ການຈັດອັນດັບຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດກັບການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ

ເນື້ອໃນ

ວິທີການເລືອກເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ
ການຈັດອັນດັບຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດ
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ

ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນມີຄວາມສົງໄສກ່ຽວກັບລະບົບ TPMS, ພິຈາລະນາວ່າມັນເປັນການເສຍເງິນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄຸ້ມຄອງການປະເມີນຜົນປະໂຫຍດຂອງສະລັບສັບຊ້ອນດັ່ງກ່າວ.

ຕົວຢ່າງ, ການທົບທວນຄືນຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ Mobiletron ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃນທາງບວກ.

ຢາງແບນຫຼຸດຜ່ອນການ maneuverability ແລະສະຖຽນລະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດມີປະສິດຕິຜົນຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງຢາງລົດແລະເຕືອນບັນຫາ. ນີ້ຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ປອດໄພໃນເສັ້ນທາງ.

ວິທີການເລືອກເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ

ການນໍາໃຊ້ລະບົບການຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງແລະອຸນຫະພູມແມ່ນບັງຄັບໃນອາເມລິກາ, ບາງປະເທດເອີຣົບແລະອາຊີ. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ຍັງເອີ້ນວ່າ TPMS (ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງ). ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນການຕິດຕາມສະພາບຂອງຢາງອອນໄລນ໌.

ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ກວດເບິ່ງຢາງລົດດ້ວຍຕົນເອງ ຫຼືດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນກ່ອນການເດີນທາງ, ຄວນເລືອກເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທີ່ເໝາະສົມ. ໃນທີ່ນີ້ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາປັດໃຈດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ສໍາລັບຍານພາຫະນະໃດ.
ປະເພດ TPMS (ພາຍນອກຫຼືພາຍໃນ).
ວິທີການໂອນຂໍ້ມູນ.

ອີງຕາມປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງ, ການຕິດຕັ້ງຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງເຊັນເຊີທີ່ມີຂອບເຂດການວັດແທກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລົດຈັກຕ້ອງການ 2, ແລະລົດໂດຍສານຕ້ອງການ 4 ເຊັນເຊີທີ່ມີຂອບເຂດການວັດແທກເຖິງ 6 bar. ລົດບັນທຸກຈະຕ້ອງການຈາກ 6 ອຸປະກອນທີ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ 13 bar.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທີ່ຈະໃສ່ໃນທີ່ດີກວ່າ: ພາຍນອກຫຼືພາຍໃນ. ຄຳຖາມນີ້ບໍ່ສາມາດຕອບໄດ້ຢ່າງບໍ່ຊັດເຈນ. ແຕ່ລະປະເພດຂອງເຊັນເຊີມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ.

TPMS ພາຍນອກແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຈັດລຽງຈາກລໍ້ຫນຶ່ງໄປຫາອີກລໍ້ແລະ screw ໃສ່ຫົວນົມ. ໃນບັນດາພວກມັນມີຮູບແບບກົນຈັກທີ່ບໍ່ມີແບດເຕີຣີ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ປ່ຽນສີເມື່ອຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງ (ຕົວຢ່າງ, ຈາກສີຂຽວຫາສີແດງ). ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງເຊັນເຊີທີ່ຖອດອອກໄດ້ແມ່ນຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງແລະການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟງ່າຍ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນຢູ່ໃນການວັດແທກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການເບິ່ງເຫັນຂອງພວກເຂົາສໍາລັບຜູ້ບຸກລຸກ. ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວແບບຈໍານວນຫຼາຍມີອຸປະກອນທີ່ມີ lock ຕ້ານການ vandal ພິເສດ.

ເຊັນເຊີພາຍໃນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງປ່ຽງຢູ່ໃນລໍ້ລົດ. ຂັ້ນຕອນນີ້ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢູ່ສູນບໍລິການເທົ່ານັ້ນ. ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກສູງ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນປ່ຽນຫົວນົມຢ່າງສົມບູນ. ບາງເຊັນເຊີເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໃນລະບົບ inertial - ໃນລະຫວ່າງການຫມຸນຂອງລໍ້. ຂໍ້ເສຍທີ່ສໍາຄັນຂອງ TPMS ແມ່ນແບດເຕີຣີທີ່ soldered ເຂົ້າໄປໃນກໍລະນີອຸປະກອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວບໍ່ສາມາດຖືກປ່ຽນແທນໄດ້. ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງມັນແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບ 3-7 ປີ.

ຈຸດສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບເຊັນເຊີພາຍນອກແລະພາຍໃນແມ່ນວິທີການອ່ານຂໍ້ມູນຖືກຖ່າຍທອດ. ມີ TPMS ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງ. ຮູບແບບອື່ນໆສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນພາກສ່ວນທີສາມໂດຍຜ່ານວິທະຍຸຫຼືສາຍ.

ຕົວຊີ້ບອກສາມາດສະແດງຢູ່ໃນ:

ຈໍສະແດງຜົນແຍກຕ່າງຫາກ mounted ສຸດ windshield ຫຼື dashboard;
ວິທະຍຸຫຼືຕິດຕາມກວດກາໂດຍຜ່ານການປ້ອນຂໍ້ມູນວິດີໂອ;
ໂທລະສັບສະຫຼາດຜ່ານ bluetooth ໂດຍໃຊ້ flash drive-indicator;
ພວງກະແຈທີ່ມີໜ້າຈໍຂະໜາດນ້ອຍ.

ແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງເຊັນເຊີສາມາດເປັນແບັດເຕີລີ່, ເບົາຢາສູບ ຫຼືພະລັງງານແສງຕາເວັນ. ແບດເຕີລີ່ໃນຕົວແມ່ນຖືວ່າເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ.

ເມື່ອຂັບລົດໃນຝົນຫຼືຫິມະ, ເຊັນເຊີພາຍນອກແມ່ນສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຝຸ່ນ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງເຊັນເຊີ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກ TPMS ທີ່ມີການປ້ອງກັນນ້ໍາຕາມມາດຕະຖານ IP67-68.

ການຈັດອັນດັບຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການທົບທວນຄືນນີ້ສະເຫນີ 7 ແບບສໍາລັບການຕິດຕາມການບີບອັດໃນລໍ້. ສະຫຼຸບຂອງອຸປະກອນແມ່ນອີງໃສ່ການທົບທວນຄືນ ແລະຄໍາແນະນໍາຈາກເຈົ້າຂອງລົດ.

ເຊັນເຊີເອເລັກໂຕຣນິກພາຍນອກ Slimtec TPMS X5 universal

ຮູບແບບນີ້ສາມາດຕິດຕາມສະພາບຂອງຢາງໂດຍໃຊ້ 4 ເຊັນເຊີກັນນ້ໍາ. ພວກມັນຖືກຕິດຢູ່ເທິງຫົວນົມລໍ້ ແລະສົ່ງຂໍ້ມູນແບບໄຮ້ສາຍໄປຫາຈໍສີ.

ການຈັດອັນດັບຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດກັບການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ

ເຊັນເຊີເອເລັກໂຕຣນິກພາຍນອກ Slimtec TPMS X5

ຄວາມກົດດັນສະແດງຢູ່ໃນ 2 ຮູບແບບ: Bar ແລະ PSI. ຖ້າລະດັບການບີບອັດອາກາດຫຼຸດລົງ, ການແຈ້ງເຕືອນຈະປາກົດຢູ່ໃນຫນ້າຈໍແລະສັນຍານຈະດັງ.

Техническиехарактеристики
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ	ເອເລັກໂຕຣນິກພາຍນອກ
ຕິດຕາມກວດກາ	ຈໍ LCD, 2,8 ນິ້ວ
ເກນການວັດແທກສູງສຸດ	3,5 ບາ
ແຫຼ່ງພະລັງງານຕົ້ນຕໍ	ແຜງແສງອາທິດ / ສາຍ micro usb
ການປ້ອງກັນ	ແສງສະຫວ່າງ, ສຽງ

Pros:

ການຕິດຕັ້ງແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍ.
ຄວາມງ່າຍຂອງການການນໍາໃຊ້.

Cons:

ຫນ້າຈໍແມ່ນຍາກທີ່ຈະເຫັນໃນເວລາກາງເວັນ.
ເຊັນເຊີບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ -20 ° C.

ຈໍສະແດງຜົນແມ່ນຕິດກັບກະດານເຄື່ອງມືໂດຍໃຊ້ tape adhesive ທີ່ມາພ້ອມກັບຊຸດ.

ຈໍສະແດງຜົນແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງທີ່ມີຫມໍ້ໄຟແສງຕາເວັນທີ່ລ້ຽງແບດເຕີລີ່ໃນຕົວ. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສະບາຍ, ອຸປະກອນສາມາດຖືກສາກໃຫມ່ຜ່ານສາຍ microUSB.

ລາຄາຊຸດລະ 4999₽.

ເຊັນເຊີເອເລັກໂຕຣນິກພາຍນອກ Slimtec TPMS X4

ຊຸດປະກອບມີ 4 ເຊັນເຊີກັນນ້ໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ປ່ຽງແທນທີ່ຈະເປັນ spool. ເຊັນເຊີ Pneumatic ເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍຢູ່ໃນຈຸດລົບຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ເຊັນເຊີເອເລັກໂຕຣນິກພາຍນອກ Slimtec TPMS X4

ພວກເຂົາສະແດງຂໍ້ມູນທັງຫມົດໃນຫນ້າຈໍຂະຫນາດນ້ອຍແລະເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນກໍລະນີຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໄວຫຼືການສູນເສຍສັນຍານຈາກຕົວຄວບຄຸມ.

ບັນທຶກການເຂົ້າ
ປະເພດການກໍ່ສ້າງ	ດິຈິຕອລນອກ
ໄລຍະການວັດແທກສູງສຸດ	ຂະ ໜາດ 3,45 bar / 50,8 psi
Operating temperature	-20 / +80 ° C
ນ້ໍາຫນັກ	33 g
ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ	80 x 38 x 11.5 ມມ

ຂໍ້ດີຂອງອຸປະກອນ:

ການດໍາເນີນງານສະດວກໃນຕອນກາງຄືນຂໍຂອບໃຈກັບ illumination ໃນຕົວ.
ມັນງ່າຍທີ່ຈະຈັດລຽງໃນລໍ້ໃດໆ.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດ:

ເພື່ອຂະຫຍາຍຢາງລົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາເຊັນເຊີອອກໂດຍການຖອດກະແຈອອກກ່ອນ.

ຜະລິດຕະພັນມາພ້ອມກັບຫນ້າຈໍພິເສດສໍາລັບ dashboard ແລະຜູ້ຖືສໍາລັບແສງສະຫວ່າງຢາສູບ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນແມ່ນ 5637 rubles.

ເຊັນເຊີອີເລັກໂທຣນິກພາຍໃນ Slimtec TPMS X5i

ລະບົບຕິດຕາມການບີບອັດຢາງນີ້ເຮັດວຽກກັບ 4 ເຊັນເຊີ. ພວກມັນຖືກຕິດຢູ່ກັບຂອບພາຍໃນຢາງ. ຕົວຊີ້ວັດອຸນຫະພູມແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດຖືກສົ່ງຜ່ານວິທະຍຸແລະສະແດງຢູ່ໃນຫນ້າຈໍສີ 2,8 ນິ້ວ.

ເຊັນເຊີເອເລັກໂຕຣນິກພາຍນອກ Slimtec TPMS X5i

ຖ້າການອ່ານມີການປ່ຽນແປງຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານ, ການສາກແບັດເຕີຣີຕໍ່າ ຫຼືເຊັນເຊີສູນຫາຍ, ສັນຍານທີ່ຟັງໄດ້ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ.

ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ	ເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນ
ໜ່ວຍ ງານ	° C, Bar, PSI
ຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນການ	433,92 MHz
ການສະຫນອງພະລັງງານຫົວຫນ່ວຍຕົ້ນຕໍ	ຫມໍ້ໄຟແສງຕາເວັນ, ຫມໍ້ໄຟ ion ໃນຕົວ
ປະເພດຫມໍ້ໄຟແລະຊີວິດ	CR2032 / 2 ປີ

ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນ:

ຕັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.
ຮູບເງົາປ້ອງກັນໃນ photocell ແລະຈໍສະແດງຜົນ.

Cons ແລະການທົບທວນຄືນທາງລົບກ່ຽວກັບຮູບແບບແມ່ນບໍ່ພົບເຫັນ.

ຫນ້າຈໍ X5i ສາມາດຕິດຢູ່ທຸກບ່ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານໂດຍໃຊ້ຜ້າປູທີ່ຫນຽວ. ຖ້າທ່ອນໄມ້ຖືກໃສ່ກັບ torpedo, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນສາມາດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມຈາກພະລັງງານແສງຕາເວັນ. ຜະລິດຕະພັນສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາ 6490 rubles.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ "Ventil-06"

ນີ້ແມ່ນການທົດແທນຢາງທີ່ມີ TPMaSter ແລະ ParkMaster All-in-1 Pressure Monitoring System (TPMS 4-01 ຫາ 4-28). ຊຸດປະກອບມີ 4 ເຊັນເຊີພາຍໃນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງປ່ຽງຂອງຢາງ.

ວາວເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢາງ

ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຄື່ອນໄຫວ.

Техническиехарактеристики
ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	ພາຍໃນ
ຂີດຈຳກັດການວັດແທກການບີບອັດ	8 ບາ
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກ	2-3,6 V
ແຫຼ່ງພະລັງງານ	ຫມໍ້ໄຟ Tadiran
ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ	5-8 ປີ

Pluses:

ຖືຄ່າບໍລິການເປັນເວລາດົນນານ.
ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຕິດຕາມຮູບແບບ Pal ແລະ

ຄົນດ້ອຍໂອກາດ:

ຄວາມກົດດັນບໍ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ຖ້າລົດບໍ່ໄດ້ເຄື່ອນທີ່;
ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບ TPMS ທັງໝົດ.

ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຊື່ອຖືໄດ້ນີ້ສະຫນອງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດໃນຢາງ. ຂໍ້ມູນຂ່າວສານແມ່ນອອກອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງອອນໄລນ໌. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊຸດແມ່ນ 5700 rubles.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ "Ventil-05"

ແບບຈໍາລອງ TPMS 4-05 ຈາກ ParkMaster ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນລໍ້ຂອງລົດແລະຍານພາຫະນະການຄ້າ. ເຊັນເຊີຖືກຕິດກັບແຜ່ນແລະປ່ຽນຫົວນົມຢ່າງສົມບູນ. ໃນກໍລະນີຢາງລົດຮ້ອນ ຫຼື ແຮງດັນມີການປ່ຽນແປງ, ລະບົບຈະເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍສຽງ ແລະ ສັນຍານເຕືອນໃນໜ້າຈໍ.

ຄຸນນະສົມບັດ
ປະເພດ	ພາຍໃນ
ຊ່ວງການວັດແທກ	0-3,5 bar, 40 ° C / + 120 ° C
ພະລັງການກະຈາຍສຽງ	5 dBM
ຂະໜາດເຊັນເຊີ	ຂະ ໜາດ 71 x 31 x 19mm
ນ້ໍາຫນັກ	25 g

Pros:

ບໍ່ຢ້ານອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ (ຈາກ -40 ຫາ + 125 ອົງສາ);
ການປະກອບຄຸນນະພາບ.

Cons:

ຫມໍ້ໄຟບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້;
ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຫມດ inertial (ເມື່ອລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່).

"Ventil-05" ບໍ່ພຽງແຕ່ຕິດຕາມສະພາບຂອງລໍ້, ແຕ່ເຕືອນເຖິງບັນຫາໃນລະບົບເບກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ 1 ເຊັນເຊີແມ່ນ 2 ພັນຮູເບີນ.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ 24 Volt Parkmaster TPMS 6-13

ຊຸດເຊັນເຊີພິເສດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕາມສະພາບຂອງລໍ້ຂອງລົດຕູ້ທີ່ມີລົດພ່ວງ, ລົດເມແລະຍານພາຫະນະຫນັກອື່ນໆ. TPMS 6-13 ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ຫົວນົມແທນທີ່ຈະເປັນຫມວກ.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດ 24 Volt Parkmaster

ລະບົບແມ່ນສໍາເລັດດ້ວຍ 6 ເຊັນເຊີ. ພວກເຂົາສາມາດຖືກຕັ້ງໂຄງການດ້ວຍຕົວກໍານົດການວັດແທກທີ່ແນະນໍາ. ໃນກໍລະນີຂອງ deviation ຈາກພວກເຂົາໂດຍ 12%, ການແຈ້ງເຕືອນແມ່ນເຮັດໄດ້.

ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ
ປະເພດ	ດິຈິຕອລພາຍນອກ
ໄລຍະການວັດແທກສູງສຸດ	13 Bar
ຈຳ ນວນວາວ	6
ໂອນອະນຸສັນຍາ	RS-232
ການສະຫນອງແຮງດັນ	12/24 ວ

ຂໍ້ດີຂອງຕົວແບບ:

ຈື່ຈໍາການວັດແທກທີ່ສໍາຄັນ 10 ສຸດທ້າຍ;
ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ;
ຮອງຮັບເຊັນເຊີພາຍໃນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດ:

ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດ;
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ (1 ເຊັນເຊີ pneumatic - ຈາກ 6,5 ພັນຮູເບີນ).

ຈໍພາບ TPMS 6-13 ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ dashboard ໂດຍໃຊ້ tape 3M. ເພື່ອປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ lock ຕ້ານການ vandal ພິເສດ. ລາຄາຂອງຊຸດແມ່ນ 38924 rubles.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ ARENA TPMS TP300

ນີ້ແມ່ນລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງໄຮ້ສາຍແລະອຸນຫະພູມ.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ ARENA TPMS

ມັນປະກອບດ້ວຍ 4 ເຊັນເຊີທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂໝດບໍ່ຢຸດ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການບິດເບືອນແຫຼມຂອງຕົວຊີ້ວັດຈາກມາດຕະຖານ, ສັນຍານເຕືອນຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນແຜງລະບົບ, ເຊິ່ງຖືກຊ້ໍາກັນໂດຍການເຕືອນທີ່ໄດ້ຍິນ.

ຕົວກໍານົດການ
ປະເພດ	ເອເລັກໂຕຣນິກພາຍນອກ
ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ	ຈາກ -40 ℃ to + 125 ℃
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ	± 0,1 bar / ± 1,5 PSI, ± 3 ℃
ຕິດຕາມກວດກາຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ	800 mAh
ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ	ປີ 5

ຂໍ້ດີຂອງອຸປະກອນ:

ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍແລະການຕັ້ງຄ່າ;
photocells ໃນຈໍສະແດງຜົນສໍາລັບການສາກໄຟຈາກພະລັງງານແສງຕາເວັນ;
ສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການ synchronization ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດໄດ້.

ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງແລະການທົບທວນທາງລົບກ່ຽວກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ TP300 ຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ. ຜະລິດຕະພັນສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາ 5990 rubles.

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ

ອ່ານຍັງ: ແວ່ນກັນລົມທີ່ດີທີ່ສຸດ: ການຈັດອັນດັບ, ການທົບທວນຄືນ, ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກ

ຕົວຢ່າງ, ການທົບທວນຄືນຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ Mobiletron ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃນທາງບວກ. ເຊັນເຊີທີ່ນິຍົມ ແລະລາຄາບໍ່ແພງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຄະແນນສະເລ່ຍ 4,7 ຈາກທັງໝົດ 5 ໂດຍອີງໃສ່ 10 ການທົບທວນຄືນ.