ລາຍລະອຽດຂອງ DTC P1200
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P1200 (Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກຂອງປ່ຽງ recirculation turbocharger

P1200 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P1200 ສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງກົນຈັກຂອງປ່ຽງ turbocharger recirculation ໃນລົດ Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P1200?

ລະຫັດບັນຫາ P1200 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງ turbocharger. ປ່ຽງນີ້ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດຜ່ານ turbocharger, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເພີ່ມຄວາມກົດດັນແລະດັ່ງນັ້ນການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າປ່ຽງບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການສູນເສຍພະລັງງານ, ຫຼືບັນຫາການປະຕິບັດອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດ.

ລະຫັດຜິດ P1200.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P1200 ແມ່ນ:

  • ປ່ຽງ turbocharger recirculation ຜິດພາດ: ສາເຫດທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງເອງ. ມັນອາດຈະຕິດ, ຍຶດ, ຮົ່ວ, ຫຼືເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່.
  • ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກທີ່ເສຍຫາຍຫຼືເປື້ອນຂອງປ່ຽງ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ, ການກັດກ່ອນຫຼືສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆອາດຈະສະສົມຢູ່ໃນກົນໄກປ່ຽງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
  • ບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງປ່ຽງ: ຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ເປີດ, ສັ້ນຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P1200.
  • ມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີທີ່ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ recirculation turbocharger ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດນີ້.
  • ມີບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU): ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມວາວ recirculation turbocharger, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P1200.
  • ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຫຼືການອຸດຕັນໃນລະບົບ turbocharging: ມີບັນຫາກັບລະບົບ turbo ຕົວຂອງມັນເອງເຊັ່ນ: turbocharger ເສຍຫາຍຫຼືການອຸດຕັນໃນ turbo, ສາມາດເຮັດໃຫ້ວາວ EGR ທີ່ບໍ່ດີແລະລະຫັດ P1200.

ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບຂອງລະບົບ turbocharger ແລະປ່ຽງ recirculation turbocharger ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນອື່ນໆ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P1200?

ອາການຂອງ DTC P1200 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ການສູນເສຍພະລັງງານ: ຫນຶ່ງໃນອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງປ່ຽງ recirculation turbocharger ທີ່ບໍ່ດີແມ່ນການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ເກີດຂື້ນຍ້ອນການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ.
  • ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກບໍ່ສະຖຽນ: ປ່ຽງ recirculation faulty ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ idle rough. ອັນນີ້ອາດຈະສະແດງຕົວມັນເອງວ່າເປັນການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ແລ່ນບໍ່ຄ່ອງແຄ້ວຂອງເຄື່ອງຈັກເມື່ອຢຸດຢູ່ໄຟຈະລາຈອນ ຫຼື ຈອດ.
  • ການປິດ turbo ເລື້ອຍໆ: ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າລະບົບ turbocharging ຈະປິດລົງເລື້ອຍໆຫຼືເຮັດວຽກຜິດພາດເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງປ່ຽງ recirculation.
  • ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການຄວບຄຸມການຊຸກຍູ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
  • ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນແຜງເຄື່ອງມື: ຖ້າກວດພົບລະຫັດບັນຫາ P1200, ໄຟເຕືອນອາດຈະປາກົດຢູ່ແຖບເຄື່ອງມືທີ່ຊີ້ບອກບັນຫາກັບລະບົບ turbocharging.
  • ອາຍພິດສີ ດຳ ຫຼືສີຟ້າ: ການປະສົມຂອງອາກາດ/ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ເໝາະສົມເນື່ອງຈາກວາວການໄຫຼວຽນຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄາບອນໄດອອກໄຊ ຫຼືຂີ້ຝຸ່ນໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອາດປະກົດເປັນຄວັນສີດຳ ຫຼືສີຟ້າຈາກທໍ່ຫາງ.

ຖ້າອາການເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂື້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິໃນທັນທີເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງລະບົບ turbocharger.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P1200?

ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P1200, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:

  1. ການອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນ, ອ່ານລະຫັດບັນຫາ, ລວມທັງ P1200, ເພື່ອກວດສອບວ່າບັນຫາແມ່ນຂຶ້ນກັບປ່ຽງ turbocharger recirculation valve.
  2. ການກວດສອບສັນຍານສາຍຕາ: ກວດເບິ່ງປ່ຽງ turbocharger recirculation ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້, ການຮົ່ວໄຫຼຫຼືເງິນຝາກ.
  3. ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປ່ຽງ recirculation ສໍາລັບ breaks, corrosion ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ.
  4. ການທົດສອບການໄຫຼວຽນຂອງປ່ຽງ: ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສ, ທ່ານສາມາດເຮັດການທົດສອບສະເພາະກ່ຽວກັບປ່ຽງ recirculation ເພື່ອກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງມັນແລະການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄໍາສັ່ງຄວບຄຸມ.
  5. ຊຸກຍູ້ການວັດແທກຄວາມກົດດັນ: ກວດເບິ່ງລະບົບ turbocharger ເພີ່ມຄວາມກົດດັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
  6. ການທົດສອບແລະການກວດສອບເພີ່ມເຕີມ: ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບຂອງຂັ້ນຕອນທີ່ຜ່ານມາ, ການທົດສອບແລະການກວດກາເພີ່ມເຕີມອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  7. ການກວດສອບອົງປະກອບອື່ນໆ: ບາງຄັ້ງບັນຫາລະຫັດ P1200 ສາມາດເກີດຈາກອົງປະກອບອື່ນໆໃນລະບົບ turbo, ເຊັ່ນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ແລະໂມດູນຄວບຄຸມ.

ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຂາດອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ຫຼືສູນບໍລິການລົດທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P1200, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  • ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ບາງຄັ້ງຊ່າງກົນຈັກອາດຈະຕີຄວາມຜິດລະຫັດ P1200 ເປັນບັນຫາກັບປ່ຽງ turbocharger recirculation, ໃນເວລາທີ່ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບອື່ນຂອງລະບົບ turbocharger ຫຼືລະບົບອື່ນໆ.
  • ຂ້າມການວິນິດໄສສຳລັບອົງປະກອບອື່ນໆ: ເນື່ອງຈາກລະຫັດ P1200 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທົ່ວໄປໃນລະບົບ turbocharging, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຂາດການວິນິດໄສກ່ຽວກັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມ.
  • ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນການວິນິດໄສ: ໃນບາງກໍລະນີ, ຂໍ້ຜິດພາດອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ຜິດພາດຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນ.
  • ບັນຫາໃນການເຂົ້າເຖິງອົງປະກອບ: ບາງອົງປະກອບຂອງລະບົບ turbocharger ສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້ຍາກ, ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຂົາຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
  • ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານກົນຈັກບໍ່ພຽງພໍ: ປະສົບການບໍ່ພຽງພໍຫຼືຄວາມຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການເລືອກວິທີການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດ P1200, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິແລະມີປະສົບການ, ໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P1200?

ລະຫັດບັນຫາ P1200 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງເພາະວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບປ່ຽງ turbocharger recirculation valve. ປ່ຽງນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມການຊຸກຍູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ຖ້າບັນຫາກັບປ່ຽງ recirculation ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ການສູນເສຍພະລັງງານ: ປ່ຽງ recirculation ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.
  • ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂື້ນ: ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາກໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
  • Turbocharger ເສຍຫາຍ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງປ່ຽງ recirculation ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງ turbocharger ແລະນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
  • ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງ recirculation ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານອັນຕະລາຍເພີ່ມຂຶ້ນໃນອາຍແກັສສະຫາຍ.
  • ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນໄປໄດ້: ໃນໄລຍະຍາວ, ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບການຊຸກຍູ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ບັນຫາວາວ recirculation turbocharger ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງແລະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານທັນທີທັນໃດຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P1200?

ການສ້ອມແປງທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P1200 ຈະຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້, ບາງວິທີການສ້ອມແປງທົ່ວໄປປະກອບມີ:

  1. ການປ່ຽນປ່ຽງ turbocharger recirculation: ຖ້າປ່ຽງ recirculation ມີຄວາມຜິດ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ. ນີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດແລະປ່ຽນປ່ຽງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງມັນ.
  2. ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ຖ້າມີບັນຫາກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຫຼືສາຍໄຟ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
  3. ການທໍາຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນການກັ່ນຕອງວາວ recirculation: ບາງຄັ້ງບັນຫາອາດຈະເປັນຍ້ອນຝຸ່ນຫຼືປ່ຽງອຸດຕັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການທໍາຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນການກັ່ນຕອງວາວ recirculation ອາດຈະຊ່ວຍໄດ້.
  4. ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຫຼື​ດໍາ​ເນີນ​ໂຄງ​ການ​ໂມ​ດູນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​: ບາງຄັ້ງບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU). ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍາຫນົດຄ່າຫຼືໂຄງການ.
  5. ການກວດສອບແລະສ້ອມແປງອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບ turbocharging: ເນື່ອງຈາກວ່າລະຫັດ P1200 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທົ່ວໄປໃນລະບົບ turbo, ອົງປະກອບອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຫຼືປ່ຽງຄວບຄຸມການຊຸກຍູ້ບາງຄັ້ງອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
  6. ຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ: ໃນບາງກໍລະນີ, ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງບັນຫາແລະເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງທີ່ເຫມາະສົມ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ. ພຽງແຕ່ນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການສາມາດກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາແລະປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P1200.

DTC Volkswagen P1200 ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ