ວິທີການທົດແທນສາຍແອວເຄື່ອງຜະລິດຢູ່ໃນ VAZ 2105
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນບໍ່ສົມຄວນທີ່ຈະອະທິບາຍວ່າການເຮັດວຽກເຊັ່ນການປ່ຽນສາຍແອວ alternator ແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແບບ VAZ 2101, 2105 ແລະແມ້ແຕ່ 2107, ດັ່ງນັ້ນການສ້ອມແປງນີ້ແມ່ນດໍາເນີນໃນແບບດຽວກັນກັບ "ຄລາສສິກ".
ແນ່ນອນ, ສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກກວ່າ, ຄວນໃຊ້ຫົວ 17 ທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ cardan ແລະ ratchet, ແລະ wrench 19, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຢ່າງສົມບູນເຖິງແມ່ນວ່າມີ wrenches ເປີດ, ໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ.
ການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດດ້ວຍຕົວມັນເອງໃນເຄື່ອງກໍາເນີດ VAZ 2105
- ເພື່ອຖອດສາຍແອວອອກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖອດແກ່ນເປືອກອອກເລັກນ້ອຍທີ່ຍຶດເອົາແຜ່ນ tensioner ກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟ.
- ຖ້າຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟບໍ່ໄດ້ປ່ອຍຕົວມັນເອງໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບການວ່າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ສົມຄວນທີ່ຈະພວນ bolt mounting ເລັກນ້ອຍຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້. ນີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອນການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກອອກກ່ອນ.
- ຖ້າທ່ານເບິ່ງຈາກດ້ານຂ້າງຂອງ hood ລົດ (ທາງຫນ້າ), ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການຫັນໄປທາງຂວາ. ໃນເວລານີ້, ສາຍແອວໄດ້ຖືກ loosened ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍ້າຍຈົນກ່ວາມັນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກ pulleys.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເອົາສາຍແອວໄດ້ງ່າຍໆ, ເພາະວ່າບໍ່ມີຫຍັງຍຶດມັນ.
ການຕິດຕັ້ງສາຍແອວແມ່ນປະຕິບັດໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແຫນ້ນມັນໃນລະດັບທີ່ຕ້ອງການໂດຍໃຊ້ແຜ່ນ tensioner.
[colorbl style="green-bl"]ໃຫ້ສັງເກດວ່າຄວາມເຄັ່ງຕຶງບໍ່ຄວນເຄັ່ງຄັດເກີນໄປເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແບກຫາບເກີນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າສາຍແອວທີ່ອ່ອນແອຈະເລື່ອນລົງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຫນ້ອຍເກີນໄປ. ລອງເລີ່ມລົດ ແລະເປີດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຄາງສູງ, ແລະປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. ຖ້າຫາກວ່າໃນເວລານີ້ບໍ່ໄດ້ຍິນ whistle, ແລະ rumble ຈາກ bearing, ຫຼັງຈາກນັ້ນປັດຈຸບັນຄວາມກົດດັນແມ່ນປົກກະຕິ. [/ colorbl]
ຮູບພາບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນການປະຕິບັດຂອງຂັ້ນຕອນນີ້ຢູ່ໃນ VAZ 2105. ຮູບພາບທັງຫມົດໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍຜູ້ຂຽນຂອງເວັບໄຊ zarulemvaz.ru ແລະຖືກປົກປ້ອງໂດຍກົດຫມາຍລິຂະສິດ. ການຄັດລອກແມ່ນຖືກຫ້າມ.
