ການຮົ່ວໄຫຼຈາກໃຕ້ລົດແມ່ນເປັນເລື່ອງຮ້າຍແຮງ. ຊອກຫາແຫຼ່ງຂອງການຮົ່ວໄຫຼ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ການຮົ່ວໄຫຼຈາກໃຕ້ລົດແມ່ນເປັນເລື່ອງຮ້າຍແຮງ. ຊອກຫາແຫຼ່ງຂອງການຮົ່ວໄຫຼ

ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ຈຸດຊຸ່ມໃດໆພາຍໃຕ້ລົດສາມາດຄ້າຍຄືກັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການວິເຄາະຢ່າງລະມັດລະວັງຊ່ວຍໃນການກໍານົດແຫຼ່ງຂອງການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຫນ້ອຍແລະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ຈໍາເປັນ. ປະເພດຂອງການຮົ່ວໄຫຼທີ່ທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທັນທີ, ປະເພດຂອງຮອຍເປື້ອນທີ່ທ່ານຄວນກັງວົນຫຼາຍ, ແລະໃນກໍລະນີໃດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ໄປບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ? ພວກເຮົາຈະແນະນໍາທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການຮັບຮູ້ການຮົ່ວໄຫຼໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?

  • ວິທີການກໍານົດແຫຼ່ງຂອງການຮົ່ວໄຫຼ?
  • ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ stains ຈາກນ້ໍາປະຕິບັດການທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຫຍັງ?
  • ນໍ້າມັນຢູ່ໃຕ້ລົດເປັນເລື່ອງຮ້າຍແຮງບໍ?

ເວົ້າສັ້ນໆ

ນໍ້າຕ່າງໆອາດຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກລົດ. ຖ້າເຈົ້າກຳລັງດຶງອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ ແລະເຈົ້າເຫັນຈຸດປຽກທີ່ເຈົ້າຫາກໍຢືນຢູ່, ໃຫ້ເບິ່ງມັນໃຫ້ດີ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈະຢຸດເຈົ້າທັນທີ. ນ້ໍາສອງສາມຢອດຫຼືນ້ໍາລ້າງບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະຕົກໃຈ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າ stain ແມ່ນ greasy ແລະເຫຼື້ອມ, ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະໂທຫາກົນໄກການ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະພົບເຫັນນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ນໍ້າມັນເບຣກ ຫຼືນໍ້າເຢັນຢູ່ໃນນັ້ນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ຊັກຊ້າການສ້ອມແປງ. ຫນຶ່ງໃນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ການຮົ່ວໄຫລຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຖິງແມ່ນວ່າການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

ວິທີການກໍານົດແຫຼ່ງຂອງການຮົ່ວໄຫຼ?

ທໍາອິດ: ກໍານົດບ່ອນທີ່ການຫຼຸດລົງແມ່ນມາຈາກ

ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະແມ່ນຮາບພຽງ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະບອກວ່າຈຸດແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວພາຍໃຕ້ແກນຫນ້າຫຼືຫລັງ. ມັນເປັນຄໍາແນະນໍາ. ການຮົ່ວໄຫຼສ່ວນໃຫຍ່ (ລວມທັງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ນ້ໍາມັນສົ່ງ, ຫຼືນ້ໍາ radiator) ແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບອ່າງເກັບນ້ໍາ, ດັ່ງນັ້ນ. ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ... ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີກຸ່ມຂອງນ້ໍາທີ່ທ່ານຈະພົບເຫັນພາຍໃຕ້ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນລໍ້, ຫຼືນໍ້າມັນທີ່ແຕກຕ່າງ, ທີ່ປາກົດຢູ່ໃນຄວາມແຕກຕ່າງ (ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີຂັບລໍ້ຫລັງຕັ້ງຢູ່ໃນແກນຫລັງ).

ອັນທີສອງ: ຄິດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຮອຍເປື້ອນເບິ່ງຄືວ່າ

ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງນ້ໍາຊີວະພາບອອກຈາກລໍາໄສ້ຂອງລົດຂອງທ່ານສາມາດຕອບໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍສະຖານທີ່ຂອງຈຸດພາຍໃຕ້ລົດ, ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະຂອງຕົນ: ສີ, ມີກິ່ນຫອມແລະແມ້ກະທັ້ງລົດຊາດ. ຄຸນລັກສະນະຂອງແຕ່ລະນ້ໍາແລະນ້ໍາມັນແມ່ນຫຍັງ?

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ຖ້າຮອຍເປື້ອນປາກົດຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ພຽງແຕ່ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນມັກຈະເປັນການຮົ່ວໄຫຼ. ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນເປັນນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ມາຈາກລົດ, ແຕ່ຍັງມີຄຸນລັກສະນະຂອງສີ ດຳ ຫຼືສີນ້ ຳ ຕານເຂັ້ມ. ມັນລື່ນໃນການສໍາພັດແລະສາມາດມີກິ່ນຫອມຄ້າຍຄື hint ເລັກນ້ອຍຂອງໄຟໄຫມ້. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນມັກຈະບົ່ງບອກເຖິງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼືມີການຮົ່ວໄຫຼໃນສ່ວນທີ່ນ້ອຍກວ່ານັ້ນຄື: ປລັກ, ປ່ຽງປ່ຽງ, ຫຼືການກັ່ນຕອງ. ຮອຍເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນຢູ່ກ້ອງລົດ ບົ່ງບອກວ່າການຮົ່ວໄຫຼມາດົນ ຫຼືມີຄວາມສຳຄັນ, ສະນັ້ນ ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນເວລາດົນ. ການຂາດການຫລໍ່ລື່ນເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະຫມົດໄປ.

ເຢັນ. ນ້ໍາຮັງສີມີສີທີ່ໂດດເດັ່ນ - ປົກກະຕິແລ້ວເປັນສີຂຽວ, ສີຟ້າ, ຫຼືສີແດງສີບົວ. ມັນຍັງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍດ້ວຍກິ່ນຫອມ, ຫວານຂອງມັນ. ມັນປົກກະຕິແລ້ວ drips ຈາກທາງຫນ້າຂອງລົດ, ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ radiator ເນົ່າເປື່ອຍຫຼືທໍ່ pump ນ້ໍາແລະ, ແນ່ນອນ, ພາຍໃຕ້ hood ໄດ້, ເຊັ່ນພາຍໃຕ້ຝາຕື່ມນ້ໍາມັນ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານວ່າ coolant ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນໂດຍຜ່ານ gasket ຫົວກະບອກແຕກຫັກຫຼືຜ່ານຫົວກະບອກ. ນໍ້າເຢັນບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ. ມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າກັບຄວາມສ່ຽງ.

ນໍ້າມັນສົ່ງ. ສີແດງ, ຄວາມສອດຄ່ອງແລະຫນາແຫນ້ນແລະມີກິ່ນຫອມ peculiar ຂອງນ້ໍາມັນດິບ? ມັນອາດຈະເປັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ. ບັນຫາກັບປະເພດຂອງນ້ໍານີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດກວດສອບລະດັບຂອງມັນຢູ່ໃນຖັງ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການກວດສອບສະຖານະຂອງລະບົບທັງຫມົດໃນບາງຄັ້ງຄາວ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນໃນການກວດສອບແຕ່ລະໄລຍະ. ຖ້າກໍລະນີເສຍຫາຍ, ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ມັນຈະຮົ່ວ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຮັບຮູ້ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍຄຸນນະພາບຂອງການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານ. ເກຍກະປຸກທີ່ເລື່ອນ ຫຼື ເກຍບໍ່ມີສຽງເປັນຫຼັກຖານຂອງລະດັບນໍ້າທີ່ຕໍ່າ.

ນ້ຳມັນເບກ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂອງແຫຼວນີ້ມີຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ, ມັນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະສັບສົນກັບ booster. ມັນຄ້າຍຄືກັນໃນໂຄງສ້າງແລະສີ - ດຽວກັນວ່າງແລະ oily. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນໍ້າມັນເບກອາດຈະຮົ່ວໄປຕາມຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ລໍ້. ມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການປ່ຽນແປງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດການເບກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງມັນແມ່ນອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະແຫຼ່ງຂອງມັນໄດ້ຖືກລົບລ້າງ. ສະຖານທີ່ຮົ່ວໄຫຼແຕກຕ່າງກັນ, ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງຄາລິບເບຣກດິສ ຫຼືກະບອກເບຣກ drum ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ທໍ່ແມ່ບົດທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນມີໂອກາດຫນ້ອຍທີ່ຈະຮົ່ວ.

ນ້ໍາການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ລື່ນກັບການສໍາພັດ, ມີຄວາມສອດຄ່ອງຂອງນ້ໍາມັນແຫຼວ. ມືດກວ່ານ້ຳມັນເບກເລັກນ້ອຍ. ປົກກະຕິແລ້ວການຮົ່ວໄຫຼຂອງມັນແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງປໍ້າຊີ້ນໍາພະລັງງານຫຼືທໍ່ຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຫາຍາກພໍສົມຄວນ, ແຕ່ມັນມີຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີ. ແນ່ນອນ, ທ່ານຈະຮູ້ສຶກເຖິງການປ່ຽນແປງຄຸນນະພາບຂອງການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງປະທັບຕາໃສ່ເຊືອກຜູກແລະເກຍເກຍພວງມາໄລ.

ສໍາເລັດ spyrskiwaczy. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາຊັກແມ່ນພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເຂດໃກ້ຄຽງຂອງອ່າງເກັບນ້ໍາຫຼືທໍ່. (ແນ່ນອນສໍາລັບເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມ, ແນ່ນອນ, ເພາະວ່າ wiper ດ້ານຫລັງໄດ້ຮັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ.) ມັນເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະບອກຈາກສີ - ພວກມັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນແທ້ໆ - ແຕ່ໂຄງສ້າງທີ່ອ່ອນໂຍນ, ມີນ້ໍາແລະກິ່ນຫອມຂອງຫມາກໄມ້ແມ່ນເວົ້າສໍາລັບຕົວເອງ. . ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາຊັກສາມາດຖືກອະທິບາຍວ່າບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານບໍ່ຄວນລະເລີຍຂໍ້ບົກພ່ອງ: ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນເປັນການເສຍໃຈທີ່ຈະໃຊ້ເວລາແລະເງິນໃນການຕື່ມໃສ່ຖັງທີ່ບໍ່ມີລຸ່ມ, ແລະອັນທີສອງ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການປັບໄຫມຫຼາຍສໍາລັບການຂາດນ້ໍາຊັກແລະກະຈົກເປື້ອນ. ເຈົ້າ​ຮູ້​ບໍ່

ເຊື້ອເພີງ. ນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ນ້ຳມັນດິບແມ່ນຮູ້ໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດດ້ວຍກິ່ນຂອງມັນ. ຂີ້ໝິ້ນ, ຂີ້ໝິ້ນ, ມີກິ່ນເໝັນ, ບົ່ງບອກເຖິງບັນຫາທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແຕ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄວທີ່ສຸດແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດຖ້າຮົ່ວ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດໄຫຼອອກຈາກການກັ່ນຕອງເປື້ອນ, ຖັງນໍ້າມັນທີ່ຮົ່ວ, ສາຍນໍ້າມັນທີ່ແຕກຫັກ, ຫຼືລະບົບສີດ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຕິດຕໍ່ສູນບໍລິການທັນທີເພື່ອໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ.

ເຄື່ອງປັບອາກາດ ເຄື່ອງປັບອາກາດອາດຈະຮົ່ວ - ນ້ໍາ, ຕູ້ເຢັນຫຼືນໍ້າມັນເຄື່ອງອັດ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະກັງວົນ, ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາໃນມື້ຮ້ອນແມ່ນພຽງແຕ່ condensate ໃນ evaporator ໄດ້. ນ້ໍາອື່ນໆຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວໄຫຼທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຈຸດໃດທີ່ຈະຊັກຊ້າການສ້ອມແປງ.

ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະເອົາຄືນໃຫມ່ບໍ?

ຖ້າ​ເຈົ້າ​ເຫັນ​ບ່ອນ​ຮົ່ວ​ຢູ່​ໃຕ້​ລົດ​ເຈົ້າ, ຈາກ​ມຸມ​ຕາ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ຈະ​ເຫັນ​ແສງ​ກະ​ພິບ​ຢູ່​ເທິງ​ໜ້າ​ຈໍ, ຫຼື​ລົດ​ເຈົ້າ​ກຳລັງ “ເຮັດ​ວຽກ” ຢ່າ​ລໍ​ຖ້າ! ກວດເບິ່ງມັນອອກ ASAP ລະດັບນໍ້າຂອງຖັງເຊິ່ງອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຜິດພາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການນັດຫມາຍກັບຊ່າງກົນຈັກ - ຈະເປັນແນວໃດຖ້າວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງຮ້າຍແຮງ?

ສໍາລັບນ້ໍາເຮັດວຽກແລະອາໄຫຼ່ ເບິ່ງ avtotachki.com... ພວກເຮົາແນ່ນອນມີສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການທົດແທນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເປື້ອນ.

autotachki.com,

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ