ຢາງ Tigar: ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ, ປະຫວັດສາດຂອງການພັດທະນາຍີ່ຫໍ້, ການທົບທວນຄືນ
ເນື້ອໃນ
ການແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກໍາຢາງໃນທົ່ວໂລກແມ່ນສູງ: ຫລາຍພັນໂຮງງານຜະລິດຢາງພາລາ. ມີພຽງແຕ່ຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຮູ້ຈັກກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນ, ແລະຫນ້ອຍທີ່ຮູ້ຈັກກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄ່າຄວນຫຼາຍ. ໃນປັດຈຸບັນຢາງ Tigar ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນລັດເຊຍ, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈ.
ການແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກໍາຢາງໃນທົ່ວໂລກແມ່ນສູງ: ຫລາຍພັນໂຮງງານຜະລິດຢາງພາລາ. ມີພຽງແຕ່ຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຮູ້ຈັກກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນ, ແລະບໍ່ຄ່ອຍຮູ້ຈັກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄ່າຄວນຫຼາຍ. ໃນປັດຈຸບັນຢາງ Tigar ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນລັດເຊຍ, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈ.
ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດຂອງ Tigar
"ເສືອ" - ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຄໍາວ່າ "Tigar" ຖືກແປຈາກພາສາເຊີເບຍ. ໃນການອອກສຽງຟຣີ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນ "Tiger" ຫຼື "Tiger". ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຢາງ Tigar ແມ່ນປະເທດເຊີເບຍ, ເມືອງ Pirot ໃນອານາເຂດຂອງອະດີດ Yugoslavia.
ຈາກກອງປະຊຸມຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບການຜະລິດຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາໄປສູ່ຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດໂລກ - ນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ບໍລິສັດໄດ້ເດີນທາງໄປຕັ້ງແຕ່ປີ 1935.
ປະຫວັດການພັດທະນາຂອງຍີ່ຫໍ້ Tigar
ໄລຍະເວລາຂະຫນາດໃຫຍ່ລວມເຖິງເຫດການທີ່ສໍາຄັນ, ຈຸດສໍາຄັນໃນປະຫວັດສາດຂອງຄວາມສໍາເລັດຂອງບໍລິສັດ.
ຢາງລົດທໍາອິດໄດ້ມ້ວນອອກຈາກສາຍປະກອບໃນປີ 1959. ຜະລິດຕະພັນສະເຫມີໄດ້ສຸມໃສ່ການປະເພດລາຄາກາງ, ນັ້ນແມ່ນ, ກ່ຽວກັບຜູ້ຊົມກວ້າງທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນເອີຣົບໃນໄວໆນີ້. ຢາງລົດແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບລົດໂດຍສານ, ພາຫະນະການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ, ລົດເມນ້ອຍ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ 5 ປີ, ໂຮງງານຜະລິດ stingrays 1,6 ລ້ານໂຕຕໍ່ປີ. ໃນມື້ນີ້, ຕົວເລກນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 4 ລ້ານຄົນ - ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການເຮັດວຽກລວມຂອງເກືອບສອງພັນຄົນ.
ເຫດການສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຢາງ Tigar ແມ່ນ 1972, ໃນເວລາທີ່ບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວການຜະລິດແບບຈໍາລອງ radial. ໃນປີ 1974, ບໍລິສັດອາເມລິກາ BF Goodrich ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ປະລິມານການຜະລິດ, ແລະທັດສະນະຄະຕິຕໍ່ທຸລະກິດ. ໝາກຜົນຂອງສັນຍາຮ່ວມມືທີ່ໄດ້ສະຫຼຸບແມ່ນຄວາມທັນສະໄໝຂອງໂລກທີ່ບໍລິສັດແມ່ - ຄຸນນະພາບຂອງຢາງລົດໄດ້ກ້າວໄປສູ່ລະດັບໃໝ່, ສູງກວ່າ.
ໂຮງງານ TIGAR-AMERICAS ຍັງດໍາເນີນງານຢູ່ Jacksonville, ແລະຜູ້ຜະລິດຢາງລົດ TIGAR ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາອື່ນສໍາລັບການຮ່ວມມືກັບຍັກໃຫຍ່ອຸດສາຫະກໍາຢາງລົດທົ່ວໂລກ, Michelin.
ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດ Tigar
ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ເປັນຫ່ວງເປັນໄຍ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນພື້ນຖານຂອງການຈັດອັນດັບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພືດເຊີເບຍ.
ຢາງລົດລະດູຫນາວ "Tigar"
ລະດູຫນາວ, ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ແມ່ນເວລາທີ່ຈະທົດສອບຄວາມທົນທານຂອງຢາງ. ຜູ້ໃຊ້ພາສາລັດເຊຍແມ່ນເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບຮວງເປັນ hooks ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ slippery - ແລະ Tiger ໄດ້ສະເຫນີຕົວຢ່າງທີ່ສົມຄວນຫຼາຍ.
Tigar SUV Ice 265/60 R18 114T winter studded tire
ການພັດທະນາຮູບແບບ tread ລະດູຫນາວທີ່ສັບສົນແລະການອອກແບບຢາງໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍວິສະວະກອນ Michelin. ຢາງພາລາທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະ off-road ຈາກຊັ້ນເສດຖະກິດໄດ້ຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່ານັ້ນ. ຄຸນນະພາບຂອງມັນເອງເຮັດໃຫ້ຢາງ "Tigar Suv Ice" (Tigar SUV Ice) ຢູ່ໃນລະດັບຂອງປະເພດລາຄາກາງ.
ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລັດເຊຍ, skates ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບທີ່ຫນ້າສົນໃຈ: ຄົນຂັບລົດທໍາມະດາໄດ້ຮັບຢາງລົດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ເຊິ່ງພວກເຂົາຕ້ອງຂັບລົດ 5 ກິໂລແມັດໃນແບບປົກກະຕິ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ວິເຄາະຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງລົດແລະລົບລ້າງຂໍ້ບົກຜ່ອງທັນທີ.
ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງດ້ານທິດທາງທີ່ດີເລີດ ແລະ ການຍຶດເອົາຖະໜົນທີ່ມີນ້ຳກ້ອນປະກອບສ່ວນໃຫ້:
- ສອງຕັນທາງຍາວທີ່ມີຂົວແຂງ;
- ຮູບແບບ V;
- ການຈັດລຽງຂອງຮວງ 10 ແຖວ.
ແຄມທາງຍາວຕັ້ງຢູ່ໃນມຸມສ້ວຍແຫຼມແຊກແຊງກັບການເລື່ອນຂ້າງ.
Техническиехарактеристики:
ການນັດຫມາຍ | ຍານພາຫະນະ off-road |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | ປີ 265/60 R18 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 114 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 1180 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | T - ເຖິງ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 7 rubles.
ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້:
ບໍ່ພົບຂໍ້ບົກພ່ອງໃນຕົວແບບ.
ຢາງລົດ Tigar Ice 205/65 R16 99T winter studded
ເພື່ອສ້າງແບບຈໍາລອງ, ຜູ້ພັດທະນາໄດ້ໃຊ້ການສ້າງແບບຈໍາລອງຄອມພິວເຕີສາມມິຕິລະດັບ. ຮອຍຂີດຂ່ວນໄດ້ຫັນອອກມາເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນຜິວຖະໜົນໃນລະດູໜາວທົ່ວໄປ: ຫິມະທີ່ມ້ວນແລະວ່າງ, ຂີ້ຕົມ, ໜາວ.
ການອອກແບບຮູບຊົງ V ທີ່ມີຮູບແບບທິດທາງ symmetrical ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຂອບຂະຫຍາຍປະກອບສ່ວນກັບ traction ທີ່ດີເລີດ. ຮວງແລະ lamellas ແຄບເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນໃຈ.
ສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເປີ້ນພູ, ຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນກົນຈັກແລະຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ, ປະລິມານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ silica ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນສານປະສົມຢາງ.
ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ:
ການນັດຫມາຍ | ລົດ |
ການກໍ່ສ້າງ | radial |
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ | ບໍ່ມີທໍ່ |
ຂະ ໜາດ | ປີ 205/65 R16 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 99 |
ໂຫຼດຕໍ່ຢາງ | 775 kg |
ຄວາມໄວທີ່ເປັນໄປໄດ້ | T - ເຖິງ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 4290 rubles.
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້:
ຄໍາເຫັນພຽງແຕ່ແມ່ນສຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
Tigar Sigura Stud 185/60 R14 82T winter studded tire
ຮູບແບບນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ຍອດຢ້ຽມຂອງ stingrays ລະດູຫນາວໂດຍທົ່ວໄປ. ຢາງມີຢູ່ໃນສ່ວນແລ່ນຂອງຢາງ:
- 4 ກະດູກຍາວ;
- ຄວາມສາມາດທາງດ້ານເຕັກນິກການຈັດລຽງຂອງຮວງ 6 ແຖວ;
- ຮູບແບບ V;
- ແຜ່ນຮອງຮູບ S.
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງຄວາມພະຍາຍາມຂອງນັກພັດທະນາເຊີເບຍແມ່ນຢາງທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງດ້ານທິດທາງທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນ, ລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວແລະເບກທີ່ດີເລີດ.
ຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກ:
ການນັດຫມາຍ | ລົດ |
ການກໍ່ສ້າງ | radial |
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ | ບໍ່ມີທໍ່ |
ຂະ ໜາດ | ປີ 185/60 R14 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 82 |
ໂຫຼດຕໍ່ທາງລາດ | 475 kg |
ຄວາມໄວທີ່ເປັນໄປໄດ້ | T - ເຖິງ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Tigar ມີຄໍາວິພາກວິຈານຫຼາຍ:
ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນຄວາມສາມາດຂອງ hydroplaning ຕ່ໍາ, ການຈັດການຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນ pavement ຊຸ່ມ.
ລະດູຫນາວ untouched ຢາງພາລາ
ຮວງຢູ່ຕາມເປີ້ນພູຂອງຕົ້ນກຳເນີດເຊີເບຍຖືກຮັກສາໄວ້ເປັນຢ່າງດີໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຫິມະ. ແຕ່ໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ຖະຫນົນຫົນທາງໃນລະດູຫນາວແມ່ນແຫ້ງແລ້ງ, ດັ່ງນັ້ນບາງອົງປະກອບຈະອອກໄປໃນລະດູການທໍາອິດ. ໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ການນໍາໃຊ້ຢາງທີ່ບໍ່ແມ່ນ studded ແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນກວ່າ - ຜູ້ຜະລິດຢາງ Tigar ສະຫນອງມັນໃຫ້ກັບຕະຫຼາດລັດເຊຍໃນຂະຫນາດທີ່ຫລາກຫລາຍ.
ຢາງລົດ Tigar Winter 185/65 R15 92T
ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີຮວງແຫຼມ, ຮອຍຕີນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຫຼາຍພັນຮ່ອງແຄບທີ່ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ slippery. ອົງປະກອບຂອງສານປະສົມຢາງພາລາຍັງມີການປ່ຽນແປງ: ອົງປະກອບໃຫມ່ທີ່ມີຊິລິໂຄນໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ມັນ, ເຊິ່ງປັບຢາງພາລາໄປສູ່ແລວເສດຖະກິດທີ່ກວ້າງກວ່າ.
ໃນສ່ວນທີ່ແລ່ນເປັນຮູບ V ຂອງ tread, ທ່ອນໄມ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ຢືນຢູ່ໃຈກາງແລະອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຢູ່ໃນສາຍບ່າ. ຢາງ Tigar Winter ("Tigar Winter") ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຍື່ນສະເຫນີຂອງພວງມາໄລ, ການຂັບລົດສະດວກສະບາຍ, ການຕໍ່ຕ້ານມ້ວນແລະ hydroplaning.
ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ:
ການນັດຫມາຍ | ພາຫະນະໂດຍສານ |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | ປີ 185/65 R15 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 92 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 630 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | T - ເຖິງ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງ:
ຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະຊື້ສຽງໃນການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່.
Tigar SUV ລະດູຫນາວ 255/55 R18 109V
ລາຄາບໍ່ແພງ, ແຕ່ຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ SUV ແລະ SUVs ພໍໃຈ. ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນແມ່ນມີລັກສະນະເປັນຄື້ນເປັນຄື້ນ ແລະມຸມແຫຼມຫຼາຍພັນອັນທີ່ວາງໄວ້ຢ່າງໃກ້ຊິດ. ພວກມັນສ້າງຂອບແຫຼມຫຼາຍຢູ່ເທິງຫິມະ, ເຊິ່ງຢາງຕິດຢູ່.
ຄຸນລັກສະນະອື່ນຂອງ ramps ລະດູຫນາວ SUV ແມ່ນອົງປະກອບຂອງວັດສະດຸ. ທາດປະສົມຂອງຢາງແມ່ນ silica ສອງສ່ວນສາມ: ສານເຮັດໃຫ້ຢາງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນເຢັນ.
ຕົວກໍານົດການເຮັດວຽກ:
ການນັດຫມາຍ | ຍານພາຫະນະ off-road |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | ປີ 255/55 R18 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 109 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 1030 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | V – ເຖິງ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 6420 rubles.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດ "Tigar" ທີ່ບໍ່ແມ່ນ studded ຂອງລັດເຊຍເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນເອກະສັນໃນທາງບວກ:
ເຄື່ອງຫມາຍສູງສຸດໃນທຸກຕໍາແຫນ່ງ - ເປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບຄົນຂັບລົດລັງເລ.
ຢາງລະດູຮ້ອນ "Tigar"
ສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ເຈົ້າຂອງລົດ "ປ່ຽນເກີບ" ລົດ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ skates ລະດູຮ້ອນ: ຢາງຕ້ອງແຂງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນລະລາຍໃນຄວາມຮ້ອນ. ຜະລິດຕະພັນຕາມລະດູການທີ່ກວ້າງຂວາງແມ່ນສະເໜີໃຫ້ໂດຍໂຮງງານຢາງລົດເຊີເບຍ.
ຢາງລົດ Summer Tigar Touring
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢາງ - R13 ແລະ R14. ຈາກຫລາຍສິບຂະຫນາດມາດຕະຖານ, ເຈົ້າຂອງລົດໂດຍສານສາມາດເລືອກພາລາມິເຕີຂອງຕົນເອງ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Tigar Touring:
- ພັດທະນາລະບົບລະບາຍນ້ຳໄດ້ດີ. ມັນປະກອບດ້ວຍສະລັອດຕິງຮູບຊົງ V ເລິກທີ່ລະບາຍນ້ໍາອອກຈາກແຜ່ນຕິດຕໍ່ຂອງລໍ້ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.
- ກ້ອນໃຫຍ່ທີ່ມີຮູບຊົງຕົວ S ທີ່ບອກເຖິງພຶດຕິກໍາທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນການຂົນສົ່ງ, ການເຊື່ອຟັງຂອງພວງມາໄລ.
- ເຂດບ່າທີ່ຊັດເຈນທີ່ປ້ອງກັນການເລື່ອນດ້ານຂ້າງ, ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເບກ.
Техническиехарактеристики:
ການນັດຫມາຍ | ພາຫະນະໂດຍສານ |
ການກໍ່ສ້າງ | radial |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ | R13 ແລະ R14 |
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 155 ເຖິງ 185 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 55 ເຖິງ 70 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 75 ... 88 ບາດ |
ດັດຊະນີຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | T, ນ |
ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້:
ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນຖືວ່າຜະລິດຕະພັນເຊີເບຍເປັນຕົວປຽບທຽບຂອງຢາງລົດ Michelin ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບຢາງທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີແລະການອອກແບບຂອງຝຣັ່ງ.
ຢາງລົດ Summer Tigar Hitris
ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງ stingrays ຮ້ອນຈາກປະເທດເຊີເບຍ. ຮູບແບບ tread ເປັນເອກະລັກປະຕິບັດໄດ້ດີເທົ່າທຽມກັນໃນພື້ນຜິວແຫ້ງແລະຊຸ່ມ, ແລະບໍ່ແຊກແຊງນະໂຍບາຍດ້ານການເລັ່ງ.
ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເຮັດວຽກທີ່ດີກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງສຽງ: ເຈົ້າຂອງບໍ່ໄດ້ຍິນສຽງດັງຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້.
ຂໍ້ມູນການເຮັດວຽກ:
ການນັດຫມາຍ | ພາຫະນະໂດຍສານ |
ການກໍ່ສ້າງ | radial |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ | R14, R15, R16 |
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 175 ເຖິງ 215 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 55 ເຖິງ 65 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 82 ... 93 ບາດ |
ດັດຊະນີຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | H - ເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.
ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Tigar":
ສັງເກດເຫັນສຽງລົບກວນຕໍ່າ, ການຈັດການທີ່ດີຂອງລົດ.
ຢາງລົດ Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R summer
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບເອເລັກໂຕຣນິກ, ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນສາກົນ ISO 9001.
ຄຸນນະສົມບັດຂອງທາງຍ່າງທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ Tigar CargoSpeed:
- ສາມຊ່ອງຕາມລວງຍາວກວ້າງຫັນນ້ໍາ;
- ທ່ອນໄມ້ສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບ traction;
- ເຂດຂ້າງຄຽງທີ່ມີອໍານາດສະຫນອງ maneuvering;
- cord double ໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບການດໍາເນີນງານຍາວໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄຸນນະພາບ.
ການອອກແບບເປັນເອກະລັກໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງສະດວກສະບາຍສຽງ, ການຈັດການງ່າຍ. ເຈົ້າຂອງຢາງສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກເບົາ, minibuses.
ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ:
ການນັດຫມາຍ | ລົດບັນທຸກເບົາ, minibuses |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | ປີ 225/70 R15 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 112 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 1120 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | R - ເຖິງ 170 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 4 rubles.
ການຈັດອັນດັບຜູ້ໃຊ້:
ຄະແນນສະເລ່ຍສໍາລັບລັກສະນະຕົ້ນຕໍແມ່ນສີ່.
Tigar ປະສິດທິພາບສູງ 165/60 R15 77H ຢາງ summer
ຢາງລົດ "ປະສິດທິພາບ" ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລະດູຮ້ອນນໍາເຈົ້າຂອງ:
- ເສດຖະກິດນໍ້າມັນ;
- ປະຕິກິລິຍາທັນທີຕໍ່ກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວງມາໄລ;
- rolling resistance ແລະ hydroplaning;
- ສະຖຽນລະພາບທິດທາງໃນເສັ້ນຊື່;
- ກ້ຽງເຂົ້າໄປໃນ turns.
ໂຄງຮ່າງການແຂງກະດ້າງຈາກວັດສະດຸສັງເຄາະໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຍາວ.
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງຢາງ Tigar ປະສິດທິພາບສູງ:
ການນັດຫມາຍ | ພາຫະນະໂດຍສານ |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | ປີ 165/60 R15 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 77 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 412 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | H - ເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 3 rubles.
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່:
ໃນຈຸດລົບ, ການຈັດການທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ກ້ອນແລະຫິມະໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນ. ແຕ່ຢາງລົດຖືກວາງເປັນຢາງໃນລະດູຮ້ອນ, ສະນັ້ນຂໍ້ສັງເກດສາມາດຖືກລະເລີຍ.
ຢາງລົດ Tigar Suv Summer 225/75 R16 108H
ຫ້າ ribs ຍາວຂອງການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ tread ກ້ວາງ endow ຢາງທີ່ມີຄວາມໄວທີ່ຫນ້າສັງເກດແລະລັກສະນະເບກ. ຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນດ້ານຂອງຄວາມສັບສົນໃດໆ, ການຕໍ່ຕ້ານການໂຫຼດກົນຈັກຫນັກແລະຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງ Tigar Suv Summer skates.
ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ:
ການນັດຫມາຍ | ຍານພາຫະນະ off-road |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | ປີ 225/75 R116 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 108 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 1000 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | H - ເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 6 rubles.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Tigar ແມ່ນຄາດຄະເນໃນທາງບວກ:
ມູນຄ່າຂອງເງິນແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງຜະລິດຕະພັນເຊີເບຍ.
Tigar Ultra ປະສິດທິພາບສູງ 225/50 R17 98W ຢາງ summer
ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງເນື່ອງຈາກຄວາມເລິກຂອງ tread ເພີ່ມຂຶ້ນແລະ stiffener ໃນພາກກາງແມ່ນຄຸນນະສົມບັດຂອງ skates ເອີຣົບ. ການອອກແບບສາຍໄຟເສີມເຮັດໃຫ້ລົດມີການຄາດຄະເນການຈັບ, ການຕອບສະຫນອງການຊີ້ນໍາທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ລົດຢ່າງໝັ້ນໃຈຈະຕົກເປັນຟິມນ້ຳ, ເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກກ້ອງລໍ້ທັນທີ.
ເຂດບ່າທີ່ບໍ່ສົມມາຕຖານຂອງການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕ້ານການມ້ວນຂ້າງແລະສະຫນອງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
ຕົວກໍານົດການການດໍາເນີນງານຂອງຢາງ "ປະສິດທິພາບ":
ການນັດຫມາຍ | ພາຫະນະໂດຍສານ |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | ປີ 225/50 R17 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 98 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 750 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | W - ເຖິງ 270 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ທ່ານສາມາດຊື້ຢາງໄດ້ໃນລາຄາ 4 rubles.
ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຄົາລົບນັບຖືພິຈາລະນາຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງຢາງ.
Tigar Sigura 185/55 R14 80H ຢາງລະດູຮ້ອນ
ຕົວຢ່າງສຸດທ້າຍໃນການທົບທວນຄືນຂອງຊ່ວງຢາງໃນລະດູຮ້ອນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ traction ທີ່ດີເລີດ. ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການ hydroplaning ຂອງ Sigura skates ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍສາມຊ່ອງທາງຕາມລວງຍາວເລິກແລະຮູບແບບ V-shaped symmetrical tread ທິດທາງ.
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຖືມ້ວນດ້ານຂ້າງໄດ້ດີ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນ 5%. ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານອັນຕະລາຍອອກສູ່ບັນຍາກາດຍັງຖືກຫຼຸດລົງເປັນຕໍາ່ສຸດທີ່.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ:
ການນັດຫມາຍ | ພາຫະນະໂດຍສານ |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | ປີ 185/55 R14 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 80 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 450 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | H - ເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.
ຫຼັງຈາກການແລ່ນທີ່ສໍາຄັນ, ຄວາມບໍ່ສະບາຍສຽງຈະປາກົດ, ເຊິ່ງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍໂດຍການຂັບເຄື່ອນທີ່ອ່ອນໂຍນແລະການຈັດການທີ່ຄາດເດົາໄດ້.
ຢາງ Tiger ທຸກລະດູການ
Tigar, ເປັນທາງເລືອກຂອງຢາງລົດຕາມລະດູການ, ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍຜູ້ຜະລິດຢາງ Tigar ສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ພ້ອມທີ່ຈະຊື້ສອງຊຸດຂອງສະເກັດແລະບໍ່ຕ້ອງການໃຊ້ເວລາໃນຮ້ານຢາງສໍາລັບ "ເກີບເກີບໃຫມ່".
ຢາງລົດ Tigar ALL SEASON 225/50 R17 98V
ຜູ້ພັດທະນາ Michelin ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍກົງໃນການຜະລິດແບບຈໍາລອງທຸກລະດູການ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ມອບສ່ວນທີ່ແລ່ນຂອງຢາງຢາງດ້ວຍຮູບແບບ “ໂຄງກະດູກປາ” ເດີມ. ຢູ່ໃນບໍລິເວນບ່າມີ lamellas cruciform ທີ່ສາມາດຕ້ານທານນ້ໍາເທິງຫນ້າດິນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.
ຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກ:
ການນັດຫມາຍ | ພາຫະນະໂດຍສານ |
ການກໍ່ສ້າງ | radial tubeless |
ຂະ ໜາດ | ປີ 225/50 R17 |
ໂຫຼດດັດຊະນີ | 98 |
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້ | 750 kg |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ | V - ເຖິງ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລາຄາ - ຈາກ 5 rubles.
ຕາມການສັງເກດຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ແລ້ວ, ຢາງ Tiger ມີພຶດຕິກຳບໍ່ພໍໃຈພຽງແຕ່ໃສ່ນ້ຳກ້ອນ.
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ດັ່ງທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ, ຖືກແບ່ງອອກເປັນກົງກັນຂ້າມທີ່ແນ່ນອນ. ບາງຄົນພໍໃຈ XNUMX%, ຄົນອື່ນເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງ:
ສະຫຼຸບກ່ຽວກັບການທົບທວນຄືນ: ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຢາງພາລາຫຼາຍ.
ໝາຍຄຸນສົມບັດ:
- cord ຄຸນະພາບດີ;
- season-optimized tread;
- ຄຸນລັກສະນະ traction ທີ່ດີເລີດ;
- ການຈັດການທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ການເຊື່ອຟັງການຊີ້ນໍາ;
- ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການ slashplaning ແລະ hydroplaning;
- ສະບາຍສຽງ.
ຕົວຊີ້ວັດສຸດທ້າຍ, ຕາມທີ່ຄົນຂັບລົດສັງເກດເຫັນ, ແມ່ນສູນເສຍ 15-20 ພັນກິໂລແມັດ.