Niva 2131 ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນລົດ

Niva 2131 ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

ເນື່ອງຈາກລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະກາຊວນເພີ່ມຂຶ້ນ, ມື້ນີ້ລົດທີ່ບໍລິໂພກນໍ້າມັນໜ້ອຍຈຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມນັບຖືຫຼາຍຂຶ້ນ. ຫນຶ່ງໃນລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ Niva. ຣການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Niva 2131 ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໃນເກືອບທຸກການຕັ້ງຄ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ບໍ່ເກີນ 15 ລິດ. ໂດຍມາດຕະຖານທີ່ທັນສະໄຫມ, ຕົວເລກນີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າສູງ, ແຕ່ລົດມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຂັບລົດໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນດັ່ງກ່າວເຖິງແມ່ນວ່າໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເສັ້ນທາງນອກ, ບ່ອນທີ່ລົດອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິສອງເທົ່າ. ວົງຈອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມມີບົດບາດສໍາຄັນຢູ່ທີ່ນີ້.

Niva 2131 ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

ອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າ Niva 2131 ເປັນຍານພາຫະນະເກືອບທຸກພູມສັນຖານ, ມັນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາຊາວປະມົງແລະນັກລ່າສັດ. ຕົວຢ່າງຂອງຮຸ່ນເກົ່າ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບ UAZ, Niva ມີເສັ້ນທາງອາຍແກັສທີ່ດີຫຼາຍໃນສະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທ່ານສາມາດຊີ້ແຈງຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຕາຕະລາງ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ VAZ 2131.

ການທໍາງານດ້ານວິຊາການ

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ VAZ 2131 ໃນແງ່ຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນມີດັ່ງນີ້ - ປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ນໍາໃຊ້ແມ່ນວັດແທກຢູ່ໃນຫຼາຍໆບ່ອນ. ມີສາມຮູບແບບມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງສະຫນອງຂໍ້ມູນໂຮງງານກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສໍາລັບຮູບແບບທີ່ກໍາລັງພິຈາລະນາ, ມີລັກສະນະດ້ານວິຊາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ເຄື່ອງຈັກການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ)ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ)ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ)
1.810 ລ / 100 ກມ15 ລ / 100 ກມ12.3 ລ / 100 ກມ
1.79,5 ລ / 100 ກມ12,5 ລ / 100 ກມ11 ລ / 100 ກມ

ໂຫມດເມືອງສໍາລັບຮູບແບບຫ້າປະຕູ Niva 2131 (ເຄື່ອງຈັກ 1800, ຫົວສີດ) ແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນຫົວສີດ Niva 2131 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນທີ່ຍອມຮັບສໍາລັບການເດີນທາງນອກເມືອງ.

ລັກສະນະຂອງການບໍລິໂພກແບບຈໍາລອງ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 5 ປະຕູ Niva ໃນຫົວສີດ 1700 - ຮູບແບບນີ້ມີຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ, ອ່ອນໂຍນກວ່າ:

ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງເພີ່ມຂຶ້ນທຸກໆປີ, ແລະການຢຸດເຊົາຫມົດອາຍຸແມ່ນບໍ່ມີຜົນປະໂຫຍດສໍາລັບໃຜ. ພວກເຮົາຮັກຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະລົດຂອງພວກເຮົາເອງສາມາດສະຫນອງການນີ້ໃຫ້ພວກເຮົາ. ເພື່ອຜ່ານເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ພະຍາຍາມແລະທົດສອບບາງຢ່າງກ່ຽວກັບວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຫົວສີດ VAZ 2131.

Niva 2131 ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

ວິທີການພື້ນຖານ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Niva 2131 ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງລົດ. ທ່ານສາມາດກໍາຈັດພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງ vase, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ເອົານໍ້າມັນອອກ. ຮູບແບບການຂັບຂີ່ເປັນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ, ຮຸນແຮງຫຼາຍ, ນໍ້າມັນກໍ່ຈະຫຼາຍ. ປ່ຽນຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນແບບສະບາຍໆ, ແລະທ່ານຈະຈ່າຍຫນ້ອຍລົງສໍາລັບນໍ້າມັນແອັດຊັງຕໍ່ຫນ້າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ.

ການຕິດຕັ້ງຫົວສີດແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ບັນຫາດຽວແມ່ນວ່າຖ້າຫົວສີດຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ສະຖານະການຈະບໍ່ປ່ຽນແປງ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນ Niva ນໍາໄປສູ່ຂໍ້ມູນທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ, ນັ້ນແມ່ນ, ຖ້າບໍ່ມີພວກມັນ, Niva ຈະ "ກິນ" ນໍ້າມັນຫຼາຍ.

ເຈົ້າສາມາດຊະນະຫຍັງໄດ້ອີກ?

ການປະຕິວັດຫຼາຍຂື້ນ, ລົດຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ VAZ 2131 ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດສາມາດຫຼຸດລົງຖ້າທ່ານຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາຄວາມໄວຕ່ໍາອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ, ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດອອກຈາກສະຖານະການນີ້ແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນການຂັບລົດຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວແລະຊ້າໆເຖິງຄວາມໄວປານກາງ, ແລ້ວຍ້າຍອອກໄປເຊັ່ນນີ້, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວ. 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ພຽງແຕ່ທ່ານຕ້ອງການເຮັດທຸກຢ່າງໃນລະດັບປານກາງ.

ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນມາດຕະຖານການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ; ການຄວບຄຸມກົນຈັກຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມນໍ້າມັນແອັດຊັງໃນຖັງໄດ້, ດັ່ງນັ້ນການນໍາໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແມ່ນດີກວ່າ.

Niva 2131 ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

ບັນຫາແລະການແກ້ໄຂ

ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າແປກໃຈ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນເປີດປ່ອງຢ້ຽມເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບຕົວເມືອງ. ມັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍທີ່ຈະອະທິບາຍ: ຄຸນສົມບັດ aerodynamic ຂອງລົດແມ່ນຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າການຕໍ່ຕ້ານອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງ Niva ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເປັນຜົນມາຈາກຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍ.

ກົນໄກພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານດູດເອົາບາງນໍ້າມັນຈາກຖັງນໍ້າມັນ, ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງຈາກເຄື່ອງຈັກ Niva, ແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າ (ຕົວຢ່າງ, ວິທະຍຸ) ແມ່ນໃຊ້ໂດຍຫມໍ້ໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງ. ຍັງ​ເພີ່ມ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ດົນ​ຕີ​ຢູ່​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຫຼື​ເຄື່ອງ​ປັບ​ອາ​ກາດ​, ແລະ​ທ່ານ​ຈະ​ຈ່າຍ​ຫນ້ອຍ​ສໍາ​ລັບ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​.

ມີສູດການຄິດໄລ່ງ່າຍໆອີກອັນໜຶ່ງ:

  • ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ friction ໃນເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ;
  • ນີ້ບໍ່ແມ່ນການຍາກທີ່ຈະເຮັດ: ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການ lubricate ພາກສ່ວນທີ່ມີນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເປັນປະຈໍາ;
  • ນ້ໍາມັນຕ້ອງມີຄຸນນະພາບສູງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບ;
  • ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ນ້ໍາມັນມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງ;
  • ການເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃນຢາງ Niva ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນ;
  • ກົດ​ຫມາຍ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ຟີ​ຊິກ​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​ຢູ່​ທີ່​ນີ້​: pumped ໂດຍ​ບໍ່​ເກີນ 0,3 atm​. ຢາງລົດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ ແລະ friction ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.

Niva 2131. ການທົບທວນຄືນທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບ 3 ປີຂອງການດໍາເນີນງານ. ທົດສອບ Drive.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ