ນ້ຳມັນເຄື່ອງຍີ່ປຸ່ນ ENEOS 5W-40
ເນື້ອໃນ
ນໍ້າມັນເຄື່ອງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍບໍ່ມີການປະສົບການມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເລືອກເອົາສິ່ງຫນຶ່ງແລະທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບລົດໂດຍສະເພາະຈາກແນວພັນທັງຫມົດຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະປະເພດຂອງນ້ໍາມັນມໍເຕີ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ມັນມັກຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສຶກສາຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນແລະຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຢ່າງລະອຽດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເລືອກ.
ບົດຄວາມນີ້ຈະເນັ້ນໃສ່ຍີ່ຫໍ້ນໍ້າມັນເຄື່ອງອັນດັບ 1 ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ: ENEOS. ລົດຍີ່ປຸ່ນແລະອຸປະກອນເສີມແມ່ນເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, ໂດຍສະເພາະນ້ຳມັນແບບ multigrade ທີ່ມີດັດຊະນີ viscosity 5W-40.
ຄວາມຫມາຍຂອງ 5W-40
ຄ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະດ້ວຍເຫດນີ້ລະບົບອຸນຫະພູມທີ່ນ້ໍາຈະເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນສົມບັດທີ່ຖືກປະກາດໄວ້.
ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຂອງ 5W-40 ແມ່ນສະພາບອາກາດທັງຫມົດ: ມັນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງໃນລະດູຮ້ອນແລະໃນລະດູຫນາວ. ຄວາມຈິງນີ້ແມ່ນສະແດງໂດຍການມີຕົວອັກສອນ ʺWʺ ເຊິ່ງເປັນຕົວຫຍໍ້ຂອງຄໍາສັບພາສາອັງກິດ ʺwinterʺ (ແປວ່າ 'ລະດູຫນາວ').
ຕົວເລກ "5" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຕົວຊີ້ວັດລະດູຫນາວ (ຄວາມຕ້ານທານອາກາດຫນາວ), ແລະຈໍານວນ "40" - ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຕົວຊີ້ວັດໃນລະດູຮ້ອນ (ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ).
ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ມີມູນຄ່າເປັນຕົວເລກ ແລະ ຕົວເລກນີ້ຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງປະມານ -30°C ຫາ +40°C.
ກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດ
ຜະລິດຕະພັນພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ ENEOS ແມ່ນຜະລິດໂດຍ JXTG Nippon Oil & Energy, ໂຮງງານກັ່ນນໍ້າມັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ເຊິ່ງ, ໃນທາງກັບກັນ, ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບໍລິສັດ JXTG Holdings.
ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວມີປະຫວັດສາດອຸດົມສົມບູນມີມາແຕ່ປີ 1888. ນີ້ຢືນຢັນຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການພັດທະນາແລະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ນ້ຳມັນພື້ນຖານ ແລະສານເຕີມແຕ່ງແມ່ນຜະລິດສະເພາະຢູ່ໂຮງງານໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນເກົາຫຼີໃຕ້.
About brand
ນໍ້າມັນເຄື່ອງ ENEOS ຖືກຖືວ່າເປັນຂົວມໍເຕີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຍີ່ປຸ່ນ.
ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທັງຫມົດໄດ້ຖືກພັດທະນາຕາມມາດຕະຖານສາກົນ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນເຫມາະສົມກັບລົດຂອງການຜະລິດອາເມລິກາ, ເກົາຫຼີ, ຍີ່ປຸ່ນ, ລັດເຊຍແລະເອີຣົບ.
ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ
WBASE
ເທັກໂນໂລຍີນ້ຳມັນພື້ນຖານທີ່ມີສິດທິບັດທີ່ເປັນເອກະລັກ. ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ZP
Additive (ບໍ່ມີຊູນຟູຣິກ) ເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ແລະອື່ນໆ. ຜູ້ຊະນະລາງວັນ.
ການຄວບຄຸມ Friction
ຂໍຂອບໃຈກັບການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີນີ້, ຄ່າສໍາປະສິດຂອງ friction ລະຫວ່າງ nodes ແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ.
ENEOS 5W-40 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ
ການທ່ອງທ່ຽວ Grand
ສັງເຄາະ.
ເຫມາະສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຫົວຫນ່ວຍນໍ້າມັນຫຼາຍວາວ. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ turbocharged ແລະ intercoolers.
ຄຸນນະສົມບັດ:
- ມີສານເຕີມແຕ່ງ molybdenum disulfide;
- ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
ລາຍະລະອຽດສິນຄ້າ:
- ຫຼຸດຜ່ອນ friction ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້;
- ຊ່ວຍເພີ່ມກໍາລັງຂອງຫນ່ວຍງານ;
- prolongs ຊີວິດການບໍລິການຂອງພາກສ່ວນ;
- ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງສຸດ;
- ບໍ່ rust;
- ມີຄຸນສົມບັດທໍາຄວາມສະອາດແລະປ້ອງກັນ.
ການທົວພຣີມຽມ
ສັງເຄາະ.
ນໍ້າມັນທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບພາຫະນະທີ່ມີຫົວ ໜ່ວຍ ນ້ຳມັນ. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ turbocharged.
ຄຸນນະສົມບັດ:
- ຜະລິດໂດຍເຕັກໂນໂລຊີສິດທິບັດຂອງບໍລິສັດຂອງຕົນເອງ;
- ແນະນໍາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ;
- ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ມັນມີຄວາມຕ້ານທານຫນ້ອຍຕໍ່ການຫມຸນຂອງ crankshaft.
ລາຍະລະອຽດສິນຄ້າ:
- ຫຼຸດຜ່ອນ friction ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້;
- prolongs ຊີວິດການບໍລິການຂອງພາກສ່ວນ;
- ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງສຸດ;
- ມີຄຸນສົມບັດທໍາຄວາມສະອາດແລະປ້ອງກັນ.
ພຣີມຽມກາຊວນ
ສັງເຄາະ.
ເຫມາະສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຫົວຫນ່ວຍກາຊວນ XNUMX ຈັງຫວະຫຼາຍລ້ຽວ. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລະບົບ Common Rail, turbocharging.
ຄຸນນະສົມບັດ:
- ແນະນໍາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກລົດຍົນຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ;
- ສະຫນອງການ lubrication ທີ່ດີເລີດໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ;
- ສາມາດເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງ.
ລາຍະລະອຽດສິນຄ້າ:
- ຫຼຸດຜ່ອນ friction ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້;
- prolongs ຊີວິດການບໍລິການຂອງພາກສ່ວນ;
- ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງສຸດ;
- ບໍ່ rust;
- ມີຄຸນສົມບັດທໍາຄວາມສະອາດແລະປ້ອງກັນ;
- ປ້ອງກັນການສ້າງເງິນຝາກ.
ຊູເປີກາຊວນ
ສັງເຄາະ.
ເຫມາະສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
ຄຸນນະສົມບັດ:
- ແນະນໍາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຍີ່ປຸ່ນ, ເອີຣົບແລະອາເມລິກາ;
- ຈໍານວນພື້ນຖານສູງ;
- ສະຫນອງການ lubrication ທີ່ດີເລີດໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ;
- ສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ;
- ແນະນໍາໃຫ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ (ເລີ່ມຕົ້ນສູງສຸດ -40)
ລາຍະລະອຽດສິນຄ້າ:
- ຫຼຸດຜ່ອນ friction ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້;
- ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງສຸດ;
- ບໍ່ rust;
- ມີຄຸນສົມບັດທໍາຄວາມສະອາດແລະປ້ອງກັນ, ການເຫນັງຕີງຕ່ໍາ;
- ປ້ອງກັນການສ້າງເງິນຝາກ.
ຮອງຮັບນ້ຳມັນມໍເຕີ້ພຣີມຽມ
ສັງເຄາະລຸ້ນໃໝ່ຈາກສາຍ Sustina - ນ້ຳມັນຄຸນນະພາບລະດັບພຣີມຽມ.
ເຫມາະສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຫົວຫນ່ວຍນໍ້າມັນຫລ້າສຸດ. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າແສງສະຫວ່າງແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອຸປະກອນການປິ່ນປົວອາຍແກັສໄອເສຍ.
ຄຸນນະສົມບັດ:
- ຜະລິດໂດຍເຕັກໂນໂລຢີຂອງບໍລິສັດເອງ;
- ຝຸ່ນຊັກຟອກເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າແລະຄຸນສົມບັດປະຫຍັດຊັບພະຍາກອນ.
ລາຍະລະອຽດສິນຄ້າ:
- ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ (2% - ສູງສຸດ);
- ຫຼຸດຜ່ອນ friction ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້;
- ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງສຸດ;
- ມີຄຸນສົມບັດທໍາຄວາມສະອາດແລະປ້ອງກັນ, ການເຫນັງຕີງຕ່ໍາ;
- ປ້ອງກັນການສ້າງເງິນຝາກ;
- ຂະຫຍາຍໄລຍະການທົດແທນ.
ລາຄາລາຍະການ
- Grand Touring
- ຈາກ 1560 rubles ສໍາລັບ 4 ລິດ.
- ການທ່ອງທ່ຽວແບບພິເສດ
- ຈາກ 1550 rubles ສໍາລັບ 4 ລິດ.
- ກາຊວນພຣີມຽມ
- ຈາກ 1650 rubles ສໍາລັບ 4 ລິດ.
- ຊູເປີກາຊວນ
- ຈາກ 1730 rubles ສໍາລັບ 4 ລິດ.
- ນ້ຳມັນເຄື່ອງ Sustina Premium
- ຈາກ 2700 rubles ສໍາລັບ 4 ລິດ.
ສະຫລຸບ
- ນໍ້າມັນ ENEOS ຖືກພິຈາລະນາດີທີ່ສຸດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.
- ບໍລິສັດຜະລິດນໍ້າມັນຫຼາຍຊະນິດທີ່ມີຄວາມຫນືດຂອງ 5W-40, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດໃດໆ.
- ບໍລິສັດໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີສິດທິບັດຂອງຕົນເອງແລະນ້ໍາມັນພື້ນຖານຂອງຕົນເອງ.
- ຜະລິດຕະພັນບໍ່ເກີນລາຄາ.
ຄວາມຄິດເຫັນ
- ຂ້ອຍເຮັດວຽກຢູ່ຮ້ານປ່ຽນນ້ຳມັນ. ຂ້າພະເຈົ້າສ່ວນບຸກຄົນໃຊ້ນ້ໍາມັນ Eneos ແລະຍັງແນະນໍາລູກຄ້າ. ມາຮອດປະຈຸບັນຍັງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃດຖືກພົບເຫັນ. ນ້ຳມັນບໍ່ໝົດ, ເຄື່ອງຈັກແລ່ນງຽບ, ກ້ຽງ. ຫຼັງຈາກເປີດ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫັນອອກໃຫ້ສະອາດພາຍໃນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່ານ້ໍາມັນເຮັດວຽກແລະໃນເວລາດຽວກັນຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງມັນໄວ້ເປັນເວລາດົນນານ.
- ດຽວນີ້ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ໃຊ້ນ້ຳມັນ Eneos ອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ກ່ອນໜ້ານັ້ນ ນາຍຊ່າງແນະນຳໃຫ້ຂ້ອຍຕື່ມມັນໃສ່, ແລະຂ້ອຍກໍ່ເຊື່ອລາວ. ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່ານ້ໍາມັນບໍ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ແຕ່ຫຼັງຈາກສອງສາມປີມັນກໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ສະນັ້ນ ຊ່າງຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຢຸດຊື້ມັນ, ປ່ຽນເປັນເຄື່ອງອື່ນ.
- ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຊື້ແລະນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບັງເອີນ: ຫມູ່ຂອງຂ້ອຍເປັນຜູ້ນໍາເຂົ້າຢ່າງເປັນທາງການ. ມີໂອກາດທີ່ຈະຊື້ໃນລາຄາທີ່ຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດແຕ່ປິຕິຍິນດີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄຸນນະພາບແມ່ນ chic, ຂ້າພະເຈົ້າພໍໃຈຢ່າງສົມບູນກັບວິທີການນ້ໍາມັນປະຕິບັດຫນ້າທີ່ປະກາດຂອງມັນ. ຂ້ອຍກໍ່ເອົານ້ຳມັນນີ້ໄປໃສ່ລົດທີ່ Eneos ບໍ່ມີການອະນຸມັດ, ແຕ່ທຸກຢ່າງກໍ່ດີ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກ dismantled - ຄວາມສະອາດ, ຄວາມງາມ. ນີ້ທັງຫມົດໃຊ້ກັບນ້ໍາມັນໃນຖັງໂລຫະ, ພວກມັນເກືອບບໍ່ແມ່ນປອມ (ລາຄາແພງເລັກນ້ອຍ).
- ບໍ່ມີການຮຽກຮ້ອງນ້ຳມັນ. ລາວຮັບມືກັບຫນ້າທີ່ຂອງລາວດ້ວຍສຽງດັງ. ໃນອາກາດຫນາວ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ບໍ່ໄດ້ຜິດຫວັງ, ລົດສະເຫມີຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ຊື້ສໍາລັບລົດຫຼາຍ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່.
- Lem Eneos ນັບຕັ້ງແຕ່ການຊື້ລົດ. ກ່ຽວກັບມັນ, ລາວໄດ້ເດີນທາງໄປແລ້ວຫຼາຍກວ່າ 190 ພັນກິໂລແມັດ, ແລະນີ້ແມ່ນ 19 ການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ. ໃນຕອນທໍາອິດ, ມີຄວາມສົງໃສວ່ານີ້ແມ່ນນ້ໍາມັນອັນດັບ 1 ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດ, ພວກມັນຫາຍໄປຫມົດ. ແລ່ນຢ່າງງຽບໆ, ເລີ່ມຕົ້ນໃນເຢັນ. ລາຄາໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍປີ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງຂາຍພຽງແຕ່ ENEOS.