ລົດຕໍານານ: Lister Storm – Auto Sportive
GLI ປີ 90 ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປີ sensational ສໍາລັບ supercars. ມັນຍັງພົວພັນກັບລົດແຂ່ງໃນcategoryວດ GT1, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນສັດປະຫຼາດທີ່ສັກສິດເຊັ່ນ: McLaren F1, Porsche 911 GT1, ແລະ Ferrari F40. ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນນາງ, ພະຍຸ Lister, supercar ຂອງອັງກິດ (ທີ່ຮູ້ຈັກ ໜ້ອຍ), ປ່ອຍອອກມາໃນປີ 1993 ໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ມີຊື່ດຽວກັນ. ມັນເປັນລົດທີ່ບໍ່ດີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນການແຂ່ງຂັນ. ມີພຽງແຕ່ລົດ 4 ຄັນເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຖືກຜະລິດ, ຍອມຮັບວ່າໄດ້ໃຊ້ຢູ່ໃນຖະ ໜົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຢຸດການຜະລິດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງນີ້ບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍສະ ເໜ່ ຂອງລົດ supercar ທີ່ປະທັບໃຈນີ້.
LISTER STORM
ຊື່ "ພະຍຸ(ພາຍຸ) ເfitsາະສົມທີ່ສຸດກັບສຽງຮ້ອງອັນດັງຂອງມັນ V12 ແມ່ນສືບທອດມາຈາກ Jaguar. ນີ້ແມ່ນ 12 ປ່ອງ V ທີ່ 60 ອົງສາແລະ 6.995 ແມັດກ້ອນ ການເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍ 2 ວາວຕໍ່ກະບອກ, ອີງຕາມເຄື່ອງຈັກແຂ່ງ XJR-12. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງ ໜ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ດ້ານຫຼັງ, ໃນຂະນະທີ່ແຮງຊຸກດັນຈາກທາງຫຼັງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. monster ນີ້ຜະລິດ 546 ຊົ່ວໂມງ ແລະແຮງບິດ 790 Nm, ພຽງພໍທີ່ຈະຊຸກດັນໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າ 1664 kg ພະຍຸອອກ 0 ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບ 4,0 ວິນາທີ, ເຊິ່ງໃນປີ 1993 ແມ່ນປະທັບໃຈແທ້. monocoque ທີ່ເຮັດດ້ວຍນໍ້າເຜິ້ງອະລູມິນຽມປະກອບດ້ວຍຫຼັງຄາແລະແຜງເສັ້ນໄຍກາກບອນອື່ນ to ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແລະຫຼຸດນໍ້າ ໜັກ. ລະບົບຫ້າມລໍ້ດ້ວຍເບກ ໜ້າ Brembo 14 ນິ້ວແລະເບກດ້ານຫຼັງ 12,5-inch ທີ່ບໍ່ມີ ABS ຊ່ວຍບັນເທົາອາລົມຂອງພາຍຸ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການຄວບຄຸມແຮງດຶງແລະພື້ນຮາບພຽງຢູ່ໃຕ້ຮ່າງກາຍ, ເປັນທາງອອກທີ່ສ້າງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ“ ຜົນກະທົບທາງພື້ນດິນ” ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ສ້າງສູນຍາກາດແລະປັບປຸງແຮງດຶງດູດ. ເລຂາຄະນິດທີ່ຖືກລະງັບຍັງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມເປັນກິລາສູງສຸດຄື: ຄວາມປາດຖະ ໜາ ຄູ່ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ.
STORM GTS, ລົດເສຍ
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ລາຍຊື່ພະຍຸ gts (ສະບັບແຂ່ງລົດ) ແຂ່ງຂັນຢູ່ເທິງລົດຕິດກັບສັດຮ້າຍຂອງປະເພດ GT1, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນລົດຊະນະ, ຂ້ອນຂ້າງກົງກັນຂ້າມ. ລົດໄດ້ເປີດຕົວໃນງານວາງສະແດງ 1995 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mansກັບ Jeff Lees ແລະ Rupert Keegan ຢູ່ໃນລໍ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ລົດຄັນດັ່ງກ່າວຕ້ອງຢຸດຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໄດ້ບໍ່ພໍເທົ່າໃດເທື່ອເນື່ອງຈາກກ່ອງເກຍລົ້ມເຫຼວ. ໃນປີຕໍ່ໄປ, Lister ຕັດສິນໃຈບັນທຶກ Storm in 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Daytona ຢູ່ໃນທັດສະນະຂອງ Le Mans, ແຕ່ບໍ່ສໍາເລັດ. ໃນປີດຽວກັນນັ້ນ, ຄັ້ງນີ້ຢູ່ທີ່ Le Mans, ໃນທີ່ສຸດ Storm ໄດ້ສໍາເລັດການແຂ່ງຂັນ, ແຕ່ຊ່ອງຫວ່າງກັບລົດຄັນທໍາອິດແມ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍ, ສະນັ້ນຄວາມdreamັນຂອງFrenchຣັ່ງໄດ້ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ເພື່ອສຸມໃສ່ພະລັງງານຢູ່ໃນ BPR Global GT Series. ແຕ່ໃນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງ ທຳ ອິດຢູ່ທີ່ Nurburgring, ພະຍຸບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ ສຳ ເລັດໄດ້.
