ການປ່ຽນ DMRV ໃສ່ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າເອງ
ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນໃນລົດ Lada Grant ສາມາດຮັບໃຊ້ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຂອງການດໍາເນີນງານຂອງມັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສູງເຖິງ 300 ກິໂລແມັດ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນທິດສະດີ, ແຕ່ປະສົບການສ່ວນຕົວຂອງເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນທີ່ຂັບລົດໃນເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ (000 1,6-cl) ພຽງແຕ່ແລ່ນດັ່ງກ່າວໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແທນ DMRV ດຽວ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເຊັນເຊີອາກາດນີ້ລົ້ມເຫລວແມ່ນຄວາມຜິດຂອງເຈົ້າຂອງເອງ. ເປັນຫຍັງເລື່ອງນີ້ເກີດຂຶ້ນ? ຄໍາຕອບແມ່ນງ່າຍດາຍ - ການທົດແທນເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດເວລານໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ DMRV. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນຕົວກອງເລື້ອຍໆເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະມັນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດມັນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆ 10 ກິໂລແມັດ, ເພາະວ່າມັນມີລາຄາຖືກ, ແລະລາຄາຂອງເຊັນເຊີແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ 000 ເທົ່າແລະສາມາດບັນລຸ 20 rubles, ຂຶ້ນກັບ. ຜູ້ຜະລິດ.
ຖ້າທ່ານຍັງໂຊກບໍ່ດີແລະສ່ວນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການສ້ອມແປງນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ສໍາລັບການນີ້ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການ:
- screwdriver ຂ້າມຫົວ
- 10 ຫົວເຕົ້າຮັບ
- crank ຫຼື ratchet
ຄໍາສັ່ງຂອງການປະຕິບັດວຽກງານນີ້ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕັດສາຍເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຈາກເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາພວນປະຕູ clamp ເທິງທໍ່ inlet ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ sensor ກັບ throttle ໄດ້:
ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາເອົາທໍ່ສາຂາໄປຂ້າງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແຊກແຊງວຽກງານຕໍ່ໄປ:
ໃນປັດຈຸບັນທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການ unscrew ສອງ bolts ທີ່ DMRV ຕິດກັບທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງອາກາດ:
ແລະຖອດເຊັນເຊີອອກ, ເພາະວ່າບໍ່ມີຕົວຍຶດເພີ່ມເຕີມແລະມັນສາມາດເອົາອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໂດຍບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ:
ໃນປັດຈຸບັນມັນຍັງຄົງທີ່ຈະຊື້ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນໃຫມ່, ເຊິ່ງຈະບໍ່ແພງທ່ານລາຄາຖືກ, ແລະທົດແທນມັນ. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນດໍາເນີນໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.
