ກໍາລັງຜະລິດເຄື່ອງກໍາເນີດຄືນໃຫມ່ຫຼືຊື້ເຄື່ອງໃຫມ່? ຄ່າສ້ອມແປງເຄື່ອງປັ່ນໄຟເທົ່າໃດ?

ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​

ການຟື້ນຟູເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າອາດຈະຕ້ອງການສໍາລັບເຫດຜົນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນວິທີການສ້າງຕົວປ່ຽນໃຫມ່, ພວກເຮົາຈະໃຊ້ເວລາເລັກນ້ອຍເພື່ອອະທິບາຍວິທີການເຮັດວຽກແລະແນະນໍາການອອກແບບຂອງສ່ວນ. rotor generator ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ shaft ມີ winding ອ້ອມ​ຂ້າງ​ໃນ cam poles​, bearings ແລະ​ສອງ​ວົງ slip ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ winding ໄດ້​. ໃນເວລາທີ່ປະຈຸບັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບ winding, ມັນແມ່ນ rotor generator ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສ້າງພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ແຮງດັນຈາກແບດເຕີລີ່ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ rotor winding ຜ່ານສອງແປງກາກບອນ sliding ຕາມວົງ. ປະຈຸບັນແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນ stator, aka armature, ເຊິ່ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນບາງໆຂອງວັດສະດຸ ferromagnetic ແລະ windings ບາດແຜຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບຜູ້ນໍາ.

alternator ຜະລິດກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບສາມເຟດ, ແລະການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດໃນລົດຜະລິດກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແປງຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍໃຊ້ diodes rectifier. ພວກມັນປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າເປັນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ.

alternator ຍັງມີອົງປະກອບທີ່ເອີ້ນວ່າຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຈໍາກັດແຮງດັນແລະຮັກສາມັນຢູ່ທີ່ປະມານ 14,4 volts ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ນີ້, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ປະກອບສ່ວນກັບການປະກົດຕົວຂອງຄວາມຜິດແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ການທົດແທນຫຼືການຟື້ນຟູຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.

ການຟື້ນຟູເຄື່ອງກໍາເນີດ - ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີເວລາໃດ?

ກະລຸນາສັງເກດວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ມີຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການດໍາເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ induction ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ໃນສ່ວນຂອງພະລັງງານກົນຈັກຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໄດ້ຖືກໂອນໄປຫາ alternator, ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ກັບ rotor winding. ອັນນີ້ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ rotates ກັບ rotor ໄດ້.

ອາການທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະທົດແທນ, ສ້ອມແປງຫຼືສ້າງໃຫມ່ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ຜິດພາດເຮັດໃຫ້ອາການທີ່ຂ້ອນຂ້າງແລະຊັດເຈນ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ທ່ານອາດຈະພິຈາລະນາການປ່ຽນແທນຫຼືສ້າງຕົວປ່ຽນໃຫມ່ຂອງທ່ານ.:

• ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນລົດ;
• ແສງສະຫວ່າງລົດ glowing unevenly;
• ຮູບລັກສະນະຂອງຕົວຊີ້ບອກການສາກໄຟໃນ dashboard ລົດ.

ບາງຄັ້ງເຫດຜົນອາດຈະເປັນການຢຸດຫຼືສາຍແອວຂັບ tensioned ບໍ່ພຽງພໍ, ແລະບາງຄັ້ງຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງບໍລິໂພກສ່ວນບຸກຄົນຂອງຕົນ, ເຊິ່ງຫມົດເວລາ. ເບກ ແລະ ແປງຄາບອນຂອງລົດສ່ວນນີ້ສວມໃສ່ໄວທີ່ສຸດ. ລະບົບໄຟຟ້າອາດຈະເສຍຫາຍ. ຖ້າເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນລົ້ມເຫລວຫຼືທ່ານສົງໃສວ່າມັນເປັນບັນຫາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ທ່ານອາດຈະຕັດສິນໃຈສ້າງເຄື່ອງກໍາເນີດຄືນໃຫມ່.

ການຜະລິດຄືນໃຫມ່ແມ່ນຫຍັງແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?

ສິ່ງທີ່ຫມາຍເຖິງໂດຍຄໍາສັບ ການຟື້ນຟູເຄື່ອງກໍາເນີດ? ດີ, ການສ້ອມແປງເຄື່ອງປັ່ນໄຟໂດຍການເກີດໃຫມ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເອົາອົງປະກອບນີ້ອອກຈາກລົດແລະ disassembling ເປັນພາກສ່ວນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການວັດແທກທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນເຮັດແລະພະຍາຍາມກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ການສ້າງໃຫມ່ດ້ວຍຕົນເອງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ - ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍ?

ການຟື້ນຟູເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າກ່ຽວຂ້ອງກັບການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ. ເຈົ້າສາມາດເຮັດມັນເອງໄດ້ບໍ? ແມ່ນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນ, ຂຶ້ນກັບວ່າເຈົ້າມີເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງພາກສ່ວນນັ້ນ.

ການສ້ອມແປງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ DIY ໂດຍຂັ້ນຕອນ

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວິທີຟື້ນຟູ alternator ແລະທ່ານກໍາລັງສົງໄສວ່າທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງການຄວາມຮູ້ແລະທັກສະດ້ານວິຊາການບາງຢ່າງສໍາລັບວຽກງານນີ້. ຫຼັງຈາກຖອດເຄື່ອງກໍາເນີດອອກຈາກລົດ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງອຸປະກອນເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນມີຮອຍແຕກ. ຕໍ່ມາທ່ານກວດເບິ່ງ:

• ລະດັບການສວມໃສ່ຂອງແປງແລະວົງແຫວນ;
• ເງື່ອນໄຂທີ່ຮັບຜິດຊອບ;
• ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ rectifier ແລະຄວບຄຸມແຮງດັນ;
• ສະພາບ winding;
• pulley ແລະ overrunning clutch.

ເຄື່ອງມືອັນໃດທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຟື້ນຟູເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ?

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເພື່ອເອົາລູກປືນຢູ່ໃນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງດຶງຫຼືກົດພິເສດ, ແລະເພື່ອສ້ອມແປງແຫວນເລື່ອນ, ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງປັ່ນ. ຫຼັງຈາກການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ຮ່າງກາຍຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ sandblasted ແລະ painted, ແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນ bench ການທົດສອບ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີເຄື່ອງມືທັງໝົດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອເອົາອອກ ແລ້ວປ່ຽນ ຫຼືສ້າງຕົວປ່ຽນໃໝ່ຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ເຊື່ອຊ່າງກົນຈັກ. ວິທີນີ້, ທ່ານຈະຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງຂອງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຜິດພາດແລະ ... ເສັ້ນປະສາດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ຊື້ເຄື່ອງສ້າງລົດໃໝ່ລາຄາເທົ່າໃດ?

ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່າຈະຊື້ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃຫມ່ຫຼື remanufactured? ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຟື້ນຟູປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕ່ໍາກວ່າການປ່ຽນສ່ວນທີ່ແຕກຫັກດ້ວຍອັນໃຫມ່. ການປ່ຽນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ແຕກຫັກມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກຫຼາຍຮ້ອຍຫາຫຼາຍພັນ zlotys, ຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງມັນ. ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃຫມ່ມີລາຄາລະຫວ່າງ 250 ຫາ 300 ເອີໂຣບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເຮັດມັນເອງ.

ຄ່າສ້ອມແປງເຄື່ອງປັ່ນໄຟເທົ່າໃດ?

ການຟື້ນຟູຂອງ Alternator ແມ່ນລາຄາແພງຫນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ຂອງພາກສ່ວນໃນຍານພາຫະນະ, ການອອກແບບຫຼືຂອບເຂດຂອງການບໍລິການທີ່ປະຕິບັດແລະຈໍານວນສ່ວນທີ່ຖືກທົດແທນ. ທ່ານບໍ່ຄວນຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາ 150-50 ເອີໂຣ ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຟື້ນຟູເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຕ່ໍາກວ່າການຊື້ອົງປະກອບໃຫມ່ແລະທົດແທນມັນ.