັກ / ເບກ

ກອບ

ປະເພດກອບ: ປະເພດເຫຼັກເຫຼັກກາງ 25CrMo4 ຮອງຮັບສອງເທົ່າ

bracket suspension

ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: WP-USD Ø 48mm, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ 300mm

ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ເຄື່ອງດູດສັ່ນ / ເຄື່ອງດູດຊdamອກ WP-PDS, ການເດີນທາງ 335 ມມ

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດິດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 260 ມມ

ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນດິດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 220 ມມ

Техническиехарактеристики

ຂະຫນາດ

ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 970

ຖານ, ມມ: 1482

ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 345

ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 10

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ

ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 249

ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1

ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 4

ລະບົບພະລັງງານ: ຄາບູເລເຕີ Keihin FCR-MX 39

ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ

ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline

ລະບົບລະເບີດ: ລະບົບໄຟເຍືອງທາງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ໂດຍມີໄລຍະເວລາໄຟ ໄໝ້ ດີຈີຕອນ, ພິມ KOKUSAN

ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າແລະເຕະເລີ້ມ

ການສົ່ງຜ່ານ

ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ

ຈຳ ນວນເກຍ: 6

ໜ່ວຍ ຂັບ: ຕ່ອງໂສ້ 5/8 x 1/4″