ຟິວສ ແລະ ບ໋ອກສົ່ງຕໍ່ສຳລັບ Lexus RX 330
ເນື້ອໃນ
ແຜນວາດ Fuse block (ສະຖານທີ່ຟິວ), ສະຖານທີ່ ແລະຈຸດປະສົງຂອງຟິວ Lexus RX 330 (XU30) (2004, 2005, 2006).
ການກວດສອບແລະການປ່ຽນແປງ fuses
Fuses ຖືກອອກແບບມາເພື່ອລະເບີດ, ປົກປ້ອງສາຍໄຟແລະລະບົບໄຟຟ້າຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າອົງປະກອບໄຟຟ້າບໍ່ເຮັດວຽກ, ຟິວອາດຈະລະເບີດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງແລະຖ້າຈໍາເປັນປ່ຽນຟິວ. ກວດເບິ່ງຟິວຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຖ້າສາຍໄຟບາງໆຢູ່ພາຍໃນຖືກຫັກ, ຟິວຈະຖືກເປົ່າ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ຫຼືມັນມືດເກີນໄປທີ່ຈະເຫັນ, ລອງປ່ຽນຟິວທີ່ຕັ້ງໄວ້ດ້ວຍການໃຫ້ຄະແນນດຽວກັນທີ່ທ່ານຮູ້ວ່າດີ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ມີ fuse ອາໃສ, ໃນການສຸກເສີນທີ່ທ່ານສາມາດດຶງຟິວທີ່ອາດຈະຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການຂັບລົດປົກກະຕິ (ເຊັ່ນ: ລະບົບສຽງ, ລົດໄຟສູບ, OBD, ບ່ອນນັ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະອື່ນໆ) ແລະນໍາໃຊ້ມັນຖ້າຫາກວ່າປະຈຸບັນຂອງທ່ານຄືກັນ. . ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ amperage ດຽວກັນ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ໃຫ້ໃກ້ຊິດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າກະແສໄຟຟ້າຕໍ່າກວ່າຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້, ຟິວອາດຈະລະເບີດອີກ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຊື້ຟິວທີ່ຖືກຕ້ອງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ແລະສົ່ງຄືນການທົດແທນກັບຕໍາແຫນ່ງເດີມຂອງມັນ.
- ສະເຫມີປິດລະບົບໄຟແລະວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ຜິດພາດກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນຟິວ.
- ຢ່າໃຊ້ຟິວທີ່ມີລະດັບກະແສໄຟຟ້າສູງກວ່າທີ່ລະບຸໄວ້ ແລະບໍ່ເຄີຍໃຊ້ວັດຖຸອື່ນແທນຟິວ, ເຖິງແມ່ນວ່າເປັນການວັດແທກຊົ່ວຄາວກໍຕາມ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຫຼືແມ້ກະທັ້ງໄຟໄຫມ້.
- ຖ້າຟິວທີ່ປ່ຽນແລ້ວເກີດລະເບີດອີກ, ໃຫ້ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ Lexus ຂອງທ່ານ, ຮ້ານສ້ອມແປງ, ຫຼືຜູ້ມີຄຸນວຸດທິ ແລະອຸປະກອນອື່ນໆກວດເບິ່ງລົດຂອງທ່ານ.
ສະຖານທີ່
- ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
- Dashboard ຢູ່ຂ້າງຄົນຂັບ
- Dashboard ຢູ່ຂ້າງຄົນຂັບ
ໂຄງການຂອງປ່ອງ fuse ໃນ cabin ໄດ້
ກ່ອງຟິວຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ແຖບເຄື່ອງມືຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ.
| ຈໍານວນ | ຟິວ | ແຕ່ວ່າ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|---|
| ປີ 35 | ປະຕູຫລັງຂວາ | ຊາວ | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຂວາຫລັງ |
| 36 | ປະຕູຫລັງຊ້າຍ | ຊາວ | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຫລັງຊ້າຍ |
| 37 | ເປີດນໍ້າມັນ | 7,5 | ເປີດຖັງນໍ້າມັນ |
| 38 | ໄຟ ໝອກ | ສິບຫ້າ | ໄຟ ໝອກ ຢູ່ທາງ ໜ້າ |
| 39 | OAK | 7,5 | ລະບົບການວິນິດໄສ onboard |
| 40 | FR DEF | 25 | Windshield wipers ແລະອົງປະກອບຟິວທັງຫມົດ "MIR XTR" |
| 41 ປີ | ຄວາມພ້ອມ | ສິບ | ໄຟຫາງ, ໄຟເບຣກສູງ, ໄຟຫາງສຽງເຕືອນຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ, ລະບົບຊ່ວຍເບກ, ລະບົບຊ່ວຍລະບາຍອາກາດແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ການຄວບຄຸມການປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ / ຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລະບົບສີດ |
| 42 | ເຈົ້າ&TE | 30 | ການຊີ້ນໍາແບບອຽງ ແລະ telescopic |
| 43 | MPX-B | 7,5 | ບໍ່ມີຕ່ອງໂສ້ |
| 44 | AM1 | 7,5 | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ |
| ສີ່ຫ້າ | ໝອກຫຼັງ | 7,5 | ບໍ່ມີຕ່ອງໂສ້ |
| 46 | ອາກາດຂອງເຈົ້າ | 7,5 | suspension ທາງອາກາດທີ່ມີການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ |
| 47 | ປະຕູ #2 | 25 | ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex |
| 48 | ໂດຍບໍ່ມີມຸງ | 30 | ຫລັງຄາວົງເດືອນ |
| 49 | ຫາງ | ສິບ | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ, ໄຟກຸ່ມເຄື່ອງມື, ແສງແຜງເຄື່ອງ, ໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງໜ້າ, ໄຟຫາງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ຕົວແປງລົດ |
| 50 | ແຜງ | 7,5 | Glovebox Light, Instrument Cluster Light, Dashboard Light, Console Box Light, Car Audio, Power Outlet, Garage Door Opener Switch, Electronically Controlled Automatic Transmission, Headlight Wiper, Electronically Control-Air Suspension, Seat Heaters, Steering Switches, ສ່ວນດ້ານຫຼັງ-ລໍ້ທັງໝົດ ປະຕູຂັບລົດ |
| 51 | EBU-IG ອັນດັບ 1 | 7,5 | ການຄວບຄຸມກະຈົກຫລັງໄຟຟ້າ, ມຸງແດດ, ລະບົບການສື່ສານ multiplex, ຈໍສະແດງຜົນລະບົບນໍາທາງ, ລະບົບຄວບຄຸມການລັອກ shift, ລະບົບການສື່ສານ multiplex (ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ລະບົບຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍ), ລະບົບຄວາມຊົງຈໍາຕໍາແຫນ່ງການຂັບລົດ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບຄວບຄຸມລໍ້, ແວ່ນແຍງ. wipers, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ, ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ການຊີ້ນໍາແບບອຽງແລະ telescopic, liftgate ພະລັງງານ, suspension ທາງອາກາດຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ລະບົບ Lexus Link |
| 52 | EBU-IG ອັນດັບ 2 | ສິບ | ລະບົບປັບລະດັບໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອເລເຊີແບບເຄື່ອນໄຫວ, wipers headlight, ລະບົບໄຟທາງຫນ້າປັບໄດ້ |
| 53 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 7,5 | ພັດລົມເຢັນ, ລະບົບປັບອາກາດ, defroster ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, lock ignition, wiper heater |
| 54 | ຈັກຊັກເຄື່ອງ | ຊາວ | Wiper |
| 55 | ບ່ອນນັ່ງ HTR | ຊາວ | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
| 56 | ເຊັນເຊີ #1 | 7,5 | ແສງກຸ່ມເຄື່ອງມື, ແສງແຜງໜ້າປັດ, ສັນຍານເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ, ສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ, ທໍ່ຮັບສາຍ, ໄຟຫາງສຽງເຕືອນຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ລະບົບສີດນ້ຳມັນ/ພອດລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນຫຼາຍສາຍ, ໄຟປີ້ນ |
| 57 | FR WIP | 30 | Wiper |
| 58 | RR NZP | ສິບຫ້າ | wiper ຫລັງ |
| 59 | ອັງ | ຊາວ | ລະບົບສີດນໍ້າມັນທີ່ Port / ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
| 60 | IGN | ສິບ | ລະບົບ SRS Airbag, Multiport Fuel Injection System/Multiport Sequential Fuel Injection System, ລະບົບຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ, ໄຟເບກ |
| 61 | ເຊັນເຊີ #2 | 7,5 | ເຊັນເຊີແລະເຊັນເຊີ |
| 62 | EU-ACC | 7,5 | ຈໍສະແດງຜົນລະບົບນໍາທາງ, ການຄວບຄຸມກະຈົກມຸມເບິ່ງຫລັງພະລັງງານ, ລະບົບການຄວບຄຸມ shift lock, ລະບົບການສື່ສານ multiplex |
| 63 | IPC | ສິບຫ້າ | ເຕົ້າສຽບຢາສູບ |
| 64 | ນ້ຳອອກ #1 | ສິບຫ້າ | ຫຸບປາກ |
| ຫົກສິບຫ້າ | ວິທະຍຸ #2 | 7,5 | Dashboard Light, Dashboard, ລະບົບນໍາທາງ, ລະບົບສຽງລົດ, ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ Lexus |
| 66 | MIR XTR | ສິບ | ກະຈົກພາຍນອກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ |
| 67 | ມີບ່ອນນັ່ງ | 30 | ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ |
| 68 | ຂ້ອຍສາມາດ | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ລະບົບການສື່ສານ multiplex (ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ລະບົບຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍ), ກະຈົກດ້ານຫລັງ |
ບັນທຶກການເຂົ້າ
ແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
| ຈໍານວນ | ຟິວ | ແຕ່ວ່າ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|---|
| два | INP-J/B | 100 | ໂດຍບໍ່ມີການປັບອາກາດແບບເອເລັກໂຕຣນິກ: ອົງປະກອບທັງໝົດໃນ HEATER, H-LP CLN, TAIL, PANEL, FRONT FOG LAMP, CIG, RADIO #2, ACC-ECU, "PWR OUTLET #1", "GAUGE #1", "ECU - IG #1″, "FR WIP", "RR WIP", "WSHER", "SEAT HTR", "ECU-IG #2", "P/SEAT", "PWR", "TI&TE", "RR DOOR" LH "," ປະຕູຂວາຫລັງ " , "MPX-B", "AM1", "ປະຕູ N°2", "STOP", "OBD", "OPN COMB" "","AIRSUS" (7,5 A), » S /CEO », «FR DEF» ແລະ «RR FOG». |
| AIRSO | 60 | ກັບ suspension ອາກາດຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ: suspension ອາກາດຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ | |
| 3 | ທາງເລືອກອື່ນ | 140 | ອົງປະກອບທັງໝົດໃນ "INP-J/B", "AIRSUS" (60 A), "ABS #1", "ABS #2", "RDI FAN", "RR DEF", "HEATER", "PBD", " H-LP CLN/MSB", "H-LP CLN", "PWR OUTLET #2", "TOW", "TAIL", "PANEL", "FR FOG", "CIG", "RADIO #2", " ECU-ACC", "PWR OUTLET #1", "DAUGE #1", "ECU-IG #1", "FR WIP", "RR WIP", "WASHER", "Heater", "SEAT HEAT", " ECU-IG #2″, "P/SEAT", "PWR", "TI&TE", "ຫລັງຊ້າຍ", "ປະຕູຂວາຫລັງ" ຟິວສຢຸດ, "OBD", "FUEL OPN", "AIRSUS" (7.5 A) , "S/ROOF", "FR DEF" ແລະ "RR FOG" |
| 4 | PBD | 30 | ຫາງໄຟຟ້າ |
| 5 | HLP CLN/MSB | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄຟຫົວ |
| 6 | HLP CLN | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄຟຫົວ |
| 7 | ABS #1 | 30 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້, ລະບົບເບກເສີມ |
| ແປດ | DEF RR | 40 | ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
| ເກົ້າ | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 50 | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
| ສິບ | ກາງເວັນ | 7,5 | ລະບົບໄຟກາງແຈ້ງ |
| 11 | HLP L LWR | ສິບຫ້າ | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ) |
| 12 | H-LP L ເທິງ | ສິບຫ້າ | ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ໄຟສູງ) |
| ສິບສາມ | R UPR H-LP | ສິບຫ້າ | ໄຟໜ້າຂວາ (ໄຟສູງ) |
| 14 | ປລັກ #2 | ຊາວ | ຫຸບປາກ |
| ສິບຫ້າ | ຕົວຢ່າງ | 30 | ໄຟ trailer |
| ສິບຫົກ | ABS #2 | 50 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້, ລະບົບເບກເສີມ |
| 17 | ແຟນ ROI | 50 | ພັດລົມເຢັນໄຟຟ້າ |
| ສິບແປດ | ເຮັດ | ສິບຫ້າ | ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ |
| ສິບເກົ້າ | CRT | 7,5 | ລະບົບເຄື່ອງສຽງລົດ |
| ຊາວ | ALT-S | 7,5 | ລະບົບສາກໄຟ |
| 21 ປີ | ແລະ ອື່ນໆ | ສິບ | ລະບົບສີດນໍ້າມັນທີ່ Port / ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
| 22 | ຮອນ | ສິບ | ຄັນ |
| 23 | ສຳຄັນ | 40 | ລະບົບໄຟກາງເວັນ, ໄຟໜ້າຊ້າຍ, ໄຟໜ້າຂວາ, ອົງປະກອບທັງໝົດໃນຟິວ "H-LP R LWR", "H-LP R UPR", "H-LP L UPR", "H-LP L LWR" ແລະ "DRL" |
| 24 | AM2 | 30 | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ອົງປະກອບທັງຫມົດໃນຟິວ "SENSOR #2", "IGN" ແລະ "INJ". |
| 25 | ວິທະຍຸ №1 | ສິບຫ້າ | ລະບົບເຄື່ອງສຽງໃນລົດ, ລະບົບນໍາທາງ |
| 26 | EU-B | 7,5 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ລະບົບການສື່ສານ multiplex, ເຄື່ອງມືແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ແສງ cluster ເຄື່ອງມື, ແສງສະຫວ່າງແຜງເຄື່ອງມື, ລະບົບປັບອາກາດ, ເປີດປະຕູ garage, illuminated ລະບົບເຂົ້າ, ລະບົບຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍ, tailgate ພະລັງງານ, ລະບົບຄວາມຊົງຈໍາຕໍາແຫນ່ງຄົນຂັບ, ລະບົບນໍາທາງສະແດງ, sunroof, ພວງມາໄລແບບອຽງ ແລະ telescopic, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ, ແວ່ນກັນລົມ |
| 27 | ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍ | 7,5 | ເຄື່ອງມືແລະວັດ, ແສງສະຫວ່າງສ່ວນບຸກຄົນ, ແສງສະຫວ່າງ vanity, ແສງສະຫວ່າງປະຕູ, ແສງສະຫວ່າງຈັບປະຕູພາຍໃນ, ໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟຊັ້ນ, ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ, ແສງສະຫວ່າງລໍາຕົ້ນ, ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ |
| 28 | ໂທລະສັບ | 7,5 | ລະບົບການສື່ສານ Lexus |
| 29 | AMP | 30 | ລະບົບເຄື່ອງສຽງລົດ |
| 30 | ປະຕູ #1 | 25 | ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex |
| 31 ປີ | ການປະຕິບັດ | 25 | ລະບົບສີດນໍ້າມັນທີ່ Port / ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
| 32 | EFI #1 | 25 | Multiport Fuel Injection System/Multiport Sequential Fuel Injection System ແລະອົງປະກອບທັງໝົດໃນຟິວ "EFI #2" |
| 33 | HLP R LWR | ສິບຫ້າ | ໄຟ ໜ້າ ເບື້ອງຂວາ (ແສງຕ່ ຳ) |
| 3. 4 | EFI #2 | ສິບ | ລະບົບສີດນໍ້າມັນທີ່ Port / ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
