ລົດຕໍານານ - Lamborghini Diablo - Auto Sportive
ເນື້ອໃນ
ຊື່ທີ່ເວົ້າສໍາລັບຕົນເອງ: Diablo, Lamborghini ເຊິ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການທົດແທນ Countach, ອອກແບບໂດຍ Marcello Gandini, Lamborghini Diablo ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 1990 ແລະໄດ້ຜະລິດເປັນເວລາ 11 ປີຈົນກ່ວາ Murcielago ປາກົດຕົວ. ເປັນເວລາດົນນານມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ; ແລ້ວ Diablo ຊຸດ ທຳ ອິດ, ຜະລິດຈາກ 1990 ຫາ 1994, ບັນລຸໄດ້ໃນ i 325 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະເລັ່ງ 0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງ 100 ວິນາທີ. ນີ້ແມ່ນຂອບໃຈກັບເຄື່ອງຈັກ V12 ໃwith່ທີ່ມີການສີດເອເລັກໂຕຣນິກ (ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກຄາບູເລເຕີຄືກັບ Countach) 5707cc, 492bhp. ແລະແຮງບິດ 580 Nm.
ຕອນ Diablo ທຳ ອິດ, ຄືກັບ Countach, ມີພຽງແຕ່ຕອນດຽວ ຂັບຫລັງ ແລະອຸປະກອນ ... ຫາຍາກ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃຫ້ເປັນມາດຕະຖານດ້ວຍເຄື່ອງສາຍສຽງ (ເຄື່ອງຫຼິ້ນຊີດີເປັນທາງເລືອກ), ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີrankາອັດ, ບ່ອນນັ່ງຄູ່ມືແລະບໍ່ມີ ABS. ຕົວເລືອກຕ່າງ included ລວມມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງສ່ວນຕົວ, ປີກດ້ານຫຼັງ, ໂມງ Breguet ໃນລາຄາ $ 11.000 ຫາ $ 3000, ແລະຊຸດກະເປົາຊຸດ ໜຶ່ງ ເກືອບ $ XNUMX XNUMX. ໃນຊຸດ ທຳ ອິດ, ບໍ່ມີແມ້ແຕ່ແວ່ນເບິ່ງທາງຫຼັງແລະການດູດອາກາດທາງ ໜ້າ, ທາສີເປັນສີຂອງຮ່າງກາຍ. ລົດຄັນນີ້ຍາກທີ່ຈະຂັບຂີ່, ບໍ່ຈິງໃຈແລະຂົ່ມຂູ່, ແຕ່ວ່າເວທີການສະແດງຂອງມັນຍັງປະທັບໃຈຢູ່.
ສັດຕູ VT
La Lamborghini Diablo VT ຈາກປີ 1993 (ຜະລິດຈົນຮອດປີ 98), ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຊອກຫາລົດທີ່ມີການຈັດການຫຼາຍກວ່າ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຂັບລໍ້ທັງwithົດດ້ວຍການມີຄູ່ ໜຽວ ໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ (VT າຍຄວາມວ່າ thrust viscous), ເປັນລະບົບທີ່ສາມາດສົ່ງແຮງບິດໄປທາງລໍ້ດ້ານ ໜ້າ ໄດ້ເຖິງ 25%, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ສູນເສຍແຮງດຶງຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ນັກວິຊາການຂອງ Lamborghini ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບດີກວ່າພ້ອມກັບລູກສູບສີ່ລໍ້, ຢາງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ 335 ມມຢູ່ດ້ານຫຼັງແລະດ້ານ ໜ້າ 235 ມມ, ແລະເຄື່ອງດູດelectronicຸ່ນເອເລັກໂຕຣນິກມີ 5 ໂselectດໃຫ້ເລືອກ.
ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ Diablo (ເລັກນ້ອຍ) ສາມາດຈັດການໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນຊັດເຈນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນໂຍນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ VT ໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຄືນມາໃin່ໃນປີ 1999, ເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດໃຊ້ເວລາພຽງ ໜຶ່ງ ປີເທົ່ານັ້ນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຊຸດທີສອງແມ່ນການຍົກ ໜ້າ, ໃນໄລຍະທີ່ມີໄຟ ໜ້າ ໃ,່, ພາຍໃນໃand່ແລະພະລັງຂອງ V12 5.7 ລິດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 530 ແຮງມ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວ 0-100 ກມ / ຊມຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ. 4,0 ວິນາທີ.
ВЕРСИИВЕРСИИ
ສະບັບ Lamborghini diablo ມີຫຼາຍຂອງພວກເຂົາມີ SV (ໄວສຸດ)ຜະລິດຈາກປີ 1995 ຫາ 1999, ແລະຈາກນັ້ນຈົນຮອດປີ 2001 ໃນຊຸດທີສອງ, ມັນເປັນລຸ້ນຂັບລໍ້ດ້ານຫຼັງທີ່ມີລະງັບກົນຈັກແລະມີປີກທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ອອກແບບມາສໍາລັບທາງແລ່ນຫຼາຍກວ່າທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວແບບນີ້ຍັງມີຕົວອັກສອນ 'SV' ຢູ່ດ້ານຂ້າງ, ລໍ້ຂະ ໜາດ 18 ນິ້ວ, ເຄື່ອງດູດnewຸ່ນແລະເຄື່ອງດູດອາກາດທີ່ອອກແບບໃred່.
Diablo ອື່ນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອ geeks ແມ່ນ SE 30, ສະບັບພິເສດ... ນຳ ສະ ເໜີ ໃນປີ 1993, Diablo ນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 30 ປີຂອງ Casa di Sant'Agata ແລະອາດຈະເປັນ Diablo ທີ່ສະອາດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງມາ.
ນ້ ຳ ໜັກ ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງໃສ່ກະດູກເພື່ອຄວາມພໍໃຈໃນການປະຕິບັດ: ແກ້ວໄດ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍພາດສະຕິກ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະ Alcantara ທີ່ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນ ສຳ ລັບພາຍໃນແລະພາຍນອກ; ບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືລະບົບວິທະຍຸ. spoiler ຫລັງໄດ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍ spoiler ທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເບຣກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນແລະລໍ້ແມກນີຊຽມຖືກຜະລິດໂດຍ Pirelli.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໄວທີ່ສຸດຍັງຄົງຢູ່ທີ່ນັ້ນ. Lamborghini Diablo GT ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1999 - ຮູບແບບການຂັບລົດລໍ້ຫລັງທີ່ມີຮ່າງກາຍຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະມຸງອາລູມິນຽມ. GT ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນພຽງແຕ່ 80 ຕົວຢ່າງ: ແນວຄວາມຄິດແມ່ນເພື່ອພັດທະນາຕົ້ນແບບສໍາລັບການແຂ່ງລົດ endurance (ໃນຫ້ອງຮຽນ GT1), ແຕ່ມັນບໍ່ເຄີຍໄດ້ແຂ່ງຕົວຈິງ.
ເຄື່ອງຈັກ GT ທີ່ກຽມໄວ້ຜະລິດໄດ້ 575 ແຮງມ້າ. ທີ່ 7300 rpm ແລະແຮງບິດ 630 Nm, ເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະເລັ່ງມັນຈາກ 0 ຫາ 100 km / h ໃນ 3,8 ວິນາທີເຖິງຄວາມໄວສູງສຸດ 338 km / h.
