ລາຍລະອຽດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0572.
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0572 ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ/ເບກ “A” - ສັນຍານຕໍ່າ

26.05.2022 /

P0572 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0572 ຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ ຫຼື ສະຫຼັບເບຣກ. ຮູບລັກສະນະຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ກວດພົບແຮງດັນຕ່ໍາເກີນໄປໃນວົງຈອນສະຫຼັບ pedal ຫ້າມລໍ້.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0572?

ລະຫັດບັນຫາ P0572 ຊີ້ບອກວ່າແຮງດັນໃນວົງຈອນສະຫຼັບ pedal ເບຣກຂອງລົດແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສະວິດນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຫຼາຍຫນ້າທີ່, ລວມທັງການຄວບຄຸມການລັອກການປ່ຽນແປງ, ການເປີດໄຟຫ້າມລໍ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານກົດ pedal, ແລະປິດການຄວບຄຸມ cruise ໃນຂະນະຂັບລົດ. ຖ້າຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະກວດພົບວ່າແຮງດັນໃນວົງຈອນສະຫຼັບ pedal ເບກຕໍ່າເກີນໄປ, ມັນຈະປິດການໃຊ້ງານ cruise control. ໃນກໍລະນີນີ້, ລະຫັດ P0572 ຈະປາກົດຂຶ້ນແລະໄຟ Check Engine ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະເກີດຂື້ນ.

ລະຫັດຜິດ P0572.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0572:

  • ສະວິດ pedal ຫ້າມລໍ້ແມ່ນຜິດພາດ: ຖ້າສະວິດ pedal ຫ້າມລໍ້ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼື corrosion, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຂອງວົງຈອນຕ່ໍາເກີນໄປແລະເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0572 ປະກົດຂຶ້ນ.
  • ມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່: ສາຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະວິດ pedal ເບກອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຫັກຫຼື oxidized, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີແລະແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງໃນວົງຈອນ.
  • ມີບັນຫາກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມ: ຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປະມວນຜົນສັນຍານສະຫຼັບ pedal ເບກສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດນີ້ປາກົດ.
  • ມີບັນຫາກັບແບັດເຕີຣີ ຫຼືລະບົບສາກໄຟ: ແຮງດັນບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ເກີດຈາກບັນຫາກັບຫມໍ້ໄຟຫຼືລະບົບການສາກໄຟ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນສະຫຼັບ pedal ເບກ.
  • ບັນຫາລະບົບໄຟຟ້າອື່ນໆ: ການລົບກວນໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ວົງຈອນສັ້ນຫຼືບັນຫາອື່ນໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະຫັດນີ້ປາກົດ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມເພື່ອກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະແກ້ໄຂສາເຫດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0572.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0572?

ນີ້ແມ່ນບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ເມື່ອລະຫັດບັນຫາ P0572 ປະກົດຂຶ້ນ:

  • ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ: ເມື່ອເປີດໃຊ້ cruise control, ມັນອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ ຫຼືອາດຈະປິດອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກໄລຍະໜຶ່ງ.
  • ໄຟເບກທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ: ສະວິດ pedal ຫ້າມລໍ້ຍັງກະຕຸ້ນໄຟຫ້າມລໍ້ໃນເວລາທີ່ pedal ໄດ້ຖືກກົດດັນ. ຖ້າສະວິດມີຄວາມຜິດ, ໄຟເບກອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຫຼືອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  • ມີບັນຫາກັບການລັອກການປ່ຽນເກຍ: ພາຫະນະບາງຄັນໃຊ້ປຸ່ມເບຣກເພື່ອລັອກການປ່ຽນເກຍຈາກຕຳແໜ່ງ “P” (Park). ຖ້າສະວິດມີຄວາມຜິດ, ກົນໄກການລັອກນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.
  • ໄຟ Check Engine ມາ: ລະຫັດ P0572 ຈະເຮັດໃຫ້ໄຟ Check Engine ຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດສະຫວ່າງຂຶ້ນເພື່ອເຕືອນບັນຫາໃນລະບົບ.
  • ມີບັນຫາກັບການປ່ຽນເກຍອັດຕະໂນມັດ: ບາງຍານພາຫະນະອາດມີບັນຫາໃນການປ່ຽນອັດຕະໂນມັດເນື່ອງຈາກປຸ່ມເບຣກເກີດຄວາມຜິດພາດ.

ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າອາການຕ່າງໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບຍານພາຫະນະສະເພາະແລະລະບົບໄຟຟ້າຂອງມັນ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການຂ້າງເທິງນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິໃນທັນທີເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0572?

ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0572, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:

  1. ກຳລັງກວດສອບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຈາກໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ແລະກໍານົດວ່າມັນເປັນ P0572.
  2. ການກວດກາສາຍຕາຂອງສະຫຼັບ pedal ເບກ: ກວດເບິ່ງສະວິດ pedal ເບກສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້, corrosion, ຫຼືຂາດການຕິດຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມ.
  3. ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລະ​ສາຍ​ໄຟ​: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະວິດ pedal ເບກສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, corrosion, ຫຼື breaks. ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃກ້ກັບ pedal ເບກແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
  4. ການທົດສອບແຮງດັນຢູ່ທີ່ສະວິດ Pedal ເບກ: ການ​ນໍາ​ໃຊ້ multimeter, ການ​ວັດ​ແທກ​ແຮງ​ດັນ​ທີ່​ສະ​ຫຼັບ pedal ຫ້າມ​ລໍ້​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກົດ​ແລະ​ປ່ອຍ pedal ໄດ້​. ແຮງດັນຄວນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການປ້ອນຂໍ້ມູນ pedal.
  5. ການວິນິດໄສໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM).: ຖ້າທຸກຂັ້ນຕອນທີ່ຜ່ານມາບໍ່ສາມາດກໍານົດບັນຫາໄດ້, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວິນິດໄສໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ເພື່ອກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງມັນແລະການສື່ສານກັບສະວິດ pedal ເບກ.
  6. ການກວດສອບອົງປະກອບອື່ນໆ: ບາງຄັ້ງອາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0572 ສາມາດເກີດຈາກບັນຫາອື່ນໆເຊັ່ນ: ບັນຫາກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟຫຼືລະບົບໄຟຟ້າ. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟແລະອົງປະກອບລະບົບໄຟຟ້າອື່ນໆ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການປະຕິບັດການວິນິດໄສດັ່ງກ່າວ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອດໍາເນີນການວິນິດໄສລາຍລະອຽດແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0572, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  • ຂ້າມຂັ້ນຕອນພື້ນຖານ: ນັກວິຊາການບາງຄົນອາດຈະຂ້າມຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສຂັ້ນພື້ນຖານ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບສາຍເບກດ້ວຍສາຍຕາ ຫຼື ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ຊັດເຈນຖືກພາດ.
  • ການວັດແທກທີ່ຜິດພາດ: ການວັດແທກແຮງດັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ທີ່ສະວິດ pedal ເບກຫຼືການຕີຄວາມຜິດຂອງການອ່ານ multimeter ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງສະຫຼັບ.
  • ຄວາມສົນໃຈບໍ່ພຽງພໍກັບອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ: ບາງຄັ້ງບັນຫາອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ກັບສະຫຼັບ pedal ເບກ, ແຕ່ຍັງກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບໄຟຟ້າ. ການບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບເລື່ອງນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ບັນຫາໃນລະບົບອື່ນໆ: ອາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0572 ອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເກີດຈາກບັນຫາກັບສະວິດ pedal ເບກ, ແຕ່ຍັງປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບອື່ນໆເຊັ່ນ: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM), ຫມໍ້ໄຟ, ຫຼືລະບົບໄຟຟ້າ. ການຂ້າມການວິນິດໄສຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າບັນຫາຖືກຄົ້ນພົບ, ນັກວິຊາການຫຼາຍຄົນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການປ່ຽນອົງປະກອບທັນທີໂດຍບໍ່ຕ້ອງດໍາເນີນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມວິທີການເປັນລະບົບໃນການວິນິດໄສ, ລວມທັງການກວດສອບອົງປະກອບທັງຫມົດ, ການວັດແທກທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0572?

ລະຫັດບັນຫາ P0572 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງເນື່ອງຈາກວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບສະຫຼັບ pedal ຫ້າມລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ສະວິດນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຍານພາຫະນະຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມ cruise, ໄຟຫ້າມລໍ້ແລະການລັອກ shift. ເມື່ອລະຫັດນີ້ປາກົດ, ບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ:

  • ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ: ຖ້າສະວິດ pedal ເບກມີຄວາມຜິດ, ການຄວບຄຸມ cruise ອາດຈະຢຸດເຮັດວຽກຫຼືປິດອັດຕະໂນມັດ.
  • ໄຟເບກທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ: ປຸ່ມກົດເບຣກຈະເປີດໃຊ້ໄຟເບຣກເມື່ອກົດເບຣກ. ຖ້າມັນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ໄຟເບກອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຫຼືເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ມີບັນຫາກັບການລັອກການປ່ຽນເກຍ: ໃນບາງພາຫະນະ, ປຸ່ມກົດເບກຖືກໃຊ້ເພື່ອລັອກການປ່ຽນເກຍຈາກຕຳແໜ່ງ “P” (Park). ຖ້າສະວິດມີຄວາມຜິດ, ກົນໄກການລັອກອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.
  • ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນໄປໄດ້: ການກົດປຸ່ມເບຣກຜິດພາດສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ໄຟເບຣກເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ອື່ນໆ.

ໃນຂະນະທີ່ລະຫັດ P0572 ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ແມ່ນລະຫັດທີ່ສໍາຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ມັນຄວນຈະຖືກປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງແລະແກ້ໄຂໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0572?

ການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0572 ອາດຈະປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ການປ່ຽນສະວິດ pedal ຫ້າມລໍ້: ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ສະ​ຫຼັບ pedal ຫ້າມ​ລໍ້​ແມ່ນ​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ແທ້​ຈິງ​, ມັນ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປ່ຽນ​ໃຫມ່​. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ.
  2. ກວດສອບ ແລະປ່ຽນສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ: ຖ້າບັນຫາແມ່ນເນື່ອງມາຈາກສາຍໄຟເສຍຫາຍຫຼືການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະວິດ pedal ຫ້າມລໍ້ແລະປ່ຽນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ.
  3. ການວິນິດໄສໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM).: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM). ຖ້າຂັ້ນຕອນອື່ນໆບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, PCM ຕ້ອງໄດ້ຮັບການວິນິດໄສແລະປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
  4. ກຳລັງກວດສອບ ແລະປ່ຽນແບັດ: ບາງຄັ້ງແຮງດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນສະຫຼັບ pedal ເບກສາມາດເກີດຈາກບັນຫາຫມໍ້ໄຟ. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງແບດເຕີລີ່ແລະປ່ຽນມັນຖ້າມັນສວມຫຼືເສຍຫາຍ.
  5. ການຂຽນໂປລແກລມແລະ reprogramming: ໃນບາງກໍລະນີ, ຫຼັງຈາກປ່ຽນອົງປະກອບຫຼືຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ການຂຽນໂປລແກລມຫຼື reprogramming ອາດຈະຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ອົງປະກອບໃຫມ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຈືຂໍ້ມູນການ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນແລະແກ້ໄຂລະຫັດ P0572. ລາວຈະສາມາດດໍາເນີນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມແລະປະຕິບັດວຽກງານສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0572 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0572 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0572 ຫມາຍ​ເຖິງ​ສັນ​ຍານ​ສະ​ຫຼັບ pedal ຫ້າມ​ລໍ້​ແລະ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ກັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຕ່າງໆ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ບາງ​ອັນ​ຂອງ​ພວກ​ເຂົາ​ແມ່ນ​:

ຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນອາດຈະມີການຕີຄວາມສະເພາະຂອງຕົນເອງຂອງລະຫັດນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ, ທ່ານຄວນອ້າງອີງໃສ່ເອກະສານສະເພາະແລະຄູ່ມືການສ້ອມແປງສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານແລະຮູບແບບ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ