ປະຕູແຊ່ແຂງ, ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນແລະບັນຫາລະດູຫນາວອື່ນໆ. ຮັບມືກັບແນວໃດ?
ສະມາຄົມທໍາອິດກັບການເຂົ້າໄປໃນລົດໃນລະດູຫນາວ? ປະຕູທີ່ແຊ່ແຂງ ແລະປ່ອງຢ້ຽມທີ່ໜາວເຢັນ. ແຕ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາດຽວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນງານຂອງລົດໃນເດືອນທີ່ເຢັນທີ່ສຸດຂອງປີ. ບັນຫາອື່ນໆແມ່ນນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ມີເມກ ແລະມີບັນຫາກັບເຄື່ອງໜັງ ຫຼືຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກຂອງກະບະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ນີ້ແມ່ນບາງວິທີທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານໄດ້.
ປ່ອງຢ້ຽມກ້ອນ
ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີນ້ຳກ້ອນແລະແຊ່ແຂງເປັນເຄື່ອງໝາຍທຳອິດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ລະດູໜາວໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ. ມັນຍັງເປັນຈຸດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນຮູ້ວ່າພວກເຂົາຈະຕ້ອງອອກຈາກເຮືອນຂອງພວກເຂົາສອງສາມນາທີໃນຕົ້ນເດືອນຂ້າງຫນ້າເພື່ອ defrost windows ໃນບ່ອນຈອດລົດເຢັນ. ການເລືອກເຄື່ອງຂູດຄວນຈະງ່າຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ແຄມທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການຂູດແມ່ນກ້ຽງຢ່າງສົມບູນແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ, ເພາະວ່າຄວາມບໍ່ສະເຫມີກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຝຸ່ນເປື້ອນຂັດແກ້ວ.
ໃນກໍລະນີຂອງການຂູດ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ microcracks ສະເຫມີ, ດັ່ງນັ້ນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການໃຊ້ de-icer, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີຂອງກະຈົກລົດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເນື່ອງຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງ COVID-19, ພວກເຮົາມັກຈະມີຢາຂ້າເຊື້ອໂລກຢູ່ໃນມື, ເຊິ່ງຈະເປັນການທົດແທນທີ່ດີຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີການກະກຽມທີ່ເປັນມືອາຊີບ. – ພຽງແຕ່ສີດໃສ່ກະດູກລົມດ້ວຍສະເປຫຼຸດນ້ຳກ້ອນແລ້ວເອົານ້ຳກ້ອນທີ່ລະລາຍອອກດ້ວຍເຄື່ອງຂູດ ຫຼືຜ້າ. ນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດພວກເຮົາການຂູດແກ້ວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ແລະຍັງຈະຊ່ວຍໃນອະນາຄົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າການນໍາໃຊ້ຊັ້ນບາງໆຂອງ deicer ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊັ້ນຂອງກ້ອນອີກ, "Krzysztof Wyszynski, ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນຂອງ Würth Polska ອະທິບາຍ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ຈ່າຍຄ່າຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງໃນເວລາທີ່ລົດພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ garage?
ອີກວິທີໜຶ່ງໃນການຈັດການກັບແວ່ນກັນລົມແມ່ນການເຮັດໃຫ້ລົດອຸ່ນຂຶ້ນຈາກພາຍໃນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຸປະສັກຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ, ເຊິ່ງໃນສິລະປະ. 60 ວິ. 2, ວັກ 31 ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລ່ນເມື່ອລົດຈອດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີປະຊາກອນ. ຄວນຈື່ໄວ້ວ່າ ການປ່ອຍໃຫ້ລົດຢູ່ຊື່ໆ ເພື່ອໃຫ້ແວ່ນໜ້າຮ້ອນໄວຂຶ້ນ ອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບໃໝໄດ້. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ອາດຈະບໍ່ມີຫຼາຍຄົນທີ່ມີເວລາຫຼືຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະລໍຖ້າໃນຕອນເຊົ້າເຢັນຈົນກ່ວາກ້ອນໃນແກ້ວຈະລະລາຍ.
ປະຕູ frozen
ບັນຫາທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ປະເຊີນແມ່ນການປິດປະຕູ. ພວກເຮົາລະມັດລະວັງສາມາດພະຍາຍາມເອົາກ້ອນອອກຈາກບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອພະຍາຍາມເປີດປະຕູ, ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ກໍາລັງຫຼາຍເກີນໄປ. ນີ້ອາດຈະທໍາລາຍ gasket ຫຼື handle ໄດ້. ໃນກໍລະນີທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້, ພວກເຮົາຕ້ອງກວດເບິ່ງປະຕູອື່ນໆໃນຍານພາຫະນະແລະເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະຈາກອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ແມ່ນແຕ່ລໍາຕົ້ນ, ແລະຈາກນັ້ນເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ບາງຄົນພະຍາຍາມໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມ ຫຼືນໍ້າອຸ່ນ ຖ້າມີໄຟຟ້າໃຊ້ ຫຼືເຮືອນໃກ້ຄຽງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວິທີການສຸດທ້າຍແມ່ນບໍ່ແນະນໍາ, ເພາະວ່າເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຈັດການເປີດປະຕູ, ນ້ໍາຈະ freeze ອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະສ້າງບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າໃນມື້ຕໍ່ມາ. ທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບກວ່າສໍາລັບວິທີແກ້ໄຂໃນເຮືອນແມ່ນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງ defroster windshield ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ພຽງແຕ່ກວດເບິ່ງກ່ອນວ່າຢາຈະປະຕິກິລິຍາກັບຢາງ ແລະສີຂອງລົດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼາຍສິ່ງ, ການປ້ອງກັນແມ່ນດີທີ່ສຸດ. ຜູ້ທີ່ຊໍານິຊໍານານໃນສິລະປະແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ສານກັນບູດຢາງທີ່ເຫມາະສົມ. ການກະກຽມນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງປະທັບຕາຈາກການແຊ່ແຂໍງ, ແຕ່ຂ້າງເທິງທັງຫມົດສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຈໍາເປັນແລະເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ. ຜະລິດຕະພັນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງຊິ້ນສ່ວນຢາງແລະໃນເວລາດຽວກັນກໍາຈັດ squeaking ແລະ grinding. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ມາດຕະການສະຫນອງການປ້ອງກັນນ້ໍາ, ລວມທັງນ້ໍາທີ່ splashed ຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຊິ່ງໃນລະດູຫນາວອາດຈະມີເກືອຈາກຫນ້າດິນ sprinkled.
ກາຊວນແມ່ນຍາກກວ່າ.
ຍານພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກາຊວນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າເຄື່ອງນໍ້າມັນ. ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຊິ່ງກາຍເປັນເມກແລະ freezes ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ສະຖານີເຕີມນ້ຳມັນກະກຽມນ້ຳມັນກາຊວນສຳລັບລະດູໜາວໃນຊ່ວງລະດູໜາວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າອຸນຫະພູມຕໍ່າຫຼາຍທີ່ນໍ້າມັນກາຊວນປ່ຽນແປງຄຸນສົມບັດຂອງມັນແລະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້.
- ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະກໍາຈັດບັນຫາກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນການປ້ອງກັນລະບົບ. ເມື່ອເຄື່ອງປັບປຸງປະສິດທິພາບກາຊວນຖືກເພີ່ມໃສ່ຖັງນໍ້າມັນ, ຈຸດຖອກຈະຫຼຸດລົງ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຖ້າພວກເຮົາອະນຸຍາດໃຫ້ paraffin precipitate ແລ້ວ, ທາດຕື່ມນໍ້າມັນຈະບໍ່ຟື້ນຟູສະພາບເດີມ. ຕົວແທນຕົວມັນເອງປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການກັ່ນຕອງຂອງນໍ້າມັນກາຊວນແລະປ້ອງກັນການອຸດຕັນຂອງການກັ່ນຕອງແລະສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະອ່ານຂໍ້ມູນທີ່ສະຫນອງໂດຍຜູ້ຜະລິດເພື່ອຊອກຫາຄຸນສົມບັດທີ່ແທ້ຈິງຂອງ reagent ແລະອັດຕາສ່ວນທີ່ມັນຄວນຈະຖືກຕື່ມໃສ່ນໍ້າມັນ, Krzysztof Wyszyński ຈາກ Würth Polska ອະທິບາຍ.
ຢ່າລືມພາຍໃນລົດ
Upholstery ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດູແລໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງລະດູການ. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນເປັນຫນັງ. ໃນລະດູຫນາວ, ວັດສະດຸນີ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທາງລົບຈາກອາກາດແຫ້ງແລ້ງແລະອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະໃຊ້ສານກັນບູດຫນັງ. ຜະລິດຕະພັນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງບໍ່ມີສານລະລາຍ, ແຕ່ປະກອບດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງແລະຊິລິໂຄນ. ການບັງຄັບໃຊ້ສະເພາະດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງຫນັງຈາກຄວາມເສຍຫາຍແລະການຟື້ນຟູ
ເຮັດ ໃຫ້ ເຂົາ ເຈົ້າ lighten ແລະ ໃຫ້ shine ທີ່ ຕ້ອງ ການ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: Nissan Qashqai ຮຸ່ນທີສາມ
