ສ້ອມແປງຊິບ DIY
ບັນຫາດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ: ມີກ້ອນຫີນທີ່ບິນອອກມາຈາກໃຕ້ລໍ້ ຫຼື ຮອຍແຕກຈາກການຢຽບຂອງລົດທີ່ຜ່ານໄປມາກະທົບໃສ່ກະຈົກຂອງລົດຂອງເຈົ້າ. ແຕ່, ບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະຫມົດຫວັງເທື່ອ. ຢຸດສໍາລັບວິນາທີແລະປະເມີນສະຖານະການ.
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງແວ່ນກັນລົມຈາກຊິບໃຫ້ທັນເວລາ?
ຊິບແກ້ວ. ແລະນີ້ມີບວກຂອງຕົນເອງ. ຊິບບໍ່ແມ່ນຮອຍແຕກ. ການສ້ອມແປງກະຈົກທີ່ແຕກເປັນບັນຫາໜ້ອຍກວ່າການສ້ອມແປງແວ່ນກັນລົມທີ່ມີຮອຍແຕກ.
ເພື່ອຫຍັງ? ຢ່າງຫນ້ອຍໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັບມືກັບຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງ chip windshield ໃນອະນາຄົດ. ຢ່າຂີ້ຄ້ານ, ປະທັບຕາພື້ນທີ່ຂັດດ້ວຍ tape ໂປ່ງໃສ - ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຂະບວນການເຮັດຄວາມສະອາດຂໍ້ບົກພ່ອງຈາກຝຸ່ນ.
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍກັບຊິບໃສ່ແກ້ວ? ງ່າຍດາຍປະຖົມ. ການສ້ອມແປງ chip windshield ໃຫ້ທັນເວລາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຢຸດເຊົາຂະບວນການປ່ຽນຊິບເຂົ້າໄປໃນຮອຍແຕກ, ແລະຫຼີກເວັ້ນຂັ້ນຕອນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ - ການສ້ອມແປງຮອຍແຕກໃນກະຈົກຂອງລົດຂອງທ່ານ. ເລືອກ, ທ່ານເປັນບຸກຄົນທີ່ປະຕິບັດແລະ sane.
ການສ້ອມແປງຊິບໃສ່ກະຈົກບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບພິເສດແລະຄວາມຮູ້ເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບອຸປະກອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາຂອງທ່ານ, ຊຸດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ "ພາກສະຫນາມ" ສໍາລັບແກ້ວໃນຮູບແບບ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຊຸດສ້ອມແປງຊິບ Abro windshield, ແລະເວລາ.
ເປັນຫຍັງ Abro? ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຊຸດສາມາດເປັນຂອງຜູ້ຜະລິດໃດໆທີ່ທ່ານເລືອກໃນຮ້ານຂາຍລົດໃຫຍ່. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນມັນ ສຳ ເລັດແລ້ວແລະວັນ ໝົດ ອາຍຸທີ່ກົງກັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ໂພລີເມີທີ່ນໍາໃຊ້ກັບຊິບຈະບໍ່ "ເອົາ" ຫຼືຈະມີຄ່າສໍາປະສິດຄວາມໂປ່ງໃສຕ່ໍາ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າການຂັດແກ້ວຈະບໍ່ຊ່ວຍທ່ານໄດ້.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊຸດສ້ອມແປງ chip windshield ແມ່ນຫຼາຍຄັ້ງຫນ້ອຍກ່ວາຈໍານວນທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຍິນໃນການບໍລິການ. ແລະທາງເລືອກ, ແນ່ນອນ, ແມ່ນຂອງເຈົ້າ. ແຕ່ອາດຈະມີຊິບຫຼາຍໆຄັ້ງໃນລະດູການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນອາດຈະງ່າຍຕໍ່ການປ່ຽນລົດທັນທີ. ການສ້ອມແປງຊິບ Windshield ແມ່ນຢູ່ໃນພະລັງງານຂອງທ່ານ. ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ.
ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງຊິບ Windshield
ການສ້ອມແປງຊິບໃສ່ກະຈົກແມ່ນເຮັດໄດ້ດີກວ່າຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ ແລະໃນສະພາບອາກາດບ່ອນມີແດດທີ່ເໝາະສົມ. ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນ axiom. ບໍ່ມີສະພາບອາກາດ - ມີເຄື່ອງເປົ່າຜົມຂອງພັນລະຍາຫຼືເຄື່ອງເປົ່າຜົມຂອງບ້ານໃກ້ຄຽງ. ມີທາງອອກສະເຫມີ.
ການປະເມີນລະດັບຄວາມບົກຜ່ອງ. ການນໍາໃຊ້ໄຟສາຍ, ປະເມີນພື້ນທີ່ຂອງຊິບ, ແລະບາງທີ microcracks ໄດ້ຫມົດໄປຈາກມັນ, ເຊິ່ງແມ່ນເບິ່ງເຫັນດ້ວຍຕາເປົ່າ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ຂອບຂອງຮອຍແຕກຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຈາະເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຕ້ອງການ: ເຄື່ອງເຈາະໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງເຈາະເພັດ.
ການກະກຽມໂຮງຮຽນສໍາລັບການສ້ອມແປງ. ຖ້າບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ສ້ອມແປງຊິບແວ່ນຕາໂດຍໃຊ້ຊຸດ. ອະນາໄມບໍລິເວນຂໍ້ບົກພ່ອງຢ່າງລະອຽດ: ເອົາອອກ, ລ້າງຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ, ຊິ້ນແກ້ວຈຸນລະພາກອອກຈາກຮູຂຸມຂົນ. ເຊັດພື້ນທີ່ຢ່າງລະອຽດດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຜົມ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ລ້າງສະຖານທີ່ສ້ອມແປງດ້ວຍສານເຄມີ - ຮູບເງົາໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂພລີເມີຈາກການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ພຽງແຕ່ນ້ໍາແລະແປງຫຼືເຂັມຈາກຊຸດ. Degrease ພື້ນທີ່ chipped ດ້ວຍເຫຼົ້າ.
ການຕິດຕັ້ງ mini-injector. ຊຸດສ້ອມແປງມີ "ວົງມົນ" ທີ່ຕິດດ້ວຍຕົນເອງແລະ "ຫົວນົມ" ພາດສະຕິກສໍາລັບ syringe. ນີ້ແມ່ນການສັກຢາຄັ້ງດຽວທັນທີທັນໃດ. ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງມັນຕາມຄໍາແນະນໍາ.
ການກະກຽມໂພລີເມີ. ພວກເຮົາຕື່ມໃສ່ syringe ຈາກຊຸດຈາກສອງຖັງ (ຖ້າໂພລີເມີແມ່ນອົງປະກອບດຽວ, ມັນງ່າຍກວ່າ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະສົມ).
ຂະບວນການ polymerization. ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງ syringe ໃນ "ຫົວນົມ" ແລະເຮັດໃຫ້ປັ໊ມຫຼາຍ: ສູນຍາກາດ - 4-6 ນາທີ, ຄວາມກົດດັນເກີນ - 8-10 ນາທີ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງສູນຍາກາດ. ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍຜູ້ຜະລິດຊຸດການສ້ອມແປງຊິບໄດ້ຖືກອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດໃນຄໍາແນະນໍາ.
ໃນຊຸດມີວົງເລັບໂລຫະພິເສດສໍາລັບການແກ້ໄຂ syringe ກັບ "ຫົວນົມ" ຂອງ injector. ຫຼັງຈາກການສ້າງຄວາມກົດດັນໃນ syringe, ການອອກແບບໄດ້ຖືກປະໄວ້ສໍາລັບເວລາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄໍາແນະນໍາ. ປົກກະຕິ 4-6 ຊົ່ວໂມງ.
ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ - ທໍາຄວາມສະອາດບ່ອນສ້ອມແປງຈາກ polymer ເກີນ. ພວກເຮົາເອົາຫົວສີດອອກແລະໃຊ້ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຫຼືມີດກໍ່ສ້າງເພື່ອເອົາກາວເກີນ. ແຕ່ສຸດທ້າຍ, ໂພລີເມີຈະແຂງພາຍໃນ 8-10 ຊົ່ວໂມງ.
ທຸກຢ່າງ. chip windshield ໄດ້ຖືກສ້ອມແປງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັດສະຖານທີ່ສ້ອມແປງຫຼື, ເມື່ອທ່ານໄດ້ເອົາມັນ, windshield ທັງຫມົດ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນບັນລຸໄດ້, chip ໄດ້ຖືກລົບລ້າງ, ຄວາມສ່ຽງຂອງ crack ໃນ windshield ແມ່ນຫນ້ອຍລົງ. ໃຫ້ຕີເສັ້ນທາງ. ໃຫ້ນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ເຈົ້າຕ້ອງສ້ອມແປງຊິບໃສ່ກະຈົກ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເສຍຫາຍຈະຢຸດເຊົາໃນທັນທີແລະສະຖານທີ່ຜົນກະທົບໄດ້ຖືກປະທັບຕາ, ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນຈະຍັງເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນ, ນີ້ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໂພລີເມີຕື່ມເຕັມພື້ນທີ່ທີ່ເສຍຫາຍແລະການເຄື່ອນຍ້າຍທາງອາກາດ. ຮອຍແຕກຈະສ້າງແສງສະທ້ອນຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງມຸມຂອງການສະທ້ອນ. ຄຸນນະພາບຂອງວຽກງານບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບວິທີການສ້ອມແປງໄດ້ໄວ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ແລະລະດັບວິຊາຊີບຂອງຊ່າງຫັດຖະກໍາ.
ຖ້າຫາກວ່າມີຮອຍແຕກໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນແກ້ວຫຼັງຈາກຜົນກະທົບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງກ່າວແມ່ນປະກອບດ້ວຍການ delamination ຂອງຊັ້ນພາດສະຕິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນ. ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານຄົນດຽວສາມາດແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງດັ່ງກ່າວໄດ້ຢ່າງເຫມາະສົມ; ການຟັງແລະການສ້ອມແປງອາການອື່ນໆທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຈະຍັງສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນບ່ອນຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ລະດັບທີ່ຂຶ້ນກັບອາຍຸຂອງຮອຍແຕກຫຼືຊິບ, ຮູບຮ່າງແລະລັກສະນະອື່ນໆ.
ໂພລີເມີທີ່ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ພື້ນທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບໂຄງສ້າງຂອງແກ້ວ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງແລະ, ຖ້າຕ້ອງການ, ສະຖານທີ່ປິ່ນປົວສາມາດເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າ. ການສ້ອມແປງຮອຍແຕກໃນແກ້ວຕາມເທກໂນໂລຍີແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກການສ້ອມແປງຊິບ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະ, ຫຼັງຈາກຜົນກະທົບ, ທ່ານທັນທີທັນໃດຕ້ອງຢຸດແລະປະທັບຕາສະຖານທີ່ຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂີ້ຝຸ່ນຫນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນ, ດີກວ່າ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃສ່ແຜ່ນເຈ້ຍພາຍໃຕ້ tape adhesive ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ກາວຈາກ tape ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ. ຄວາມສະອາດສະຖານທີ່ຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງແມ່ນ, ການສ້ອມແປງຈະດີກວ່າແລະ, ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງຫນ້ອຍທີ່ສຸດພາຍນອກ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຢ້ານວ່າຮອຍແຕກຈະບໍ່ເລີ່ມແຜ່ລາມແລະໃນໄວໆນີ້ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "spider" ຈະບໍ່ປະກອບຢູ່ໃນກະຈົກ.
ໂຊກດີກັບຄົນຮັກລົດ.
