ນໍ້າມັນຮົ່ວ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ນໍ້າມັນຮົ່ວ

ນໍ້າມັນຮົ່ວ ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງການຫຼຸດລົງໃນລະດັບຂອງນ້ໍາ lubricating ໃນ crankcase ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການເພີ່ມອົງປະກອບທີ່ລະບຸໄວ້ໃນນ້ໍາມັນ, ແລະສານທີ່ມີຢູ່ໃນນັ້ນຈະ "ແຫນ້ນ" ຮູນ້ອຍໆຫຼືຮອຍແຕກ, ເນື່ອງຈາກການສ້າງຕັ້ງຂອງການຮົ່ວໄຫຼ. ບໍ່ເຫມືອນກັບສານເສີມສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນ, ພວກມັນປະຕິບັດຫນ້າທີ່ການສ້ອມແປງແລະສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ໃນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເປັນເວລາດົນນານ.

ທັງຜູ້ຜະລິດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດສະເຫນີຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສາມາດກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາທັງຫມົດເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼັກການດຽວກັນ - ພວກມັນປະກອບດ້ວຍອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ thickener, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່ານໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມຕຶງຄຽດສູງບໍ່ຮົ່ວໄຫຼຜ່ານຮອຍແຕກຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຮູ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການຈັດອັນດັບຂອງສານເຕີມແຕ່ງທີ່ສາມາດລົບລ້າງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຊົ່ວຄາວ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍອີງໃສ່ການທົດສອບແລະການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດທີ່ແທ້ຈິງເອົາມາຈາກອິນເຕີເນັດ.

Titleລາຍ​ລະ​ອຽດ​ແລະ​ລັກ​ສະ​ນະ​ລາຄາໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ 2021, rub
ຂັ້ນຕອນ "ຢຸດການໄຫຼ"ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພຽງແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ກັບແຮ່ທາດແລະນ້ໍາມັນເຄິ່ງສັງເຄາະ280
Xado Stop Leak Engineສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບນໍ້າມັນໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຜົນກະທົບຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງມັນເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກແລ່ນ 300 ... 500 ກິໂລແມັດ.600
ການຢຸດເຊົາການສູນເສຍນ້ໍາມັນ Liqui Molyສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ກັບ​ນ​້​ໍ​າ​ມັນ​, ກາ​ຊວນ​ແລະ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເຜົາ​ໃຫມ້​ພາຍ​ໃນ​, ຜົນ​ກະ​ທົບ​ແມ່ນ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ພຽງ​ແຕ່​ຫຼັງ​ຈາກ 600...800 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຂອງ​ການ​ແລ່ນ​.900
Hi-Gear “ຢຸດຮົ່ວ” ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນເປັນການປ້ອງກັນ, pouring ມັນເຂົ້າໄປໃນ crankcase ເຄື່ອງຈັກສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ550
Astrochem AC-625ປະສິດທິພາບຕ່ໍາຂອງສານເສີມແມ່ນສັງເກດເຫັນ, ເຊິ່ງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍໂດຍລາຄາຕໍ່າຂອງມັນ350

ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ

ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກໃດກໍ່ຄ່ອຍໆສູນເສຍຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການສວມໃສ່ຂອງປະທັບຕາຫຼືຮູບລັກສະນະຂອງ backlashes. ທັງຫມົດນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່ານ້ໍາມັນພາຍໃນ crankcase ສາມາດອອກມາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕົວຈິງແລ້ວມີເຫດຜົນຫຼາຍກວ່ານີ້ວ່າເປັນຫຍັງນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້. ໃນບັນດາພວກເຂົາ:

  • ການຜິດປົກກະຕິຂອງຢາງຫຼືຢາງປະທັບຕາຫຼືການໂຍກຍ້າຍອອກຈາກສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ;
  • ການສວມໃສ່ຂອງປະທັບຕາ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນ, gaskets ກັບຈຸດທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຮົ່ວນ້ໍາ (ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍ້ອນການ aging ທໍາມະຊາດຫຼືເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ປະເພດຂອງ lubricant ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ);
  • ການຫຼຸດຜ່ອນມູນຄ່າຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ;
  • ການສວມທີ່ສໍາຄັນຂອງ shaft ແລະ / ຫຼື couplings ຢາງພາລາ;
  • ການຫຼິ້ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນ crankshaft ຫຼື camshaft;
  • ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກກັບ crankcase ໄດ້.

ສານເຕີມແຕ່ງນ້ຳມັນຮົ່ວເຮັດວຽກແນວໃດ?

ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຂອງ​ການ​ເພີ່ມ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຮົ່ວ​ໄຫຼ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​ໃຫ້​ຫນາ​ຫຼື​ສ້າງ​ຮູບ​ເງົາ​ທີ່​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ໄສ້​ໄດ້​. ນັ້ນແມ່ນ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ sealant ດັ່ງກ່າວ, ພວກເຂົາເພີ່ມໃສ່ລະບົບນ້ໍາມັນ ຫນາພິເສດ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ viscosity ຂອງນ້ໍາມັນ. ນອກຈາກນີ້, sealant ນ້ໍາຮົ່ວຜົນກະທົບຕໍ່ gaskets ຢາງພາລາແລະປະທັບຕາ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບວມເລັກນ້ອຍແລະນອກຈາກນັ້ນປະທັບຕາລະບົບນ້ໍາມັນ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນຖືວ່າມີຄວາມສົງໃສຫຼາຍ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າ ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງມັນ. ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໃດກໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດທີ່ແນ່ນອນ. ມັນໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໂດຍສອດຄ່ອງກັບລັກສະນະການອອກແບບແລະເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານຂອງມັນ. ຄື, ຂະຫນາດຂອງຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນ, ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ອະນຸຍາດລະຫວ່າງພາກສ່ວນ, ແລະອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານເພີ່ມຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໂດຍການເພີ່ມ sealant ກັບອົງປະກອບຂອງມັນເພື່ອກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ນ້ໍາມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຜ່ານຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນ.

ນໍ້າມັນຮົ່ວ

 

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອມີການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແມ່ນ ກວດຫາສາເຫດໂດຍທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນ. ແລະການກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນທີ່ມີ sealant ພຽງແຕ່ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນ ມາດຕະການຊົ່ວຄາວ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃຊ້ມັນພຽງແຕ່ຖ້າ, ສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງ, ໃນເວລານີ້ມັນບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການສ້ອມແປງປົກກະຕິເພື່ອກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.

ການຈັດອັນດັບຂອງສານເສີມທີ່ຢຸດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ

ໃນປັດຈຸບັນ, ມີສານເຕີມແຕ່ງປະທັບຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກລົດພາຍໃນປະເທດ, ສ່ວນປະກອບທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຍີ່ຫໍ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: StepUp, Xado, Liqui Moly, Hi-Gear, Astrohim ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫນຶ່ງ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການແຜ່ກະຈາຍຂອງພວກເຂົາຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະປະສິດທິພາບສູງໃນການຕ້ານການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານມີປະສົບການໃດໆ (ທັງທາງບວກແລະທາງລົບ) ໃນການນໍາໃຊ້ນີ້ຫຼືສິ່ງເພີ່ມເຕີມ, ແບ່ງປັນມັນໃນຄໍາເຫັນ.

ຂັ້ນຕອນ "ຢຸດການໄຫຼ"

ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສານເຕີມແຕ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອລົບລ້າງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າມັນສາມາດເປັນ ໃຊ້ກັບນ້ໍາມັນເຄິ່ງສັງເຄາະແລະແຮ່ທາດເທົ່ານັ້ນ! ອົງປະກອບແມ່ນອີງໃສ່ການພັດທະນາພິເສດຂອງຜູ້ຜະລິດ - ສູດໂພລີເມີພິເສດທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ແຕ່ຍັງບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜະລິດຕະພັນຢາງເຊັ່ນ: ປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະ gaskets. ເມື່ອສານເຕີມແຕ່ງເຂົ້າໄປໃນອາກາດ, ອົງປະກອບໂພລີເມີພິເສດຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢູ່ດ້ານຂອງສ່ວນທີ່ຖືກປ້ອງກັນ, ເຊິ່ງມີເວລາດົນ.

ການເພີ່ມ Stop-Leak ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງລົດໂດຍສານແລະລົດບັນທຸກ, ລົດໄຖນາ, ອຸປະກອນພິເສດ, ເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະອື່ນໆ. ວິທີການສະຫມັກແມ່ນແບບດັ້ງເດີມ. ດັ່ງນັ້ນ, ເນື້ອໃນຂອງກະປ໋ອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕື່ມໃສ່ນ້ໍາມັນມໍເຕີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ຕ້ອງເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ອົບອຸ່ນເລັກນ້ອຍ, ເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນມີຄວາມຫນືດພຽງພໍ, ແຕ່ບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນເວລາເຮັດວຽກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກໄຟໄຫມ້!

ຂາຍໃນບັນຈຸພັນ 355 ml. ຈໍານວນບົດຄວາມຂອງມັນແມ່ນ SP2234. ລາຄາຂອງສານເຕີມແຕ່ງສໍາລັບການກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ "ຢຸດຮົ່ວ" ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຂອງ 2021 ແມ່ນປະມານ 280 rubles.

1

Xado Stop Leak Engine

ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີແລະເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງລົດໃຫຍ່ແລະລົດບັນທຸກ, ລົດຈັກ, ເຮືອຈັກ, ແລະອຸປະກອນພິເສດ. ເຫມາະສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງນ້ໍາມັນ (ແຮ່ທາດ, ເຄິ່ງສັງເຄາະ, ສັງເຄາະ). ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີ turbocharging. ກະລຸນາສັງເກດວ່າຜົນກະທົບຂອງການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນທັນທີ, ແຕ່ຫຼັງຈາກປະມານ 300...500 ກິໂລແມັດ. ບໍ່ທໍາລາຍປະທັບຕາຢາງແລະ gaskets.

ປະລິມານຂອງຜະລິດຕະພັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໂດຍສອດຄ່ອງກັບປະລິມານຂອງລະບົບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, 250 ມລຂອງສານເພີ່ມ (ຫນຶ່ງກະປ໋ອງ) ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີປະລິມານລະບົບນ້ໍາມັນ 4 ... 5 ລິດ. ຖ້າຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕ້ອງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະລິມານຂອງສານເພີ່ມບໍ່ເກີນ 10% ຂອງປະລິມານທັງຫມົດຂອງລະບົບນ້ໍາມັນ.

ຂາຍໃນບັນຈຸພັນ 250 ml. ຈໍານວນບົດຄວາມຂອງມັນແມ່ນ XA 41813. ລາຄາຂອງຫນຶ່ງຊຸດຂອງປະລິມານທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນປະມານ 600 rubles.

2

ການຢຸດເຊົາການສູນເສຍນ້ໍາມັນ Liqui Moly

ຜະລິດຕະພັນທີ່ດີຈາກຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນທີ່ນິຍົມ. ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະກາຊວນໃດໆ. ສານເຕີມແຕ່ງບໍ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສ່ວນຢາງແລະພາດສະຕິກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ແຕ່ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ. ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ບໍລິໂພກ "ສິ່ງເສດເຫຼືອ", ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ແລະຟື້ນຟູມູນຄ່າການບີບອັດ. ສາມາດໃຊ້ກັບນໍ້າມັນເຄື່ອງໃດໆ (ແຮ່ທາດ, ເຄິ່ງສັງເຄາະ ແລະ ສັງເຄາະເຕັມ). ສັງເກດວ່າ ທາດເພີ່ມບໍ່ສາມາດໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ຂອງລົດຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ clutch ອາບນ້ໍາ!

ສໍາລັບປະລິມານຢາ, ນ້ໍາມັນຕ້ອງຖືກຕື່ມໃສ່ໃນອັດຕາສ່ວນຂອງ 300 ມລຂອງຜະລິດຕະພັນຕໍ່ປະລິມານລະບົບນ້ໍາມັນຂອງ 3 ... 4 ລິດ. ຜົນກະທົບຂອງການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນທັນທີ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກ 600...800 ກິໂລແມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດຖືວ່າເປັນການປ້ອງກັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ບັນຈຸຢູ່ໃນກະປ໋ອງ 300 ມລ. ລະຫັດຜະລິດຕະພັນແມ່ນປີ 1995. ລາຄາຂອງຫນຶ່ງກະບອກດັ່ງກ່າວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ປະມານ 900 rubles.

3

Hi-Gear “ຢຸດຮົ່ວ” ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ

ຍັງເປັນຢາເສີມຍອດນິຍົມອັນໜຶ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ ແລະ ກາຊວນ. ດຽວກັນກັບປະເພດຂອງນ້ໍາມັນໃດໆ. ປ້ອງກັນການແຕກຂອງສ່ວນຢາງ ແລະຢາງ. ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າຜົນກະທົບຂອງການນໍາໃຊ້ເກີດຂຶ້ນປະມານໃນມື້ທໍາອິດຫຼືທີສອງຫຼັງຈາກ pouring ນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນລະບົບ. ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງເພື່ອກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນເພື່ອຈຸດປະສົງປ້ອງກັນທຸກໆສອງປີ.

ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າຫຼັງຈາກຖອກສານເຕີມລົງໃສ່ກະເປົ໋າຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ອຍໃຫ້ໄລຍະສຸດທ້າຍແລ່ນປະມານ 30 ນາທີດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ. ວິທີນີ້ອົງປະກອບຈະເປັນເອກະພາບແລະເລີ່ມປະຕິບັດ (ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີພາຍໃນແລະໂພລິເມີໄຊທ໌ຈະເກີດຂື້ນ).

ຂາຍໃນກະປ໋ອງ 355 ml. ໝາຍເລກບົດຄວາມສຳລັບກະບອກສູບນີ້ແມ່ນ HG2231. ລາຄາສໍາລັບປະລິມານນີ້ໃນລະດູຮ້ອນ 2021 ແມ່ນ 550 rubles.

4

Astrochem AC-625

ການປຽບທຽບພາສາລັດເຊຍຂອງສານເສີມທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງສໍາລັບການກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ. ມັນໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍປະສິດທິພາບທີ່ດີແລະລາຄາຕໍ່າ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນພາຍໃນປະເທດ. ກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼໂດຍການເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາອ່ອນລົງໃນລະບົບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ - ການປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະປະທັບຕາ. ເຫມາະສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງນ້ໍາມັນ. ຫນຶ່ງກະປ໋ອງຂອງສານເຕີມແຕ່ງແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເພີ່ມເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີລະບົບນ້ໍາມັນ 6 ລິດ.

ມັນແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມສານເຕີມແຕ່ງໃນເວລາທີ່ປ່ຽນນ້ໍາມັນແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ. ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດເຫັນຄວາມອ່ອນແອຂອງການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການຊົດເຊີຍໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງອົງປະກອບ. ດັ່ງນັ້ນ, ການທີ່ຈະໃຊ້ AC-625 ຕື່ມຫຼືບໍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ.

ບັນຈຸຢູ່ໃນບັນຈຸພັນ 300 ມລ. ຈໍານວນບົດຄວາມຂອງ Astrohim additive ແມ່ນ AC625. ລາຄາຂອງກະປ໋ອງດັ່ງກ່າວຕາມໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນປະມານ 350 rubles.

5

Lifehack ສໍາລັບການແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫລ

ມີວິທີ ໜຶ່ງ ທີ່ເອີ້ນວ່າ“ ຍຸກສະ ໄໝ” ທີ່ທ່ານສາມາດ ກຳ ຈັດນ້ ຳ ມັນຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກກະເປົ໋າຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງງ່າຍດາຍແລະໄວ. ມັນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງ, ຄື, ໃນກໍລະນີທີ່ມີຮອຍແຕກຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ເກີດຂື້ນໃນ crankcase ແລະນ້ໍາມັນ oozes ອອກຈາກພາຍໃຕ້ມັນໃນປະລິມານຫນ້ອຍຫຼາຍ (ດັ່ງທີ່ຄົນຂັບເວົ້າວ່າ, crankcase "sweats" ນ້ໍາມັນ).

ເພື່ອກໍາຈັດມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ ສະບູ່ປົກກະຕິ (ມັກປະຫຍັດ). ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງແຍກຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆອອກຈາກສະບູ, ປຽກມັນແລະເຊັດດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານຈົນກ່ວາອ່ອນໆ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນໍາໃຊ້ມະຫາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກັບພື້ນທີ່ເສຍຫາຍ (ຮອຍແຕກ, ຂຸມ) ແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແຂງ. ທັງຫມົດນີ້ຕ້ອງເຮັດ, ແນ່ນອນ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຢັນ. ສະບູ່ທີ່ແຂງກະດ້າງຈະປິດຝາອັດປາກເປື່ອຍໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ, ແລະນໍ້າມັນບໍ່ຮົ່ວອອກເປັນເວລາດົນນານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່ານີ້ແມ່ນມາດຕະການຊົ່ວຄາວ, ແລະເມື່ອມາຮອດບ່ອນຈອດລົດຫຼືສູນບໍລິການລົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງຢ່າງເຕັມທີ່.

ສະບູ່ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະທັບຕາຖັງອາຍແກັສຖ້າມັນກາຍເປັນຮອຍແຕກຫຼືເສຍຫາຍ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ corrode ສະບູ, ແລະຖັງອາຍແກັສທີ່ສ້ອມແປງດ້ວຍວິທີນີ້ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ.

ສະຫລຸບ

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ ການໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງ ຫຼືສານປະທັບຕາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ເພື່ອຢຸດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນຕົວຈິງ... ມາດຕະການຢຸດ! ແລະທ່ານບໍ່ສາມາດຂັບລົດທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນມີນ້ໍາມັນທີ່ມີສານເສີມດັ່ງກ່າວໃນເວລາສັ້ນໆເທົ່ານັ້ນ. ອັນນີ້ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ມໍເຕີ ແລະສ່ວນຕ່າງໆຂອງມັນ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງວິນິດໄສໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຊອກຫາແລະລົບລ້າງສາເຫດທີ່ນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຈາກເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫລາຍທີ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ສານເສບຕິດດັ່ງກ່າວໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນວິທີການປະສິດທິພາບພໍສົມຄວນທີ່ຈະດໍາເນີນການສ້ອມແປງໄວໃນພາກສະຫນາມ.

ທາດເສີມຕ້ານການຮົ່ວໄຫຼທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ຊື້ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນປີ 2021 ແມ່ນ ການຢຸດເຊົາການສູນເສຍນ້ໍາມັນ Liqui Moly. ອີງຕາມການທົບທວນ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ກໍ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼແລະການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຍ້ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຖ້າອຸປະກອນຢາງແລະພາດສະຕິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ນາງອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ພວກເຂົາ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ