ເຄື່ອງຈັກ Honda B18C
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ Honda B18C

03.03.2023 /
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ Honda B1.8C 18 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊັບພະຍາກອນ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ Honda B1.8C 18 ລິດແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຈາກ 1993 ຫາ 2001 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການດັດແປງແບບຈໍາລອງທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Integra ແລະ Civic. ມໍເຕີ B18C ມີຢູ່ໃນຫຼາຍຮຸ່ນແລະພວກມັນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ແບບທໍາມະດາແລະປະເພດ R.

В линейку B-series также входят двс: B16A, B16B, B18B и B20B.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Honda B18C 1.8 ລິດ

ການປ່ຽນແປງທົ່ວໄປ: B18C, B18C1, B18C2, B18C3 ແລະ B18C4
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ1797 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ170 - 190 HP
ແຮງບິດ170 - 175 Nm
ກະບອກສູບອາລູມີນຽມ R4
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 16v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່81 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston87.2 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ10 - 10.8
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນDOHC
Hydrocompensate.ບໍ່​ມີ
ເວລາຂັບລົດສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະVTEC
ເຕົ່າໂບບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່4.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-95
ນິເວດວິທະຍາ. ຫ້ອງຮຽນເອີໂຣ 3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ325 000 km

ການດັດແກ້ປະເພດ R: B18C, B18C5, B18C6 ແລະ B18C7
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ1797 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າເຄື່ອງສັກ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ190 - 200 HP
ແຮງບິດ175 - 185 Nm
ກະບອກສູບອາລູມີນຽມ R4
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 16v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່81 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston87.2 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ10.6 - 11.1
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນDOHC
Hydrocompensate.ບໍ່​ມີ
ເວລາຂັບລົດສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະVTEC
ເຕົ່າໂບບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່4.0 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-95
ນິເວດວິທະຍາ. ຫ້ອງຮຽນເອີໂຣ 3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ275 000 km

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ B18C ຕາມລາຍການແມ່ນ 120 kg

ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ B18C ຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບລັອກທີ່ມີກ່ອງ

ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ Honda B18C

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 1999 Honda Integra Type R ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງລິດ 9.4 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 6.3 ລິດ
ປະສົມລິດ 7.8 ລິດ

ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ B18C 1.8 l

Honda
Civic 6 (EJ)1995 - 2000
Integra 3 (DB)1993 - 2001

ຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ການແຕກແຍກ ແລະບັນຫາຂອງ B18C

ທັງໃນແບບປົກກະຕິແລະໃນສະບັບບັງຄັບ, ຫນ່ວຍງານນີ້ແມ່ນຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ.

ເຖິງ 100 ພັນກິໂລແມັດໃນເຄື່ອງຈັກ, ພຽງແຕ່ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະປັ໊ມນ້ໍາສາມາດລົ້ມເຫລວ

ຕ້ອງປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ 90 ກິໂລແມັດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນປ່ຽງຈະງໍຖ້າມັນແຕກ.

ເວທີປາໄສອະທິບາຍຫຼາຍກໍລະນີຂອງ breaking ຜ່ານ gasket ຫົວກະບອກຢູ່ທີ່ mileage ສູງ

ວາວຕ້ອງການປັບທຸກໆ 40 ກິໂລແມັດ, ເພາະວ່າບໍ່ມີເຄື່ອງຍົກໄຮໂດຼລິກ


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ