ຮ່າງກາຍຂອງລົດ VAZ 2101, 2102 ແລະ 2103
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

ຮ່າງກາຍຂອງລົດ VAZ 2101, 2102 ແລະ 2103

26.05.2022 /

ຮ່າງກາຍຂອງລົດ VAZ-2101 ແລະ VAZ-2103 ມີການເຊື່ອມໂລຫະທັງຫມົດ, ບັນຈຸ, ຫ້າບ່ອນນັ່ງ, ສີ່ປະຕູ; car body wagon ສະຖານີ Deuce ທີ່ມີປະຕູທີ່ຫ້າເພີ່ມເຕີມ. ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ລົດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​:

  • ຮູບ​ຮ່າງ​ຮ່າງ​ກາຍ laconic ງ່າຍ​ດາຍ​, ດ້ານ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ຮາບ​ພຽງ​ມີ​ແຄມ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​;
  • ບໍ່ມີອົງປະກອບໃນຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ປອມສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຂອງລົດທີ່ມີຄວາມໄວ, ເຄື່ອນໄຫວ; ພື້ນທີ່ແກ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່, struts ບາງແລະ overhang ດ້ານຫນ້າສັ້ນສໍາລັບການປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່; ວິທີການສູງສຸດຂອງຫ້ອງໂດຍສານກັບລໍ້ຫນ້າ, ປະຕູບາງໆແລະ backrests ຂອງບ່ອນນັ່ງແລະຕິດຕາມລໍ້ກ້ວາງ, ສະຫນອງປະລິມານພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ;
  • ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ປ່ອງ​ຮັບ​ອາ​ກາດ​ພິ​ເສດ​ເພື່ອ​ຮອງ​ຮັບ​ຮູ​ຮັບ​ອາ​ກາດ​ແລະ wiper​, ເຊິ່ງ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ສຽງ​ໃນ​ຫ້ອງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່ wiper ແມ່ນ​ແລ່ນ​;
  • ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ໃນຄວາມຍາວ, ມຸມຂອງ backrest ແລະພັບອອກເພື່ອຮັບ berths; ສະຖານທີ່ຂອງລໍ້ spare ແລະຖັງອາຍແກັສ, ເຊິ່ງສະຫນອງການຈັດວາງສະດວກສະບາຍຂອງ luggage ແລະສິນຄ້າຢູ່ໃນຫ້ອງ luggage ໄດ້, ໃນລົດ BA3-2102, ເມື່ອບ່ອນນັ່ງຫລັງແມ່ນ folded, ພື້ນທີ່ສໍາລັບສິນຄ້າແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນຮາບພຽງ;
  • fenders ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ welded ສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຮ່າງກາຍເພີ່ມຂຶ້ນ;
  • ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ຈໍາ​ນວນ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ພາດ​ສະ​ຕິກ​ເພື່ອ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ພາຍ​ໃນ​ແລະ​ການ​ຕັດ​ຫ້ອງ luggage​.

ເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງຂອງການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານໃນອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນໃນຮ່າງກາຍ, ການປັບປຸງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນ:

  • ດ້ານນອກຂອງຮ່າງກາຍບໍ່ມີແຂບແຫຼມແລະ protrusions, ແລະ handles ແມ່ນ recessed ເຂົ້າໄປໃນປະຕູເພື່ອບໍ່ໃຫ້ບາດເຈັບ pedestrians;
  • hood ເປີດໄປຂ້າງຫນ້າໃນທິດທາງຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນກໍລະນີຂອງການເປີດ hood ອຸບັດຕິເຫດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ;
  • locks ປະຕູແລະ hinges ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກແລະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕູເປີດ spontaneous ໃນເວລາທີ່ລົດ hits ອຸປະສັກ, locks ປະຕູຫລັງມີ lock ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ;
  • ກະຈົກດ້ານນອກແລະດ້ານໃນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີທັດສະນະທີ່ດີສໍາລັບການປະເມີນສະຖານະການທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຖະຫນົນ, ກະຈົກດ້ານໃນມີອຸປະກອນຕ້ານການເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ dazzling ຈາກໄຟຫນ້າຈາກດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ;
  • ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການທໍາລາຍຂອງພວກເຂົາ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງການທໍາລາຍ, ພວກມັນບໍ່ໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຕັດອັນຕະລາຍແລະສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນພຽງພໍ;
  • ລະບົບຄວາມຮ້ອນ windscreen ປະສິດທິພາບ;
  • ການປັບບ່ອນນັ່ງ, ຮູບຮ່າງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພວກມັນຖືກເລືອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຍາວ;
  • ພາກສ່ວນພາຍໃນທີ່ປອດໄພຂອງຮ່າງກາຍ, dashboard ອ່ອນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຖົງມືແລະບ່ອນປ້ອງກັນແດດ.

ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກເລືອກໃນລັກສະນະທີ່ເມື່ອລົດຕີອຸປະສັກກັບພາກສ່ວນດ້ານຫນ້າຫຼືດ້ານຫລັງ, ພະລັງງານຜົນກະທົບແມ່ນມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຍ້ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສ່ວນຫນ້າຫຼືດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍ. ລົດ Zhiguli ຮຸ່ນທີສາມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມ: ຜ້າປູທີ່ອ່ອນໆຂອງສ່ວນຫນ້າຂອງຫລັງຄາ, ຝາປະຕູແລະບ່ອນວາງແຂນ, ກະຈົກພາຍນອກແລະພາຍໃນທີ່ບໍ່ມີການບາດເຈັບ. ໃນຮ່າງກາຍທັງຫມົດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງສາຍແອວຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນຂວາງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ, ເຊິ່ງຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນພວກມັນ. ສາຍແອວ, ໃນທາງກັບກັນ, ກວມເອົາຫນ້າເອິກແລະບ່າ, ແລະແອວ, ຕາມລໍາດັບ, ແອວ. ສໍາລັບສາຍແອວ fastening ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ, ຫມາກຖົ່ວທີ່ມີ thread 7/16″ ແມ່ນ welded, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສໍາລັບສາຍແອວ fastening ໃນທຸກປະເທດຂອງໂລກ. ແກ່ນຂອງເສົາກາງແມ່ນປິດດ້ວຍປລັກພາດສະຕິກ (ແຕ່ລະເສົາມີສອງແກ່ນເພື່ອປັບຄວາມສູງຂອງຈຸດຍຶດຂອງສາຍແອວ). ແກ່ນຂອງຊັ້ນວາງດ້ານຫລັງແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຊັ້ນວາງຂອງຊັ້ນວາງ ແລະ ແກ່ນຂອງຊັ້ນວາງແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຢາງຢາງພາຍໃຕ້ຜ້າປູພື້ນ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງສາຍແອວ, ສຽບຖືກຖອດອອກ, ແລະຮູສໍາລັບ bolts fastening ແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນ upholstery ຂອງ shelf ແລະໃນ mat ພື້ນເຮືອນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ