ນ້ ຳ ມັນໃດດີກວ່າໃນລະດູ ໜາວ
ເນື້ອໃນ
ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອາກາດຫນາວ, ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນມີຄວາມສົນໃຈໃນຄໍາຖາມທີ່ວ່າ ນ້ ຳ ມັນໃດທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ໃນລະດູ ໜາວ. ສໍາລັບພາກພື້ນຕ່າງໆຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ນໍ້າມັນທີ່ມີປ້າຍຊື່ 10W-40, 0W-30, 5W30 ຫຼື 5W-40 ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. ແຕ່ລະພວກມັນມີລັກສະນະຄວາມຫນືດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດຂອງການດໍາເນີນງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາມັນທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ 0W ສາມາດດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຕໍາ່ສຸດທີ່ -35 ° C, 5W - ຢູ່ທີ່ -30 ° C, ແລະ 10W - ເຖິງ -25 ° C, ຕາມລໍາດັບ. ທາງເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງພື້ນຖານນ້ໍາມັນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແຮ່ທາດມີຈຸດ freezing ສູງ, ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ແທນທີ່ຈະ, ສັງເຄາະຫຼື, ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ນ້ໍາມັນເຄິ່ງສັງເຄາະຖືກນໍາໃຊ້. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກມັນມີຄວາມທັນສະໄຫມຫຼາຍແລະມີຄຸນລັກສະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ວິທີການເລືອກນ້ໍາມັນສໍາລັບລະດູຫນາວ
ການປຽບທຽບຄວາມຫນືດ
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕອບຄໍາຖາມວ່ານ້ໍາມັນໃດດີກວ່າທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ໃນລະດູຫນາວແມ່ນ SAE viscosity. ອີງຕາມເອກະສານນີ້, ມີແປດລະດູຫນາວ (ຈາກ 0W ຫາ 25W) ແລະ 9 ລະດູຮ້ອນ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍຢູ່ທີ່ນີ້. ຈາກຕົວເລກທໍາອິດໃນປ້າຍນ້ໍາມັນລະດູຫນາວກ່ອນຕົວອັກສອນ W (ຕົວອັກສອນຫຍໍ້ມາຈາກຄໍາສັບພາສາອັງກິດວ່າລະດູຫນາວ - ລະດູຫນາວ), ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລົບຕົວເລກ 35, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄ່າອຸນຫະພູມລົບເປັນອົງສາເຊນຊຽດ. .
ອີງຕາມການນີ້, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເວົ້າແນ່ນອນວ່ານ້ໍາມັນໃດດີກວ່າ 0W30, 5W30 ຫຼືບາງຊະນິດໃນລະດູຫນາວ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການຄິດໄລ່ທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຊອກຫາອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຕົວຢ່າງ, ນ້ໍາມັນ 0W30 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຂດພາກເຫນືອຫຼາຍ, ບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງເຖິງ -35 ° C ໃນລະດູຫນາວ, ແລະນ້ໍາມັນ 5W30, ຕາມລໍາດັບ, ເຖິງ -30 ° C. ຄຸນລັກສະນະຂອງລະດູຮ້ອນຂອງພວກເຂົາແມ່ນຄືກັນ (ມີລັກສະນະເປັນຕົວເລກ 30), ດັ່ງນັ້ນໃນສະພາບການນີ້ມັນບໍ່ສໍາຄັນ.
ຄ່າຄວາມຫນືດຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ | ມູນຄ່າຂອງອຸນຫະພູມອາກາດຕ່ໍາສຸດສໍາລັບການດໍາເນີນການນ້ໍາມັນ |
---|---|
0W | -35 ° C |
5W | -30 ° C |
10W | -25 ° C |
15W | -20 ° C |
20W | -15 ° C |
25W | -10 ° C |
ບາງຄັ້ງ, ນ້ໍາມັນມໍເຕີສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນການຂາຍ, ເຊິ່ງຄຸນລັກສະນະ, ຄື, ຄວາມຫນືດ, ຖືກລະບຸໄວ້ໃນ GOST 17479.1-2015. ນ້ ຳ ມັນລະດູ ໜາວ ມີສີ່ປະເພດຄືກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວຊີ້ວັດລະດູຫນາວຂອງ GOST ທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ SAE ຕໍ່ໄປນີ້: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກຫນຶ່ງຫຼືນ້ໍາມັນອື່ນ ບໍ່ສາມາດຖືກນໍາພາໂດຍຄວາມຫນືດຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາເທົ່ານັ້ນ. ຍັງມີພາກສ່ວນອື່ນໆໃນມາດຕະຖານ SAE ທີ່ອະທິບາຍລັກສະນະຂອງນໍ້າມັນ. ນ້ຳມັນທີ່ທ່ານເລືອກຈະຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ໃນທຸກພາລາມິເຕີ ແລະມາດຕະຖານ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຂອງທ່ານກຳນົດໃສ່. ທ່ານຈະຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ໃນເອກະສານຫຼືຄູ່ມືສໍາລັບລົດ.
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດດີກວ່າສັງເຄາະຫຼືເຄິ່ງສັງເຄາະໃນລະດູ ໜາວ
ຄໍາຖາມທີ່ວ່ານ້ໍາມັນໃດດີກວ່າ - ສັງເຄາະຫຼືເຄິ່ງສັງເຄາະແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໃນທຸກເວລາຂອງປີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມລົບ, ຄວາມຫນືດຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນສະພາບການນີ້. ສໍາລັບປະເພດຂອງນ້ໍາມັນ, ການໃຫ້ເຫດຜົນວ່າ "ສັງເຄາະ" ດີກວ່າປົກປ້ອງຊິ້ນສ່ວນ ICE ໃນທຸກເວລາຂອງປີແມ່ນຍຸດຕິທໍາ. ແລະພິຈາລະນາວ່າຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ, ຂະຫນາດ geometric ຂອງເຂົາເຈົ້າມີການປ່ຽນແປງ (ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ຫຼາຍ), ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການປົກປ້ອງສໍາລັບພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
ອີງຕາມການຂ້າງເທິງນີ້, ການສະຫລຸບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດແຕ້ມໄດ້. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ແມ່ນຄ່າຄວາມຫນືດຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ອັນທີສອງແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຂອງທ່ານ. ອັນທີສາມ, ຖ້າທ່ານມີລົດຕ່າງປະເທດທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີໃຫມ່ (ຫຼື ICE ປັບປຸງໃຫມ່ບໍ່ດົນມານີ້), ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນໃຊ້ນ້ໍາມັນສັງເຄາະ. ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດຂະຫນາດກາງຫຼືງົບປະມານ, ແລະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຈ່າຍເກີນ, "ເຄິ່ງສັງເຄາະ" ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ. ສໍາລັບນ້ໍາມັນແຮ່ທາດ, ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ມັນ, ເພາະວ່າໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງມັນຫນາແຫນ້ນຫຼາຍແລະບໍ່ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈາກຄວາມເສຍຫາຍແລະ / ຫຼືການສວມໃສ່.
ນ້ ຳ ມັນ ສຳ ລັບລະດູ ໜາວ ເຊິ່ງດີກວ່າ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ
ດຽວນີ້, ໃຫ້ເບິ່ງ TOP 5 ນ້ ຳ ມັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດານັກຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ (ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຊະນິດແມ່ນທົ່ວໄປ, ນັ້ນແມ່ນ, ພວກມັນຍັງສາມາດຖອກໃສ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້). ການຈັດອັນດັບໄດ້ຖືກລວບລວມບົນພື້ນຖານຂອງລັກສະນະການດໍາເນີນງານ, ຄື, ການຕໍ່ຕ້ານອາກາດຫນາວ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ມີນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້, ດັ່ງນັ້ນບັນຊີລາຍຊື່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມຄິດເຫັນຂອງຕົນເອງກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ກະລຸນາແບ່ງປັນມັນໃນຄໍາເຫັນ.
Title | ລັກສະນະ, ມາດຕະຖານແລະການອະນຸມັດຜູ້ຜະລິດ | ລາຄາຕົ້ນປີ 2018 | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|---|
POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-ອະນຸມັດ 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 rubles ສໍາລັບກະປ໋ອງ 4 ລິດ | ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ ແລະ ກາຊວນທຸກປະເພດ (ບໍ່ມີເຄື່ອງກອງອະນຸພາກ) |
G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, 229.5 MB, VW 502/00, BMW LL-505, Renault RN00, OPEL LL-A/B-01 | 1500 rubles ສໍາລັບກະປ໋ອງ 4 ລິດ | ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ (ລວມທັງເຄື່ອງຈັກ turbocharged) ຂອງລົດ, minibuses ແລະລົດບັນທຸກເບົາທີ່ດໍາເນີນການໃນສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ, ລວມທັງຮ້າຍແຮງ. |
Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ), GM-LL-B-025 (ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ເມື່ອຕ້ອງການນ້ຳມັນ Fiat 9.55535-G1 | 1300 rubles ສໍາລັບ 4 ລິດ | ນ້ໍາມັນສັງເຄາະເຕັມສໍາລັບຍານພາຫະນະ GM: Opel ແລະ Saab |
Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; ການອະນຸມັດ — VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 rubles ສໍາລັບ 4 ລິດ | ນ້ໍາມັນສັງເຄາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ |
Lukoil Genesis Advanced 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00 | 900 rubles ສໍາລັບ 4 ລິດ | ນ້ ຳ ມັນທຸກສະພາບອາກາດໂດຍອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີສັງເຄາະ ສຳ ລັບໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນຂອງລົດ ໃໝ່ ແລະທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງການຜະລິດທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. |
ການປະເມີນນໍ້າມັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກນ້ໍາມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບ nuance ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນສວມໃສ່ (ໄລຍະຫ່າງຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນ), ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ແລະນີ້ນໍາໄປສູ່ການ ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ນ້ໍາມັນຫນາກວ່າ (ເຊັ່ນ: 5W ແທນ 0W). ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາມັນຈະບໍ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ມອບຫມາຍໃຫ້ມັນ, ແລະປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈາກການສວມໃສ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ການປະເມີນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງບໍ່ພຽງແຕ່ mileage, ແຕ່ຍັງສະຖານະຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (ມັນຈະແຈ້ງວ່າມັນຂຶ້ນກັບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງລົດ, ແບບການຂັບລົດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະອື່ນໆ). .
ນໍ້າມັນປະເພດໃດທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນລະດູຫນາວ
ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຫດຜົນຂ້າງເທິງທັງຫມົດແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສຸມໃສ່ຄຸນຄ່າຂອງຄວາມຫນືດຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່າແລະຂໍ້ສະ ເໜີ ແນະຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນ multigrade ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວຕ້ອງການການປົກປ້ອງຈາກນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະຕໍ່ມາ "ເກົ່າ" ໄວກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຄັດເລືອກສໍາລັບຄວາມຫນືດແລະລັກສະນະອື່ນໆ (ຄື, ມາດຕະຖານແລະຄວາມທົນທານຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່) ແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບພວກເຂົາ.
ນໍ້າມັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
ນໍ້າມັນເຄື່ອງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຈໍາແນກໂດຍສານຕ້ານອະນຸມູນອິສະລະທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄຸນສົມບັດ lubricating. ຄຸນລັກສະນະແລະຄວາມທົນທານຂອງນ້ ຳ ມັນ turbodiesel ຍັງເຂັ້ມງວດກວ່າ... ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມມາດຕະຖານ SAE ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ ICE. ນັ້ນແມ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ນ້ ຳ ມັນລະດູ ໜາວ ຕ້ອງຖືກເລືອກຕາມຄວາມ viscosity, ໃນກໍລະນີນີ້ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການແລະການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດຂອງລົດທີ່ມີກາຊວນ ICEs, ຍີ່ຫໍ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງນ້ໍາມັນມໍເຕີເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບລະດູຫນາວ.
Title | ຄຸນນະສົມບັດ | ລາຄາຕົ້ນປີ 2018 | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|---|
Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. ຄວາມທົນທານ — VW 505.00; MB 229.1 | 500 ຮູເບີນຕໍ່ 1 ລິດ | ນ້ໍາມັນທົ່ວໄປ, ເຫມາະສໍາລັບລົດແລະ jeeps |
Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. ການອະນຸມັດ - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Extended Drain; DDC (4 ຮອບ) 7SE270; Global DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 rubles ສໍາລັບ 4 ລິດ | grease Universal ທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນລົດໂດຍສານ (ລວມທັງການໂຫຼດສູງແລະຄວາມໄວສູງ) ແລະອຸປະກອນພິເສດ |
Mannol ກາຊວນ ພິເສດ 10w40 | API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00. | 900 rubles ສໍາລັບ 5 ລິດ | ສໍາລັບລົດໂດຍສານ |
ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-Approval 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 ຮູເບີນຕໍ່ 1 ລິດ | ນ້ໍາມັນທົ່ວໄປທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຕັກນິກໃດກໍ່ຕາມ |
Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-ອະນຸມັດ 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 ຮູເບີນຕໍ່ 1 ລິດ | ນ້ໍາມັນທົ່ວໄປສໍາລັບລົດໃຫຍ່ແລະລົດບັນທຸກ |
ການປະເມີນນໍ້າມັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນລະດູຫນາວ
ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່ານ້ໍາມັນມໍເຕີ້ທີ່ມີຂາຍໃນການຄ້າຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນທົ່ວໄປ, ນັ້ນແມ່ນ, ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ ICEs. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອຊື້, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນລັກສະນະທີ່ລະບຸໄວ້ໃນກະປ໋ອງ, ໃນຂະນະທີ່ຮູ້ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຂອງທ່ານ.
ສະຫລຸບ
ສອງປັດໃຈພື້ນຖານທີ່ທ່ານຄວນເລືອກນ້ໍາມັນນີ້ຫຼືນ້ໍາມັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນໃນລະດູຫນາວ - ຄວາມຕ້ອງການຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະເຊັ່ນດຽວກັນກັບ viscosity ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ແລະມັນ, ໃນທາງກັບກັນ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາບົນພື້ນຖານຂອງສະພາບດິນຟ້າອາກາດຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຄື, ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງແນວໃດໃນລະດູຫນາວ. ແລະແນ່ນອນ, ຢ່າລືມກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານ. ຖ້ານ້ໍາມັນທີ່ເລືອກກົງກັບພາລາມິເຕີທີ່ລະບຸໄວ້ທັງຫມົດ, ທ່ານສາມາດຊື້ມັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດສະເພາະ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສະເພາະ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມຂອງໂລກສ່ວນໃຫຍ່ຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບປະມານດຽວກັນແລະໄດ້ມາດຕະຖານດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາຄາແລະການຕະຫຼາດມາຮອດກ່ອນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຈ່າຍເກີນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນຕະຫຼາດທີ່ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຫມາະສົມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍພາຍໃຕ້ການທີ່ມີນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ຂ້ອນຂ້າງຖືກຂາຍ.