ແນວຄວາມຄິດລົດຈັກ Crazy ທີ່ອາດຈະກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງ
ເນື້ອໃນ
- ແນວຄວາມຄິດລົດຈັກອິນເດຍໂດຍ Wojtek Bachleda
- Ostoure, Mohammad Reza Shojaie
- ແນວຄວາມຄິດລົດຈັກ Yamaha Root
- ອາກາດ
- ແນວຄວາມຄິດການເຜົາໄຫມ້ໄຊຊະນະ
- L-ແນວຄວາມຄິດ – Bandit9
- Honda CB4 Interceptor
- E-Raw ໂດຍ Expemotion
- BMW Titan
- ຊາມູຣາ
- ກອງພົນ
- BMW IR
- ການດັດແປງ Harley Davidson LiveWire
- Monorace
- Yamaha Motoroid
- BMW Vision Next 100
- Kawasaki J-Concept
- BMW City Racer
- ເງົາກາງຄືນ - Barend Massou Hemmes
- Yamaha Morpho
- Suzuki Falkorustiko
- ແນວຄວາມຄິດ Tesseract Tilted ຂອງ Yamaha
- Yamaha PED2
- Yamaha PES2
- Honda Grom50 Scrambler Concept-Two
- Honda Grom50 Scrambler Concept-One
- ແນວຄວາມຄິດຂອງ Honda Super Sport
- draXter ອີງໃສ່ Ducati XDiavel
- ສະກູດເຕີ Honda NP6-D
- ແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານຂອງໄຊຊະນະ
- ແນວຄວາມຄິດ BMW/RSD 101
- ຕົ້ນແບບໄຟຟ້າ Ural
- Autonomous BMW R 1200 GS
- ເຕັກໂນໂລຊີການດຸ່ນດ່ຽງຕົນເອງ Honda
- BMW R18
- Roadster BMW Vision DC
- Honda CB125X
- ApriliaRS660
- Husqvarna Vitpilen 701 Aero
- ແນວຄວາມຄິດຂອງ Honda CB125M
ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ມັກແນວຄວາມຄິດ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາສ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ແລະເບິ່ງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ພວກເຮົາສາມາດຝັນແລະຈິນຕະນາການເປັນທາງເລືອກ. ຈາກລາຍການໂທລະພາບເຖິງຮູບເງົາ ແລະປຶ້ມ, ແນວຄວາມຄິດຂອງລົດຈັກບ້າແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງໃໝ່.
ລົດຈັກໄດ້ຖືກຄາດວ່າຈະບິນແລະຍິງລູກສອນໄຟຈາກທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີລົດຖີບໃດຢູ່ໃນບັນຊີລາຍການນີ້ສາມາດຍິງເປວໄຟ ຫຼືພາເຈົ້າໄປສູ່ພື້ນທີ່ນອກໄດ້, ພວກມັນລ້ວນແຕ່ເປັນແນວຄິດທີ່ບ້າໆ. ພວກເຮົາອາດຈະບໍ່ເຄີຍເຫັນຫນຶ່ງໃນລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຕ່ບໍ່ມີອັນຕະລາຍໃນຄວາມຝັນ. ນີ້ແມ່ນບາງລົດຖີບແນວຄວາມຄິດບ້າໆທີ່ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີຊີວິດຢູ່ໃນມື້ຫນຶ່ງ.
ລົດຖີບທໍາອິດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ແມ່ນແນວຄວາມຄິດເຢັນຈາກອິນເດຍ!
ແນວຄວາມຄິດລົດຈັກອິນເດຍໂດຍ Wojtek Bachleda
ແນວໂນ້ມລົດຖີບທີ່ນິຍົມໃນທຸກມື້ນີ້ແມ່ນການແຕ່ງຕົວແບບ retro, ສະນັ້ນລົດຖີບແນວຄວາມຄິດລົດຈັກອິນເດຍຈາກ Wojtek Bachleda ແນ່ນອນວ່າຈະໂດດເດັ່ນຈາກຝູງຊົນ.
ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ມີອະນາຄົດຫຼາຍຂຶ້ນ, ລົດຈັກຄັນນີ້ອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຄີຍເຫັນການຂີ່ໃນອະນາຄົດ. ການອອກແບບນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍນັກສຶກສາວິສະວະກໍາແລະພວກເຮົາອາດຈະເຫັນມັນຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນມື້ຫນຶ່ງ.
ຊື່ຂອງລົດຈັກຕໍ່ໄປຫມາຍຄວາມວ່າ "ນິທານ" ໃນພາສາເປີເຊຍ.
Ostoure, Mohammad Reza Shojaie
ຊື່ຂອງລົດຈັກຄັນນີ້ "Ostoure" ຫມາຍຄວາມວ່າ "ນິທານ" ໃນພາສາເປີເຊຍ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ນັກອອກແບບໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຄິດສໍາລັບລົດຈັກນີ້.
ອີກປະການຫນຶ່ງແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດ, ລົດຖີບນີ້ເບິ່ງຄືວ່າມັນສາມາດລອຍຢູ່ໃນອາກາດແລະສີດໍາທີ່ໃຊ້ໃນຮ່າງກາຍຂອງລົດຖີບເນັ້ນມັນຢ່າງສົມບູນ. ຜູ້ອອກແບບໄດ້ອອກແບບ suspension ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຂອງ radiator, ເຊິ່ງຍັງມີການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະຂອງມັນ.
ເຄື່ອງດົນຕີເປັນແນວຄວາມຄິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງແນວຄິດຕໍ່ໄປທີ່ບ້າໆນີ້.
ແນວຄວາມຄິດລົດຈັກ Yamaha Root
ຄືກັບວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ປະໄວ້ຢ່າງພຽງພໍຂອງເຄື່ອງຫມາຍໃນໂລກຂອງລົດຈັກ, Yamaha ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງອື່ນເຖິງແຂນຂອງພວກເຂົາ.
ແນວຄວາມຄິດລົດຈັກຮາກໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍວິສະວະກອນ Yamaha ບາງຄົນແລະໄດ້ຮັບການດົນໃຈໂດຍ, ທ່ານເດົາມັນ, ເຄື່ອງດົນຕີແລະແນວຄວາມຄິດດົນຕີ. ການອອກແບບຂອງລົດຖີບນີ້ແມ່ນແນ່ນອນຜິດປົກກະຕິຫຼາຍກ່ວາບາງອັນອື່ນໆໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຮັກດົນຕີ, ລົດຖີບແນວຄວາມຄິດນີ້ອາດຈະຢູ່ໃນຊອຍຂອງທ່ານ.
ນີ້ແມ່ນລົດຖີບໄຟຟ້າສອງລໍ້ທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າພວກເຮົາຕ້ອງການ.
ອາກາດ
ການມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະເປັນສິ່ງໃຫຍ່ຕໍ່ໄປໃນໂລກວິສະວະກໍາລົດຈັກແຂ່ງລົດແບບດັ້ງເດີມດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້, AER ແມ່ນເສັ້ນທາງກ່ອນເວລາຂອງມັນ. ຜູ້ອອກແບບລົດຖີບຄັນນີ້ອ້າງວ່າລົດຖີບຄັນນີ້ແມ່ນລົດຖີບສອງລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ໂລກຂີ່ລົດຖີບບໍ່ເຄີຍຮູ້ວ່າຕ້ອງການ.
ໃນຂະນະທີ່ AER ໄດ້ຖືກອອກແບບໃນເບື້ອງຕົ້ນເປັນລົດຈັກທີ່ຕິດຕາມເທົ່ານັ້ນ, ມີໂອກາດທີ່ດີທີ່ມັນສາມາດຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນເຊັ່ນກັນ.
ແນວຄວາມຄິດການເຜົາໄຫມ້ໄຊຊະນະ
ລົດຖີບຄັນນີ້ຕ້ອງການເອົາທຸກສິ່ງທີ່ດີກ່ຽວກັບລົດກ້າມຂອງອາເມຣິກາມາໃສ່ໃນລົດຖີບທີ່ໃຜໆກໍຂີ່ໄດ້. ແນວຄວາມຄິດການເຜົາໃຫມ້ໄຊຊະນະໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ Zach Ness ໃນທ້າຍຊຸມປີ 2010 ແລະໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກໂຄງການ 156 V-twin prototype ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Roland Sands ແລະໄດ້ແລ່ນຢູ່ທີ່ Pikes Peak ໃນປີ 2017.
Ness ຕ້ອງການໃຫ້ລົດຖີບມີສັດສ່ວນ, ຮູບຮ່າງ, ສີແລະຮູບຮ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດກ້າມຂອງອາເມລິກາ.
L-ແນວຄວາມຄິດ – Bandit9
ປ່ອຍອອກມາເມື່ອພາກຮຽນ spring ຂອງປີ 2018, L-Concept Bandit9 ເປັນລົດຈັກແນວຄວາມຄິດທີ່ອາດຈະບໍ່ເຫັນແສງສະຫວ່າງຂອງມື້, ແຕ່ຍັງເບິ່ງງາມ.
ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຊົມບາງຄົນເຫັນວ່າຮູບຮ່າງຂອງລົດຈັກທີ່ຍາກທີ່ຈະກືນກິນ, ຄົນອື່ນເຫັນວ່າມັນເປັນສິ່ງໃຫມ່ແລະສົດຊື່ນເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບຕົວເຄື່ອງຂອງລົດຈັກແບບດັ້ງເດີມ. ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກ Star Trek, ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຈິນຕະນາການໃນອາວະກາດ, L-Concept Bandit9 ອາດຈະບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທ່ານ.
ແນວຄວາມຄິດຂອງ Honda ນີ້ກໍ່ສາມາດຕີເສັ້ນທາງໄດ້.
Honda CB4 Interceptor
Honda CB4 Interceptor ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດຈັກແນວຄວາມຄິດຈໍານວນຫນ້ອຍໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ສາມາດຊື້ໄດ້. Honda ພະຍາຍາມຮັກສາຂ່າວລືກ່ຽວກັບລົດຖີບຄັນນີ້ຢ່າງງຽບໆ, ແຕ່ພວກມັນໄດ້ຮົ່ວໄຫຼອອກມາ ແລະຕອນນີ້ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບພຽງພໍ.
ບາງສ່ວນຂອງຄຸນນະສົມບັດຂອງ CB4 Interceptor ປະກອບມີການມີ headlight LED ດຽວກັບພັດລົມອ້ອມຂ້າງທີ່ຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ kinetic ເພື່ອໂອນພະລັງງານໄປສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລົດຖີບ.
ລົດຖີບແນວຄວາມຄິດນີ້ຫວັງວ່າຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ.
E-Raw ໂດຍ Expemotion
ໃນຂະນະທີ່ລົດຈັກໄຟຟ້າຍັງບໍ່ທັນຊອກຫາຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຂົາເຈົ້າຄືກັບລົດໄຟຟ້າ, ແນວຄວາມຄິດຂອງ Expemotion E-Raw ອາດຈະເປັນຫນຶ່ງໃນລົດຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວໂດຍລວມ.
ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລົດຖີບແມ່ນດີ, ແຕ່ອາດຈະບໍ່ປະຕິບັດໄດ້ທັງຫມົດ. ຜູ້ອອກແບບຂອງລົດຈັກອ້າງວ່າບ່ອນນັ່ງ E-Raw ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄມ້ laminated ແລະກອບມີການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ. ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ມີການໂຕ້ຖຽງກັນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ E-Raw ແມ່ນວິທີທີ່ນັກແຂ່ງສາມາດເບິ່ງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວໄດ້, ເຊິ່ງມີຂ່າວລືວ່າຜ່ານແອັບຯ.
ລົດຈັກແນວຄວາມຄິດ BMW ທີ່ຈະມາເຖິງນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມຫຼູຫຼາ ແລະຄວາມໄວ.
BMW Titan
ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນການຜະລິດສິນຄ້າຫລູຫລາຂອງທຸກປະເພດ, BMW ໄດ້ມາກັບລົດຈັກແນວຄວາມຄິດທີ່ເອີ້ນວ່າ Titan. Titan ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າມີຄວາມຫລູຫລາເກີນໄປ, ດ້ວຍຮ່າງກາຍທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກຜູ້ລ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ປາສະຫລາມຂາວໃຫຍ່.
ໃນຂະນະທີ່ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບສະເພາະຂອງລົດຖີບໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຫຼືຮົ່ວໄຫລ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດສົມມຸດວ່າລົດຖີບໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈະດີຫຼາຍ.
ລົດຈັກແນວຄິດຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຊື່ຕາມນັກຮົບເກົ່າແກ່.
ຊາມູຣາ
ໄວແລະງຽບຄືກັບນັກຮົບທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແນວຄວາມຄິດຂອງລົດຈັກ Samurai ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍນັກອອກແບບຊາວຍີ່ປຸ່ນ.
ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສ້າງລົດຈັກທີ່ເປັນສິລະປະທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ນັກອອກແບບຂອງ Samurai ໄດ້ລະມັດລະວັງແລະວິສະວະກໍາທຸກນິ້ວຂອງລົດຖີບເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດຖີບທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງ. ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າລາວຈະສາມາດດຶງຕົວແບບຢ່າງພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນມັນໃນມື້ຫນຶ່ງ.
ລົດແນວຄວາມຄິດນີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ.
ກອງພົນ
ຫນຶ່ງໃນລົດຈັກຈໍານວນຫນ້ອຍຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ທີ່ຖືກອອກແບບມາບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ. ແນວຄວາມຄິດຂອງ Brigade ແມ່ນມາຈາກ Charles Bombardier, ຜູ້ຊາຍທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບແນວຄວາມຄິດແລະແນວຄວາມຄິດຊັ້ນທໍາອິດຂອງລາວ.
ຫນຶ່ງໃນການອອກແບບອື່ນໆຂອງລາວແມ່ນ Interceptor, ເຊິ່ງຖືກວາງຂາຍເປັນລົດຈັກຕໍາຫຼວດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ. ບາງທີມື້ຫນຶ່ງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ Brigade ຈະເຕີບໂຕຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມັນຈະກາຍເປັນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ແນວຄວາມຄິດ.
ລົດຈັກແນວຄວາມຄິດ BMW ນີ້ແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
BMW IR
ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດແລະຜູ້ຜະລິດທຸກປະເພດພະຍາຍາມດໍາເນີນຂັ້ນຕອນເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດສົມມຸດວ່າລົດຖີບໄຟຟ້າແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍແລະຫຼາຍຈະຖືກນໍາສະເຫນີໃນສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ.
BMW IR ເປັນລົດຈັກທີ່ມີແນວຄິດນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ອອກແບບມາໂດຍບໍ່ມີຖັງນໍ້າມັນ. ມັນມີຂອບທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ລະຫວ່າງໂຄ້ງເພື່ອໃຫ້ລົດຖີບບໍ່ບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼາຍ. ໃນຂະນະທີ່ການແຂ່ງຂັນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຈະເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຖ້າວ່ານີ້ເກີດຂື້ນ.
Harley ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກແບບຈໍາລອງທີ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ການດັດແປງ Harley Davidson LiveWire
LiveWire ເປັນລົດຈັກໄຟຟ້າ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມອີກອັນໜຶ່ງຢູ່ໃນລາຍການນີ້. ນີ້ບໍ່ແມ່ນລົດຈັກລຸ້ນໃໝ່, ແຕ່ເປັນລຸ້ນທີ່ປັບປຸງໃໝ່ຂອງລົດຈັກ LiveWire ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ຖ້າຫາກວ່າລົດຖີບທີ່ເຄີຍເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ, ມັນຈະເປັນລົດຈັກໄຟຟ້າທໍາອິດຂອງ Harley-Davidson. ຖ້າ LiveWire ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ລົດຈັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.
ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນລົດຈັກແນວຄິດທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່.
Monorace
ບໍ່ແມ່ນແນວຄວາມຄິດຂອງລົດຈັກທີ່ບ້າໆ, Mono Race ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດຖີບປະຈໍາວັນຫຼາຍໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້. ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່, ລົດຖີບບໍ່ມີຄຸນລັກສະນະ outlandish ໃດ; ມັນບໍ່ຈໍາເປັນໄວ, ແລະມັນບໍ່ມີຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຮ່າງກາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກຄົນອື່ນໃນຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຄັນນີ້ພິເສດແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນອອກສູ່ຕະຫຼາດໃຫມ່ແລະຈະນໍາເອົາໃບຫນ້າສົດໆໃຫ້ກັບຕະຫຼາດລົດຈັກທີ່ບາງຄັ້ງກໍ່ຄົງທີ່.
ນີ້ແມ່ນປະເພດລົດຖີບທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງວ່າຈະພົບໃນ Back to the Future.
Yamaha Motoroid
ດ້ວຍຊື່ເຊັ່ນ Motoroid, ທ່ານເກືອບສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າລົດແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະພົບໃນຮູບເງົາເຊັ່ນ Back to the Future.
Yamaha ຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຢູ່ເທິງສຸດຂອງທ່າອ່ຽງຂອງລົດຈັກທີ່ທັນສະ ໄໝ, ແລະ Motoroid ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງແນວຄວາມຄິດແລະເຕັກໂນໂລຢີຂອງລົດຈັກລຸ້ນລ້າສຸດ. Motoroid ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປັນຍາປະດິດ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວຫຼາຍອັນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ສູງສຸດກັບລົດຈັກ.
BMW ປ່ອຍອອກມາເມື່ອລົດຈັກແນວຄວາມຄິດນີ້ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນແນວຄວາມຄິດຂອງສິ່ງທີ່ຈະມາຈາກຍີ່ຫໍ້ຕໍ່ໄປ.
BMW Vision Next 100
BMW Vision Next 100 ເປັນລົດຈັກທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກລົດຈັກ BMW ລຸ້ນອື່ນໆທີ່ອອກມາແລ້ວ ຫຼືເປັນລົດຈັກ BMW concept ອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນ.
ຖ້າຊື່ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນຍຸຕິທໍາພຽງພໍ, Vision Next 100 ອາດຈະໃຫ້ຄົນຮັກລົດຈັກ BMW ຄວາມຄິດຂອງສິ່ງທີ່ພວກເຂົາສາມາດຄາດຫວັງຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຂົາເຈົ້າມັກໃນສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ. ຫວັງວ່າ BMW ຕັດສິນໃຈຢູ່ໃນເສັ້ນທາງນີ້ເມື່ອຄິດກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງລຸ້ນຕໍ່ໄປ.
Kawasaki ໄດ້ນໍາສະເຫນີລົດແນວຄວາມຄິດນີ້ສອງຄັ້ງໃນງານວາງສະແດງລົດໃຫຍ່ສອງຄັ້ງ.
Kawasaki J-Concept
ລົດຈັກແນວຄິດ Kawasaki ອີກອັນໜຶ່ງ, Kawasaki ໄດ້ນຳສະເໜີແນວຄວາມຄິດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວໃນປີ 2013 ແຕ່ອີກໃນປີ 2018 ດ້ວຍການອັບເດດຮູບແບບແນວຄວາມຄິດປີ 2013.
ຖ້າສິ່ງນັ້ນບໍ່ໄດ້ໃຫ້ເຫດຜົນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະເຊື່ອວ່າມື້ຫນຶ່ງລົດຖີບຄັນນີ້ຈະກາຍເປັນຫຼາຍກ່ວາແນວຄວາມຄິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງຈະ. ມີຂ່າວລືວ່າລົດຈັກຈະຖືກສະເໜີໃຫ້ຫຼາກຫຼາຍສີ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກກໍ່ມີທາງເລືອກໃນການເລືອກວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການນັ່ງຢູ່ໃນທ່າທີ່ນັ່ງ ຫຼື ຕັ້ງຊື່ຫຼາຍຂື້ນ.
ຊື່ຂອງລົດຈັກ BMW concept ນີ້ໃຫ້ລາຍລະອຽດທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້.
BMW City Racer
ພິຈາລະນາການອອກແບບຂອງລົດຈັກນີ້, ນີ້ຈະບໍ່ເປັນລົດຈັກທໍາອິດທີ່ Jan Slapins ໄດ້ເຮັດສໍາລັບ BMW. ສີສັນ, ສຽງດັງ ແລະຫຼູຫຼາ, BMW Urban Racer ແມ່ນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການເຫັນໃນຖະໜົນ.
ຂ່າວລືວ່າ Urban Racer ຈະມີເຄື່ອງຈັກ boxer 1200cc ທີ່ຈະກົງກັບລົດຈັກທີ່ຜະລິດໄວທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.
ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນແນວຄວາມຄິດທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້.
ເງົາກາງຄືນ - Barend Massou Hemmes
The Night Shadow ແມ່ນໜຶ່ງໃນລົດຈັກແນວຄວາມຄິດທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼາຍໃນລາຍການນີ້. ອອກແບບໂດຍ Barend Massou Hemmes, Night Shadow ແມ່ນເປັນເອກະລັກແທ້ໆຍ້ອນຮ່າງກາຍທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ.
ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກລົດຈັກໃນອານາຄົດທີ່ມີລັກສະນະກ້າຫານ, ຜູ້ອອກແບບໃນລອນດອນໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະໃຫ້ພະລັງງານລົດຖີບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1200cc. cm ເພື່ອໃຫ້ລາວສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໄວ. ບາງທີມື້ຫນຶ່ງ Nightshade ຈະອອກມາໃນກາງເວັນແລະພວກເຮົາທຸກຄົນສາມາດຊື່ນຊົມມັນ.
ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນລົດຈັກແນວຄິດທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້.
Yamaha Morpho
ຫນຶ່ງໃນລົດຈັກແນວຄິດທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້, Yamaha Morpho ຍັງຄົງເປັນຕາເບິ່ງຖ້າມັນຖືກສ້າງຂື້ນໃນມື້ນີ້. ຊຸມປີ 1990 ແມ່ນເວລາຂອງຄວາມຄິດສ້າງສັນໃນບັນດາທີມ R&D ຂອງຜູ້ຜະລິດໃຫຍ່, ແລະ Morpho ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນລົດຈັກທີ່ນັກອອກແບບແລະວິສະວະກອນຝັນໃນເວລານັ້ນ.
ມັນມີພວງມາໄລ hub ສູນກາງ ແລະເກືອບທຸກຢ່າງຢູ່ໃນລົດຖີບແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດໃສ່ກັບລົດຖີບ ແລະຮູ້ສຶກວ່າເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ.
ລອງເວົ້າຊື່ລົດຈັກ Suzuki concept ນີ້ສາມເທື່ອໄວ.
Suzuki Falkorustiko
ການເປີດຕົວໃນງານ Toyko International Motor Show ປີ 1985, Suzuki Falcorustyco ຕ້ອງການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອະນາຄົດຂອງລົດຈັກຈະເປັນແນວໃດກັບລົດຈັກແນວຄວາມຄິດນີ້. ລົດຖີບນີ້ມີລໍ້ແບບ Tron ແລະມີຄວາມໝາຍທີ່ຈະມີອະນາຄົດແລະກ້າວໜ້າກວ່າ.
ໃນລະຫວ່າງການສໍາພາດ, ວິສະວະກອນບາງຄົນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ Flacorustyco ໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າລົດຈັກສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາສາມາດຟື້ນຟູແລະທົບທວນຄືນໃຫມ່ໃນອະນາຄົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເຫັນຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1980.
ລົດ Yamaha ສີ່ລໍ້ນີ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຫັນຫົວ.
ແນວຄວາມຄິດ Tesseract Tilted ຂອງ Yamaha
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ຊັດເຈນຂອງລົດຈັກແນວຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຢູ່ໃນສີ່ລໍ້ແທນທີ່ຈະເປັນສອງ (ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດບໍ?). ອອກແບບມາເພື່ອດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ, ລົດຖີບແບບ Tesseract-leaning concept ນີ້ອາດຈະຍາກທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຄົນບໍລິສຸດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເຊື່ອວ່າລົດຖີບຄວນມີສອງລໍ້ເທົ່ານັ້ນ.
ສີ່ລໍ້ຂອງລົດຖີບເຄື່ອນຍ້າຍເປັນອິດສະລະຈາກກັນ ແລະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັນພໍສົມຄວນທີ່ຈະກົງກັບຄວາມກວ້າງຂອງລົດຈັກ.
ລົດຈັກແນວຄິດ Yamaha ນີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບອະນາຄົດ.
Yamaha PED2
ການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍຂອງ Yamaha PED2 ແມ່ນແນວຄວາມຄິດຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບອະນາຄົດ. ມັນມີການອອກແບບ monocoque, ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະການອອກແບບສໍາລັບການຂີ່ດ້ານໃກ້.
PED220 ມີຂ່າວລືວ່າມີນໍ້າຫນັກ 2 ປອນແລະສາມາດມີມໍເຕີໄຟຟ້າຢູ່ເທິງສູນກາງລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ Yamaha ມີແຜນການອື່ນໆສໍາລັບດ້ານຫນ້າຫຼືຕ້ອງການຮັກສານ້ໍາຫນັກຂອງລົດຖີບລົງ. ໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າຄ່ອຍໆກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ບາງທີ PED2 ອາດຈະກັບຄືນມາ.
ລົດຈັກແນວຄິດ Yamaha ນີ້ແມ່ນໄປກ່ອນເວລາຂອງມັນ.
Yamaha PES2
ລົດຖີບແນວຄວາມຄິດ PES2 ອາດຈະໄປກ່ອນເວລາຂອງມັນ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຕະຫຼາດສາມາດໃຊ້ໃນການປະເຊີນຫນ້າກັບທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. PES2, ອອກແບບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຂັບຂີ່ເທິງຖະຫນົນ, ອາດຈະບໍ່ປະຕິບັດໄດ້ດີ off-road ຫຼືໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສະບາຍ.
ມີຂ່າວລືວ່າ Yamaha PES2 ຈະມີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແລະມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີ brushless, ຫນຶ່ງໃນດ້ານຫລັງແລະຫນຶ່ງສໍາລັບດ້ານຫນ້າຂອງລົດຖີບ. ເຖິງວ່າຈະມີມຸມແຫຼມແລະຫມໍ້ໄຟຫນັກ, ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງ PES2 ແມ່ນ 286 ປອນ.
ແນວຄວາມຄິດ Honda ນີ້ມີການບິດງານບຸນ.
Honda Grom50 Scrambler Concept-Two
ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບສີຂອງ Honda Grom50 Scrambler Concept-Two ອາດຈະເຕືອນທ່ານກ່ຽວກັບລະດູການງານບຸນ, ຕົວຈິງແລ້ວສີແມ່ນເປັນ tribute ກັບບໍລິສັດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງລົດຖີບແນວຄວາມຄິດ, Big Red.
The Grom50 ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍເປັນລົດຈັກແນວຄວາມຄິດໃນງານ Tokyo International Motor Show ປີ 2015 ແລະປະກອບມີຄໍາແນະນໍາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຢູ່ດ້ານຫລັງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄຟຫນ້າ LED ແລະຕົວຊີ້ວັດການຫັນ LED, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນເທື່ອ.
ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ minibikes ທີ່ຮັກທີ່ສຸດໃນຊຸມຊົນ.
Honda Grom50 Scrambler Concept-One
Grom ໄດ້ຖືກປັບແຕ່ງໂດຍ bikers ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ. ໃນຖານະເປັນ minibike favorite ຂອງຊຸມຊົນ, ທຸກຄົນຕ້ອງການທີ່ຈະສະແດງຄວາມຮັກຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບລົດຖີບຈາກມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
Honda Grom50 Scrambler Concept-One ແມ່ນກຽມພ້ອມ off-road ແລະມີຢາງຢາງ, ແຜ່ນສະເກັດແລະລໍ້ເວົ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສາມາດຊະນະການແຂ່ງຂັນ. Honda Monkey 2019 ແບ່ງປັນການອອກແບບບາງຢ່າງກັບ Grom50, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາທຸກຄົນອາດຈະມີລົດຖີບຄັນນີ້ໄວກວ່າທີ່ພວກເຮົາຄິດ.
Honda CBR250RR ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນທີ່ສຸດກັບລົດຖີບແນວຄວາມຄິດນີ້.
ແນວຄວາມຄິດຂອງ Honda Super Sport
ໃນຂະນະທີ່ Honda ຈະບໍ່ເປັນບໍລິສັດທໍາອິດທີ່ໃສ່ຄໍາວ່າ "Super Sport" ຫຼັງຈາກຊື່ຂອງບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ພວກເຂົາຈະເປັນຜູ້ດຽວທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືດຽວກັນທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຄາດຫວັງຈາກ Honda. .
Super Sport ມີຮູບຮ່າງທີ່ຄົມຊັດ, ມີກາຟິກລະອຽດ, ແລະມີຄວາມຮຸກຮານຫຼາຍກວ່າ Honda ບາງລຸ້ນ. ໂຊກດີ, Honda ໄດ້ເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ bike ນີ້ເຮັດໃຫ້ປະລາດແລະໃຫ້ພວກເຮົາ Honda CBR250RR.
ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ Ducatis ຈໍານວນຫນ້ອຍໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້!
draXter ອີງໃສ່ Ducati XDiavel
ຫນຶ່ງໃນລົດຖີບແນວຄວາມຄິດ Ducati ຈໍານວນຫນ້ອຍຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້, draXter ທີ່ອີງໃສ່ Ducati XDiavel ໄດ້ຖືກຄິດໂດຍພະແນກການອອກແບບຂັ້ນສູງຂອງ Ducati.
ມັນມີເບກ Panigale ແລະ suspension, ແລະຢາງ Pirelli ແມ່ນ sprinkled ຕະຫຼອດເພື່ອໃຫ້ມັນອອກສຽງເປັນສີເຫຼືອງບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ນີ້ແລະບ່ອນນັ້ນ. ເມື່ອ Ducati ສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 90 ປີຂອງຕົນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ້າງ XDiavel, ເຊິ່ງຮູບແບບນີ້ແມ່ນອີງໃສ່, ແລະໄດ້ເພີ່ມຕົວເລກ 90 ໄປທາງຫນ້າເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງປີຄົບຮອບ.
ສະກູດເຕີ Honda NP6-D
ຫຼາຍກວ່າ 14 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, scooter ແນວຄວາມຄິດ NP2005-D ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີສູ່ໂລກໃນງານວາງສະແດງລົດ Tokyo International Motor Show ປີ 6. ເບິ່ງຄືວ່າມີບາງອັນອອກຈາກໂລກນີ້ດ້ວຍກຸ່ມໂຄມໄຟໜ້າ ແລະຮູບແບບບ່ອນນັ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກ. ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ເປັນຕາຈັບ.
ຫົວຂໍ້ຂອງ Honda ແມ່ນ "Wings of Dreams" ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການສະທ້ອນວິຖີຊີວິດຂອງລົດຈັກທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄົນແລ່ນແລະບັນລຸຄວາມຝັນຂອງພວກເຂົາ.
ອາດຈະບໍ່ມີໂອກາດທີ່ພວກເຮົາຈະເຄີຍເຫັນລົດຖີບແນວຄວາມຄິດນີ້.
ແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານຂອງໄຊຊະນະ
ເຖິງແມ່ນວ່າ Victory ເປັນບໍລິສັດທີ່ຖືຄອງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ສະນັ້ນໂອກາດຂອງລົດຖີບຄັນນີ້ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີຜົນຕອບແທນແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ຈະບໍ່ມີ, Victory Core Concept ໄດ້ສ້າງບັນຊີລາຍຊື່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຍັງເປັນລົດຖີບແນວຄວາມຄິດທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ.
ມັນມີກອບອາລູມິນຽມທີ່ເປີດເຜີຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ກອບ, ລໍ້, suspension ດ້ານຫນ້າແລະບ່ອນນັ່ງຫຼັກທີ່ເຮັດຈາກ mahogany ອາຟຣິກາ. ໃນລະຫວ່າງການສໍາພາດໄດ້ເວົ້າວ່າລົດຖີບນີ້ແມ່ນຄາດວ່າຈະເປັນ spontaneous ແລະໂຫດຮ້າຍ.
ແນວຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຮ່ວມມື.
ແນວຄວາມຄິດ BMW/RSD 101
BMW/RSD Concept 101, ລົດຖີບແນວຄິດທີ່ຖືກອອກແບບສຳລັບການຂີ່ລົດຖີບທາງໄກ, ແມ່ນລົດຈັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ສ້າງຮ່ວມກັນໂດຍ Roland Sands Design ແລະ BMW.
101 ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 6 ສູບທີ່ຖືວ່າທັນສະ ໄໝ ແລະມີ ຄຳ ວ່າ "ວິນຍານແຫ່ງຫົນທາງເປີດ" ຖືກສະຫລັກຢ່າງສະຫຼາດຢູ່ຂ້າງຂອງມັນ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ລົດຖີບມີຄວາມສົມດູນທີ່ດີ ແລະເຮັດຈາກໄມ້, ອາລູມີນຽມທີ່ມີເສັ້ນໄຍກາກບອນ ແລະໄດ້ພົບເຫັນຄັ້ງສຸດທ້າຍໃນປີ 2017.
ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການສ້າງການອອກແບບ wacky.
ຕົ້ນແບບໄຟຟ້າ Ural
ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຮູບແບບທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຜິດປົກກະຕິ, Ural Electric Prototype ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມທໍາອິດຂອງຜູ້ຜະລິດໃນການສ້າງ stroller ໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່. ໃນຖານະເປັນລົດຈັກໄຟຟ້າທັງຫມົດຂອງບໍລິສັດທໍາອິດ, Ural ໄດ້ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມຈາກຍີ່ຫໍ້ລົດຈັກອື່ນໆ, ລວມທັງ Zero Motorcycles ແລະ ICG.
ຕົ້ນແບບໄຟຟ້າ Ural ມີຂ່າວລືວ່າມີ 60 ແຮງມ້າຢູ່ທີ່ 5,300 rpm ແລະ 81 lb-ft ຂອງແຮງບິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມສໍາລັບຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ນີ້ແມ່ນລົດຈັກແນວຄິດ BMW ຂັບລົດເອງ.
Autonomous BMW R 1200 GS
BMW Autonomous R 1200 GS ເປັນລົດຈັກອັດຕະໂນມັດ CES concept ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ. ຄຽງຄູ່ກັບບໍລິສັດເຊັ່ນ Honda, BMW ຕ້ອງການສ້າງແບບຈໍາລອງທີ່ຈະນໍາເອົາສິ່ງໃຫມ່ໃຫ້ກັບອຸດສາຫະກໍາລົດຈັກທັງຫມົດ.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ 1200 GS ແມ່ນຄວາມສາມາດຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນ, ຢຸດ, ລ້ຽວ, ເລັ່ງແລະຊ້າລົງເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຄົນຂັບຢູ່ເທິງເຮືອ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມັກຄວບຄຸມລົດຈັກຂອງຕົນເອງ, ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມຂອງລົດຈັກ, BMW Autonomous R 1200 GS ເປັນລົດຈັກທີ່ມີມູນຄ່າພິຈາລະນາ.
Honda ໄດ້ນໍາສະເຫນີແນວຄວາມຄິດນີ້ໃນປີ 2017.
ເຕັກໂນໂລຊີການດຸ່ນດ່ຽງຕົນເອງ Honda
ລົດຈັກທີ່ສາມາດດຸ່ນດ່ຽງຕົນເອງໄດ້ມີທ່າແຮງທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບລົດຈັກທັງໝົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າປອດໄພ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຂັບຂີ່. ເປີດເຜີຍໃນ CES 2017, ແນວຄວາມຄິດແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງພຽງແຕ່ຈິນຕະນາການໃນຮູບເງົາ sci-fi futuristic, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ແທ້ຈິງ.
ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ Honda ເຮັດໃນ CES ແມ່ນລົດຈັກຕິດຕາມຄົນອອກຈາກອາຄານຂອງຕົນເອງເພື່ອພິສູດວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຈົ້າສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້.
ແນວຄວາມຄິດ BMW ນີ້ແມ່ນອອກແບບໃນແບບ Art Deco.
BMW R18
ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນແບບ Art Deco, BMW R18 ມອບຄວາມຊົມເຊີຍຕໍ່ສິລະປະແລະຜູ້ຮັກລົດຈັກຕະຫຼອດ. BMW R18 ໄດ້ຮັບຊື່ຂອງຕົນຈາກຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກ 1,800 ຊີຊີທີ່ມີ driveshaft ເປີດເຜີຍ.
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຕົວມັນເອງໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນຕົວແບບເຊັ່ນ 'Departed' ແລະ 'Birdcage', ບໍ່ເຄີຍມີເຄື່ອງແບບນີ້ມາກ່ອນໃນລົດຖີບທີ່ຫຼູຫຼາຄືກັບ R18. BMW ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນການນຳໃຊ້ລົດຈັກທີ່ມີແນວຄິດນອກລະບົບເພື່ອສະແດງໃຫ້ໂລກເຫັນບາງເທັກໂນໂລຍີຂອງມັນທີ່ຍັງບໍ່ທັນມາຮອດ, ສະນັ້ນ BMW R18 ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຮົາເຫັນສິ່ງທີ່ເຮົາເຫັນໃນອະນາຄົດ.
ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນແນວຄວາມຄິດລົດຈັກໄຟຟ້າທຳອິດຂອງ BMW.
Roadster BMW Vision DC
BMW Vision DC Roadster ແມ່ນຫນຶ່ງໃນແນວຄວາມຄິດຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງ BMW, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນແລະຈະບໍ່ສຸດທ້າຍ. Vision DC ບໍ່ໄດ້ລວມເອົາຄູ່ແຝດ boxer, ແຕ່ແທນທີ່ຈະມີຄວາມກວ້າງດ້ານຂ້າງທີ່ເຮັດຕາມສະຖາປັດຕະຍະກໍາການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ.
ລົດຈັກແນວຄວາມຄິດອະນາຄົດ BMW Vision DC Roadster ບໍ່ມີຖັງກ໊າຊ, ເຮັດໃຫ້ຮູບແບບນີ້ເປັນການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບຂອງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຄີຍຄາດຫວັງຈາກ BMW ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງຈາກພວກເຂົາໃນອະນາຄົດ.
ແນວຄວາມຄິດຂອງ Honda rally ນີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບ terrain rough.
Honda CB125X
ລົດຈັກຮອນດ້າ CB125X ມີລໍ້ປາກຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຮູບຊົງຕົວເຄື່ອງທີ່ຢືນຢັນຕື່ມອີກວ່າລົດຖີບຄັນນີ້ຖືກສ້າງມາສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ດ້ານຫນ້າຂອງລົດຖີບແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ CRF ໃນເວລານັ້ນຍ້ອນວ່າມັນມີ calipers ເບກຢູ່ດ້ານ clutch. ເຖິງແມ່ນວ່າ Honda CB125X ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີພຽງແຕ່ສອງສາມປີຜ່ານມາ, ແຕ່ມັນບໍ່ຫນ້າຈະເຫັນລົດຖີບຄັນນີ້ຢູ່ເທິງຖະຫນົນໃນທຸກເວລາໄວໆນີ້.
ແນວຄວາມຄິດຂອງ Aprilia ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຈົມນໍ້າ.
ApriliaRS660
ລົດຈັກແນວຄິດ Aprilia RS 660 ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມທົນທານ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າມີເຄື່ອງຈັກສອງກະບອກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກອບອາລູມິນຽມ. ລົດຖີບແນວຄວາມຄິດໄດ້ຮັບຊື່ຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຈັກຂະຫນານ 660cc. ເບິ່ງທີ່ມາຈາກ Tuono V4 ແລະ RSV4 1100 ໂຮງງານໄຟຟ້າ V-4.
ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການຜະລິດລົດຈັກທີ່ນິຍົມຫລາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ, Aprilia ໄດ້ຈັບຄວາມສົນໃຈຂອງຫຼາຍໆຄົນກັບລົດຈັກແນວຄວາມຄິດຂອງມັນແລະພວກເຮົາທຸກຄົນຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະເຫັນລົດຖີບຄັນນີ້ຢູ່ໃນຖະຫນົນໃນມື້ຫນຶ່ງ.
ມັນຄ້າຍຄືຍານອະວະກາດຫຼາຍກວ່າລົດຖີບ.
Husqvarna Vitpilen 701 Aero
ລົດຈັກແນວຄິດທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍກັບຍານອະວະກາດຫຼາຍກວ່າລົດຈັກ, Husqvarna Vitpilen 701 Aero ແມ່ນດີເລີດສຳລັບການຜະຈົນໄພຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານໄປສູ່ດາວເຄາະໃໝ່.
ໃນປີ 2017, ເມື່ອ Svartpilen ແລະ Vitpilen ຖືກປ່ອຍອອກມາ, Husqvarna ຍັງຄົງຊື່ສັດຕໍ່ຕົວແບບທີ່ປ່ອຍອອກມາກ່ອນຫນ້ານີ້. fans ແລະ bikers Husqvarna ທັງຫມົດແມ່ນລໍຖ້າເບິ່ງສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະເຮັດແນວໃດກັບຮູບແບບໃຫມ່ນີ້ໃນປັດຈຸບັນທີ່ລົດຖີບແນວຄວາມຄິດໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ.
ສຸດທ້າຍແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍ, ແນວຄວາມຄິດ Honda ນີ້ແມ່ນ hit ໃນງານວາງສະແດງ 2018 EICMA.
ແນວຄວາມຄິດຂອງ Honda CB125M
ດາວຂອງງານວາງສະແດງ EICMA 2018, ແນວຄວາມຄິດຂອງ Honda CB125M ໄດ້ຮັບການຕີໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກ Honda ແລະສື່ມວນຊົນ. CB125M ມີຮູເຈາະຂະໜາດນ້ອຍ, ລໍ້ລໍ້ປອມຂະໜາດ 17 ນິ້ວ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ SC-Project, ຢາງລົດກ້ຽງ ແລະ ໝວກເບກທີ່ທົນທານ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ Honda CB125M ມີລັກສະນະນ້ອຍກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບບາງລົດຖີບອື່ນໆໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້, ມັນໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງທຸກໆຄົນເພາະວ່າມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກແນວຄວາມຄິດໄປສູ່ເສັ້ນທາງ.