ລົດກິລາ - ທາງເທີງ 5 Ferraris - ລົດກິລາ

ຍາກບ່ອນທີ່ຈະເລືອກເອົາເມື່ອມັນເຂົ້າໄປໃນທາງ Ferrari... ຜູ້ຊື້ທີ່ໂຊກດີມີໂອກາດທີ່ຈະຊື້ພວກມັນທັງ,ົດ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ອື່ນຖືກບັງຄັບໃຫ້ນັບເຂົ້າໄປໃນຖົງຂອງລາວກ່ອນ 488 GTB ແລະ F12 ເບີລິນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຂ້ອຍບໍ່ມີບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ມີບັນຫາອັນນຶ່ງ. ຂ້ອຍຈະຈັດອັນດັບ 5 Ferraris ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກໄດ້ແນວໃດ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້. ບໍ່ຫຼາຍປານໃດເພາະວ່າ 5 ມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍເກີນໄປແທ້,, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສ້າງເງື່ອນໄຂອັນແນ່ນອນສໍາລັບການຕັດສິນໃຈ. ການປະຕິບັດ? ສາຍ? ປະຫວັດ? ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື? ລາຄາ? ບໍ່, ຂ້ອຍຄິດວ່າມີທາງດຽວທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກເອົາ Ferrari: ຫົວໃຈ. ໂລກ Ferrari ແມ່ນອີງໃສ່ເລື່ອງນີ້.

ສະນັ້ນການຈັດອັນດັບນີ້ແມ່ນເປັນການຈັດອັນດັບສ່ວນຕົວຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ໜຶ່ງ ໃນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຖືວ່າເປັນ Ferraris ທີ່ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດການ. ຂ້ອຍຕ້ອງຍົກເວັ້ນເຂົາເຈົ້າສອງສາມຄົນ, ແລະຂ້ອຍລັງເລຫຼາຍ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດຂ້ອຍໄດ້ເລືອກ.

5 - Ferrari 430

Ferrari ທີ່ທັນສະໄຫມດຽວໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຂ້ອຍແມ່ນ F430 ເປັນຫຍັງນາງແລະບໍ່ 458? ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ສໍາລັບສາຍ, ເຊິ່ງ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ປະສົມປະສານຄວາມສະຫງ່າງາມແລະຄວາມກິລາ, ຄືກັບ Ferraris ອື່ນໆໃນປະຫວັດສາດ. The 458 ແມ່ນ boxy ເກີນໄປຢູ່ນອກແລະ spaceship ຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ພາຍໃນ, ຜົນຂອງເສັ້ນທາງ stylistic ປະຕິບັດໂດຍເຮືອນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍົກຍ້ອງຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ F430 ບໍ່ພຽງແຕ່ມັນມີຄວາມສົມດຸນທາງດ້ານຄວາມງາມເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງມີພະລັງ (490 ແຮງມ້າອາດຈະພຽງພໍ), ສະຫວ່າງຢູ່ໃນທຸກສະຖານະການ, ແຕ່ໃຈຮ້າຍເມື່ອເຈົ້າຕ້ອງການມັນ. ນີ້ແມ່ນລົດ Ferrari ຄັນທໍາອິດສໍາລັບທຸກ day ມື້. ນີ້ແມ່ນສີແດງທໍາອິດທີ່ຂ້ອຍຈະຊື້ຖ້າຂ້ອຍສາມາດເຮັດໄດ້.

4 - F355

ມີບັນທຶກຢູ່ທີ່ປະມານ 8.500 rpm ທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີອາການເມົາຫົວທຸກຄັ້ງ. ແຫຼມ, melodic, ເສຍມາລະຍາດ. ໃນ V8 Ferrari ມີສຽງທີ່ສວຍງາມສະເີ, ແຕ່ສຽງ F355 ນີ້ແມ່ນພິເສດ. ໃນ 3,5 ລິດ 380 ມ້າ ມີ 5 ວາວຕໍ່ກະບອກສູບ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງດົນຕີເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 4-ວາວ (ເຊັ່ນ F430) ແມ່ນໄດ້ຍິນ. ແຕ່ F355 ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກ. ລົດຄັນນີ້ຂັບໄດ້ຍາກ ແລະບໍ່ໄວເທົ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ. ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງມະຫັດ. ສີເຫຼືອງ, ສີຟ້າຫຼືສີແດງ - ມັນມີເສັ້ນທີ່ບໍ່ມີເວລາ. ອັດຕາສ່ວນແມ່ນເກືອບສົມບູນແບບ.

3 - ຫົວແດງ

La Ferrari ໃນ Testaro ມັນອາດຈະແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ Ferraris ທີ່ເປັນສັນຍາລັກທີ່ສຸດໃນຈິນຕະນາການລວມູ່. ຖ້າມັນບໍ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ທ່ານຈະເອີ້ນມັນວ່າ LaFerrari. ຜົນງານຂອງ Pininfarina ເຮັດໃຫ້ມີສຽງດີ, Boxer V12 5,0 ລິດ ລາວບໍ່ພຽງແຕ່ຮູ້ຈັກພັນບັນທຶກແລະຄວາມແຕກຕ່າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ລາວຍັງສະແດງຕົນເອງດີໃນປີ 1984. 390 ແຮງມ້າ; ພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ມັນແລ່ນໄດ້ເຖິງ 290 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງປີ້ງສີ ດຳ, ໄຟ ໜ້າ ທີ່ຖອດອອກໄດ້ແລະengineາເຄື່ອງຈັກໂຄ້ງ. ຫນ້າຫວາດສຽວ.

2 – 550 Maranello

ມັນຄວນຈະຖືກຈົດຈໍາໄວ້ວ່າໃນ Maranello ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສາມາດບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສ້າງ Berlinets ທີ່ມີວິສະວະກອນລະດັບກາງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການທ່ອງທ່ຽວອັນຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນ. ຂ້ອຍຄິດວ່າເຈົ້າຈະເຫັນດີ ນຳ ຂ້ອຍຖ້າຂ້ອຍເວົ້າແນວນັ້ນ Ferrari 550 Maranello ອັນນີ້ອາດຈະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນ GTs ທີ່ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ. ເສື້ອຄຸມຍາວ, ຍາວຫຼາຍ, 12 ລິດ 5,5-horsepower V485 cດ້ວຍສຽງເພງທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນອອສກາແລະການຕົກແຕ່ງພາຍໃນແບບເກົ່າ, ສະອາດແລະທັນສະໄ.

ໃນປີ 1996, ສາຍຂອງມັນເປັນອະນາຄົດ, ຄິດວ່າມັນເປັນ Ferrari ລຸ້ນ ທຳ ອິດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ V12 ຢູ່ທາງ ໜ້າ ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີ (550 ໄດ້ທົດແທນ 512 TR, ວິວັດທະນາການຂອງ Testarossa), ແລະຍັງຮັກສາສະ ເໜ່ ໄວ້ໃນທຸກມື້ນີ້.

1 – Ferrari F40

ພຣະເຈົ້າ, ຮັກສາມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ regina... ວາງຢູ່ຂ້າງ to F40 ທຸກ supercar ທີ່ທັນສະໄ and ແລະນາງຍັງສາມາດຕົບ ໜ້າ ນາງໄດ້. ແນ່ນອນ, ເວລາຕັກຢູ່ໃນວົງແຫວນຈະໃຊ້ເວລາສອງສາມວິນາທີ (ຖ້າເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້ຕັກໃສ່ຜິວ ໜັງ ຂອງເຈົ້າເອງ), ແຕ່ທາງດ້ານອາລົມ, ບໍ່ມີລົດຄັນໃດສາມາດເອົາມັນໄດ້. ບ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ ... ທີ່ນີ້, ມີເຄື່ອງຈັກ. ໃນ V8 2.9 ລິດແtwinດເທີໂບ ມັນເປັນສັນຍາລັກຂອງຍຸກ 4.000: ເປັນໂຮງງານທີ່ຜະລິດສຽງລົບກວນໄດ້ເຖິງ XNUMX rpm ຈົນກ່ວາກັງຫັນສອງເລີ່ມພັດແລະ CV 478 ເພື່ອແນໃສ່ຂອບເຂດ. ມີຊີວິດຊີວາແລະຕໍ່າຫຼາຍ, ມີດັງທີ່ເປີ້ນພູແລະບາງໆທີ່ເບິ່ງຄືວ່າທ່ານຕ້ອງການຂຸດປູຢາງ. ແຕ່ດ້ານຫລັງທີ່ມີປີກຄົງທີ່ທີ່ມີສີ່ຫົວຮອບແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ຂ້ອຍມັກທີ່ສຸດ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າ: ນາງເປັນ Ferrari ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.