ພາລະກິດຕໍ່ສູ້ຄັ້ງທຳອິດ
ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ

ພາລະກິດຕໍ່ສູ້ຄັ້ງທຳອິດ

ຮູບພາບ Kaman K-Max. ຫມູ​ປ່າ

​ໃນ​ເດືອນ​ທັນວາ​ປີ 2011, ຍົນ​ເຮ​ລິ​ກົບ​ແຕ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ Kaman K-Max, ​ໄດ້​ຜ່ານ​ການ​ຮັບ​ບັບຕິ​ສະມາ​ດ້ວຍ​ໄຟ​ແລະ​ສຳ​ເລັດ​ພາລະກິດ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຕົນ, ​ໄດ້​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໄປ​ຍັງ​ສະຖານ​ທີ່​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ໃນ​ອັຟກາ​ນີສະຖານ. Kaman K-Max ແມ່ນລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງເຮລິຄອບເຕີຄູ່ແຝດ. ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທີ່​ນຳ​ທາງ GPS ນີ້​ມີ​ນ້ຳ​ໜັກ 2,5 ໂຕນ ແລະ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ທຸກ​ນ້ຳ​ໜັກ​ທີ່​ດຽວ​ກັນ​ໄດ້​ພຽງ​ແຕ່ 400 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ທະຫານ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີເຈດຕະນາທີ່ຈະອວດອ້າງຂອງຫຼິ້ນທີ່ມີລາງວັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ດັ່ງນັ້ນເຮລິຄອບເຕີຈະປະຕິບັດພາລະກິດໃນຕອນກາງຄືນແລະບິນຢູ່ບ່ອນສູງ. ຍານພາຫະນະປະເພດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນອັຟການິສຖານ, ບ່ອນທີ່ນັກບິນແມ່ນອັນຕະລາຍບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍພວກກະບົດ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນພູມສັນຖານແລະສະພາບອາກາດ.

Aero-TV: ສະຫນັບສະຫນູນ K-MAX UAS - ການຍົກຫນັກທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂະຫນາດໃຫຍ່

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ