ລະບົບສາຍສົ່ງ KAMAZ 43118

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

43118 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື.

Transmission 43118 2nd restyling 2010, chassis, 1st generation

01.2010 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
10.8 ລິດ, 245 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
10.8 ລິດ, 300 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 9

Трансмиссия 43118 2-й рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 1 поколение

01.2010 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
10.8 ລິດ, 245 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 10
10.8 ລິດ, 300 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 9

Transmission 43118 restyling 2003, chassis, 1st generation

01.2003 - 01.2012

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
10.8 ລິດ, 245 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 10

Transmission 43118 restyling ປີ 2003, ລົດກະບະ, ລຸ້ນທີ 1

01.2003 - 01.2012

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
10.8 ລິດ, 245 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 10

ລະບົບສາຍສົ່ງ 43118 1995, chassis, ຮຸ່ນທີ 1

01.1995 - 01.2003

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
10.8 ລິດ, 245 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5

ລະບົບເກຍ 43118 ປີ 1995, ລົດບັນທຸກ, ລຸ້ນທີ 1

01.1995 - 01.2003

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
10.8 ລິດ, 245 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 10