ການປ່ຽນປ່ຽງ EGR - ນີ້ແມ່ນວິທີ!

ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າວາວ EGR ປະຕິບັດວຽກງານທີ່ສໍາຄັນໃນລົດ. ພວກເຮົາຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວິທີການຮັບຮູ້ປ່ຽງ EGR ທີ່ລົ້ມເຫລວ, ວິທີການປ່ຽນປ່ຽງ, ແລະລາຄາທີ່ທ່ານຄວນຄາດຫວັງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວ, ມັນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດວຽກງານນີ້ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາຍຸການຂອງມັນ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງ EGR ຄວນຖືກສ້ອມແປງຢ່າງໄວວາ.

ປ່ຽງ EGR ປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້ເຖິງ 2500 ອົງສາເຊນຊຽດ .

ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງ ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ. ທີ່ ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນສະພາບແວດລ້ອມ, ບາງສ່ວນຂອງທາດອາຍຜິດຖືກສົ່ງກັບຄືນສູ່ manifold ບໍລິໂພກໂດຍຜ່ານ. ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ (EGR). .

ຂະບວນການນີ້ ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊຫນ້ອຍລົງເປັນຜົນມາຈາກຂະບວນການ.

ໃນຂະບວນການນີ້ ມາດຕະການປ່ຽງ EGR ປະລິມານຂອງທາດອາຍພິດທີ່ສົ່ງຄືນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າປ່ຽງ EGR ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຂອງມັນໄດ້ເນື່ອງຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງ, ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ ຫົວກະບອກ ຫຼື turbocharger ໄດ້ soot deposits ສະສົມ, ເຊິ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ອາການເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກໍລະນີທີ່ມີອົງປະກອບຍານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫຼາຍ, ອາການຫຼາຍຢ່າງສາມາດບົ່ງບອກເຖິງວາວ EGR ທີ່ຜິດພາດ .

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງອາການເຫຼົ່ານີ້ ອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນໆ . ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການດັ່ງກ່າວ, ທ່ານກໍ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບອາການອື່ນໆເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດແຍກຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ອາການຂອງວາວ EGR ລົ້ມເຫລວປະກອບມີ:

- ລົດກະຕຸກໃນຂະນະຂັບຂີ່. - ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ. - ເກືອບທຸກພະລັງງານຢູ່ທີ່ throttle ເຕັມ. – ເຄື່ອງຈັກເຂົ້າສູ່ໂໝດສຸກເສີນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. – ໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກຈະເປີດຂຶ້ນໄລຍະສັ້ນໆ ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມ ຫຼື ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່. - ມີຄວັນສີເຂັ້ມຫຼາຍອອກມາຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ. - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. – ການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊສູງແມ່ນວັດແທກໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ.

ຖ້າມີອາການເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂື້ນ, ປ່ຽງ EGR ຄວນຖືກສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ສໍາລັບ sake ຂອງສະພາບແວດລ້ອມແລະລົດຂອງທ່ານ.

ປ່ຽງ EGR ເປັນສ່ວນສວມບໍ?

ຄໍາຖາມນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຍຸ້ງຍາກ. . ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ ຄໍາຕອບຕ້ອງເປັນລົບ , ເນື່ອງຈາກວ່າປ່ຽງບໍ່ປົກກະຕິ overloaded. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ອະນຸພາກຂີ້ເຖົ່າສະສົມຢູ່ໃນທາດອາຍພິດ, ເຊິ່ງຄ່ອຍໆສາມາດຈໍາກັດການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ EGR.

ໃນເລື່ອງນີ້, ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ ປ່ຽງ EGR ແມ່ນແນ່ນອນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ ແລະ, ອີງຕາມຮູບແບບການຂັບຂີ່ແລະໄລຍະທາງ, ຄວນປ່ຽນຫຼືເຮັດຄວາມສະອາດຫນຶ່ງຄັ້ງຫຼືຫຼາຍຄັ້ງໃນລະຫວ່າງຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.

ປ່ຽນປ່ຽງ EGR ຕົວທ່ານເອງຫຼືປ່ຽນມັນ?

ໃນຫຼັກການ , ການປ່ຽນປ່ຽງ EGR ຕົວທ່ານເອງບໍ່ແມ່ນບັນຫາ. ນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດຫຼືປະສົບການຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕົວຈິງແລ້ວນີ້ໃຊ້ກັບການທົດແທນຕົວມັນເອງ. .

ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່ ການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງ и ການຕິດຕັ້ງປ່ຽງທີ່ຖືກອະນາໄມຄືນໃຫມ່ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍກອງປະຊຸມຜູ້ຊ່ຽວຊານເທົ່ານັ້ນ. ການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ EGR.

ໃນກອງປະຊຸມ ທ່ານຍັງສາມາດກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ. ຢູ່ເຮືອນ, ນີ້ມັກຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການທົດແທນທີ່ງ່າຍດາຍຂອງອາໄຫຼ່ ບໍ່ແມ່ນບັນຫາສໍາລັບຄົນສ່ວນໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຂໍ້ຈໍາກັດຫນຶ່ງ. ກ່ຽວກັບລົດບາງຮຸ່ນ ການທົດແທນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ disassembled ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນອກຈາກນີ້, ໃນບາງຍານພາຫະນະ, ປ່ຽງ EGR ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນໂຄງການລ່ວງຫນ້າໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ການໄປຢ້ຽມຢາມກອງປະຊຸມປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ. , ເນື່ອງຈາກວ່າມີການຊ່ວຍເຫຼືອແລະເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ.

ການປ່ຽນປ່ຽງ EGR ໂດຍຂັ້ນຕອນ

- ຕາມກົດລະບຽບ, ປ່ຽງ EGR ຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງທໍ່ກະບອກໂດຍກົງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ manifold. ເນື່ອງຈາກວາວ EGR ມີຮູບຮ່າງດຽວກັນກັບທຸກປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະກໍານົດ. – ຖອດຝາປິດເຄື່ອງຈັກອອກ, ຖ້າຕິດຕັ້ງ. – ຖ້າປ່ຽງເຂົ້າໄດ້ງ່າຍ, ມັນສາມາດຖອດອອກໄດ້ໄວ. - ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທຸກສາຍຈາກປ່ຽງ EGR. – ຢ່າ​ລືມ​ເອົາ​ປ່ຽງ​ອອກ​ດ້ວຍ. – ຖອດ screws ສອງຫາແປດທີ່ຖືວາວ EGR. – ໃສ່​ອາ​ໄຫຼ່​ແລະ​ແກ້​ໄຂ​ມັນ​ດ້ວຍ screws. - ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທໍ່​ແລະ​ປະ​ເພດ​. – ປະກອບອົງປະກອບອື່ນໆທັງໝົດ ແລະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. – ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຄວນ​ຈະ​ດໍາ​ເນີນ​ການ smoother ຫຼາຍ​.

ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ໄປນີ້ເມື່ອປ່ຽນປ່ຽງ EGR

- ເອົາໃຈໃສ່ບໍ່ພຽງແຕ່ປ່ຽງ, ແຕ່ຍັງທໍ່ແລະປະທັບຕາ. ປະທັບຕາທີ່ເສຍຫາຍແລະທໍ່ sooty ຄວນຖືກປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ. – ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນແທນ, ໃຫ້ຖ່າຍຮູບຂອງປ່ຽງ EGR ທີ່ມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດ. ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດລະບຸພວກມັນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນເມື່ອມີການປະກອບຄືນໃໝ່. - ຖ້າການເຂົ້າເຖິງປ່ຽງ EGR ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະການໂຍກຍ້າຍແລະການຕິດຕັ້ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບກອງປະຊຸມຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ວິທີນີ້ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດການຕິດຕັ້ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຈະພິຈາລະນາ

ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດລົດແລະຮູບແບບສະເພາະ, ລາຄາສໍາລັບປ່ຽງ EGR ຕັ້ງແຕ່ 70 ຫາ 350 ເອີໂຣ. ຖ້າທໍ່ທີ່ຕິດກັນຫຼືປະທັບຕາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຄາດຫວັງວ່າປະມານ 50-150 ເອີໂຣ. ຖ້າການສ້ອມແປງແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນກອງປະຊຸມພິເສດ, ພວກເຂົາຈະຄິດຄ່າລະຫວ່າງ 150 ຫາ 800 ເອີໂຣສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະອາໄຫຼ່, ຂຶ້ນກັບຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃນກອງປະຊຸມພິເສດ, ການຖອນ, ການຕິດຕັ້ງແລະການກວດສອບປ່ຽງ EGR ໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງຫາສາມຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ. ທ່ານສາມາດຫຼຸດລາຄາໄດ້ເລັກນ້ອຍຖ້າທ່ານເອົາປ່ຽງ EGR ໃໝ່ດ້ວຍຕົນເອງ. ໂຮງ​ງານ​ຕ່າງໆ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ຄິດ​ໄລ່​ລາ​ຄາ​ອາ​ໄຫຼ່​ທີ່​ສູງ​ກວ່າ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ເປີດ.