ໂອ້ຍ! Honda, Mercedes-Benz ແລະສາມຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ເຫັນວ່າການຂາຍຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງໃນປີ 2021, ພວກເຂົາສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃນປີ 2022 ໄດ້ບໍ?
ຂ່າວ

ໂອ້ຍ! Honda, Mercedes-Benz ແລະສາມຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ເຫັນວ່າການຂາຍຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງໃນປີ 2021, ພວກເຂົາສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃນປີ 2022 ໄດ້ບໍ?

ໂອ້ຍ! Honda, Mercedes-Benz ແລະສາມຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ເຫັນວ່າການຂາຍຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງໃນປີ 2021, ພວກເຂົາສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃນປີ 2022 ໄດ້ບໍ?

Honda ມີຍອດ​ຂາຍ​ລົດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​ໃຫຍ່​ໃດ​ໜຶ່ງ, ຫຼຸດ​ລົງ 39.5% ຈາກ​ປີ 2020.

ສຳລັບຄົນຈຳນວນຫຼາຍທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ COVID ໃນທາງໜຶ່ງ ຫຼືທາງອື່ນ, ປີ 2021 ແມ່ນປີແຫ່ງການລະນຶກເຖິງ.

ການຕັດສິນໂດຍຂໍ້ມູນການຂາຍລົດໃຫມ່ໃນປີ 2021, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ບາງຄົນກໍ່ຢາກລືມມັນຄືກັນ.

ໃນຂະນະທີ່ຜົນໄດ້ຮັບການຂາຍໃນປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຜູ້ຊະນະໃຫຍ່, ການຂາຍສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້ຫຼຸດລົງຍ້ອນການຜະລິດຊັກຊ້າ, ການຂາດແຄນສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະອື່ນໆ. ລອງມາເບິ່ງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄ່າສະເລ່ຍທີ່ຊັດເຈນໃນປີ 2021.

Honda

ຜູ້ສູນເສຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ໃນປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນ Honda ແນ່ນອນ. ຍອດຂາຍຫຼຸດລົງ 39.5% ເຫຼືອພຽງແຕ່ 17,562 ຄັນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຍີ່ປຸ່ນຢູ່ອັນດັບທີ 15.th ຍອດຂາຍທັງໝົດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຍີ່ຫໍ້ GWM ຂອງຈີນທີ່ເຕີບໃຫຍ່.

ພຽງແຕ່ຫ້າປີທີ່ຜ່ານມາ, ໃນປີ 2016, Honda ຂາຍພຽງແຕ່ 40,000 ກວ່າລົດ, ແລະໃນປີ 2020 ມັນໄດ້ຍ້າຍເຄື່ອງຫມາຍຕ່ໍາກວ່າ 30,000 ຄັນ. ມັນເຄີຍເປັນຍີ່ຫໍ້ 10 ອັນດັບຕົ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ?

ໃນວັນທີ 1 ເດືອນກໍລະກົດປີກາຍນີ້, Honda ອົດສະຕາລີໄດ້ຍ້າຍຈາກຮູບແບບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ຮູບແບບຕົວແທນທີ່ Honda ອົດສະຕາລີ, ແທນທີ່ຈະເປັນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ເປັນເຈົ້າຂອງແລະຄວບຄຸມເຮືອທັງຫມົດ.

ມັນໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບົບການກຳນົດລາຄາທາງອອກທົ່ວປະເທດສຳລັບແຖວທັງໝົດຂອງມັນເພື່ອກໍາຈັດການຮຸກຮານທີ່ໜ້າຢ້ານກົວໃນເວລາຊື້ລົດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລາຄາສໍາລັບແບບຈໍາລອງທີ່ມີຢູ່ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.

Civic ລຸ້ນໃໝ່ມາຮອດທ້າຍປີກາຍນີ້ດ້ວຍການຕັດ VTi-LX ລະດັບສູງອັນໜຶ່ງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $47,000. ນັ້ນແມ່ນຫຼາຍກວ່າການສະເຫນີລາຄາເຄິ່ງພິເສດເຊັ່ນ Volkswagen Golf, ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງຄູ່ແຂ່ງແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ Mazda3 ແລະ Toyota Corolla. ໃນປັດຈຸບັນມັນແມ່ນລາຄາທີ່ໃກ້ຊິດກັບ BMW 1 Series, Audi A3 ແລະ Mercedes-Benz A-Class.

ບາງຮຸ່ນໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາ, ເຊັ່ນ: ລົດ Jazz light hatchback ແລະລົດໂດຍສານ Odyssey, ເຖິງແມ່ນວ່າສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ.

ການຂາຍລົດທຸກລຸ້ນຫຼຸດລົງສອງຕົວເລກ, CR-V ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຫຼຸດລົງ 27.8%. SUV HR-V ຂະຫນາດນ້ອຍຍັງຫຼຸດລົງ 25.8%. MG ຂາຍຫຼາຍກວ່າ ZSs ຫຼາຍກວ່າສາມເທົ່າຂອງ Honda HR-V.

Honda ຄາດຄະເນການຫຼຸດລົງຂອງການຂາຍນີ້ເປັນຜົນມາຈາກການປ່ຽນແປງຂອງມັນ. ມັນບອກວ່າມັນຍັງຢູ່ໃນ "ໄລຍະຂ້າມຜ່ານ" ແລະຄາດວ່າຍອດຂາຍສະເລ່ຍປະຈໍາປີໃນອົດສະຕາລີແມ່ນ 20,000 ຫນ່ວຍ.

ແທນທີ່ຈະເປັນປະລິມານໂດຍກົງ, ບໍລິສັດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບປຸງການບໍລິການລູກຄ້າແລະປະສົບການຂອງລູກຄ້າຫຼັງຈາກຍ້າຍໄປເປັນຕົວແບບຂອງອົງການ.

ໂອ້ຍ! Honda, Mercedes-Benz ແລະສາມຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ເຫັນວ່າການຂາຍຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງໃນປີ 2021, ພວກເຂົາສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃນປີ 2022 ໄດ້ບໍ? Citroen C4 ພຽງແຕ່ມາຮອດໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາແຕ່ພົບເຫັນ 26 ບ້ານ.

Citroen

ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ແມ່ນແປກໃຈຫນ້ອຍກ່ວາຂອງ Honda. Citroen ໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັບການຕັ້ງຫຼັກຖານຢູ່ໃນອົດສະຕຣາລີມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດ ແລະໃນປີກາຍນີ້ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.

Citroen ສິ້ນ​ສຸດ​ປີ 2021 ດ້ວຍ​ຍອດ​ຂາຍ​ພຽງ 175 ຄັນ, ຫຼຸດ​ລົງ 13.8% ຈາກ​ປີ 2020. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ Citroen ສູນເສຍໄປກັບຍີ່ຫໍ້ exotic Ferrari (194) ແລະ Bentley (219). ຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງມີຍອດຂາຍເກີນກວ່າຍີ່ຫໍ້ Chrysler (170), Aston Martin (140) ແລະ Lamborghini (131).

Citroen ຂາຍສາມຮຸ່ນໃນອົດສະຕາລີ, ແລະຫນຶ່ງໃນນັ້ນ, C4 hatch / crossover ທີ່ບໍ່ທໍາມະດາ, ໄດ້ມີການຂາຍພຽງແຕ່ໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ. ຈໍານວນທັງຫມົດ 26 C4s ຖືກຂາຍ, ແຕ່ຍອດຂາຍຂອງ C3 light hatchback ເພີ່ມຂຶ້ນ 87 ສ່ວນຮ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ, ມີພຽງແຕ່ 88 ຫນ່ວຍທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນສໍາລັບປີ.

C5 Aircross SUV ຫຼຸດລົງ 35% ເປັນ 58 ຄັນ. ການໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນຂອງລົດນີ້ແມ່ນມີກໍານົດໃນປີນີ້, ກັບ Citroen ແລະ crossover C5 X ໃຫມ່ກໍານົດສໍາລັບທ້າຍປີ 2022, ແຕ່ມັນຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການວ່າພວກເຂົາຈະມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຂາຍ.

ຫນ້າສົນໃຈ, ຍີ່ຫໍ້ເອື້ອຍ Peugeot ໄດ້ເພີ່ມຍອດຂາຍຂອງຕົນໂດຍ 31.8% ເປັນ 2805 ການຂາຍໃນປີກາຍນີ້.

ໂອ້ຍ! Honda, Mercedes-Benz ແລະສາມຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ເຫັນວ່າການຂາຍຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງໃນປີ 2021, ພວກເຂົາສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃນປີ 2022 ໄດ້ບໍ? ໃນຂະນະທີ່ການຂາຍ Stelvio (ຊ້າຍ) ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, Giulia ມີປີໃນທາງບວກ.

Alfa Romeo

ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອິຕາລີ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອານາຈັກ Stellantis ດຽວກັນກັບ Citroen, ມີຄວາມຜິດຫວັງໃນປີ 2021 ດ້ວຍຍອດຂາຍຫຼຸດລົງ 15.8% ເປັນ 618 ຫນ່ວຍ.

Alfa Romeo ຈະບໍ່ຂາຍ Giulietta hatchback ອີກຕໍ່ໄປຫຼັງຈາກທີ່ມັນຢຸດການຜະລິດໃນທ້າຍປີ 2020, ດັ່ງນັ້ນບໍລິສັດໄດ້ສູນເສຍປະລິມານຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ໃນປີ 84, ລາວຍັງສາມາດຊອກຫາເຮືອນ 2021 ສໍາລັບ hatchback ກິລາ.

ຕົວຈິງແລ້ວຍອດຂາຍລົດເກັງ Giulia ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 67.4% ເປັນ 323 ຍອດຂາຍ, ພຽງພໍທີ່ຈະລື່ນກາຍລົດ Jaguar XE (144), Volvo S60 (168) ແລະ Genesis G70 (77), ແຕ່ດີຢູ່ຫຼັງຜູ້ນໍາ BMW 3 Series (3982). .

Stelvio SUV ຫຼຸດລົງ 53.6% ເປັນການຂາຍ 192 ຫຼັງຈາກໂຮງງານ Cassino ໃນອິຕາລີໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກຈາກການຂາດແຄນ semiconductor. ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນຮູບແບບທີ່ບໍ່ແມ່ນໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນສ່ວນ SUV ກາງລະດັບທີ່ນິຍົມແລະຖືກຂາຍໂດຍ Genesis GV70 (317).

ໂອ້ຍ! Honda, Mercedes-Benz ແລະສາມຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ເຫັນວ່າການຂາຍຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງໃນປີ 2021, ພວກເຂົາສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃນປີ 2022 ໄດ້ບໍ? ການຂາຍ E-Pace ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 17% ໃນປີ 2021.

ແຈaguກ

ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມອີກອັນຫນຶ່ງ, Jaguar, ຍັງປະສົບກັບຄວາມເສຍຫາຍໃນປີກາຍນີ້, ດ້ວຍຍອດຂາຍຫຼຸດລົງ 7.8% ເປັນ 1222 ຄັນ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນການຂາດແຄນ semiconductors.

ໃນປີກາຍນີ້, ມັນໄດ້ຖືກປະກາດວ່າ Jaguar ຈະຢຸດການຜະລິດເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນປະຈຸບັນທັງຫມົດແລະຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ຫຼູຫຼາທີ່ສຸດເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບ Bentley ໃນທ້າຍທົດສະວັດນີ້. ມັນບໍ່ຈະແຈ້ງວ່າການປະກາດນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂາຍ.

ລົດ SUV ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງອົດສະຕຣາລີ, E-Pace, ຫຼຸດລົງ 17.2% ເປັນ 548 ຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ຍອດຂາຍ F-Pace SUV ຂະໜາດໃຫຍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 29% ເປັນ 401 ຄັນ.

ລົດສະປອດ F-Type, SUV ໄຟຟ້າ I-Pace, ແລະ XF sedan ຂາຍປະມານ 40 ຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເກັງ XE ບັນທຶກການຂາຍໄດ້ 144 ຄັນ.

ໂອ້ຍ! Honda, Mercedes-Benz ແລະສາມຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ເຫັນວ່າການຂາຍຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງໃນປີ 2021, ພວກເຂົາສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃນປີ 2022 ໄດ້ບໍ? Benz ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ, A-Class, ຫຼຸດລົງ 37 ສ່ວນຮ້ອຍໃນປີກາຍນີ້. (ເຄຣດິດຮູບພາບ: Tom White)

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Cars ມີປີທີ່ປະສົມກັນຫຼາຍໃນປີ 2021, ດ້ວຍຍອດຂາຍຂອງບາງລຸ້ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໃນຂະນະທີ່ລົດອື່ນໆເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຮູບແບບຈໍານວນຫລາຍເຊັ່ນ A-Class (3793, -37.3%), C-Class (2832, -16.2%) ແລະ GLC (3435, -23.2%) ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງທັງຫມົດ, ແຕ່ GLB (3345, +272%), GLE (3591, +25.8%) ແລະ G-Class SUVs (594, +120%) ແມ່ນມຸ່ງຫນ້າໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຍອດຂາຍທັງໝົດຂອງລົດ Benz ຫຼຸດລົງ 3.8%, ແຕ່ລົດຕູ້ Mercedes-Benz ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໜັກທີ່ສຸດ.

ພະແນກຍານພາຫະນະການຄ້າຍັກໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນຫຼຸດລົງ 30.9% ເປັນ 4686 ຄັນໃນປີກາຍນີ້ຍ້ອນການຫຼຸດລົງຂອງການຂາຍລົດຕູ້ Vito (996, -16.7%), ແຕ່ຜົນກະທົບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນການສູນເສຍການຂາຍ X-Class ຫຼັງຈາກຫຼັກຊັບຫມົດ. ໃນປີ 2020.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ