ລົດກິລາທີ່ໃຊ້ແລ້ວ - Ford Mustang EcoBoost - ລົດກິລາ - ລໍ້ Icon
ລົດກິລາ

ລົດກິລາທີ່ໃຊ້ແລ້ວ - Ford Mustang EcoBoost - ລົດກິລາ - ລໍ້ Icon

ລົດກິລາທີ່ໃຊ້ແລ້ວ - Ford Mustang EcoBoost - ລົດກິລາ - ລໍ້ Icon

ກົງຕໍ່ເວລາເປັນລະດູຮ້ອນ, ພັກຜ່ອນໄດ້ສໍາພັດແລະ Ford Mustang, ແລະໃຫ້ຂ້ອຍບອກເຈົ້າວ່າ: ມັນເປັນໂຊກດີ. ປະການທໍາອິດ, ເນື່ອງຈາກວ່າ restyling ຂອງປີຕົວແບບ 2018 ແມ່ນແສງສະຫວ່າງ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ມີອາຍຸເລີຍ, ແຕ່ກົງກັນຂ້າມ, ເຈົ້າຕ້ອງການຕາທີ່ກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍເພື່ອສັງເກດຄວາມແຕກຕ່າງ; ອັນທີສອງ, ເນື່ອງຈາກວ່າລາຄາ ສຳ ລັບລຸ້ນທີ່ໃຊ້ກ່ອນສະໄຕລໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່ານີ້. ສະນັ້ນຮຸ່ນ 2.3 EcoBoost ພ້ອມກັບເທີໂບສີ່ສູບແມ່ນດຽວນີ້ 25.000 ເອີໂຣ.

ນີ້ແມ່ນລົດ exotic, rebellious, sexy ເປັນຈໍານວນຫນ້ອຍ. ຂັບຫລັງ, ພະລັງງານທີ່ຖືກຕ້ອງ ( EcoBoost ມີ 320 hp.), ພື້ນທີ່ຫວ່າງຫຼາຍ (ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ທາງຫຼັງ) ແລະສະດວກສະບາຍດີ. ລົດຄັນທີສອງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການໃຊ້ທ້າຍອາທິດ, ບາງທີອາດຈະເປັນລົດທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້, ເປັນເພື່ອນທີ່ໃຊ້ຊີວິດປະຈໍາວັນໄດ້ດີຖ້າເຈົ້າຂັບລົດໄປໄດ້ສອງສາມໄມ (ຫຼືຖ້າເຈົ້າບໍ່ຢ້ານຫຼາຍ). ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການບໍລິໂພກຂອງມະນຸດ, ເນື່ອງຈາກຂະ ໜາດ ແລະພະລັງງານຢູ່ໃນຄໍາຖາມ. ຄ່າສະເລ່ຍທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນ 12,5 ກມ / ລິດ, 10,2 ກມ / ລິດ ໃນສະບັບທີ່ມີ ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 ຄວາມໄວ.

ຊາວອະເມຣິກັນທີ່ມີຫົວໃຈຢູ່ໃນຢູໂຣບ

ຂ້ອຍຮູ້ວ່າເຈົ້າຫຼາຍຄົນຄຽດແຄ້ນຢູ່ໃນຄວາມຄິດຂອງຄົນ ໜຶ່ງ Ford Mustang 4 ສູບ turbo, ແຕ່ຖ້າເຈົ້າເກັບ 5.0 V8 ອອກຈາກກະເປົyourາຂອງເຈົ້າ, ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າ 2.3 EcoBoost ຈະເຫັນມັນໃນແງ່ຕ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີຖັງ ໜ້ອຍ 4 ຖັງ, ລົດສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຫຼາຍແລະສາມາດລ້ຽວໄດ້ໄວກວ່າ. THE 320 ຊົ່ວໂມງ ແລະແຮງບິດ 430 Nm ນໍ້າມັນ 2.3 ລິດສາມາດຍູ້ໄດ້ດີ: ພວກມັນຈະບໍ່ຕິດຢູ່ກັບບ່ອນນັ່ງ, ແຕ່ມັນຍັງເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລັກສະນະ (ນັ້ນຄື Ford Focus RS) ແລະມີສຽງແກດັງແລະມືດ.

Il ກອບໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຖິງວ່າຈະມີການປະຖິ້ມເພົາທີ່ແຂງຢູ່ດ້ານຫຼັງ (ດຽວນີ້ມີຂັ້ນໄດ), ມັນຍັງເປັນລົດອາເມລິກາ. ມັນມີຄວາມອ່ອນໂຍນແມ້ແຕ່ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຍາກທີ່ສຸດ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມconfidenceັ້ນໃຈແລະເຮັດຄືກັບເຄື່ອງຫຼິ້ນທີ່ມີຄວາມເມດຕາອັນໃຫຍ່. ການຊີ້ນໍາບໍ່ແມ່ນສັດທີ່ມີຄວາມໄວແລະຕອບສະ ໜອງ ໄດ້, ແຕ່ມັນຍັງເປັນລົດກິລາທີ່ສົມຄວນແລະມີນ້ ຳ ໜັກ ດີກັບຄວາມວ່ອງໄວຂອງລົດ. ການໂຍນມັນໃຫ້ຫຍຸ້ງຍາກເຂົ້າໄປໃນມຸມແລະທາສີເສັ້ນດ່າງສີ ດຳ ດ້ວຍລໍ້ຫຼັງແມ່ນງ່າຍຫຼາຍແລະອະທິບາຍເຖິງລັກສະນະອັນເປັນທີ່ຮັກທີ່ສຸດຂອງ Mustang.

ມັນບໍ່ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ແນໃສ່ແລະບໍ່ໄດ້ ທຳ ທ່າວ່າ ທຳ ລາຍເວລາເປັນຕັກ: ມັນແມ່ນ ໄລຍະເວລາຕະຫລົກ.

PRICES

ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ລາຄາ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ Ford Mustang EcoBoost (ກ່ອນສະບັບ restyled) ເຄື່ອງໃcosts່ມີລາຄາ 38.000 ເອີໂຣ, ມື້ນີ້ມີ ສຳ ເນົາທີ່ດີເລີດທີ່ມີໄລຍະທາງຕໍ່າຫຼາຍໃນລາຄາຈາກ 25.000 ai 29.000 ເອີໂຣ.

ສະບັບທີ່ມີ ການສົ່ງຜ່ານຄູ່ມື ເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າຍັງໃຊ້ປືນກົນນ້ອຍ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍກວ່າ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລຸ້ນ Cabrio ຫຼາຍຫຼື ໜ້ອຍ ລາຄາເທົ່າກັບລຸ້ນ coupe.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ