ການປ່ຽນແທນ lambda probe - ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ

ຍານສຳຫຼວດ Lambda ມີບົດບາດພິເສດໃນຫຼາຍພາຫະນະ. ເຂົາເຈົ້າມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດ/ນໍ້າມັນທີ່ຈຳເປັນເພື່ອດັບໄຟລົດ ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ lambda probe ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໄວຫຼາຍແລະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ພວກເຮົາຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວິທີການຮັບຮູ້ຄວາມເສຍຫາຍແລະຂໍ້ບົກພ່ອງໃນ lambda probe, ວິທີການປ່ຽນແທນ lambda probe ແລະສິ່ງທີ່ທ່ານສະເຫມີຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາປ່ຽນມັນ.

Lambda probe ແລະຫນ້າທີ່ຂອງຕົນໃນລາຍລະອຽດ

ການສຳຫຼວດ lambda ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະຖືກສຳຜັດກັບທັງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. .

Lambda probe ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນ . ມັນຄວບຄຸມອົງປະກອບຂອງສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ.

ຖ້າ lambda probe ລົ້ມເຫລວ , ລາວບໍ່ສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຂອງລາວໄດ້. ລະບົບເຄື່ອງຈັກທັງໝົດບໍ່ສົມດຸນ. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ລະບົບເຄື່ອງຈັກອາດຈະເສຍຫາຍໃນໄລຍະຍາວ. ດ້ວຍເຫດນີ້ ທ່ານ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ໃນ​ທັນ​ທີ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ probe lambda​.

ອາການຂອງເຄື່ອງກວດວິເຄາະ lambda ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ມີອາການແລະອາການບາງຢ່າງທີ່ຊີ້ບອກວ່າການສືບສວນ lambda ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຕ້ອງຮູ້ ວ່າບາງອາການເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບການບາດເຈັບປະເພດອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນຊອກຫາການປະສົມປະສານຂອງອາການຂອງບຸກຄົນຫຼືກວດເບິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ lambda probe, ແຕ່ຍັງແຫຼ່ງອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ malfunction, ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີ.

ອາການປະກອບມີ:

- ລົດ​ເລັ່ງ​ໄວ​ກວ່າ​ປົກກະຕິ.
- ລົດກະຕຸກເມື່ອເລັ່ງ.
– ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຂ້າງ​ເທິງ​ຄວາມ​ໄວ​ທີ່​ແນ່​ນອນ​.
– ໃນ​ເວລາ​ບໍ່​ເຮັດ​ວຽກ​ຫຼື​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ຂັບ​ລົດ, ເຈົ້າ​ອາດ​ຈະ​ເຫັນ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ.
– ເຄື່ອງຈັກລົດເຂົ້າສູ່ໂໝດສຸກເສີນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.
– ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຂອງ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​.
– ຄ່າການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນຢູ່ເຫນືອມາດຕະຖານ.
– ໄຟ​ກວດ​ສອບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢູ່​ໃນ​ແຖບ​ເຄື່ອງ​ມື​ມາ​.

ຖ້າພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນອາການເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂື້ນ, ທໍາອິດມັນອາດຈະຖືກອະທິບາຍໂດຍບັງເອີນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າອາການຍັງຄົງຢູ່ຫຼືມາພ້ອມກັບອາການອື່ນໆ, ມີຫຼາຍອາການຂອງການສືບສວນ lambda ທີ່ຜິດພາດຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ.

ການສຳຫຼວດ lambda ທີ່ຜິດປົກກະຕິຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ຖ້າ lambda probe ມີຄວາມຜິດ , ທ່ານຕ້ອງສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືສ້ອມແປງມັນໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເນື່ອງຈາກການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດບໍ່ຖືກຕ້ອງ ລົດຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ສະແດງທ່າແຮງອັນເຕັມທີ່ຂອງມັນອີກຕໍ່ໄປ.

ນອກຈາກນັ້ນ, , ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະເກີດຂື້ນໃນໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງຍັງຈະຕ້ອງມີການສ້ອມແປງລາຄາແພງ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ການປ່ຽນແທນ lambda probe ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງກັບການທົດແທນທີ່ໄວແລະໄວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈື່ໄວ້ວ່າການສືບສວນ lambda ໃຫມ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລະອຽດອ່ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢ່າຖອດມັນອອກຈົນກ່ວາເຊັນເຊີເກົ່າຖືກຖອດອອກ. ວິທີນີ້ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ.

Workshop ຫຼື DIY: ອັນໃດດີກວ່າ?

• ໃນຫຼັກການ, ການໂຍກຍ້າຍແລະການທົດແທນການ probe lambda ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ. .
• ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຈາກຍານພາຫະນະໄປຫາຍານພາຫະນະແລະປະເພດກັບປະເພດ. ກອງປະຊຸມສະເພາະ ມັກຈະສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນເວລາສັ້ນໆ.
• ແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດວຽກກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເອງ ແລະມີເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມຢູ່ໃນມື, ບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະທົດແທນມັນດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ຈາກທັດສະນະດ້ານວິຊາການ, ການທົດແທນບໍ່ໄດ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃດໆ. .
• ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ , rust ສາມາດປະກອບເປັນຢ່າງໄວວາກ່ຽວກັບການ probe lambda ເນື່ອງຈາກຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນ. ຍານພາຫະນະທີ່ເກົ່າແກ່ຂຶ້ນ ແລະ ເຊັນເຊີໄດ້ຢູ່ໃນການບໍລິການດົນເທົ່າໃດ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນຫາໃນລະຫວ່າງການເອົາອອກຈະຫຼາຍຂື້ນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຄວາມອົດທົນແລະຄວາມພະຍາຍາມເລັກນ້ອຍແມ່ນສໍາຄັນ.

ການສຳຫຼວດ lambda ເປັນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ບໍ?

ຕົວຈິງແລ້ວ, ຍານອະວະກາດ lambda ບໍ່ໄດ້ໃສ່ຊິ້ນສ່ວນ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະສວມໃສ່.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຊັນເຊີຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດແລະຖືກສໍາຜັດກັບທັງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຄົງທີ່ແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ. . ດັ່ງນັ້ນ, ການທໍາລາຍຂອງ probe lambda ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີການຊີ້ບອກວ່າເວລາທີ່ lambda probe ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ. Lambda probes ແມ່ນອົງປະກອບເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ຄວນຈະຖືກທົດແທນພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງການຜິດປົກກະຕິ.

ເຄື່ອງມືຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນ:

- Jack ກັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຫຼືເວທີຍົກ
– Ratchet 1/4
ໃນ. - 1/4 ນິ້ວ
- ຂະໜາດເຕົ້າຮັບ 10
- ເຄື່ອງຕັດຂ້າງຖ້າຈໍາເປັນ

ການ​ທົດ​ແທນ lambda probe​: ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ​

- ທໍາອິດ, ຍານພາຫະນະຖືກຍົກໂດຍໃຊ້ເວທີຍົກ. - ອີກທາງເລືອກ, ການປະສົມປະສານຂອງ jack ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຍັງເຮັດວຽກ. – ດຽວນີ້ເອົາຝາປິດປ້ອງກັນສີດຳຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອອກ. - ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຊ້ ratchet 1/4 ", ຂະຫຍາຍ 1/4" ແລະ 10 socket. – ທັງ​ສອງ​ແກ່ນ M6 ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ unscrewed​. – ຕອນນີ້ຖອດປລັກສຽບ lambda ອອກແລ້ວ. - ການ probe lambda ຕົວຂອງມັນເອງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແຫນ້ນຫຼາຍ. – ຖອດເຄື່ອງສຳຫຼວດ lambda ໂດຍໃຊ້ spanner ວົງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. – ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ lambda probe ວ່າງ​, ມັນ​ສາ​ມາດ​ເອົາ​ອອກ​ໄດ້​. - ເອົາ​ການ​ປົກ​ປ້ອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ probe lambda ໃຫມ່​. – ໝວກໃນເຊັນເຊີໃໝ່ ແລະຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. - ຕິດ​ຕັ້ງ​ຝາ​. – ສຸດທ້າຍ, ລົບຄວາມຜິດຂອງຍານພາຫະນະ ຫຼືລຶບມັນອອກ.

ເມື່ອປ່ຽນແທນ lambda probe, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ໄປນີ້.

- ຫ້າມໃຊ້ກຳລັງ. ເຊັນເຊີ ແລະຕົວຍຶດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງຖືກຈັດການດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ. – ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງກຳຈັດ rust ຢູ່ໃນເຄື່ອງກວດຂອງ lambda ເກົ່າ. ມັນບໍ່ຄວນໃສ່ເຊັນເຊີໃຫມ່. - ໃນກໍລະນີທີ່ມີການກັດກ່ອນຮ້າຍແຮງ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຍັງຕ້ອງໄດ້ຖອດອອກ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຈະພິຈາລະນາ

ເມື່ອສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນເຄື່ອງກວດຈັບ lambda ໃໝ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ອີງຕາມປະເພດຂອງລົດ, ຜູ້ຜະລິດແລະຮູບແບບ, ລາຄາສໍາລັບເຊັນເຊີໃຫມ່ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 60 ຫາ 160 ເອີໂຣ. ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກຫຼາຍ, ລາຄາສໍາລັບການ probe lambda ເກີນ 200 ເອີໂຣ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອາໄຫຼ່. ຖ້າທ່ານກໍາລັງປ່ຽນຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ, ຄ່າແຮງງານຈະຖືກເພີ່ມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຊັນເຊີສາມາດຖືກປ່ຽນແທນໃນສອງສາມນາທີຖ້າບໍ່ມີການສ້າງ rust ຮ້າຍແຮງ. ສະນັ້ນຄາດວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນກອງປະຊຸມແມ່ນສະເລ່ຍ 80 €. ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ກັບການທົດແທນ. ສໍາລັບລາຄານີ້, ກອງປະຊຸມສ່ວນໃຫຍ່ຍັງເຮັດການທົດສອບໂດຍກົງແລະການທໍາຄວາມສະອາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການທົດສອບຄວາມຊົງຈໍາທີ່ຜິດພາດແລະລ້າງມັນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັງຈາກໄປຢ້ຽມຢາມກອງປະຊຸມ, ຈະບໍ່ມີຂໍ້ຄວາມສະແດງຂໍ້ຜິດພາດກ່ຽວກັບລົດຂອງທ່ານ.