ເຄື່ອງຈັກ Nissan HR12DE
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ 1.2 ລິດ 3 ສູບ Nissan HR12DE ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍຄວາມກັງວົນຕັ້ງແຕ່ປີ 2010 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງບໍລິສັດທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Micra, Serena, Note ແລະ Datsun Go +. ນອກຈາກນີ້, ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນນີ້ຖືກໃຊ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າຂອງ e-Power ແບບປະສົມຕາມລໍາດັບ.
В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Nissan HR12DE ເຄື່ອງຈັກ 1.2 ລິດ
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1198 cm³ |
ລະບົບໄຟຟ້າ | ການແຜ່ກະຈາຍ ການສັກຢາ |
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 79 - 84 HP |
ແຮງບິດ | 103 - 110 Nm |
ກະບອກສູບ | ອາລູມີນຽມ R3 |
ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 12v |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 78 mm |
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 83.6 mm |
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10.7 |
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | DOHC |
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ບໍ່ມີ |
ເວລາຂັບລົດ | ຕ່ອງໂສ້ |
ລະບຽບການໄລຍະ | ຢູ່ທີ່ CVTCS inlet |
ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 3.2 ລິດ 5W-30 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-92 |
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | EURO 5/6 |
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 250 000 km |
ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ HR12DE ຕາມລາຍການແມ່ນ 83 kg
ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ HR12DE ຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ Nissan HR12DE
ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ Nissan Note ປີ 2018 ກັບລະບົບເກຍຄູ່ມື:
ຕົວເມືອງ | ລິດ 5.9 ລິດ |
ຕິດຕາມ | ລິດ 4.0 ລິດ |
ປະສົມ | ລິດ 4.7 ລິດ |
ຮຸ່ນໃດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ HR12DE 1.2 l
Almeria 3 (N17) | 2011 - 2019 |
Micra 4 (K13) | 2010 - 2017 |
ໝາຍເຫດ 2 (E12) | 2012 - 2020 |
ໝາຍເຫດ 3 (E13) | 2020 - ປັດຈຸບັນ |
ເຕະ 1 (P15) | 2020 - ປັດຈຸບັນ |
ສະຫງົບ 5 (C27) | 2018 - ປັດຈຸບັນ |
ໄປ 1 (AD0) | 2014 - ປັດຈຸບັນ |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ HR12DE
ນີ້ແມ່ນມໍເຕີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໃນເວທີສົນທະນາພວກເຂົາເປັນປົກກະຕິຈົ່ມພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ
ສາເຫດຫຼັກຂອງຄວາມໄວລອຍແມ່ນ throttle ຫຼື injector ປົນເປື້ອນ.
ເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງກອງອາກາດລາຄາຖືກ, DMRV ລົ້ມເຫລວຢ່າງໄວວາ
ຈຸດອ່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກປະກອບມີ relay ຂອງຫນ່ວຍງານ ignition ໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຖັງ
ນອກຈາກນັ້ນ, ຢ່າລືມກ່ຽວກັບການປັບປ່ຽງປ່ຽງ, ບໍ່ມີເຄື່ອງຍົກໄຮໂດຼລິກຢູ່ທີ່ນີ້