primers ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບດ້ານລຸ່ມຂອງລົດໂດຍການຈັດປະເພດແລະອົງປະກອບ

ດິນແມ່ນເຈືອຈາງຕາມຄໍາແນະນໍາທັນທີກ່ອນທີ່ຈະປຸງແຕ່ງ. ການປະສົມແມ່ນໃຊ້ໃນ 2-3 ຊັ້ນບາງໆດ້ວຍການແຫ້ງປານກາງ. ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ໄດ້ທາສີຈະດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນບາງສ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນການຂັດສໍາເລັດຮູບແມ່ນເຮັດໃຫ້ແຫ້ງ. ການເຮັດວຽກເບື້ອງຕົ້ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດແມ່ນເຮັດໂດຍໃຊ້ PPE.

ຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ stamped, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຈາກຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ. primer ສໍາລັບ underbody ລົດແລະຫນ້າໂລຫະອື່ນໆປ້ອງກັນ corrosion. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສ້າງຊັ້ນທົນທານທີ່ທົນທານຕໍ່ການຂັດແລະສະພາບອາກາດ.

ດິນແມ່ນຫຍັງ?

ແຜ່ນໂລຫະຂອງ upholstery ຍານພາຫະນະອາດມີຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍທີ່ປາກົດໃນລະຫວ່າງການສີ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະດັບຫນ້າດິນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ primed. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕໍ່ກັບການພັດທະນາການກັດກ່ອນ.

ຈຸດປະສົງຂອງ primer ສໍາລັບດ້ານລຸ່ມຂອງລົດສໍາລັບ rust:

1. ການປັບປຸງການຍຶດຕິດຂອງ varnish ແລະສີກັບຫນ້າດິນ.
2. ການຫຼຸດຜ່ອນອິດທິພົນຂອງປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ໂລຫະ.
3. ປ້ອງກັນຜິວໜັງຈາກການເກີດຮອຍແຕກ ແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ.
4. ການສ້າງຊັ້ນວາງລະດັບກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດຮູບແຕ້ມ.
5. ການປ້ອງກັນການສໍາຜັດກັບສານເຄມີທີ່ຮຸກຮານ.

Undercoat primer ເປັນຂອງແຫຼວ viscous ທີ່ປະກອບເປັນຊັ້ນ impervious ເທິງໂລຫະ. ຫຼັງຈາກທີ່ແຂງແລະກ້ຽງອອກຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຄື່ອງແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການສີສໍາເລັດຮູບ. ປະເພດຂອງດິນແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມສອດຄ່ອງ, ອົງປະກອບທາງເຄມີແລະວິທີການຫຸ້ມຫໍ່.

ແນວພັນໂດຍຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ

ຄຸນສົມບັດຂອງການເຄືອບປ້ອງກັນຂອງພື້ນຜິວໂລຫະຂອງລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບເນື້ອໃນຂອງສານທີ່ຫ້າວຫັນ. primer ສໍາລັບດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນປະເພດຂອງການປະຕິບັດກ່ຽວກັບ workpieces ໄດ້.

ປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງການເຄືອບປ້ອງກັນ:

1. ອົງປະກອບທີ່ມີອາຊິດ phosphoric, ເຊິ່ງສ້າງຊັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງທາດປະສົມທີ່ບໍ່ລະລາຍ. ເຄື່ອງຫມາຍຂອງດິນປະເພດນີ້ແມ່ນ "VL".
2. ວັດສະດຸກັນນ້ໍາທີ່ມີ chromates ໂລຫະແລະມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການ corrosion. ອົງປະກອບ passivating ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຕົວອັກສອນ "GF".
3. ການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍລົດກັບດິນທີ່ມີອະນຸພາກໂລຫະທີ່ມີທ່າແຮງໃນທາງບວກ. ການປະສົມຢາງແມ່ນກໍານົດ "E" ແລະ "EP".
4. ທາດປະສົມ inert ທີ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງສານເຄມີຕໍ່ຫນ້າໂລຫະ. ມັກຈະຖືກຫມາຍດ້ວຍຕົວອັກສອນ "FL" ແລະ "GF".
5. primer ແປງ rust ເພື່ອປ້ອງກັນ corrosion ຂອງພື້ນຜິວລົດ.

ເຄື່ອງມືສໍາລັບການປຸງແຕ່ງດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງ

ອົງປະກອບການເຄືອບສາມາດເປັນອົງປະກອບຫນຶ່ງຫຼືນອກຈາກນັ້ນດ້ວຍ hardener.

ສໍາລັບພື້ນຜິວເປີດ

ຜິວຫນັງໂລຫະຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຜົນກະທົບແລະສະພາບອາກາດ. ດັ່ງນັ້ນ, primer ສໍາລັບດ້ານລຸ່ມຂອງລົດຕ້ອງທົນທານແລະປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ທາດປະສົມໂດຍອີງໃສ່ bitumen, ຢາງພາລາແລະ resins ສັງເຄາະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍເປີດ.

ຮູບເງົາບາງໆ, ທົນທານຂອງປະສົມປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂອງນ້ໍາ, ການແກ້ໄຂຄວາມເຄັມແລະອະນຸພາກຂອງດິນແລະ gravel. ປົກກະຕິແລ້ວລົດແມ່ນ primed ໂດຍໃຊ້ປືນສີດແລະກະປ໋ອງ aerosol.

ສໍາລັບຢູ່ຕາມໂກນເຊື່ອງໄວ້

ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງເພື່ອຕ້ານການກັດກ່ອນ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເອົາຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດດ້ວຍການປະສົມຂອງແຫຼວ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ດີຂອງມັນ, ອົງປະກອບເຂົ້າໄປໃນຮອຍແຕກແລະ micropores ຂອງພື້ນຜິວ. ມັນຍັງ impregnates rust ໃນໂລຫະທີ່ມີຕົວແປງແລະຢຸດເຊົາການພັດທະນາຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຂອງ corrosion.

ດິນຢ່າງມີປະສິດທິພາບຂັບໄລ່ນ້ໍາແລະຝຸ່ນອອກຈາກຮູຂຸມຂົນທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ກວມເອົາພື້ນຜິວຢ່າງຫນາແຫນ້ນ. ຜະລິດຕະພັນສໍາລັບບ່ອນທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງແຫ້ງຢ່າງໄວວາ, ດ້ວຍການສ້າງຕັ້ງຂອງຮູບເງົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການຈັດປະເພດອົງປະກອບ

ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດແມ່ນ primed ເພື່ອປ້ອງກັນ corrosion ແລະກະກຽມສໍາລັບການທາສີ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍແມ່ນການສ້າງຊັ້ນທົນທານທີ່ມີການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີ. primer ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບໂລຫະ, putty ແລະຊາກຂອງສີເກົ່າ.

ອົງປະກອບຂອງປະສົມປະກອບດ້ວຍສານທີ່ປະກອບເປັນຮູບເງົາທີ່ເຂັ້ມແຂງເມື່ອສໍາຜັດກັບຫນ້າດິນ. ຢາງ ແລະ ອະນຸພາກ inert ໃນພື້ນດິນໃຫ້ການປົກປ້ອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ອົງປະກອບສໍາລັບການກະກຽມຫນ້າດິນສໍາລັບການແຕ້ມຮູບມັກຈະມີ 1-2 ສ່ວນປະກອບຢ່າງຫ້າວຫັນ.

ປະເພດຂອງດິນທີ່ໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນເສັ້ນໂລຫະຂອງລົດ:

• epoxy;
• ອາຊິດ;
• ອະຄິລິກ.

ຜ້າປູພື້ນ Epoxy

ປະເພດຂອງການປະສົມເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນດ້ານແລະປະກອບເປັນຊັ້ນນ້ໍາທົນທານຕໍ່. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອົງປະກອບປ້ອງກັນໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍອີງຕາມປະເພດຂອງຫນ້າດິນແລະຄຸນສົມບັດທີ່ຕ້ອງການ.

primer acrylic ສໍາລັບລົດ

ວັດສະດຸແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນຜິວໂລຫະຂອງຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນແລະການກັດກ່ອນ. ເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຂໍ້ບົກພ່ອງແລະສ້າງເປັນຊັ້ນດຽວກັນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດດ້ວຍດິນ diluted ກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄີມສົ້ມ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງອົງປະກອບ acrylic:

1. ສ້າງພື້ນຜິວທີ່ລຽບແລະລຽບສໍາລັບການແຕ້ມຮູບ.
2. ເພີ່ມການຍຶດເກາະຂອງຊັ້ນປ້ອງກັນ.
3. ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ເກີດ​ຈຸດ​ທີ່​ເກີດ​ເປັນ​ສະ​ນິມ​ແລະ smudges ຂອງ​ຝຸ່ນ​.

primer acrylic ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານ UV. ບໍ່ຢ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນຂອງສະພາບອາກາດ.

primer Epoxy ສໍາລັບລົດ

ອຸປະກອນການໄດ້ດີປົກປ້ອງແຜ່ນເຫຼັກຂອງຜິວຫນັງຂອງຮ່າງກາຍຈາກການກັດກ່ອນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ. ເລື້ອຍໆ, ການປະສົມປະກອບດ້ວຍສອງອົງປະກອບ - ຢາງສັງເຄາະແລະເຄື່ອງແຂງ. ອົງປະກອບນີ້ສາມາດ prime ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ.

ຄຸນສົມບັດຂອງປະສົມ epoxy:

• ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ;
• ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາ;
• adhesion ດີ;
• ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນຕໍ່ກັບການຫຼຸດລົງ;
• ຄວາມ​ທົນ​ທານ​;
• ຈັບໄວ.

ຫຼັງຈາກນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວໂລຫະ, ອົງປະກອບ dries ສໍາລັບ 12 ຊົ່ວໂມງໃນອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບໃນທາງບວກ.

ອາຊິດ primer ສໍາລັບລົດ

ອຸປະກອນການສະຫນອງການປ້ອງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ຕ້ານ corrosion ໂລຫະ. ຕົວແປງ rust ໃນປະສົມ binds oxides. ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດເກົ່າແມ່ນ primer ທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍ primer ທີ່ອີງໃສ່ອາຊິດ.

ຄຸນສົມບັດປະສົມ:

• ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ;
• inertness ເຄມີ;
• ຄວາມ​ທົນ​ທານ​;
• hygroscopicity;
• ຄວາມຕ້ານທານເກືອແລະນ້ໍາ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນຜິວທີ່ລຽບ, ວັດສະດຸຕ້ອງຖືກ sanded ຕື່ມອີກຫຼັງຈາກ priming ແລະເວລາແຫ້ງ. ດິນສົ້ມເປັນສານພິດ, ເມື່ອປຸງແຕ່ງມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບຜິວຫນັງແລະອະໄວຍະວະຫາຍໃຈ.

primers ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ

ການເຄືອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງພື້ນຜິວໂລຫະຊ່ວຍເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການເລືອກວັດສະດຸສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຮ່າງກາຍ.

ການຈັດອັນດັບຂອງ primers ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ, ອີງຕາມ Yandex.Market:

1. HB BODY 992 ສີນ້ໍາຕານສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງຫນ້າເຫຼັກ. ດິນແຫ້ງໄວ, ທົນທານຕໍ່ກັບທາດປະສົມເຄມີທີ່ຮຸກຮານ. ວິທີການນໍາໃຊ້ - ສີດ, ແປງຫຼື roller. ອົງປະກອບສາມາດ diluted ກັບ solvent ໂດຍ 10-30%.
2. RAST STOP - ເປັນ aerosol ສໍາລັບການປົກປ້ອງດ້ານລຸ່ມຂອງລົດຈາກການກັດກ່ອນ. ດີຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຢູ່ຕາມໂກນເຊື່ອງໄວ້. ອົງປະກອບມີຄຸນສົມບັດຕ້ານນ້ໍາແລະເຫມາະສົມສໍາລັບຫນ້າດິນທີ່ມີ ribs, ຮ່ອງຮອຍຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະ fasteners.
3. LIQUI MOLY Unterboden-Schutz Bitumen ເປັນ primer bituminous ສໍາລັບການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງພາກສ່ວນໂລຫະ. ການຫຸ້ມຫໍ່ - ກະປ໋ອງ aerosol, ສີເຄືອບ - ສີດໍາ.

RAST STOP ສີດໃສ່ລຸ່ມຮ່າງກາຍ

ຜະສົມຜະສານທີ່ນິຍົມມີມູນຄ່າດີ. primers underbody ລົດແມ່ນມີຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍຍ່ອຍອອນໄລນ໌ຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກແລະຄວາມຕ້ອງການ

ຮ່າງກາຍຂອງລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍດິນໃນລະຫວ່າງການປະກອບຢູ່ໃນລໍາລຽງ. ແຕ່ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນຂອງການເຄືອບອາດຈະຫຼຸດລົງ, ແລະການປຸງແຕ່ງເພີ່ມເຕີມຂອງລົດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້.

ຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍທີ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບ primers ຂອງພື້ນຜິວໂລຫະ:

1. ຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຂາດອົງປະກອບທີ່ເປັນພິດແລະຄວາມປອດໄພຂອງມະນຸດ.
2. ຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ.
3. ກິດຈະກໍາຂອງອົງປະກອບໃນການແປງ rust.
4. ສະຖຽນລະພາບການສັ່ນສະເທືອນແລະ plasticity.
5. ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການຂັດ.

primers ລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງຫນ້າດິນທີ່ດີ.

ວິທີການ ນຳ ໃຊ້

ເພື່ອປົກປ້ອງໂລຫະຂອງເຄື່ອງຈັກ, ພຽງແຕ່ນໍາໃຊ້ primers ອັດຕະໂນມັດ. ການປະສົມຂອງປະເພດນີ້ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີກັບ paintwork ແລະປ້ອງກັນການພັດທະນາຂອງການກັດກ່ອນ.

ການ​ກະ​ກຽມ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ primer ລົດ​ຍົນ​:

1. ເອົາ rust, ເຮັດຄວາມສະອາດຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງໂລຫະ.
2. ລ້າງແລະແຫ້ງຫນ້າດິນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ.
3. ຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະຂໍ້ບົກພ່ອງຂະຫນາດໃຫຍ່ກັບ putty.
4. ປິດພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ອົງປະກອບບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້.

ເພື່ອສ້າງການປົກປ້ອງເທິງພື້ນຜິວໂລຫະ, ຫຼາຍຊັ້ນຂອງດິນທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ. ການປິ່ນປົວທີ່ເຫມາະສົມ - ທໍາອິດນໍາໃຊ້ອົງປະກອບອາຊິດທີ່ມີຕົວແປງ rust. ສໍາລັບຊັ້ນຕໍ່ໄປ, primer epoxy ຫຼື acrylic ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້.

ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການປິ່ນປົວຕ້ານ corrosion

ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການໃຊ້ສານປະສົມປ້ອງກັນແມ່ນຢູ່ເທິງຫນ້າໂລຫະຂອງລົດໃຫມ່. ເມື່ອຈຸດ rust ປາກົດ, primer ພຽງແຕ່ຢຸດເຊົາຂະບວນການທໍາລາຍໂລຫະ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຜິວຫນັງຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຜິດປົກກະຕິກັບຮູບລັກສະນະຂອງ microcracks ໃນ paintwork ແລະ seams ການເຊື່ອມ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ປະຕິບັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສູນການກັດກ່ອນຈະປາກົດຢູ່ໃນໂລຫະ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນເອົາພື້ນລຸ່ມຂອງລົດດ້ວຍການປິ່ນປົວດ້ານປ້ອງກັນດີກວ່າ ເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງລົດ. ທາງເລືອກຂອງດິນແມ່ນເຮັດຕາມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບປະເພດຂອງການປົກປ້ອງຫນ້າດິນສະເພາະຂອງຮ່າງກາຍລົດ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ສໍາລັບ 3-4 ປີ.

ວິທີການຮອງພື້ນຂອງລົດ

ການປຸງແຕ່ງພື້ນຜິວໂລຫະຂອງເຄື່ອງຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສະອາດ, ແຫ້ງແລະລະບາຍອາກາດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ວິ​ທີ​ການ​ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ​ດ້ານ​ລຸ່ມ​ຂອງ​ຮ່າງ​ກາຍ​ລົດ​ໄດ້​:

ອ່ານຍັງ: Additive ໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຕໍ່ກັບການເຕະ: ຄຸນນະສົມບັດແລະການຈັດອັນດັບຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດ

• ລ້າງຝຸ່ນຢ່າງລະອຽດ;
• ເອົາສິ່ງທີ່ເຫຼືອຂອງການເຄືອບເກົ່າ;
• ເອົາ stains rust;
• ແຫ້ງແລະ degrease ດ້ານລຸ່ມ.

ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ຖືກ primed ຄວນຖືກປົກຄຸມດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ຕອບກະກຽມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນແລະການປະສົມ - ແປງ, ອຸປະກອນສີດ, ເຄື່ອງ grinder ແລະອົງປະກອບສໍາລັບການແກ້ໄຂການເຮັດວຽກ.

ດິນແມ່ນເຈືອຈາງຕາມຄໍາແນະນໍາທັນທີກ່ອນທີ່ຈະປຸງແຕ່ງ. ການປະສົມແມ່ນໃຊ້ໃນ 2-3 ຊັ້ນບາງໆດ້ວຍການແຫ້ງປານກາງ. ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ໄດ້ທາສີຈະດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນບາງສ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນການຂັດສໍາເລັດຮູບແມ່ນເຮັດໃຫ້ແຫ້ງ. ການເຮັດວຽກເບື້ອງຕົ້ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດແມ່ນເຮັດໂດຍໃຊ້ PPE.

ຄົນຂັບທັງໝົດຕ້ອງຮູ້ຂໍ້ມູນນີ້ກ່ຽວກັບ ANTICORES!