ເຄື່ອງຈັກ VW ABU
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ VW ABU

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ VW ABU 1.6 ລິດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກ Volkswagen 1.6 ABU ແບບສັກຢາດຽວ 1.6 ລິດແມ່ນຜະລິດຈາກ 1992 ຫາ 1994 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮຸ່ນ Golf ແລະ Vento ລຸ້ນທີສາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Seat Ibiza ແລະ Cordoba. ໄດ້ມີການປັບປຸງໃຫ້ທັນສະໄໝຂອງຫົວໜ່ວຍໄຟຟ້ານີ້ພາຍໃຕ້ການກຳນົດ AEA ຂອງຕົນ.

ສາຍ EA111-1.6 ປະກອບມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA ແລະ CFNB.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ VW ABU 1.6 mono-injection

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ1598 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າການສັກຢາດຽວ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ75 h.p.
ແຮງບິດ126 Nm
ກະບອກສູບທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 8v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່76.5 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston86.9 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ9.3
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນSOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບບໍ່​ມີ
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່4.0 ລິດ 5W-40
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟAI-92
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມເອີໂຣ 1
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ320 000 km

ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ Volkswagen 1.6 ABU

ໃນຕົວຢ່າງຂອງ 3 Volkswagen Golf 1993 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງລິດ 10.7 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 6.2 ລິດ
ປະສົມລິດ 7.6 ລິດ

ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ABU 1.6 l?

Volkswagen
Golf 3 (1H)1992 - 1994
ລົມ 1 (1H)1992 - 1994
ບ່ອນນັ່ງ
Cordoba 1 (6K)1993 - 1994
Ibiza 2 (6K)1993 - 1994

ຂໍ້​ເສຍ​, ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ແລະ​ບັນ​ຫາ​ຂອງ VW ABU​

ບັນຫາຕົ້ນຕໍສໍາລັບເຈົ້າຂອງແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບ mono-injection

ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເລື່ອນ, ເບິ່ງ potentiometer ຕໍາແຫນ່ງ throttle

ໃນສະຖານທີ່ທີສອງແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບໄຟໄຫມ້, ໃນທີ່ນີ້ມັນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ

ໃນທາງໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ມັກຈະລົ້ມເຫລວ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍໄຟຫຼືສິ່ງຕິດຄັດ


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ