ການທົດແທນການຕ້ານການ freeze ກັບ Ford Focus 3
ເນື້ອໃນ
ການຕ້ານການ freeze ຕົ້ນສະບັບມີອາຍຸການບໍລິການຍາວ. ແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາຊື້ Ford Focus 3 ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າແມ່ນຫຍັງຢູ່ພາຍໃນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕັດສິນໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຈະທົດແທນການ coolant.
ຂັ້ນຕອນຂອງການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Ford Focus 3
ເພື່ອທົດແທນການຕ້ານການແຊ່ແຂໍງຢ່າງສົມບູນ, ການລ້າງລະບົບຈະຖືກຕ້ອງການ. ນີ້ແມ່ນເຮັດຕົ້ນຕໍເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງນ້ໍາເກົ່າອອກຢ່າງສົມບູນ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດ, coolant ໃຫມ່ຈະສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງຕົນຢ່າງໄວວາ.
Ford Focus 3 ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນຍີ່ຫໍ້ Duratec ທີ່ກວ້າງຂວາງ. ນອກຈາກນີ້ໃນລຸ້ນນີ້, ເຄື່ອງຈັກສີດ turbocharged ແລະໂດຍກົງທີ່ເອີ້ນວ່າ EcoBoost ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກນີ້, ຮຸ່ນກາຊວນຂອງ Duratorq ຍັງມີຢູ່, ແຕ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫນ້ອຍລົງ. ນອກຈາກນີ້, ຮູບແບບນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັບຜູ້ໃຊ້ພາຍໃຕ້ຊື່ FF3 (FF3).
ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຂະບວນການທົດແທນຈະຄືກັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນພຽງແຕ່ປະລິມານຂອງນ້ໍາ.
ການລ້າງສານເຮັດຄວາມເຢັນ
ພວກເຮົາຈະລະບາຍນ້ໍາຂອງນ້ໍາອອກ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສະດວກກວ່າທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຮູລະບາຍນ້ໍາ. ພວກເຮົາລໍຖ້າເລັກນ້ອຍຈົນກ່ວາເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງ, ໃນໄລຍະນີ້ພວກເຮົາຈະກະກຽມຖັງສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາ, screwdriver ກວ້າງແລະດໍາເນີນການ:
- ພວກເຮົາ unscrew ການປົກຫຸ້ມຂອງ tank ການຂະຫຍາຍຕົວ, ດັ່ງນັ້ນການກໍາຈັດຄວາມກົດດັນເກີນແລະສູນຍາກາດຈາກລະບົບ (ຮູບ 1).
- ພວກເຮົາລົງໄປໃນຂຸມແລະ unscrew ການປົກປ້ອງ, ຖ້າທ່ານມີມັນຕິດຕັ້ງ.
- ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ radiator, ຢູ່ຂ້າງຄົນຂັບ, ພວກເຮົາຊອກຫາຮູລະບາຍນ້ໍາທີ່ມີ plug (ຮູບ 2). ພວກເຮົາທົດແທນຖັງພາຍໃຕ້ມັນແລະ unscrew cork ດ້ວຍ screwdriver ກ້ວາງ.
- ພວກເຮົາກວດເບິ່ງຖັງສໍາລັບເງິນຝາກ, ຖ້າມີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາມັນອອກເພື່ອລ້າງ.
ການລະບາຍນ້ໍາຕ້ານການ freeze ໃນ Ford Focus 3 ແມ່ນດໍາເນີນການພຽງແຕ່ຈາກ radiator ໄດ້. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະລະບາຍຕັນຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍໃຊ້ວິທີງ່າຍໆ, ເພາະວ່າຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ສະຫນອງຂຸມ. ແລະການ coolant ທີ່ຍັງເຫຼືອຈະ degrade ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄຸນສົມບັດຂອງ antifreeze ໃຫມ່. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, rinsing ດ້ວຍນ້ໍາກັ່ນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້.
ກະແສລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
ການລ້າງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ໍາກັ່ນທໍາມະດາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ຂຸມລະບາຍນ້ໍາຖືກປິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນ້ໍາແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນຖັງຂະຫຍາຍໃນລະດັບ, ແລະຝາປິດໃສ່ມັນ.
ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເລີ່ມລົດເພື່ອໃຫ້ມັນອົບອຸ່ນຂຶ້ນຢ່າງສົມບູນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປິດມັນ, ລໍຖ້າເລັກນ້ອຍຈົນກ່ວາມັນເຢັນລົງ, ແລະລະບາຍນ້ໍາອອກ. ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນເຖິງ 5 ເທື່ອເພື່ອເອົາການຕ້ານການ freeze ເກົ່າອອກຈາກລະບົບຢ່າງສົມບູນ.
ການລ້າງດ້ວຍວິທີການພິເສດແມ່ນປະຕິບັດພຽງແຕ່ດ້ວຍການປົນເປື້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຂັ້ນຕອນຈະຄືກັນ. ແຕ່ມີຄໍາແນະນໍາທີ່ທັນສະໄຫມເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍສານຊັກຟອກ.
ການຕື່ມໂດຍບໍ່ມີຖົງອາກາດ
ຫຼັງຈາກການລ້າງລະບົບ, ສານຕົກຄ້າງທີ່ບໍ່ມີການລະບາຍນ້ໍາຍັງຄົງຢູ່ໃນມັນໃນຮູບແບບຂອງນ້ໍາກັ່ນ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສໍາລັບການຕື່ມ. ເພື່ອເຈືອຈາງມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ປະລິມານທັງຫມົດຂອງລະບົບ, ລົບອອກຈາກປະລິມານທີ່ລະບາຍອອກ. ແລະດ້ວຍນີ້ຢູ່ໃນໃຈ, ເຈືອຈາງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຕ້ານການກຽມພ້ອມທີ່ຈະນໍາໃຊ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແມ່ນເຈືອຈາງ, ຂຸມລະບາຍນ້ໍາຖືກປິດ, ຖັງຂະຫຍາຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນ antifreeze ກັບນ້ໍາບາງ, ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ອາກາດຫນີຈາກລະບົບ. ເມື່ອຖອກດ້ວຍວິທີນີ້, ບໍ່ຄວນມີ lock ອາກາດ.
ຫຼັງຈາກຕື່ມລະຫວ່າງເຄື່ອງຫມາຍ MIN ແລະ MAX, ທ່ານສາມາດປິດຝາປິດແລະອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການເພີ່ມຄວາມໄວເຖິງ 2500-3000. ຫຼັງຈາກການອົບອຸ່ນເຕັມທີ່, ພວກເຮົາລໍຖ້າຄວາມເຢັນແລະກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຖ້າມັນຕົກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕື່ມມັນ.
ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແທນ, ເຊິ່ງເປັນສານຕ້ານການແຊ່ແຂງ
ອີງຕາມເອກະສານຂອງ Ford, ການຕ້ານການແຊ່ແຂໍງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນເປັນເວລາ 10 ປີ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າການແຕກຫັກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຈະເກີດຂື້ນ. ແຕ່ໃນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ສະເຫມີວ່າເຈົ້າຂອງກ່ອນນີ້ສໍາເລັດຫຍັງ, ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນແມ່ນເວລາໃດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດຈະເປັນການທົດແທນການຕ້ານການ freeze ຫຼັງຈາກການຊື້, ໃນຫຼັກການ, ຄືກັນກັບນ້ໍາດ້ານວິຊາການທັງຫມົດ.
ເມື່ອເລືອກການຕ້ານການ freeze ສໍາລັບ Ford Focus 3, Ford Super Plus Premium fluids ຄວນເປັນທີ່ນິຍົມ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບຕົວແບບຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້. ແລະອັນທີສອງ, ມັນມີຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍຫຼັງຈາກລ້າງດ້ວຍນ້ໍາ.
ໃນຖານະເປັນ analogues, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ Havoline XLC concentrate, ໃນຫຼັກການຕົ້ນສະບັບດຽວກັນ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ຊື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫຼືເລືອກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ, ຕາບໃດທີ່ການຕ້ານການ freeze ຕອບສະຫນອງຄວາມທົນທານ WSS-M97B44-D. ຈາກຜູ້ຜະລິດລັດເຊຍ, Coolstream Premium ມີການອະນຸມັດນີ້, ເຊິ່ງຍັງສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບການເຕີມນໍ້າມັນໃນເບື້ອງຕົ້ນ.
ຫຼາຍປານໃດ antifreeze ຢູ່ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ຕາຕະລາງປະລິມານ
| ຕົວແບບນີ້ | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | ມີຈັກລິດຂອງສານກັນ ໜາວ ຢູ່ໃນລະບົບ | ຕົ້ນສະບັບຂອງແຫຼວ / analogues |
|---|---|---|---|
| Ford ວິທີການ 3 | ນ້ ຳ ມັນ 1.6 | 5,6-6,0 | Ford Super Plus Premium |
| ນ້ ຳ ມັນ 2.0 | 6.3 | ສາຍການບິນ XLC | |
| ກາຊວນ 1.6 | 7,5 | Coolant Motorcraft ສີສົ້ມ | |
| ກາຊວນ 2.0 | 8,5 | Premium Coolstream |
ການຮົ່ວໄຫຼແລະບັນຫາ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດອື່ນໆ, Ford Focus 3 ອາດຈະປະສົບກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ແຕ່ລະບົບຕົວມັນເອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະຖ້າທ່ານດູແລມັນເປັນປົກກະຕິ, ບໍ່ມີຄວາມແປກໃຈທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ.
ແນ່ນອນ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ຫຼືປ້ຳອາດລົ້ມເຫລວ, ແຕ່ມັນຄືກັບການສວມໃສ່ປົກກະຕິຫຼາຍກວ່າເວລາ. ແຕ່ເລື້ອຍໆການຮົ່ວໄຫຼເກີດຂື້ນເນື່ອງຈາກວາວຕິດຢູ່ໃນຝາຖັງ. ລະບົບກໍ່ສ້າງຄວາມກົດດັນແລະການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃນຈຸດອ່ອນທີ່ສຸດ.
