P1010 — Нарушение в работе цепи измерения массового расхода воздуха (MAF) или проблемы с производительностью.
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P1010 - Mass Air Flow (MAF) circuit malfunction ຫຼືບັນຫາການປະຕິບັດ.

23.11.2023 /

P1010 - ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກຂອງລະຫັດບັນຫາ OBD-II

ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P1010?

P1010 ບໍ່ແມ່ນລະຫັດບັນຫາ OBD-II ມາດຕະຖານ. ລະຫັດ P1xxx ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສະເພາະຜູ້ຜະລິດ ແລະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາຫະນະສະເພາະ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບລະຫັດ P1010 ສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປຶກສາຄູ່ມືການສ້ອມແປງຂອງທ່ານຫຼືຕິດຕໍ່ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງທ່ານ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

P1010 — код неисправности трансмиссии. При появлении индикатора проверки двигателя первым делом стоит проверить крышку бензобака. Остановитесь, проверьте ее на наличие трещин, затяните ее и продолжайте движение, следя за индикатором. При необходимости замените крышку, стоимость которой обычно составляет около 3 долларов.

ສາເຫດທົ່ວໄປອັນໜຶ່ງຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນຕົກຢູ່ນອກລະດັບປົກກະຕິ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຂັດແຍ້ງໃນລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີ, ແລະການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ. ບັນຫາຍັງສາມາດເກີດຈາກສາຍໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືການຈັດວາງເຊັນເຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບທີ່ດຶງແຮງດັນຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ສາຍໄຟປ່ຽນ ແລະສາຍໄຟ.

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດແລະນໍາໄປສູ່ບັນຫາອື່ນໆທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນລະຫັດຫຼາຍຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນ. ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນຕ້ອງເຮັດວຽກພາຍໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງເພື່ອໃຫ້ສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງກັບ ECU ແລະຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P1010?

ກວດເບິ່ງໄຟຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງຈັກ.
ເອົາໃຈໃສ່ກັບເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຢຸດຫຼືໄຟຜິດພາດ.
ສັງເກດບັນຫາໃດໆກັບເຄື່ອງຈັກ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະສົບບັນຫາຫນຶ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງແລະລະຫັດບັນຫາ P1010 ຖືກເປີດໃຊ້, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານດໍາເນີນການວິນິດໄສເພື່ອສ້ອມແປງຂະບວນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ P1010. ຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນແລະການແກ້ໄຂສາມາດພົບໄດ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P1010?

ການວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P1010 ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊຸດຂອງຂັ້ນຕອນເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາ. ນີ້ແມ່ນແຜນການປະຕິບັດທົ່ວໄປ:

  1. ກວດ​ສອບ​ຝາ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​:
    • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຝາກ໊າຊຖືກປິດຢ່າງປອດໄພ.
    • ກວດເບິ່ງຮອຍແຕກຢູ່ໃນຝາປິດ.
    • ຮັດຝາອັດປາກມົດລູກໃຫ້ແໜ້ນ ແລະເບິ່ງໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກ.
  2. ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF):
    • ປະເມີນສະພາບແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີ MAF.
    • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຊັນເຊີຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ.
    • ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ.
  3. ກວດເບິ່ງລະບົບສູນຍາກາດ:
    • ກວດເບິ່ງລະບົບສູນຍາກາດສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ.
    • ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງທໍ່ສູນຍາກາດແລະການເຊື່ອມຕໍ່.
    • ສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼທີ່ພົບເຫັນ.
  4. ກວດ​ສອບ​ສາຍ​ໄຟ​:
    • ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ, ໂດຍສະເພາະຮອບເຊັນເຊີ MAF.
    • ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງສາຍໄຟ.
    • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟຖືກວາງຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງແຮງດັນສູງ.
  5. ເຮັດການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼສູນຍາກາດ:
    • ໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດ.
    • ທົດສອບສາຍສູນຍາກາດ ແລະອົງປະກອບ.
  6. ສະແກນຫາລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ:
    • ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນລົດຂອງທ່ານເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດເພີ່ມເຕີມ.
    • ປະເມີນວ່າມີບັນຫາເພີ່ມເຕີມກັບເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງ.
  7. ປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ:
    • ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍຕົນເອງ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່.
    • ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດດໍາເນີນການວິນິດໄສລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າລະຫັດ P1010 ສາມາດມີສາເຫດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການຜະລິດແລະຮຸ່ນຂອງລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການວິນິດໄສຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ເປັນລະບົບແລະສອດຄ່ອງເພື່ອກໍານົດແລະລົບລ້າງຄວາມຜິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P1010, ຂໍ້ຜິດພາດຕ່າງໆອາດຈະເກີດຂື້ນ, ລວມທັງ:

  1. ການຕີຄວາມໝາຍຂອງລະຫັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ບາງຄັ້ງເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສອາດຈະໃຫ້ລະຫັດບັນຫາທົ່ວໄປ, ແລະກົນຈັກອາດຈະແປມັນຜິດ, ຂາດພາກສ່ວນສະເພາະ ຫຼືລະຫັດເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບອື່ນໆ.
  2. ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ໃນ​ລະ​ບົບ​ອື່ນໆ​: ບັນຫາການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກສາມາດມີຫຼາຍແຫຼ່ງ. ການວິນິດໄສຜິດອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P1010.
  3. ການຮົ່ວໄຫຼສູນຍາກາດ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບສູນຍາກາດອາດຈະເບິ່ງບໍ່ເຫັນ ຫຼື ບໍ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ໃນຕອນທໍາອິດ. ການປະເມີນສະພາບຂອງລະບົບສູນຍາກາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາຂາດຫາຍໄປ.
  4. ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ກົນຈັກອາດຈະທົດແທນອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ພຽງພໍ, ຊຶ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
  5. ບັນຫາສາຍໄຟ: ການລົ້ມເຫລວໃນການກໍານົດບັນຫາສາຍໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ເຊັນເຊີ MAF, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
  6. ການກວດສອບບໍ່ພຽງພໍກ໊າຊ: ບາງຄັ້ງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະກົນຈັກສາມາດພາດບັນຫາງ່າຍໆເຊັ່ນຝາແກັດທີ່ຜິດພາດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P1010 ປາກົດ.
  7. ການລະເລີຍລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດເພີ່ມເຕີມ: ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສອາດຈະຜະລິດລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດເພີ່ມເຕີມທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການບໍ່ສົນໃຈພວກມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ.

ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມວິທີການທີ່ເປັນລະບົບແລະສອດຄ່ອງໃນການວິນິດໄສ, ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ແລະຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P1010?

ການແກ້ໄຂລະຫັດບັນຫາ P1010 ແມ່ນຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມັນ. ນີ້ແມ່ນບາງມາດຕະການທົ່ວໄປທີ່ສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້:

  1. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ປ່ຽນ​ຝາ​ຖັງ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​:
  • ກວດເບິ່ງຝາແກັດສໍາລັບຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
  • ຮັດໝວກໃຫ້ແໜ້ນ ແລະເບິ່ງການປ່ຽນແປງ.
  • ປ່ຽນຝາແກັດຖ້າຈໍາເປັນ.
  1. ການວິນິດໄສ ແລະປ່ຽນເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF):
  • ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສເພື່ອກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີ MAF.
  • ປ່ຽນເຊັນເຊີ MAF ຖ້າກວດພົບບັນຫາການປະຕິບັດ.
  • ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີ MAF.
  1. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ກໍາ​ຈັດ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ສູນ​ຍາ​ກາດ​:
  • ໃຊ້ວິທີການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດ.
  • ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງທໍ່ສູນຍາກາດແລະອົງປະກອບ.
  • ສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼທີ່ພົບເຫັນ.
  1. ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ:
  • ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນເພື່ອຊອກຫາລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດເພີ່ມເຕີມ.
  • ດໍາເນີນການວິນິດໄສແບບເລິກເຊິ່ງເພີ່ມເຕີມເພື່ອກໍານົດບັນຫາເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
  1. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ສາຍ​ໄຟ​:
  • ກວດກາສາຍໄຟຮອບເຊັນເຊີ MAF ຢ່າງລະມັດລະວັງ.
  • ກວດເບິ່ງສາຍໄຟສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຖືກຈັດໃສ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  1. ການວິນິດໄສແບບມືອາຊີບ:
  • ຖ້າທ່ານມີບັນຫາທີ່ສັບສົນຫຼືບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍຕົນເອງໄດ້, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ບໍລິການລົດມືອາຊີບ.
  • ນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິສາມາດດໍາເນີນການວິນິດໄສລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມແລະເຮັດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການແກ້ໄຂບັນຫາຕົວທ່ານເອງອາດຈະຖືກຈໍາກັດໂດຍທັກສະແລະອຸປະກອນຂອງເຈົ້າ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງທ່ານຫຼືບັນຫາເບິ່ງຄືວ່າສັບສົນ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ເປັນມືອາຊີບ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P1010?

ລະຫັດບັນຫາ P1010 ສາມາດມີລະດັບຄວາມຮ້າຍແຮງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາເຫດສະເພາະຂອງການປະກົດຕົວຂອງມັນ ແລະມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນບາງສະຖານະການທີ່ເປັນໄປໄດ້:

  1. ບັນ​ຫາ​ກັບ​ຝາ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​: ຖ້າສາເຫດຂອງລະຫັດ P1010 ແມ່ນຝາແກັດທີ່ຜິດພາດ, ມັນມັກຈະບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ. ການປ່ຽນຝາປິດຫຼືການແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼສາມາດເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະລາຄາຖືກ.
  2. ບັນຫາກັບເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF): ຖ້າສາເຫດແມ່ນການປະຕິບັດເຊັນເຊີ MAF ບໍ່ພຽງພໍ, ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການໄຫຼຂອງມະຫາຊົນທາງອາກາດຕ່ໍາສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
  3. ບັນຫາສູນຍາກາດ: ການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບສູນຍາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ rough ແລະນໍາໄປສູ່ບັນຫາເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: misfires. ອີງຕາມສະຖານທີ່ຂອງການຮົ່ວໄຫລແລະຂະຫນາດຂອງມັນ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງບັນຫາສາມາດແຕກຕ່າງກັນ.
  4. ການວິນິດໄສ ຫຼືການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າບັນຫາແມ່ນເກີດມາຈາກການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ດີ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເພີ່ມເຕີມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ.

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດພະຍາດທັນທີທັນໃດແລະລົບລ້າງສາເຫດຂອງລະຫັດ P1010. ບໍ່ວ່າບັນຫາຈະຮ້າຍແຮງປານໃດ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

DTC Toyota P1010 ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນ

P1010 — ຂໍ້​ມູນ​ສໍາ​ລັບ​ຍີ່​ຫໍ້​ສະ​ເພາະ​

ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າຂໍ້ມູນອາດມີການປ່ຽນແປງ ແລະດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດສອບວັນນະຄະດີດ້ານວິຊາການ ຫຼືຕິດຕໍ່ສູນບໍລິການຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບຂໍ້ມູນປັດຈຸບັນ.

  1. Chevrolet / GM:
    • P1010: ການປ່ຽນເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF).
  2. VW:
    • P1010: Система впрыска топлива — Неверные сигналы от датчика расхода воздуха.
  3. ຟອດ:
    • P1010: ບັນຫາກັບວົງຈອນ MAF (ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ).
  4. ໂຕໂຍຕ້າ:
    • P1010: ບັນຫາກັບ MAF (ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ) ຫຼືການໄຫຼຂອງອາກາດ.
  5. ຮອນດ້າ:
    • P1010: MAF (Mass Air Flow Sensor) ຫຼື Air Flow ຜິດພາດ.
  6. ນິດສັນ:
    • P1010: Система впрыска топлива — Неверные сигналы от датчика расхода воздуха.
  7. BMW:
    • P1010: Датчик массового расхода воздуха — неверный сигнал.
  8. Mercedes-Benz:
    • P1010: MAF (Mass Air Flow Sensor) ການທົດສອບຂັ້ນສູງ.

ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດສະເພາະຂອງທ່ານໃນເອກະສານດ້ານວິຊາການຫຼືໂດຍການຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ