ຈຸດກະພິບແລະຈຸດຕົ້ມຂອງນ້ໍາມັນຫມໍ້ແປງ
ທາດແຫຼວສໍາລັບອັດຕະໂນມັດ

ຈຸດກະພິບແລະຈຸດຕົ້ມຂອງນ້ໍາມັນຫມໍ້ແປງ

ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລະ​ຫນ້າ​ທີ່​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​ຫມໍ້​ໄຟ​

ນ້ ຳ ມັນຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຄຸນລັກສະນະ dielectric ທີ່ດີເລີດຮັບປະກັນການສູນເສຍພະລັງງານຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
  • ຄວາມຕ້ານທານສູງ, ເຊິ່ງປັບປຸງ insulation ລະຫວ່າງ windings ໄດ້.
  • ຈຸດກະພິບສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍການລະເຫີຍ.
  • ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຄຸນລັກສະນະຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ດີເລີດເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
  • ການຂາດການຮຸກຮານໃນອົງປະກອບ (ຕົ້ນຕໍແມ່ນຊູນຟູຣິກ), ເຊິ່ງສະຫນອງການປ້ອງກັນ corrosion.

ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຂອງ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​:

  • insulation ລະຫວ່າງ windings ແລະພາກສ່ວນ conductive ອື່ນໆຂອງ transformer ໄດ້.
  • ການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງພາກສ່ວນຫມໍ້ແປງ.
  • ການປ້ອງກັນການຜຸພັງຂອງ cellulose ຈາກ insulation winding ເຈ້ຍ.

ຈຸດກະພິບແລະຈຸດຕົ້ມຂອງນ້ໍາມັນຫມໍ້ແປງ

ນ້ຳມັນໝໍ້ແປງມີສອງປະເພດຄື: naphthenic ແລະ paraffinic. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກມັນຖືກສະຫຼຸບໃນຕາຕະລາງ:

ລາຍການສໍາລັບການປຽບທຽບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟນ້ ຳ ມັນ Paraffin
1.ປະລິມານ paraffin/wax ຕໍ່າປະລິມານ paraffin/wax ສູງ
2.ຈຸດຖອກຂອງນ້ໍາມັນ naphthenic ແມ່ນຕ່ໍາກວ່ານ້ໍາມັນ paraffinຈຸດຖອກຂອງນ້ໍາມັນ paraffin ແມ່ນສູງກວ່ານ້ໍາມັນ naphthenic
3.ນໍ້າມັນ Naphthenic oxidize ງ່າຍກວ່ານໍ້າມັນ paraffin.Oxidation ຂອງນ້ໍາ paraffin ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ naphthenic
4.ຜະລິດຕະພັນ Oxidation ແມ່ນນ້ໍາທີ່ລະລາຍຜະລິດຕະພັນ Oxidation ແມ່ນ insoluble ໃນນ້ໍາມັນ
5.oxidation ຂອງນ້ໍາມັນດິບທີ່ອີງໃສ່ paraffin ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການ precipitate insoluble ທີ່ເພີ່ມຄວາມຫນືດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງຂອງການໂອນຄວາມຮ້ອນ, overheating ແລະຫຼຸດລົງຊີວິດການບໍລິການ.ເຖິງແມ່ນວ່ານ້ໍາມັນ naphthenic ແມ່ນ oxidized ງ່າຍກວ່ານ້ໍາມັນ paraffin, ຜະລິດຕະພັນການຜຸພັງແມ່ນລະລາຍໃນນ້ໍາມັນ.
6.ນ້ຳມັນ naphthenic ມີສານປະກອບທີ່ມີກິ່ນຫອມທີ່ຍັງຄົງເປັນຂອງແຫຼວໃນອຸນຫະພູມທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າລົງເຖິງ -40°C.-

ຈຸດກະພິບແລະຈຸດຕົ້ມຂອງນ້ໍາມັນຫມໍ້ແປງ

ຈຸດກະພິບຂອງນ້ໍາມັນຫມໍ້ແປງ

ລັກສະນະນີ້ສະແດງເຖິງອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດທີ່ຂະບວນການ vaporization ເລີ່ມຕົ້ນ.

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງນ້ໍາມັນຫມໍ້ແປງແມ່ນເພື່ອ insulate ແລະຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ແປງ. ນ້ໍາມັນນີ້ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງແລະມີຄຸນສົມບັດ insulating ໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ນ້ຳມັນດັ່ງກ່າວຈຶ່ງຖືກໃຊ້ໃນໝໍ້ແປງເພື່ອແຍກສ່ວນທີ່ບັນທຸກປັດຈຸບັນພາຍໃຕ້ແຮງດັນສູງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຢັນ.

ການຂາດການໂຫຼດຫຼືການສູນເສຍການໂຫຼດ unproductive ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງ winding transformer ແລະ insulation ປະມານ winding ໄດ້. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນແມ່ນຍ້ອນການໂຍກຍ້າຍຂອງຄວາມຮ້ອນຈາກ windings ໄດ້.

ຈຸດກະພິບແລະຈຸດຕົ້ມຂອງນ້ໍາມັນຫມໍ້ແປງ

ຖ້າຈຸດກະພິບຂອງນ້ໍາມັນຕ່ໍາກວ່າມາດຕະຖານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາມັນ evaporates, ປະກອບເປັນອາຍແກັສ hydrocarbon ພາຍໃນຖັງຫມໍ້ແປງ. ໃນກໍລະນີນີ້, Buchholz relay ມັກຈະເດີນທາງ. ມັນເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫຼາຍການອອກແບບຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າພະລັງງານ, ບ່ອນທີ່ມີອ່າງເກັບນ້ໍາພາຍນອກ.

ຊ່ວງຈຸດກະພິບປົກກະຕິສຳລັບນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນ 135….145°C

ຈຸດຕົ້ມຂອງນ້ໍາມັນຫມໍ້ແປງ

ມັນຂຶ້ນກັບອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງ. ຈຸດຕົ້ມຂອງນ້ໍາມັນພາລາຟິນ, ທີ່ຜະລິດຈາກອົງປະກອບທີ່ຫມັ້ນຄົງກວ່າກັບອຸນຫະພູມສູງ, ແມ່ນປະມານ 530 ອົງສາ. ນໍ້າມັນ naphthenic ຕົ້ມຢູ່ທີ່ 425 ອົງສາ C.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເລືອກອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄົນເຮົາຄວນຄໍານຶງເຖິງສະພາບການດໍາເນີນງານຂອງຫມໍ້ແປງແລະຄຸນລັກສະນະການຜະລິດຂອງມັນ, ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ວົງຈອນຫນ້າທີ່ແລະພະລັງງານ.

ຈຸດກະພິບໃນຈອກເປີດ (ເບິ່ງການວິເຄາະຄືນໃນລາຍການຫຼິ້ນວິດີໂອ 3.1), ຂອງທ່ານ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ