ເຄື່ອງຈັກ Volvo B4204S3
ເນື້ອໃນ
2.0-литровый 16-клапанный двигатель Volvo B4204S3 выпускался концерном с 2006 по 2012 год и устанавливался на модели на платформе Фокус 2, то есть C30, S40 и V50, а также седан S80. Такой мотор и его FlexiFuel версия B4204S4 по сути являлись клонами силового агрегата AODA.
ສາຍເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງ Ford ປະກອບມີ: B4164S3, B4164T, B4184S11 ແລະ B4204T6.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Volvo B4204S3 2.0 ລິດ
| ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1999 cm³ |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ເຄື່ອງສັກ |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 145 h.p. |
| ແຮງບິດ | 185 - 190 Nm |
| ກະບອກສູບ | ອາລູມີນຽມ R4 |
| ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 16v |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 87.5 mm |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 83.1 mm |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10.8 |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | DOHC |
| ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ບໍ່ມີ |
| ເວລາຂັບລົດ | ຕ່ອງໂສ້ |
| ລະບຽບການໄລຍະ | ບໍ່ມີ |
| ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 4.3 ລິດ 5W-30 |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-95 |
| ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 4 |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 350 000 km |
ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ B4204S3 ຕາມລາຍການແມ່ນ 125 ກິໂລ
ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ B4204S3 ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງເກຍ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Volvo B4204S3
ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 30 Volvo C2008 ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
| ຕົວເມືອງ | ລິດ 10.2 ລິດ |
| ຕິດຕາມ | ລິດ 5.8 ລິດ |
| ປະສົມ | ລິດ 7.4 ລິດ |
ລົດໃດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ B4204S3 2.0 l
| C30 I (533) | 2006 - 2012 |
| S40 II (544) | 2006 - 2012 |
| S80 II (124) | 2006 - 2010 |
| V50 I (545) | 2006 - 2012 |
| V70 III (135) | 2007 - 2010 |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ B4204S3
ບັນຫາທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງ motor ນີ້ແມ່ນ burner ນ້ໍາມັນຍ້ອນການປະກົດຕົວຂອງວົງ.
На втором месте по-массовости идут вечно заедающие вихревые заслонки во впуске
Также здесь часто плавают обороты на холостых и обычно виноват электродроссель
От некачественного топлива отказывает бензонасос или регулятор давления топлива
После 200 тысяч км пробега уже нередко требует замены цепь ГРМ и фазорегулятор
