ເທບຄວາມຮ້ອນຫໍ່ທໍ່ເກັບເຄື່ອງ

ເຈົ້າພົບທໍ່ລະບາຍອາກາດຫໍ່ຢູ່ໃນເທບຄວາມຮ້ອນເຢັນບໍ? ໃນກໍລະນີນີ້, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້, ພໍດີກັບລົດຈັກຂອງເຈົ້າເອງດ້ວຍເຄື່ອງແທກຄວາມຮ້ອນ!

ທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼາຍ

ການຫຸ້ມຫໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດດ້ວຍເທບຄວາມຮ້ອນແມ່ນປະຈຸບັນເປັນມາດຕະການດ້ານຄວາມງາມທີ່ນິຍົມໂດຍສະເພາະໃນດ້ານການປັບແຕ່ງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຈາກດ້ານວິຊາການແລ້ວ, ຍັງມີເຫດຜົນທີ່ດີສໍາລັບເລື່ອງນີ້. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຈົ້າເຫັນວິທີການຫໍ່ອາຫານຂອງເຈົ້າຢ່າງຊໍານິຊໍານານ. ສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍຫຼາຍໃນຕອນທໍາອິດບໍ່ແມ່ນກໍລະນີສະເີໄປ, ໂດຍສະເພາະຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສົມບູນແບບ.

ເຄື່ອງມື: ກະແຈອັນເລນ ສຳ ລັບສະກູຫົວເຈາະ, ມີດຕັດ, ປອກກະແຈ, ເຄື່ອງຕັດສາຍ, ເຄື່ອງຕັດສາຍໄຟ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຫໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ?

ນອກຈາກຜົນກະທົບທາງສາຍຕາ, ເທບມີຂໍ້ດີທາງດ້ານເຕັກນິກ. ມັນທັງaboutົດກ່ຽວກັບຊື່: ເທບຄວາມຮ້ອນເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນຊັ້ນປ້ອງກັນທີ່ດັກຈັບຄວາມຮ້ອນໃນທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ໃນອີກດ້ານ ໜຶ່ງ, ມັນປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້ອນຢູ່ແລ້ວຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນພາຍນອກເພີ່ມເຕີມ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນຊ່ວຍ ກຳ ຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອການເຜົາໄ້. ສຸດທ້າຍ, ມັນປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເສື້ອຜ້າຂອງລາວຈາກການໄburns້ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຕິດຕໍ່ກັບຜ້າອັດປາກໂດຍບໍ່ຕັ້ງໃຈ, ອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍອົງສາ.

ການຝຶກອົບຮົມ

ສາຍ SILENT SPORT ມີຢູ່ຈາກຫລຸຍໃນສີ່ສີເພື່ອດັດແປງມັນເຂົ້າກັບແນວຄວາມຄິດພາຫະນະຂອງເຈົ້າ. ເສັ້ນດ່າງເຫຼົ່ານີ້ຍາວກວ່າ 10 ແມັດແມ່ນສະ ໜອງ ດ້ວຍຄວາມສະັກໃຈໃນຮູບແບບໃຫຍ່, ເພາະວ່າຄວາມຕ້ອງການປ່ຽນພວກມັນຢູ່ທາງກາງແມ່ນເຈັບປວດແລະຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ເຄີຍສວຍງາມ.

ກ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມ: ທໍາອິດ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງການພາຊະນະທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າສະອາດແລະນໍ້າເຢັນ. ຍັງມີສາຍເຄເບີນ, ສາຍຮັດ, ແລະສາຍສະແຕນເລດຢູ່ໃນມືເພື່ອຫຸ້ມຫໍ່. ແນ່ນອນ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມືເພື່ອຮື້ຜ້າອັດປາກ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ວຽກຂອງເຈົ້າງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ. ເຈົ້າບໍ່ມັກແລ່ນຄວາມຍາວເຕັມຂອງແຖບລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນທຸກ bend ໂຄ້ງບໍ? ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຮັດສິ່ງອື່ນໄດ້, ແນ່ນອນ, ເຈົ້າຍັງສາມາດສາຍເທບຄວາມຮ້ອນອ້ອມຮອບເຄື່ອງອັດປາກທໍ່ທີ່ຕິດໄດ້.

ພວກເຮົາຫໍ່ເອົາທໍ່ລະບາຍອາກາດຢ່າງ ຊຳ ນານ: ນີ້ແມ່ນວິທີ:

01 - ການແຊ່ເທບ

ສໍາລັບການຫໍ່ທີ່ດີກວ່າ, ປ່ອຍໃຫ້ສາຍເຊັດຢູ່ໃນນໍ້າຫຼາຍ plenty ແມ້ແຕ່ຄືນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນກວ່າ, ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະບໍ່ລື່ນ. ເພື່ອເຮັດທຸກຢ່າງໃຫ້ດີ, ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້ວິທີຊອກເວລາ! ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າເທບສາມາດແລ່ນໄດ້ຫຼາຍແລະຈະບໍ່ມີຂີ້leftຸ່ນຕົກຄ້າງຢູ່ກັບມັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວນໃສ່ຖົງມືແລະເສື້ອຜ້າເພື່ອເຮັດວຽກ. ເຈົ້າຍັງສາມາດຫໍ່ຜູ້ສະສົມດ້ວຍເທບແຫ້ງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອເທບປຽກ, ມັນຫົດຕົວເມື່ອມັນແຫ້ງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງພໍດີພໍດີກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແລະເຈົ້າຈະພໍໃຈກັບວຽກຂອງເຈົ້າເປັນເວລາດົນນານ.

02 - ການຈັດວາງເຄື່ອງໝາຍ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດຕ້ອງຖືກ ທຳ ຄວາມສະອາດກ່ອນການປະກອບ. ຂີ້rust້ຽງທີ່ມີຢູ່ທຸກຊະນິດຕ້ອງຖືກ ກຳ ຈັດອອກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດສືບຕໍ່ໄປໂດຍບໍ່ມີການກວດພົບພາຍໃຕ້ແຖບຄວາມຮ້ອນ. ເພື່ອຊອກຫາວິທີກໍາຈັດຂີ້ເຫຍື້ອອອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການກໍາຈັດການກັດກ່ອນຂອງກົນຈັກ.

ກ່ອນທີ່ຈະຖອດທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ອັນສຸດທ້າຍອອກຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະmarkາຍດ້ວຍດິນສໍວ່າທໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແນວໃດ, ດັ່ງນັ້ນຕໍ່ມາເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າທໍ່ທໍ່ນັ້ນສາມາດຫໍ່ດ້ວຍເທບໄດ້ໄກປານໃດ.

03 - ຫໍ່

ເລີ່ມຫໍ່ຈາກດ້ານທີ່ງຽບສະເsoີເພື່ອໃຫ້ແຕ່ລະເສັ້ນຂອງແຖບລອກກັນຄືກັນກັບແຜ່ນກັນເປື້ອນຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສະ ໜອງ ພື້ນທີ່ໃຫ້ກັບລົມ, rainົນຫຼືຫີນແຮ່ ໜ້ອຍ ລົງແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ. ສໍາລັບພື້ນຜິວທີ່ສະອາດແລະມີລະດັບ, ຈົ່ງຫໍ່ເທບໃສ່ຢູ່ທີ່ມຸມຂວາອ້ອມຮອບທໍ່ຫົວໃນທາງລ້ຽວທໍາອິດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມ້ວນສະຫຼຽງຈາກວົງທີ່ສອງ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ. ຖ້າເຈົ້າພໍໃຈກັບຜົນໄດ້ຮັບ, ໃຫ້ປິ່ນອ້ອມສອງສາມສາຍທໍາອິດໃຫ້ ແໜ້ນ ດ້ວຍການມັດສາຍຫຼືມັດສາຍຊົ່ວຄາວ (ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດ).

04 - ຫໍ່ປົກກະຕິ

ດຽວນີ້ສືບຕໍ່ມັດສາຍເທບຈົນກວ່າເຈົ້າຈະຮອດຈຸດendາຍສຸດທ້າຍ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຮັກສາສາຍໃຫ້ ແໜ້ນ ຢູ່ສະເandີແລະກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການລ້ຽວຢູ່ເປັນປົກກະຕິ.

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນປ່ອຍໃຫ້ມ້ວນ tape ຂອງຄວາມຮ້ອນຢູ່ໃນນ້ໍາແລະຫໍ່ muffler ໂດຍ rotating ມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນໄດ້ຮັບຈະຍັງຄົງຢູ່ແລະ tape ຈະບໍ່ tangled.

noteາຍເຫດ: ໃນຄວາມສົນໃຈຂອງເຈົ້າເອງ, ສືບຕໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາແລະລະມັດລະວັງຫຼີກເວັ້ນຮອຍແລະຊ່ອງລະບາຍອາກາດ.

05 - ສິ້ນຫໍ່

ເມື່ອເຈົ້າໄປຮອດຈຸດສຸດທ້າຍ, ໃຫ້ຕັດແຖບທີ່ເຫຼືອອອກ. ແຕ່ຈົ່ງລະວັງຢ່າຕັດສັ້ນເກີນໄປ. ວັດແທກຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນ!

ຄືກັນກັບການລ້ຽວຄັ້ງທໍາອິດ, ການລ້ຽວຄັ້ງສຸດທ້າຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການບາດແຜຢູ່ທີ່ມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງກັບທໍ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຖືກມັດດ້ວຍສາຍເຊືອກ.

06 - ໃສ່ສາຍສະແຕນເລດ.

ເຮັດການສ້ອມແຊມສຸດທ້າຍດ້ວຍອຸປະກອນໂລຫະ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນກິບ ໜີບ ຫຼືສາຍເຊືອກສະແຕນເລດ.

ຜູ້ສົມບູນແບບສາມາດໃຊ້ສາຍໂລຫະເພື່ອຮັບປະກັນສາຍແຂນໃຫ້ສະຫງ່າງາມຍິ່ງຂຶ້ນ. ກະລຸນາບັນທຶກໄວ້ວ່າ, ວິທີການນີ້ແມ່ນສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີປະສົບການເຮັດ DIY.

07 - fastening ດ້ວຍສາຍໂລຫະ

ການຍຶດລວດແມ່ນໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ, ແຕ່ຜົນກະທົບ "wow" ມີຄວາມສໍາຄັນແລະຈະເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນຊົມເຊີຍໃນກອງປະຊຸມຕໍ່ໄປຂອງ bikers. ເລີ່ມຕົ້ນ! ຕົກລົງ, ໂດຍບໍ່ມີພອນສະຫວັນຂັ້ນຕ່ໍາແລະຄວາມປາຖະຫນາເລັກນ້ອຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງເຈົ້າສັບສົນ, ທ່ານຈະບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ!

ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຕີສາຍລວດເຫຼັກ, ວາງຕໍາ ແໜ່ງ ໃຫ້ມັນຕັ້ງສາກກັບທິດທາງການຫໍ່ຫຼືຂະ ໜານ ກັບffາອັດຜ້າຢູ່ເທິງແຖບຜ້າ, ຈາກນັ້ນຖອດມັນສອງສາມເທື່ອ.

ຈາກນັ້ນການມັດສາຍຊົ່ວຄາວສາມາດຖອດອອກໄດ້.

ຫຼັງຈາກຫັນ ໜຽວ ແໜ້ນ few ສອງສາມເທື່ອ, ຕັດສາຍໄຟ, ຈາກນັ້ນສົ້ນສາຍທ້າຍຜ່ານວົງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍການໃຊ້ pliers, ດຶງທ້າຍຂອງວົງເພື່ອໃຫ້ມັນຫາຍໄປພາຍໃຕ້ຂົດລວດຂອງສາຍໂລຫະ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕັດສາຍໂລຫະທີ່ຍື່ນອອກມາ, ດີກວ່າດ້ວຍເຄື່ອງຕັດສາຍ.

08 - ການປະກອບຂອງ muffler ເທິງລົດຈັກ

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕິດຕັ້ງ muffler ກັບລົດຈັກໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຫ້ໃຊ້ກາບລະບົບລະບາຍອາກາດໃnew່ຢູ່ສະເifີຖ້າມີການຕິດຕັ້ງປອກເກຍຢູ່ໃນມັນກ່ອນທີ່ຈະຖອດອອກໄດ້.

09 - ມັນຈົບແລ້ວ!

ເມື່ອວຽກ ສຳ ເລັດແລ້ວ, ເລີ່ມຂີ່ລົດຖີບຂອງເຈົ້າແລະເລີ່ມການທ່ອງທ່ຽວມະຫາກາບ. ສະຫາຍຈະສູບຢາຫຼາຍ.

ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈໃນວິທີທີ່ງຸ່ມງ່າມ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າທ່ອງທ່ຽວຊົນນະບົດແລະຫຼີກເວັ້ນເມືອງ.

ຄໍາແນະນໍາໂບນັດສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກ DIY ທີ່ແທ້ຈິງ

ເຕັກນິກການຫໍ່ສອງສີ

ການໃຫ້ລົດຈັກເປັນຄວາມງາມພິເສດແມ່ນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີສະເໝີ. ມັນຈະເປັນສ່ວນບຸກຄົນຫຼາຍຂຶ້ນແລະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໂດດເດັ່ນຈາກຝູງຊົນຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຕັກນິກການຫໍ່ສອງໂຕນເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີຂອງສິ່ງທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຫໍ່ tapes ຄວາມຮ້ອນສອງສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ຂ້າງກັນປະມານທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ບາງທີການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ທ່ານຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດວົງກົມປົກກະຕິແລະເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼາຍ. ແຕ່ມັນຄຸ້ມຄ່າ... ໄປເລີຍ!