ຄວັນສີຂາວຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ - ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແນວໃດ?

ຄວັນສີຂາວຈາກໄອເສຍສາມາດເປັນສາເຫດສໍາລັບຄວາມກັງວົນ, ແຕ່ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນ. ສີໃດຂອງຄວັນຢາສູບສາມາດມາຈາກລະບົບໄອເສຍ? ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນອາດຈະເປັນ:

●ສີດໍາ;

●ສີຟ້າ;

●ສີຂາວ.

ແຕ່ລະອັນສາມາດຫມາຍເຖິງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືເປັນສັນຍານຂອງຮາດແວເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດພາດ. ຕົວຢ່າງ, ຄວັນສີຟ້າໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະກາຊວນແມ່ນເປັນສັນຍານຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ເຜົາໄໝ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ stinks mercilessly, ເຊິ່ງບໍ່ເປັນສຸກຫຼາຍ. ຄວັນ ດຳ ແມ່ນພົບເລື້ອຍໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນສ່ວນໃຫຍ່ແລະ ໝາຍ ເຖິງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄໝ້ຫຼາຍ (ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍເກີນໄປ), ຫົວສີດຮົ່ວ (ປະລໍາມະນູທີ່ບໍ່ດີ), ຫຼືຕົວແປງ catalytic ຕັດ. ຄວັນສີຂາວຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ອັນນີ້ຍັງເປັນສາເຫດຂອງຄວາມກັງວົນບໍ?

ຄວັນສີຂາວຈາກ chimney - ເຫດຜົນແມ່ນຫຍັງ? ບັນຫານີ້ສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຄວນເວົ້າຢ່າງແນ່ນອນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນວ່າຄວັນສີຂາວຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນເວລາທີ່ໄຟໄຫມ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ເປັນຫຍັງ? ມັນສາມາດສັບສົນກັບໄອນ້ໍາທີ່ບໍ່ມີສີ. ປະກົດການນີ້ບາງຄັ້ງເກີດຂຶ້ນໃນມື້ທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍເມື່ອທ່ານເລີ່ມເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກຈອດຄ້າງຄືນພາຍໃຕ້ເມກ. ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ຍັງເກັບຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງໄວວາແລະປ່ຽນເປັນໄອນ້ໍາ. ນີ້ແມ່ນສັງເກດເຫັນໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຄວັນສີຂາວອອກມາຈາກທໍ່ອາຍແກັສຂອງລະບົບອາຍແກັສ. HBO ຖືກປັບຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ, ແລະນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງຕັ້ງຂອງປະລິມານຫຼາຍຂອງ vapor ນ້ໍາ.

ຄວັນເໝັນສີຂາວທີ່ອອກມາຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນສິ່ງອື່ນນອກເໜືອຈາກກະເປົ໋າບໍ?

ແມ່ນແລ້ວແນ່ນອນ. ບໍ່ແມ່ນທຸກໆກໍລະນີຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການ overhaul ທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຄວັນສີຂາວອອກມາຈາກທໍ່ໄອເສຍ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ຫຼືນໍ້າມັນແອັດຊັງສາມາດດຶງນໍ້າເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ມາຈາກທໍ່ນ້ໍາ, ແຕ່ມາຈາກປ່ຽງຂອງອາຍແກັສສະຫາຍ (EGR). ນີ້ເປັນໄປໄດ້ແນວໃດ? ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ບັງຄັບທາດອາຍພິດຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ cooled ໃນ cooler ນ້ໍາ (ພິເສດ). ຖ້າມັນເສຍຫາຍ, ນ້ໍາຈະເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບແລະຄວັນສີຂາວຈະຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກທໍ່ກາຊວນໃນຮູບແບບການລະເຫີຍຂອງມັນ.

ເວລາໃດຄວັນສີຂາວຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດບົ່ງບອກເຖິງທໍ່ຫົວກະບອກທີ່ເສຍຫາຍ?

ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິເສດການປະກົດຕົວແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງສະພາບຂອງທໍ່ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ (ບໍ່ວ່າຈະມີອາການບວມແລະອຸນຫະພູມແນວໃດ) ແລະທົດສອບປະລິມານ CO2 ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະ coolant. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງຂອງແຫຼວ (ແນ່ນອນອາຍແກັສ) ໃນຖັງຂະຫຍາຍ, ແລະທໍ່ກາຊວນຖືກຍູ້ອອກຈາກບ່ອນຂອງມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທໍ່ຫົວກະບອກສູບເກືອບແນ່ນອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ. ຄວັນສີຂາວຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເບິ່ງເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າ, ໃນກໍລະນີນີ້ຫມາຍເຖິງການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະມາເຖິງ.

ຄວັນສີຂາວຈາກທໍ່ HBO ແລະການວິນິດໄສຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງ

ຈື່ໄວ້ວ່າຄວັນສີຂາວຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ? "ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ” ແລະ "ກາຊວນ" ບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ໄອນ້ໍາ, ແຕ່ລົດມີ LPG, ດີ, ເບິ່ງວ່າມີຫຍັງຕ້ອງປັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂັບຂີ່ລົດທີ່ສູບຢາເປັນສີຂາວ ຫຼືສີອື່ນໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ງ່າຍຕໍ່ກັບການປ່ຽນລະບົບສາຍໄຟຟ້າໃຫຍ່., ຫຼືອຸປະກອນເສີມຂອງມັນ.

ຄວັນສີຂາວຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດແລະວິທີການກໍາຈັດມັນ?

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດທີ່ສາມາດເກີດຂື້ນກັບລົດຂອງທ່ານເມື່ອທ່ານສັງເກດເຫັນຄວັນຢາສູບແມ່ນເຄື່ອງຈັກແລ່ນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າມັນຄ້າຍຄືແນວໃດ, ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນປະຕູຮູບເງົາທີ່ນິຍົມ. ຂ່າວດີແມ່ນວ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນເກືອບພຽງແຕ່ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ turbocharged. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວັນສີຂາວຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຢັນທີ່ບໍ່ຫາຍໄປໃນໄລຍະເວລາ, ດໍາເນີນການກວດກາເພີ່ມເຕີມຂອງລະດັບ CO2 ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນັດພົບການປ່ຽນຫົວແກັດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ?

ຄວັນສີຂາວຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກຈາກຊ່າງກົນຈັກ

ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ເບິ່ງລາຄາຂອງທໍ່ຫົວກະບອກ, ທ່ານສາມາດມີຄວາມສຸກ - ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 10 ເອີໂຣ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີຮູບແບບຫົວ, kingpins ໃຫມ່ (ຢ່າພະຍາຍາມຊັກຊວນໃຫ້ຂ້ອຍປະກອບເຄື່ອງຈັກໃນ kingpins ເກົ່າ!), ແລະໄລຍະເວລາໃຫມ່. ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນການປະທັບຕາລໍາຕົ້ນຂອງປ່ຽງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຫົວໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລ້ວ, ແລະແນ່ນອນວ່າມີວຽກທີ່ຕ້ອງເຮັດ. ຜົນກະທົບ? ທ່ານຈະຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ 100 ເອີໂຣ, ສະນັ້ນຈົ່ງກຽມພ້ອມສໍາລັບຜົນກະທົບຂອງຄວັນຢາສູບສີຂາວຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຈະຕີຖົງຂອງເຈົ້າ.

ຄໍາແນະນໍາອັນສຸດທ້າຍອັນໃດທີ່ເຈົ້າສາມາດເອົາໃຈໄດ້? ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວັນສີຂາວໃນເວລາເລີ່ມເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ, ຢ່າຕົກໃຈ. ມັນອາດຈະເປັນໄອນ້ໍາ. ບໍ່ແມ່ນຄວັນຢາສູບທັງໝົດເປັນທໍ່ຫົວທີ່ບໍ່ດີ. ທໍາອິດເຮັດການວິນິດໄສ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ.